SU640678A3 - Устройство дл выключени муфты сцеплени - Google Patents
Устройство дл выключени муфты сцеплениInfo
- Publication number
- SU640678A3 SU640678A3 SU721821080A SU1821080A SU640678A3 SU 640678 A3 SU640678 A3 SU 640678A3 SU 721821080 A SU721821080 A SU 721821080A SU 1821080 A SU1821080 A SU 1821080A SU 640678 A3 SU640678 A3 SU 640678A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- flange
- casing
- outer ring
- guide sleeve
- guide
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D23/00—Details of mechanically-actuated clutches not specific for one distinct type
- F16D23/12—Mechanical clutch-actuating mechanisms arranged outside the clutch as such
- F16D23/14—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings
- F16D23/142—Clutch-actuating sleeves or bearings; Actuating members directly connected to clutch-actuating sleeves or bearings with a resilient member acting radially between the bearing and its guide means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Mechanical Operated Clutches (AREA)
Description
1
Изобретение относитс к машиностроению .
Известно устройство дл выключени муфты сцеплени , содержащее нажимной элемент, направл ющую втулку, служащую дл сочленени с вилкой выключени сцеплени и имеющую смонтированный в кожухе фланец, а также радиальный подшипник качени , наружное кольцо которого размещено в кожухе в контакте одним из торцов с фланцем направл ющей втулки, а внзтреннее кольцо выполнено за одно целое с нажимным элементом и установлено концентрично на направл ющей втулке с зазором 1.
Недостатком этого устройства вл етс отсутствие самоцентрировани .
Целью изобретени вл етс обеспечение самоцентрировани .
Дл этого в предлагаемом устройстве дл выключени муфты сцеплени наружное кольцо подшипника установлено Б кожухе с возможностью радиального и осевого перемещений , при этом кожух снабжен упругими элементами, поджимающими в осевом направлении наружное кольцо к фланцу направл ющей втулки, а направл юща втулка выполнена из синтетического материала.
Кроме того, кожух может быть выполнен из синтетического материала или с кольцевым желобом дл размещени фланца направл ющей втулки. Фланец может быть выполнен с расположенными по окружности отверсти ми, а кожух снабжен торцовыми лапками, вход щими в отверсти фланца, упругие элементы могут быть выполнены за одно целое с кожухом, направл юща втулка со стороны фланца может быть снабжена кольцеобразным диском, имеющим по крайней мере одну проушину дл сцеплени с приводом.
На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство дл выключени муфты сцеплени ; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - кожух предлагаемого устройства с кольцевым желобом, вариант исполнени ; на фиг. 4 - кожух предлагаемого устройства с торцовыми лайками, вариант исполнени .
Предлагаемое устройство дл выключени муфты сцеплени содержит нажимной элемент 1, направл ющую втулк) 2, служащую дл сочленени с вилкой выключени сцеплени и имеющую смонтированный в кожухе 3 фланец 4, а также подшипник качени , наружное кольцо 5 которого размещено в кожухе 3 в контакте одним из торцов с фланцем 4 направл ющей втулки, а внутреннее кольцо ,6 выполнено за одно целое с нажимным элементом 1 и установлено концентрично на направл ющей втулке 2 с зазором 7. Наружное кольцо 5 подшипника установлено в кожухе 3 с возможностью радиального и осевого перемещений посредством соответствующих зазоров 8 и
9.Кожух 3 снабжен упругими элементами
10,поджимающими в осевом направлении наружное кольцо 5 к фланцу 4 направл ющей втулки 2. Направл юща втулка 2 выполн етс из синтетического материала. Кожух 3 также может быть выполнен из синтетического материала.
Упругие элементы 10 могут быть выполнены в виде волнистых упругих щайб или за одно целое с кожухом (см. фиг. 4).
Кожух 3 может быть выполнен с кольцевым желобом И, охватывающим фланец 4 (см. фиг. 3).
Способы соединени кожуха 3 и фланца 4 могут быть самые различные.
Например (см. фиг. 4), фланец выполнен с. расположенными по окружности отверсти ми 12, а кожух 3 снабжен торцовыми лапками 13, вход щими в отверсти 12 флапца 4.
Направл юща втулка 2 со стороны фланца может быть снабжена кольцеобразным диском 14, имеющим по крайней мере одну проушину 15 дл сцеплени с приводом .
Диск 14 может быть скреплен с втулкой любым известным способом.
На фиг. 1 представлепо предлагаемое устройство с муфтой сцеплени .
Муфта сцеплени содерл нт маховик 1G, который выполнен за одно целое с ведущим валом 17 и образует аксиально неподвижный фланец обратной св зи. Совершающий осевое перемещение и вращающийс вместе с маховиком 16 нажимной фланец 18 взаимодействует с указанным маховиком 16 при торможении фрикционного диска 19, соединенного с ведомым валом 20.
Нажимной фланец 18 испытывает действие диафрагмы 21, имеющей ма тниковую подвеску на крышке 22, котора соединена с маховиком 16 обратной св зи. Периферийна часть 23 диафрагмы 21 выполн ет роль тормозного элемента тарельчатой пружины , а центральна часть содержит группу расцепл ющих рычажков 24, взаимодействующих с нажимным элементом 1 устройства дл выключени .
При отсутствии воздействи нажимного элемента 1 на расцепл ющие рычажки 24 диафрагма 21 обеспечивает сцепление с диском 19. Когда нажимной элемент 1 давит на расцепл ющие рычажки 24 в направлении маховика 16, диафрагма 21 осуществл ет расцепление диска 19.
Claims (6)
1.Устройство дл выключени муфты сцеплени , содержащее нажимной элемент, направл юш,ую втулку, служащую дл сочленени с вилкой выключени сцеплени и имеющую смонтированный в фланец , а также радиальный подшипник качени , наружное кольцо которого размещено в кожухе в контакте с одним из торцов с
фланцем нанравл ющей втулки, а внутреннее кольцо выполнено за одно целое с нажимным элементом и установлено концентрично на направл ющей втулке с зазором, отличающеес тем, что, с целью обеспечени самоцентрировани , наружное кольцо подшипника установлено в кожухе с возможностью радиального и осевого перемещений , при этом кожух снабжен упругими элементами, поджимающими в осевом
направлении наружное кольцо к фланцу направл ющей , а направл юща втулка выполпена из синтетического материала .
2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что кожух выполнен из синтетического
материала.
3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес тем, что выполпен с кольцевым желобом дл размещени фланца
направл ющей втулки.
4.Устройство но пп. 1 и 2, отличающеес тем, что фланец выполнен с расположенными по окружности отверсти ми, а снабжен торцовыми лапками, вход щими в отверсти фланца.
5.Устройство по пп. 1 и 2,. отличающеес тем, что упругие элементы выполнены за одно целое с .
6.Устройство по н. 1, отличающеес тем, что направл юща втулка со стороны
фланца снабжена кольцеобразным диском, имеющим по крайней мере одну проушину дл сцеплени с приводом.
Источпики ипформации,
прин тые во внимание прн экспертизе 1. Натент Англии N° 1234739, кл. 2L, 1971.
2J
3 f i
fpuz.f
риг. 2
Ш .,-. .
Ji M
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7130367A FR2151146A6 (ru) | 1971-08-20 | 1971-08-20 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU640678A3 true SU640678A3 (ru) | 1978-12-30 |
Family
ID=9082076
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU721821080A SU640678A3 (ru) | 1971-08-20 | 1972-08-18 | Устройство дл выключени муфты сцеплени |
Country Status (9)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS5517853B2 (ru) |
AR (1) | AR193283A1 (ru) |
BR (1) | BR7205353D0 (ru) |
DE (2) | DE2240715C2 (ru) |
ES (1) | ES405986A1 (ru) |
FR (1) | FR2151146A6 (ru) |
GB (1) | GB1382354A (ru) |
IT (1) | IT962617B (ru) |
SU (1) | SU640678A3 (ru) |
Families Citing this family (23)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2255501B1 (ru) * | 1973-12-21 | 1978-06-09 | Skf Ind Trading & Dev | |
JPS50114546U (ru) * | 1974-02-28 | 1975-09-18 | ||
DE2536656C2 (de) * | 1975-08-16 | 1985-04-18 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Ausrückeinheit für Kupplungen, insbesondere Kraftfahrzeugkupplungen |
US4186828A (en) * | 1977-07-08 | 1980-02-05 | Societe Anonyme Francaise Du Ferodo | Clutch release bearings |
DE2811195A1 (de) * | 1978-03-15 | 1979-09-20 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh | Selbstzentrierendes kupplungsdrucklager |
FR2458003A1 (fr) * | 1979-05-28 | 1980-12-26 | Skf Cie Applic Mecanique | Butee d'embrayage a auto-centrage |
FR2461158A1 (fr) * | 1979-07-10 | 1981-01-30 | Skf Cie Applic Mecanique | Butee d'embrayage a auto-centrage |
FR2469612A1 (fr) * | 1979-08-16 | 1981-05-22 | Ferodo Sa | Butee de debrayage |
DE8008531U1 (de) * | 1980-03-28 | 1980-06-26 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Kupplungsausruecker |
FR2498707B2 (fr) * | 1981-01-29 | 1986-03-21 | Valeo | Butee de debrayage, notamment pour vehicule automobile |
US4466527A (en) * | 1980-04-08 | 1984-08-21 | Valeo | Clutch release bearings |
FR2479928A1 (fr) * | 1980-04-08 | 1981-10-09 | Valeo | Butee de debrayage, notamment pour vehicule automobile |
FR2508125B1 (fr) * | 1981-06-18 | 1989-08-18 | Valeo | Butee de debrayage, notamment pour vehicule automobile, et son procede de montage |
DE3126189A1 (de) * | 1981-07-03 | 1983-02-03 | Fichtel & Sachs Ag, 8720 Schweinfurt | Ausruecklager fuer fahrzeugkupplungen mit kunststoff-schiebehuelse |
FR2516999B1 (fr) * | 1981-11-25 | 1986-09-05 | Ina Roulements | Butee de debrayage, notamment pour vehicules automobiles |
FR2524091A1 (fr) * | 1982-03-23 | 1983-09-30 | Valeo | Butee de debrayage, notamment pour vehicule automobile |
JPS58167322U (ja) * | 1982-05-01 | 1983-11-08 | 日本精工株式会社 | クラツチレリ−ズ軸受組立体 |
FR2533279B1 (fr) * | 1982-09-22 | 1988-08-26 | Valeo | Butee de debrayage et embrayage comportant une telle butee |
DE8315708U1 (de) * | 1983-05-28 | 1983-10-06 | Skf Kugellagerfabriken Gmbh, 8720 Schweinfurt | Kupplungsausruecker |
DE3427792C2 (de) * | 1984-07-27 | 1995-05-11 | Fichtel & Sachs Ag | Selbstzentrierender Ausrücker in Verbindung mit einer Kunststoffschiebehülse |
GB2166511A (en) * | 1984-11-02 | 1986-05-08 | Rhp Group Plc | Improvements in clutch release mechanisms |
US4660702A (en) * | 1985-04-24 | 1987-04-28 | Dana Corporation | Clutch release bearing |
FR2726057B1 (fr) * | 1994-10-24 | 1996-12-13 | Valeo | Butee de debrayage a element de manoeuvre en matiere synthetique comportant des degagements pour absorber le fluage |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR1027842A (fr) * | 1950-11-18 | 1953-05-15 | Perfectionnements aux butées à billes | |
US2840208A (en) | 1951-09-01 | 1958-06-24 | Borg Warner | Clutch with vibration dampener |
DE1791882U (de) * | 1959-02-10 | 1959-07-09 | Lamellen Und Kupplungsbau Augu | Ausruecker, insbesondere fuer kraftfahrzeugkupplungen. |
GB961405A (en) * | 1961-04-11 | 1964-06-24 | Automotive Prod Co Ltd | Improvements in and relating to diaphragm spring clutches |
US3246935A (en) * | 1964-01-27 | 1966-04-19 | Raybestos Manhattan Inc | Clutch bearing |
FR89929E (fr) * | 1965-12-20 | 1967-09-08 | Ferodo Sa | Butée de débrayage et embrayage la comportant |
DE1750925A1 (de) * | 1968-06-19 | 1971-04-22 | Schaeffler Ohg Industriewerk | Kupplungs-Ausruecklager |
FR1589720A (ru) * | 1968-09-05 | 1970-04-06 | ||
CA905651A (en) * | 1969-06-06 | 1972-07-25 | I. Aronoff Edward | Treating of tubular fabrics |
-
1971
- 1971-08-20 FR FR7130367A patent/FR2151146A6/fr not_active Expired
-
1972
- 1972-08-08 BR BR535372A patent/BR7205353D0/pt unknown
- 1972-08-11 AR AR24354772A patent/AR193283A1/es active
- 1972-08-18 GB GB3864272A patent/GB1382354A/en not_active Expired
- 1972-08-18 DE DE19722240715 patent/DE2240715C2/de not_active Expired
- 1972-08-18 DE DE19722265650 patent/DE2265650C2/de not_active Expired
- 1972-08-18 SU SU721821080A patent/SU640678A3/ru active
- 1972-08-19 JP JP8325672A patent/JPS5517853B2/ja not_active Expired
- 1972-08-19 IT IT1285572A patent/IT962617B/it active
- 1972-08-19 ES ES405986A patent/ES405986A1/es not_active Expired
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
GB1382354A (en) | 1975-01-29 |
IT962617B (it) | 1973-12-31 |
DE2265650C2 (de) | 1982-09-23 |
DE2240715A1 (de) | 1973-03-01 |
BR7205353D0 (pt) | 1973-06-14 |
JPS4829946A (ru) | 1973-04-20 |
ES405986A1 (es) | 1975-07-01 |
AR193283A1 (es) | 1973-04-11 |
FR2151146A6 (ru) | 1973-04-13 |
JPS5517853B2 (ru) | 1980-05-14 |
DE2240715C2 (de) | 1983-01-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU640678A3 (ru) | Устройство дл выключени муфты сцеплени | |
ES8406664A1 (es) | Dispositivo de montaje de tope de desembrague | |
GB1362500A (en) | Transmissions | |
US2368299A (en) | Centrifugal clutch | |
GB1393968A (en) | Friction clutch | |
GB1327774A (en) | Friction clutch | |
US3785466A (en) | Device for holding wire rings in diaphragm clutch | |
US4036338A (en) | Sealed oil-filled clutch | |
SE8003148L (sv) | Friktionskopplingsaggregat | |
US2445638A (en) | Friction clutch | |
GB1347576A (en) | Vehicle clutch release mechanisms | |
GB1221761A (en) | Improvements in and relating to dry friction clutches | |
GB1468845A (en) | Friction clutches and release bearing therefor | |
GB1165998A (en) | Clutches | |
US4306641A (en) | Noise reducing clutch disengagement | |
US4633989A (en) | Structure for supporting a diaphragm spring in a clutch | |
ES486542A1 (es) | Un dispositivo de embrague | |
ES8404477A1 (es) | Tope de desembrague autocentrable. | |
GB2144811A (en) | A clutch for motor vehicles | |
GB885764A (en) | Self-aligning clutch assembly | |
US2796964A (en) | Oil tight friction clutch | |
GB1269850A (en) | Diaphragm spring clutch | |
US2501057A (en) | Wear take-up means for friction clutches | |
GB833023A (en) | Improvements in or relating to friction clutches | |
SU709867A1 (ru) | Фрикционна муфта |