SU571635A1 - Articulated coupling - Google Patents

Description

Изобретение отисюитс  к области машиностроени  и может быть использовано дл  соеоинени  валов машин и механизмов в услови х повышенных перекосов и смещени осей tl. Известны шарнирно-«ластичные муфты, преанаэначенные дл  пёрецани крут щего момента при наличии повышенного перекосе   смещени  валов, содержащие ведущую и ведомую полумуфты, св занные промежуточ ным элементом, выполненным в виде кольца , закрепленным на нем шарнирно, расположенных попарно взаимно перепендикул рными плоскими пружинами при помощи закрепленных на них конических Глальцев со сферическим закруглением, вход щим в кон ческие выемки, выполненные во втулках, установленных на промежуточном кольце. Такие муфты имеют сложную конструкци в работе они недостаточно надежны, пред- назначены дл  передачи небольших крут щих моментов. Целью насто щего изобретени   вл етс  передача крут щего момента при наличии повышенных смещений валов муфтой, имеюшей более простую конструкцию, более высокую надежность в работе, передающей больший крут щий момент. Это достигаетс  тем, что пружины каждой пары- выполнены разной длины, меньшие из которых жестко соединены с промежуточным элементом, а большие - с возможностью возвратно-поступательного перемещени . На чертеже показана предлагаема  муфт , общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А фнг. 1. Муфта содержит насаженные на ведущий 1 и ведомый 2 валы две полу муфты 3, креп щиес  неподвижно к каждой из них одну короткую 4 и одну длинную 5 плоские пру- жины, другие концы которых креп тс  к промежуточному элементу 6 неподвижно-коротких пружин или подвижно-длинных пружин, причем попарно ус1;ановленные плоские пружины наход тс  во взаимно перпендикул рных плоскост х . При возникновении перекоса или параллельного смещени  валов в процессе работы муфты, попарно установленные плоские пружины 4 и 5 изгибаютс  в двух взаимно перпендикул рных плоскост х, обеспечива  перецачу крут щего момента с ведущего вала 1 на ведомый вал 2,The invention relates to the field of engineering and can be used to connect the shafts of machines and mechanisms under conditions of increased distortions and displacement of the axes tl. Known "elastic couplings, pre-identified for torque transmission in the presence of increased misalignment of the shafts, containing driving and driven coupling halves, are connected by an intermediate element made in the form of a ring, hinged on it, arranged in pairs by mutually perpendicular flat springs the aid of conical globes fixed on them with spherical rounding, which are included in conic grooves made in bushings mounted on an intermediate ring. Such couplings have a complex structure in operation; they are not reliable enough and are designed for transmitting small torques. The purpose of the present invention is to transfer torque in the presence of increased displacement of the shafts by the coupling, which has a simpler design, higher reliability in operation, transmitting a greater torque. This is achieved by the fact that the springs of each pair are made of different lengths, the smaller of which are rigidly connected with the intermediate element, and the larger ones with the possibility of reciprocating movement. The drawing shows the proposed coupling, the overall appearance; Fig, 2 - section aa fng. 1. The clutch contains two semi-couplings 3 mounted on the driving 1 and driven 2 shafts fixed to each of them one short 4 and one long 5 flat springs, the other ends of which are fixed to the intermediate element 6 of fixed short springs or movable-long springs, with pairwise us1; anoville flat springs located in mutually perpendicular planes. In the event of a skew or parallel displacement of the shafts during operation of the coupling, the flat springs 4 and 5 installed in pairs are bent in two mutually perpendicular planes, providing torque transfer from the drive shaft 1 to the driven shaft 2,

Конструкци  муфты проста и нацежна в работе, в ней имеетс  всего лишь ове кинематические пары, требовани  к точности изготовлени  низкие. Дл  увеличени  переоаваемого крут щего момента муфтой, можно увеличить общее число плоских пружин от 4 до 8 или 12 и т.п. или же использовать пружины с другими параметрами. The design of the coupling is simple and easy to operate, it only has a kinematic pair, and the accuracy requirements are low. To increase the clutch torque, it is possible to increase the total number of flat springs from 4 to 8 or 12, etc. or use springs with other parameters.

Форм у п а изобрет ей и  The form of the invention of her and

Шарнирна  муфта, содержаща  веаомую и ведущую полумуфты, соединенные проме .The hinge coupling, containing the maximum and leading half couplings, connected by a prome.

жуточным элементом и попарно взаимно перпендикул рными плоскими пружинами, жестко соединенными с полумуфтами, отличающа с  тем, что, с целью упрощени  конструкции, повышени  надежности ее в работе и увеличени  передаваемого крут щего момента, пружины каждой пары выполнены разной длины, меньшие по длине из которых жестко соединены с промежуточным элементом, а больише - с возможностью возвратно-41оступательиого перемещени .a commanding element and pairwise mutually perpendicular flat springs rigidly connected to the coupling half, characterized in that, in order to simplify the design, increase its reliability in operation and increase the transmitted torque, the springs of each pair are made of different lengths, the smaller of which rigidly connected to the intermediate element, and most of them with the possibility of reciprocating movement.

Источники шформации, прин тые во внимание при акспертизе:Sources of information taken into account during examination:

1, Авторское свидетельство hfc 254967, кл. 47 с, 4, 1968.1, Copyright certificate hfc 254967, cl. 47, 4, 1968.

66

//

fui.lfui.l