SU567599A1 - Hydrodynamic brake for testing machines - Google Patents

Description

На статоре установлен датчик вибраций 15, взаимодейстЕ ующий через пороговое устройство 16, с электромеханическим краном 5.A vibration sensor 15, which interacts through the threshold device 16, is installed on the stator with an electromechanical crane 5.

Торможение ротора агрегата и работаBraking the rotor assembly and work

устройства обеспечиваетс  следующим образом .The device is provided as follows.

Рабочее тело, наход щеес  в баллоне 1 под высоким давлением, проходит через запорный кран 2 и дроссель 3, снижающий в магистрали давление и поддерживающий его в заданных пределах.The working fluid in the cylinder 1 under high pressure passes through the stop valve 2 and the throttle 3, which reduces the pressure in the line and maintains it within the specified limits.

При снижении оборотов и подходе к зоне резонансных частот срабатывает пороговое устройство 18 or датчика вибраций 15 и подаетс  электрический сигнал на управл емый электромеханичеркий кран 5, открывающий доступ рабочего тела из расходной емкости 4, наход5ицейс  под небольщим давлением . По трубопроводу рабочее тело поступает на вход центробежного насоса б, где, попада  на лопатки центробежного насоса , производит гашение кинетической энергни ротора агрегата . После прохождени  зоны резонансных частот, когда необходимоети в эффективном торможений нет, перекрываетс  электромеханический кран 5 и происходит выбег ротора.When the speed is reduced and the resonant frequency zone is approached, the threshold device 18 or of the vibration sensor 15 is activated and an electrical signal is applied to a controlled electromechanical faucet 5, which opens the working medium access from the supply tank 4, which is under low pressure. Through the pipeline, the working fluid enters the inlet of the centrifugal pump b, where, falling on the blades of the centrifugal pump, it quenches the kinetic energy of the rotor of the unit. After passing through the zone of resonant frequencies, when there is no need for effective braking, the electromechanical crane 5 closes and the rotor comes running out.

Отработанное рабочее тело через жиклер 7, перепускной кран 8 и невозвратный кла- пан 9 попадает в расходную емкость. Остарки рабочего тела при открытии перепускного крана 8 выбрасываютс  в атмосферу.The spent working fluid through the jet 7, the overflow valve 8 and the non-return valve 9 enters the supply tank. Bars of the working fluid when the bypass cock 8 is opened are emitted into the atmosphere.

Испольаовакие насто щего изобретени  позволит рсушествл ть без предварительной разборки испытание и сн тие характеристик агрегата во всем диапазоне оборотов.The use of the present invention will allow the test and removal of the characteristics of the unit over the entire revolutions range without prior disassembly.

Кроме того, обеспечиваетс  возможность при снижении оборотов автоматически следить за зоной резонансных частот и быстро включать и выключать тормозное ус-рройстЕю , предохран5ш ротор агрегата от pEia- рушени  и, тем самым повысить надежность ротора агрегата при многократных испытани х и дает возможность получени  инстин- ных характеристик ротора агрегата в режиме разгона. При этом повыщаетс  качество И достоверность сн ти  характеристик- и упрощаетс  процесс проведени  испытаний.In addition, it is possible to automatically monitor the zone of resonant frequencies at lower speeds and quickly switch on and off the braking system, protecting the rotor of the unit from the pEia rupture and, thereby, increasing the reliability of the unit's rotor during repeated tests and allows obtaining instinctive characteristics of the rotor unit in the acceleration mode. In this case, the quality and reliability of the characterization increase, and the testing process is simplified.

Claims (1)

1. Патент Великобритании № 114р773, кл. F 1TB2V, 1969 г.1. Patent of Great Britain No. 114r773, cl. F 1TB2V, 1969