SU566942A1 - Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессору - Google Patents
Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессоруInfo
- Publication number
- SU566942A1 SU566942A1 SU7402081649A SU2081649A SU566942A1 SU 566942 A1 SU566942 A1 SU 566942A1 SU 7402081649 A SU7402081649 A SU 7402081649A SU 2081649 A SU2081649 A SU 2081649A SU 566942 A1 SU566942 A1 SU 566942A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- partition
- thickness
- combustion engine
- internal combustion
- exhaust gases
- Prior art date
Links
Classifications
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02T—CLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
- Y02T10/00—Road transport of goods or passengers
- Y02T10/10—Internal combustion engine [ICE] based vehicles
- Y02T10/12—Improving ICE efficiencies
Landscapes
- Supercharger (AREA)
Description
входа потока на колесо, что приводит к снижению действующих на колесо возмущающих сил.
На фиг. 1 изображена турбина с безлопаточным наиравл ющим аниаратом и разделительными иерегородками; на фиг. 2 - участок разделительной иерегородки, примыкающий к рабочему колесу ( в увеличенном масштабе).
В общем корпусе 1 турбины размещено центростремительное колесо 2 и охватывающие его спиральные каналы 3 и 4 безлопаточного направл ющего аппарата. Каналы отделены один от другого при помощи перегородок 5 и 6 с выпуклыми наружными 7 и вогнутыми внутренними 8 поверхност ми. Части 9 и 10 этих перегородок, примыкающие к рабочему колесу , выполнены криволинейными, причем части 9 и 10 вогнутой поверхности перегородок выполнены с увеличенной толщиной. Максимальна толщина перегородки составл ет 1,1-1,6 от номинальной. Выпукла и вогнута поверхности перегородок образуют углы ai и 1062 с тангенциальной составл ющей скорости потока, а максимальный угол Y между касательными к выпуклой и вогнутой поверхност м , равный разности углов «2 и «i, лежит в пределах10-30°.
Устройство работает следующим образом.
Между част ми 9 и 10 перегородок и колесом имеетс зазор, через который часть газов перепускаетс из одного канала в другой, в результате чего уменьшаетс скачок давлени при нереходе лопатки колеса 2 мимо разделительной перегородки. Вследст1вие переменной толщины перегородки и переменного сечени зазо.ра сохран етс посто нным угол входа потока на колесо, уменьшаютс потери при перетекании газа и плавно измен етс давление газов, действующих на колесо 2.
Claims (3)
1.Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессору , .содерл ;ащее размещенные в общем корпусе и охватывающие центростремительное колесо турбины спиральные каналы безлопаточного направл ющего аппарата, отделенные один от другого при помощи перегородок и подключенные каждый .к группе -цилиндров с неперекрывающимис фазами выпуска , отличающеес тем, что, с целью снижени действующих на колесо возмущающих сил, кажда перегородка выполнена с плавным увеличением ее толщины по мере приближени к выходной кромке и скруглением -последней.
2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что увеличение толщины перегородки выполнено по ее вогнутой поверхности.
3.Устройство по пп. 1 и 2, отличающеес тем, что максимальна толщина перегородки составл ет 1,1 -1;6 от номимальной, а максимальный угол между касательными к выпуклой и вогнутой поверхност м лежит в пределах 10-30°.
Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе:
1. Ханин Н. С. и др. Наддув и нагнетатели авто.мобильных двигателей. М., «Машиностроение , 1955 г, с. .149.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU7402081649A SU566942A1 (ru) | 1974-12-04 | 1974-12-04 | Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессору |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU7402081649A SU566942A1 (ru) | 1974-12-04 | 1974-12-04 | Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессору |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU566942A1 true SU566942A1 (ru) | 1977-07-30 |
Family
ID=20602754
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU7402081649A SU566942A1 (ru) | 1974-12-04 | 1974-12-04 | Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессору |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU566942A1 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4473931A (en) * | 1982-03-24 | 1984-10-02 | Nissan Motor Company, Ltd. | Method of producing a turbine casing |
| US6913439B2 (en) * | 2002-01-22 | 2005-07-05 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Exhaust gas turbocharger for an internal-combustion engine |
| RU2570989C2 (ru) * | 2012-07-10 | 2015-12-20 | Альстом Текнолоджи Лтд | Осевой завихритель для камеры сгорания газовой турбины |
-
1974
- 1974-12-04 SU SU7402081649A patent/SU566942A1/ru active
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4473931A (en) * | 1982-03-24 | 1984-10-02 | Nissan Motor Company, Ltd. | Method of producing a turbine casing |
| US6913439B2 (en) * | 2002-01-22 | 2005-07-05 | Dr. Ing. H.C.F. Porsche Ag | Exhaust gas turbocharger for an internal-combustion engine |
| RU2570989C2 (ru) * | 2012-07-10 | 2015-12-20 | Альстом Текнолоджи Лтд | Осевой завихритель для камеры сгорания газовой турбины |
| US9518740B2 (en) | 2012-07-10 | 2016-12-13 | General Electric Company Gmbh | Axial swirler for a gas turbine burner |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3173241A (en) | Turbocharger involving a centripetal turbine | |
| US10301952B2 (en) | Dual volute turbocharger to optimize pulse energy separation for fuel economy and EGR utilization via asymmetric dual volutes | |
| US8512000B2 (en) | Exhaust gas turbocharger | |
| CA2184232A1 (en) | Arrangement of gas turbine engine comprising cascade vanes and an intermediate casing | |
| DE3770327D1 (de) | Axialdrallregler fuer einen abgasturbolader fuer verbrennungsmotoren. | |
| KR101950664B1 (ko) | 내연기관의 와류 발생기 | |
| ES2000671A6 (es) | Una caja o difusor de turbina en espiral que tiene un paso de flujo interno | |
| US4512716A (en) | Vortex transition duct | |
| US3844676A (en) | Turbo superchargers for internal combustion engines | |
| FR2372962A1 (fr) | Dispositif formant groupe de suralimentation pour moteur a combustion interne | |
| ES8407336A1 (es) | Turbina con area de entrada variable. | |
| ES195737U (es) | Un dispositivo turbocompresor accionado por gases de escape para uso en relacion con motores de combustion interna. | |
| DE3363831D1 (en) | Exhaust gas turbo charger for internal-combustion engines | |
| RU154639U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания с наддувом | |
| GB1321524A (en) | Gas turbine engine | |
| GB1533176A (en) | Gas turbine engine | |
| GB1128432A (en) | Turbine housing for turbochargers | |
| SU566942A1 (ru) | Устройство дл подвода отработавших газов двигател внутреннего сгорани к турбокомпрессору | |
| SE8603410L (sv) | Anordning for okning av varvtalet hos en avgasturboladdare | |
| MX156452A (es) | Mejoras a turbina de flujo variable de un turbo cargador para motores de combustion interna | |
| ES281744U (es) | Disposicion de alojamiento para turbinas, en particular turbinas accionadas por gases de escape para el accionamiento de turbosobrealimentadores para motores de combustion interna | |
| SU958674A1 (ru) | Устройство дл наддува двигател внутреннего сгорани | |
| US10823008B2 (en) | Turbocharger having a meridionally divided turbine housing | |
| JPS62165531A (ja) | タ−ボチヤ−ジヤ | |
| US20220074343A1 (en) | Turbocharger with two compressors driven by a single turbine |