SU540989A1 - The support device of the rail-chassis - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к т желым горнотранспортным машинам.This invention relates to heavy mining vehicles.

Известно опорное устройство рельсошагающего ходового механизма т желых машин, включающее опорный узел с размещенными на нем рельсами дл  перемещени  ходовых колес.A support device for the rail-chassis of heavy machines is known, which includes a support assembly with rails arranged on it for moving the traveling wheels.

При опирании на неподатливый грунт возможно опирание лыжи на две точки, причем одна из них будет на середине лыжи.When resting on an unyielding ground, it is possible to lean the ski on two points, one of which will be in the middle of the ski.

При переходе центра т жести машины в процессе ее перемещени  по лыжам через точку их опирани  на грунт в сторону неопертого конца лыжи происходит отрыв лыжи от грунта с одной стороны и опирание ее на грунт с другой стороны. При этом машина наклон етс , что вызывает большие динамические нагрузки на узлы машины.When the vehicle's center of gravity transitions in the course of its movement along the skis through their point on the ground to the side of the non-propelled end of the ski, the ski detaches from the ground on one side and rests on the ground on the other side. At the same time, the machine tilts, which causes large dynamic loads on the machine components.

Пелью изобретени   вл етс  уменьшение динамических нагрузок на машину при преодолении неровностей грунта.The invention is the reduction of the dynamic loads on the machine while overcoming the unevenness of the soil.

Сущность изобретени  заключаетс  в том, что опорный узел выполнен в виде пр моугольника , образованного двум  Г-образными балками, соединенными между собой сферическими шарнирами, и снабженного опорными плитами. Благодар  тому, что плечи Г-образных балок, на которых расположены рельсы , св заны между собой поперечными плечами , исключаетс  непараллельность рельс.The essence of the invention is that the support assembly is made in the form of a rectangle formed by two L-shaped beams interconnected by spherical hinges and provided with support plates. Due to the fact that the shoulders of the L-shaped beams on which the rails are located are connected to each other by transverse shoulders, the non-parallelism of the rails is excluded.

значительно снижаетс  сила, действующа  на реборды колес и рельсы, что ведет к уменьшению их износа и уменьшению веса узлов ходового оборудовани .the force acting on the flanges of the wheels and the rails is significantly reduced, which leads to a decrease in their wear and a decrease in the weight of the running gear assemblies.

Опирание опорного узла на грунт через локализованные опоры исключает резкие наклоны машины.The bearing of the support unit on the ground through localized supports eliminates the sharp tilts of the machine.

На фиг. 1 изображено опорное устройство рельсошагающего ходового механнзма в нлане; на фиг. 2 - то же, вид спереди.FIG. 1 shows the support device of a rail-traveling traveling mechanism in a plane; in fig. 2 - the same, front view.

Рельсы 1 установлены на параллельных плечах двух Г-образных балок 2, которые в плане образуют пр моугольник и соединены сферическими шарнирами 3 в двух диагональных углах этого пр моугольника.The rails 1 are mounted on the parallel arms of two L-shaped beams 2, which in plan form a rectangle and are connected by spherical hinges 3 in the two diagonal corners of this rectangle.

Кажда  Г-образна  балка 2 опираетс  концами своих плеч, на которых установлены рельсы 1, через сферические шарниры 4 опорными плитами 5 на грунт.Each L-shaped beam 2 is supported by the ends of its shoulders, on which the rails 1 are mounted, through spherical hinges 4 with support plates 5 to the ground.

Конирование поверхности грунта при опнрании опорного устройства происходит за счет нроворота одной из Г-образных балок 2 относительно другой в шарнирах 3, благодар  чему после опнрани  трех опорных плит 5Soil coning when the support device is mounted occurs due to the level of one of the L-shaped beams 2 relative to the other in the hinges 3, so that after the installation of three base plates 5

четверта  опориа  плита 5 может оперетьс  в точке, не лежашей в плоскости остальных опор.The fourth support plate 5 can rest at a point not lying in the plane of the other supports.

Такое выполнение опорного устройства позвол ет уменьшить износ узлов ходового оборудовани .Such an embodiment of the support device allows reducing wear of the running gear assemblies.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Опорное устройство рельсошагающего ходового механизма т желых машин, включающее опорный узел с размещенными на нем рельсами дл  перемещени  ходовых колес, отличающеес  тем, что, с целью уменьшени  динамических нагрузок на мащину при преодолении неровности грунта, опорный узел выполнен в виде пр моугольника, образованного двум  Г-образными балками, соединенными между собой сферическими шарнирами, и снабженного опорными плитами.The support unit of the rail-traveling chassis of heavy machines, including the support unit with rails placed on it for moving the traveling wheels, characterized in that, in order to reduce the dynamic loads on the machine while overcoming the unevenness of the soil, the support unit is made in the form of a rectangle formed by two T -shaped beams interconnected by spherical hinges, and provided with support plates. // tpus.2tpus.2