SU410819A1 - - Google Patents
Info
- Publication number
- SU410819A1 SU410819A1 SU1754973A SU1754973A SU410819A1 SU 410819 A1 SU410819 A1 SU 410819A1 SU 1754973 A SU1754973 A SU 1754973A SU 1754973 A SU1754973 A SU 1754973A SU 410819 A1 SU410819 A1 SU 410819A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- console
- drive
- shaft
- bearings
- pulley
- Prior art date
Links
Landscapes
- Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
- Centrifugal Separators (AREA)
Description
Изобретение относитс к приводам дл жидкостных сепараторов мощ остью более 40 КВТ.This invention relates to actuators for liquid separators with a capacity of more than 40 KW.
Известпы приводы дл жидкостных сепараторов , состо щие из станины, ведомой системы и ведущей системы, включающей вертикально устаповлепный электродвигатель с удлиненной консолью, центробежную фрикпиопную муфту и установленные па консоли с помощью подшипников щкив с ременной передачей. Ремепна передача представл ет собой комплект дес ти клиновых ремней типа «В.Lime drives for liquid separators, consisting of a bed, a driven system and a driving system, including a vertically installed blind motor with an extended console, a centrifugal fricpiop coupling and installed on the console using shchiv bearings with a belt drive. A gear transmission is a set of ten V-type V-belts.
Недостатком известных приводов вл етс их низка надежность и долговечность, так как вследствие значительных осевых (от веса ротора электродвигател с консолью и щкивом ) и радиальных нагрузок создаютс неблагопри тные услови дл работы коренных подшипнико1з электродвигател , при этом срок службы комплекта клиновых ремней умепьщаетс пз-за неравномерности выт жки каждого из них и перераспределени нагрузок .A disadvantage of the known drives is their low reliability and durability, as due to considerable axial (from the weight of the rotor of the electric motor with a console and cheek) and radial loads, unfavorable conditions for the operation of the main bearings of the electric motor are created, while the life of the set of V-belts diminishes unevenness in each of them and redistribution of loads.
Дл повышени надежности и долговечности в предлагаемом приводе коисоль ведущей системы с установленным на ней с помощью подшипппков шкивом смоптирована па станине и выполнена полой; внутри нее центрально установлен вал, св занный сIn order to increase reliability and durability, in the proposed drive, the co-wheel of the drive system with a pulley mounted on it with the help of bearings is mounted on a bed and is made hollow; inside it is a centrally mounted shaft associated with
одной стороны с бандажом центробежной муфты, а с другой - со щкивом ведущей системы .on one side with a centrifugal clutch bandage, and on the other side with a leading system pinch.
Ременна передача представл ет собой поликлиновый ремень, «оторый способен работать на вы:;оких линейных скорост х.The belt drive is a multi-ribbed belt that is capable of working for you: a few linear speeds.
На фиг. 1 показан сепаратор с предлагаемым приводом; на фиг. 2 - ведуща система привода в разрезе.FIG. 1 shows a separator with the proposed drive; in fig. 2 - leading drive system in section.
Внутри неподвижной консоли 1 ведущей системы предлагаемого привода размещеп вал 2, в верхпей части которого насажен бандаж 3, а внизу - ступица 4, соединенна со шкивом 5 установочными болтами 6. На валуInside the fixed console 1 of the driving system of the proposed drive, the shaft 2 is placed, in the upper part of which a bandage 3 is mounted, and below is a hub 4 connected to the pulley 5 with mounting bolts 6. On the shaft
электродвигател 7 установлена крестовина 8 с колодками 9. Дл передачи вращательного движени ведомой системе служит пол.иклиновый ремень 10. Электродвигатель вместе с консолью установлены на подвижной пл:итеelectric motor 7 is equipped with a cross-piece 8 with pads 9. For transmitting the rotational movement to the driven system, there is a half-ribbed belt 10. The electric motor together with the console is mounted on the movable plate:
И, имеющей возможность перемещени в пазах на станине 12. Радиальные подщипники 13 фиксируютс втулкой 14, упорным кольцом 15 и гайкой 16. Подшипники защищены манжетами 17.And having the ability to move in grooves on the bed 12. The radial bearings 13 are fixed by the sleeve 14, the thrust ring 15 and the nut 16. The bearings are protected by the sleeves 17.
Вращение от вала электродвигател через насаженную при помощи шпонок крестовину 8 и бандаж 3 центробежной фрикционной муфты передаетс валу 2, от которого при помощи щпонок (не показано) ступице 4 иRotation from the motor shaft through the crosspiece 8 mounted with the help of keys and the band 3 of the centrifugal friction clutch is transmitted to the shaft 2, from which the hub 4 and
через болты 6 шкиву 5. От ведущего щкиваthrough bolts 6 pulley 5. From the drive pin
с помощью поликлинового ремн 10 вращательное движение передаетс ведомому шкиву 18 и через вал 19 барабану 20 сепаратора .With the aid of a poly V-belt 10, the rotational movement is transmitted to the driven pulley 18 and through the shaft 19 to the drum 20 of the separator.
Предмет изобретени Subject invention
Привод дл жидкостного сепаратора, состо щий из станины, ведомой системы и ведущей системы, включающей вертикально установленный электродвигатель, центробежную фрикционную муфту с бандажом, консоль с установленным на ней с помощью подшипников шкивом и 1ременную передачу, отличающийс тем, что, с целью повышени его надежности и долговечности, консоль установлена неподвижно на станине, выполнена полой и внутри нее центрально установлен вал, св занный с одной стороны с бандажом центробежной фрикционной муфты, а с другой - со шкивом ведущей системы , при этом ременна передача представл ет собой поликлиновый ремень.A drive for a liquid separator consisting of a frame, a driven system and a driving system comprising a vertically mounted electric motor, a centrifugal friction clutch with a bandage, a console with a pulley mounted on it using bearings, and a temporary transmission, characterized in that, in order to increase its reliability and durability, the console is fixed on the frame, is hollow and inside it is centrally mounted a shaft connected on one side with a bandage of a centrifugal friction clutch, and on the other with a pulley boiling system, wherein the belt transmission is a V-ribbed belt.
1818
9иг. 19g one
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1754973A SU410819A1 (en) | 1972-03-03 | 1972-03-03 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU1754973A SU410819A1 (en) | 1972-03-03 | 1972-03-03 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU410819A1 true SU410819A1 (en) | 1974-01-15 |
Family
ID=20505229
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU1754973A SU410819A1 (en) | 1972-03-03 | 1972-03-03 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU410819A1 (en) |
-
1972
- 1972-03-03 SU SU1754973A patent/SU410819A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3939734A (en) | Automatic transmission with centrifugal clutches | |
US5730269A (en) | Centrifugal friction clutch | |
US3675750A (en) | Flexible centrifugal clutch coupling | |
SU410819A1 (en) | ||
US834499A (en) | Clutch device. | |
US2746587A (en) | Drive structure for automobile engine accessories | |
SE509349C2 (en) | Elevator machinery | |
US2144443A (en) | Lagging clutch pulley structure | |
US3534622A (en) | Reversible pitch v-belt pulley | |
US1793735A (en) | Automatic accelerating friction clutch | |
US2631474A (en) | Geared pulley | |
US4390089A (en) | Torque converter | |
SU1698553A1 (en) | Infinitely-variable v-belt transmission | |
SU475477A1 (en) | Centrifugal coupling | |
EP0587273A1 (en) | Dual ratio drives | |
JPS6137501B2 (en) | ||
US2756856A (en) | Centrifugal clutches | |
SU451875A1 (en) | Safety clutch | |
RU2032115C1 (en) | Overrunning clutch | |
US1870648A (en) | Accelerating clutch | |
SU889955A1 (en) | Centrifugal clutch | |
SU870795A1 (en) | Overrunning mechanism | |
SU813036A1 (en) | Flexible link variable-speed drive | |
SU1421918A2 (en) | Wave automatic friction transmission | |
SU418645A1 (en) | CENTRIFUGAL START CLUTCH |