SU391045A1 - METHOD OF TRANSPORTATION OF RAILWAYS - Google Patents

Description

1one

Изобретение относитс  к транспортному машиностроению и может быть использовано на предпри ти х, производ щих железнодорожные краны.The invention relates to the transport engineering industry and can be used in enterprises producing railway cranes.

Известны способы транспортировани  железнодорожных кранов в составе поезда путем шарнирного соединени  стрелы крана с платформой прикрыти .Methods are known for transporting railway cranes in a train by swiveling the boom of the crane with a covering platform.

Цель изобретени  - улучшение ходовых качеств и повышение допускаемых скоростей транспортировани  кранов в походном положении .The purpose of the invention is to improve road performance and increase the permissible transport speeds of cranes in the stowed position.

Это достигаетс  тем, что растормаживают поворотное устройство крана.This is achieved by releasing the crane's turning device.

На чертеже изображена схема транспортировани  железнодорожных кранов в составе поезда, иллюстрируюш,а  предлагаемый способ .The drawing shows a diagram of the transportation of railway cranes in the train, illustrating, and the proposed method.

Железнодорожный крап 1 установлен на ходовой платфюрме 2 крана и платформе прикрыти  3 и содержит стрелу 4 с опорой 5.Railway specks 1 is installed on the running gear 2 of the crane and the platform cover 3 and contains the boom 4 with the support 5.

Противовес 6 устанавливаетс  и закрепл етс  на ходовой платформе 2 со стороны стрелы, что выравнивает нагрузки на рельсы обеих тележек.The counterweight 6 is mounted and fixed on the undercarriage 2 on the side of the boom, which equalizes the loads on the rails of both carriages.

Поворотное устройство крана со стрелой растормаживаетс  и имеет возможность свободно враш,атьс  вокруг оси Z-Z. Стрела шарпирно присоедин етс  к опоре, котора .The crane and boom swing device is disinhibited and has the option of freely turning around the Z-Z axis. The arrow is sharply attached to a support that.

в свою очередь, шарнирно установлена на платформе прикрыти  3.in turn, pivotally mounted on the platform cover 3.

При извилистом движении крана и платформы прикрыти , а также при прохождении ими кривых участков пути стрела может совершать повороты вокруг вертикальной оси верхнего шарнира опоры стрелы и, кроме того , перемендатьс  вдоль продольной оси платформы прикрыти , колебл сь вместе с опорой стрелы относительно ее нижнего шарнира .When winding the crane and the platform cover, as well as when they pass the curved sections of the path, the arrow can make turns around the vertical axis of the upper pivot of the boom support and, moreover, rotate along the longitudinal axis of the platform of the cover relative to its lower pivot.

При указанном снособе транспортировани  момент инерпии поворотной части относительно оси Z-Z исключаетс  из горизонтальных колебаний ходовой платформы, что приводит к значительному уменьшению боковых сил взаимодействи  колес крана и железнодорожного пути.With this transportation procedure, the moment of inertia of the rotary part relative to the Z-Z axis is excluded from the horizontal oscillations of the travel platform, which leads to a significant decrease in lateral forces of the interaction of the crane wheels and the railway track.

2020

Предмет изобретени Subject invention

Способ транспортировани  железнодорожных кранов в составе поезда путем шарнирного соединени  стрелы крана с платформой прикрыти , отличающийс  тем, что, с целью улучшени  ходовых качеств и повышени  допускаемых скоростей транспортировани  кранов в походном положении, поворотное устройство крана расторманшвают.A method of transporting railway cranes in a train by swiveling the boom of a crane with a cover platform, characterized in that, in order to improve driving performance and increase the permissible transport speeds of cranes in the stowed position, the crane's rotator is rattled.