SU380529A1 - DIVING BOUJ - Google Patents

Description

1one

Изобретение относнтс  к технике безОПасности водолЗЗиых работ.The invention relates to safety technology of diving works.

Известны 1В10Долазные блн, содержащие поплавок , присоединенный к апециальному концу , св занноап с водолазом.Known 1B10Rolazny bln containing a float attached to the apical end, associated with a diver.

Однако при работе с известными не иок1.люче1ны случаи запутывани  сигнального конца за выступающие части лодводных объекто1В .However, when working with well-known cases, the signal end of the entanglement of the signal end for protruding parts of the underwater objects 1B is not possible.

Цель изобретени  - обеспечение безопасной работы водолаза на течении и Предотвращение запутывани  ситиального конца.The purpose of the invention is to ensure the safe operation of the diver in the current and to prevent the entanglement of the sigal end.

Это достигаетс  тем, что поплавок снабжен носавы.м .и 1кормо выми рул ми с фиксаторами сту|Пенчатого изменени  угла отклопеии  рул  от Оси бу , а сигнальный конец Проотущен i4epe3 скобу, закренленную в нос от центра т жести нонлавка.This is achieved by the fact that the float is equipped with nasav.m and 1 feed rolls with stucks of the Steering wheel from the axis of the steering wheel, and the signal end of the iouthere i4epe3 clip, hooked into the nose from the center of the nonlavk grade.

На фиг. 1 дана (принципиальна  схема ко«стру кции плоского :бу ; на фиг. 2 - схема Треуголыюго бу ; на фиг. 3 - схема взаимодействи  сил течеНи , отт же.к сигнального конца и результирующа , отвод ща  буй от Опоры; а - ири пр мом и отжимном течении; б - при прпжимлом тегении.FIG. 1 is given (schematic diagram of a planar structure: bu; fig. 2 is a Treugolyu schema; fig. 3 is a flow force interaction scheme, the same to the signal end, and the resulting buoy from the Support; and direct and wring out flow; b - during clamping.

Кориус / бу  имеет выт нутую обтСкаемую или треугольную фОрму. Он может быть изготовлен «3 лепкого прочного материала, например пенонласта. ЗаПас положительной плавучести бу  должен быть не менее 8- The corius / bu has an extended obtrusive or triangular shape. It can be made "3 sculptural durable material, such as foam plastic. The positive buoyancy of the bu should be at least 8-

10 кг. Нижн   часть бу  дл  устойчивости т желена грузом 2, понижающим центр т жести и заделанным заподлицо к общему корпусу . Дл  разворота бу  на течении с целью создани  составл ющей силы, натравленной от сооружени , имеютс  носовой 3 и два кормовые 4 рул , за;кре1пл емые в определенно.м положении секгорными фиксаторами 5. Руль10 kg. The lower part of the bu is designed for stability of the load with a weight of 2, lowering the center of gravity and sealed flush to the general case. For the reversal of the bu flow, in order to create a component force, set off from the structure, there are a bow 3 and two fodder 4 rudders, fixed in a definite position with secant fasteners 5. Steering wheel

3,устанавливаемый под углом к оси бу  в сторону от сооружени , воспрИНИмает течение воды, разворачивает и отводит буй от сооружени , даже если ось бу  направлена вдоль течени .3, installed at an angle to the axis of the bu in the direction away from the structure, detects the flow of water, turns the buoy away from the structure, and even if the axis of the bu is directed along the flow.

Рули 4 устанавливаютс  под углом .к оси бу , по в разные стороны. При этом кормовой руль 4, ближний к сооружению, вместе с корпусом бу  и носовым рулем 3 участвуют в увслпчении отвод щей силы, а кормовой рульThe handlebars 4 are set at an angle. To the axis of the bu, in different directions. In this case, the aft steering wheel 4, which is closest to the structure, together with the hull of the bu and the nose steering 3, participate in the delivery of the deflecting force, and the aft steering wheel

4,направленный от Сооружени , развОрачивает буй в рабочее положение, даже в случае, если он брошен нерабочей плоскостью к течению пли при ударе в нерабочую нлОСкость пото1ка воды при резком местном изменении направлени  струй течени . Сигнальный конец 6, (прив занный к крепежной скобе 7, «дет к водолазу. В треугольном буе под его корпусом шарнирно укреплена килева  плоскость 8, позвол юща  дополнительно регулирОВать величину-отвод щей силы.4, directed from the Structure, expands the buoy to the working position, even if it is thrown by the non-working plane to flow or when struck to the non-operating flow rate of water with a sharp local change in the direction of the jets of flow. The signal end 6, (attached to the fastening bracket 7, will be attached to the diver. In the triangular buoy under his body, the keel plane 8 is hingedly hinged, which allows for an additional adjustment of the outgoing force.

Дл  лучшей различимости бу  на воде его надводна  часть о-крашиваетс  чередующимис  черНыми и бельБми лоперечньши полосами .For better distinguishability of the bu in the water, its surface part is dyed with alternating black and white stripes.

Буй (ра ботает следующим образом.Buoy (works as follows.

Перед началом ра.бот дл  изучени  направлени  течени  и величины отвода от сооружени  его дри1в зывают к тонкому шнуру и провод т 1вдо.чь всего соОружени . При этом настраивают рули бу  , чтобы величина отвода была IB полтора раза больше максимальной глубины -воды у сооружени . Причем сипнальный .конец от водолаза до бу  при нахождении водолаза на грунте и на поверхности будет :все врем  нат нут и отведен IB сторону на достаточное рассто ние. Сипнальный конец .прив зываетс  к бую перед спуском водолаза в воду. В результате взаимодействи  течени  с ПЛОСКОСТЯ1МИ бу  и рул ми ВОЗН-ИКает сила, отвод ща  буй от сооружени . При этом рули помимо увеличени  отвод щей силы играют роль ста-билизаторов, нри временном порывистом изменении направлени  течени  выправл ют 1положение бу  и не дают ему подставить течению противоположную нерабочую плоскость, изменив нанравление отжима на прижим.Before starting work, to study the direction of the flow and the amount of retraction from its structure, it is driven to a thin cord and carried out 1 to 10 of the entire structure. At the same time, the rudders are adjusted so that the amount of diversion is IB one and a half times the maximum depth of the water at the structure. Moreover, the sipnal. The end from the diver to the bu, while the diver is on the ground and on the surface, will be: all the time, the IB side will be stretched for a sufficient distance. The sypnal end is urged to the buoy before the diver descends into the water. As a result of the interaction of the flow with the PLANE and MI with the buoys and the rudders, the force that removes the buoy from the structure is OCEAN. At the same time, the rudders, in addition to increasing the diverting force, play the role of stabilizers, while temporarily changing the direction of the flow, they correct the position and prevent it from substituting the opposite idle plane to the flow by changing the spin direction on the clamp.

Страхующий водолаз опускает сигнальный конец до тех пор, ио;ка буй не займет положение , достаточное дл  отвода от сооружени  уход щей :к водолазу части сигнального конца .The safety diver lowers the signal end until the buoy does not take a position sufficient to retract the signal end part from the diver’s structure: to the diver.

Предмет изобретени Subject invention

Водолазный буй, содержащий поплавок, присоединенный к сипнальному концу, ов заннойту с водолазом, отличающийс  тем, что, сA diving buoy containing a float attached to the sipnal end, with a zanantau diver, characterized in that, with

целью повышени  безопасности ра-боты водолаза на течении и предотвращени  запутывани  сигнального конца за выступающие части ПОДВОДНЫХ объектов, поллавок снабжен носовым и двум  ко.рмовыми рул м.и с фиксаторами ступенчатого изменени  угла отклонени  рул  от оси бу , а сигнальный коаец пропущен через окобу, заюре-пленную в иос от центра т жести поплавка.In order to increase the safety of the diver’s work on the current and to prevent the signal end from tangling over the protruding parts of the UNDERWATER objects, the pollavok is equipped with a bow and two cable wheels m. zayure-captive in ios from the center of the body of the float.

Фиг 1Fig 1