SU198148A1 - PNEUMATIC TRACK FOR ENGINE TRANSPORT MACHINE - Google Patents

Description

Известны пневматические гусеницы дл  движителей транснортных машин, состо щие из бесконечной нераст жимой ленты и расположенных на ее внешней поверхности опорных элементов, выполненных в виде снабженных каркасом трубчатых баллонов с соединенными между собой пневматическими камерами.Pneumatic tracks for propulsion machines of transnormal machines are known, consisting of an infinite inextensible belt and supporting elements arranged on its outer surface, made in the form of tubular cylinders fitted with a frame with interconnected pneumatic chambers.

Предложенна  гусеница отличаетс  от известных тем, что опорные элементы образованы сочетанием продольно и поперечно расположенных трубчатых баллонов, а основание выполнено со сквозными, предназначенными дл  зацеплени  с зубь ми ведущей звездочки отверсти ми, размещенными между поперечно расположенными трубчатыми баллонами.The caterpillar is different from the known ones in that the supporting elements are formed by a combination of longitudinally and transversely arranged tubular cylinders, and the base is made with through holes designed to engage with the teeth of the drive sprocket holes located between the transversely arranged tubular cylinders.

Такое выполнение позвол ет увеличить сцепление гусеницы с опорной поверхностью и надежность зацеплени  с ведущей звездочкой.This embodiment allows to increase the traction of the track with the bearing surface and the reliability of engagement with the drive sprocket.

Кроме того, с целью увеличени  износостойкости , кра  отверстий основани  армированы антифрикционными вставками.In addition, in order to increase wear resistance, the edges of the bottom holes are reinforced with anti-friction inserts.

Па чертеже изображена пневматическа  гусеница , в разрезе.In the drawing, a pneumatic track is shown in section.

Пневматическа  гусеница состоит из гибкого нераст жимого основани  / (например, из резино-кордного материала) в виде бесконечной ленты, приводимой ведущей звездочкой, и выполненных за одно целое, расположенных по ее внешней поверхности трубчатых баллонов 2.The pneumatic track consists of a flexible, inextensible base / (for example, of a rubber-cord material) in the form of an endless belt, driven by a leading asterisk, and made in one piece, arranged along its outer surface of the tubular cylinders 2.

ном и поперечном направлени х и образованы нераст жимым каркасом 3 из нескольких слоев корда и защитным слоем 4 резины или другого эластичного материала. Каркасы трубчатых баллонов и защитный слой соединены с каркасом 5 и защитными сло ми 6 основани .n and transverse directions and are formed by an inextensible skeleton 3 of several layers of cord and a protective layer 4 of rubber or other elastic material. The tubular cylinder frames and the protective layer are connected to the frame 5 and the protective layers 6 of the base.

Внутри трубчатых баллонов расположены пневматические камеры 7, соединенные между собой. Камеры имеют вентиль (на чертеже не показан) дл  заправки их сжатым воздухом . В основании между поперечно расположенными трубчатыми баллонами размещены сквозные отверсти , предназначенные дл  зацеплени  с зубь ми ведущей звездочки. Дл  увеличени  износостойкости краев отверстий они армированы антифрикционными вставками 8.Inside the tubular cylinders are pneumatic chambers 7, interconnected. The chambers have a valve (not shown) for filling them with compressed air. At the base between the transversely arranged tubular cylinders are placed through holes for engagement with the teeth of the drive sprocket. To increase the wear resistance of the edges of the holes, they are reinforced with anti-friction inserts 8.

При работе на твердых грунтах или дорогах с усовершенствованным покрытием гусеница контактирует с ними внешней стороной трубчатых баллонов. Па деформируемой опорной поверхности, например на м гких грунтах или снегу, в работу вступает вс  площадь гусеницы; при этом трубчатые баллоны играют роль грунтозацепов.When working on solid soils or roads with an improved coating, the caterpillar contacts with the outside of the tubular cylinders. Pa deformable bearing surface, for example on soft soils or snow, the whole area of the caterpillar enters the work; at the same time tubular cylinders play the role of lugs.

ведущей звездочкой бесконечной ленты и выполненных за ОД.НО целое, расположенных по ее внешней поверхности опорных элементов в виде снабженных каркасом трубчатых баллонов с соединенными между собой пневматическими камерами, отличающа с  тем, что, с целью увеличени  сцеплени  с опорной поверхностью и надежности зацеплени  с ведущей звездочкой, опорные элементы образованы сочетанием продольно н поперечно расположенных трубчатых баллонов, а основание выполнено со сквозными, предназначенными дл  зацеплени  с зубь ми ведущей звездочки отверстн ми, размещенными во впадинах поперечно расположенными трубчатыми баллонами.leading asterisk of an endless belt and made for OD.NO whole, supporting elements arranged along its outer surface in the form of tubular cylinders fitted with a frame with interconnected pneumatic chambers, characterized in that, in order to increase adhesion to the supporting surface and reliability of engagement with an asterisk, the supporting elements are formed by a combination of longitudinally and transversely arranged tubular cylinders, and the base is made with through, intended to engage with the teeth of the drive sprocket openings located in the hollows of transversely arranged tubular cylinders.

2. Гусеница по п. I, отличающа с  тем, что, с целью увеличени  износостойкости, кра  отверстий основани  армированы антифрикционньими вставками.2. The caterpillar according to claim I, characterized in that, in order to increase wear resistance, the edges of the bottom holes are reinforced with anti-friction inserts.