SU1756683A1 - Jaw clutch - Google Patents

Jaw clutch Download PDF

Info

Publication number
SU1756683A1
SU1756683A1 SU894764485A SU4764485A SU1756683A1 SU 1756683 A1 SU1756683 A1 SU 1756683A1 SU 894764485 A SU894764485 A SU 894764485A SU 4764485 A SU4764485 A SU 4764485A SU 1756683 A1 SU1756683 A1 SU 1756683A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
coupling
clip
cams
bevels
additional
Prior art date
Application number
SU894764485A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Анатолий Тихонович Скойбеда
Александр Николаевич Кашперко
Адам Адамович Зенькович
Игорь Михайлович Комяк
Игорь Владиславович Можаров
Николай Владимирович Шиш
Алла Александровна Калина
Владимир Иванович Янченко
Original Assignee
Белорусский Политехнический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Белорусский Политехнический Институт filed Critical Белорусский Политехнический Институт
Priority to SU894764485A priority Critical patent/SU1756683A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1756683A1 publication Critical patent/SU1756683A1/en

Links

Landscapes

  • One-Way And Automatic Clutches, And Combinations Of Different Clutches (AREA)
  • Mechanical Operated Clutches (AREA)

Abstract

Использование: в машиностроении дл  соединени  валов посредством кулачковой муфты сцеплени . Сущность изобретени : муфта сцеплени  содержит полумуфты 2 и 4 с кулачками с односторонними скосами. На полумуфте 4 выполнены кулачки 7 дл  св зи с обоймой 3. На полумуфте 2 установлено опорное кольцо 9 дл  блокировки от циклического включени . Дл  фиксации положени  обоймы служит храповое остановочное устройство. Дополнительные кулачки на обойме 3 и полумуфте 4 имеют направление скосов, противоположное направлению скосов основных кулачков ведомой полумуфты 2. Пружина сжати  16 размещена между упором 18 и обоймой 3. Регулировка усили  пружины 16 осуществл етс  гайкой 22. Муфта обеспечивает защиту привода от перегрузок. 8 ил.Use: in mechanical engineering for connecting shafts by means of a cam clutch. SUMMARY OF THE INVENTION: The clutch comprises coupling halves 2 and 4 with cams with one-way bevels. On the coupling half 4, cams 7 are provided for coupling with the yoke 3. On the coupling half 2, a support ring 9 is installed for locking against cycling. A ratchet stopping device is used to fix the position of the clip. Additional cams on the casing 3 and the half coupling 4 have a bevel direction opposite to the bevel direction of the main cams of the driven half coupling 2. The compression spring 16 is placed between the stop 18 and the clip 3. The spring force 16 is adjusted by the nut 22. The coupling protects the drive from overloads. 8 il.

Description

Фм5Fm5

f 10 It 9f 10 it 9

I I / , v / 1 УI I /, v / 1

lU-J-Z-LlU-J-Z-L

VV

.11 л/,.11 l /,

/Jf./ Jf.

flf{ 6flf {6

flf{ 6flf {6

2727

Claims (1)

Формула изобретенияClaim Кулачковая муфта сцепления, содержащая соосно установленные ведущую и ведомую полумуфты, взаимодействующие посредством торцовых кулачков с односторонними скосами, размещенное в одной из полумуфт опорное кольцо с выступами, расположенными в контакте с упором, закрепленным в другой полумуфте, обойму, пружину, размещенную между обоймой и ведомой полумуфтой, остановочное устройство, установленное с возможностью взаимодействия с обоймой, при этом на обращенных друг к другу торцах ведомой полумуфты и обоймы выполнены дополнительные кулачки, направление скосов которых противоположно направлению скосов основных кулачков ведомой полумуфты, о τα имеющаяся тем. что, с целью повышения надежности работы, она снабжена до55 полнительной пружиной сжатия, размещенной между упором и обоймой, и средством регулировки усилия дополнительной пружины.A cam clutch containing coaxially mounted leading and driven half couplings interacting via end cams with one-side bevels, a support ring placed in one of the half couplings with protrusions located in contact with a stop fixed in the other half coupling, a clip, a spring located between the clip and the driven coupling, a stopping device installed with the possibility of interaction with the clip, with additional cam made on the ends of the driven coupling half and the clips facing each other and, the direction of the bevels of which is opposite to the direction of the bevels of the main cams of the driven coupling half, about τα is available to that. that, in order to increase the reliability of operation, it is equipped with an additional 55 compression spring located between the stop and the clip, and means for adjusting the force of the additional spring. А-АAa Фиг.ЗFig.Z
SU894764485A 1989-12-05 1989-12-05 Jaw clutch SU1756683A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894764485A SU1756683A1 (en) 1989-12-05 1989-12-05 Jaw clutch

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU894764485A SU1756683A1 (en) 1989-12-05 1989-12-05 Jaw clutch

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1756683A1 true SU1756683A1 (en) 1992-08-23

Family

ID=21482305

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU894764485A SU1756683A1 (en) 1989-12-05 1989-12-05 Jaw clutch

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1756683A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР № 1493912, кл. F 16 D 11/02, 1987. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
ES2124119A1 (en) Parking brake lever mechanism with lobe motion amplifying means
BG60278B2 (en) Connecting mechanism
MY103344A (en) Balance mechanism of an industrial robot
US4553652A (en) Coupling mechanism
SU1756683A1 (en) Jaw clutch
FR2393191A1 (en) MECHANISM FOR MAINTAINING CONTACT BETWEEN THE CONTROL SIDE OF THE TORQUE TRANSMISSION SURFACES OF A FIRST ROTARY ELEMENT AND THE CONTROL SIZE OF THE ASSOCIATED TORQUE TRANSMISSION SURFACES OF A SECOND ROTARY ELEMENT
EP1241369A3 (en) Clamp device for brakes
EP1150039A3 (en) Device for a turnable coupling of two co-axial connecting terminals
ES2016224A4 (en) SEAT BELT REEL WITH TIGHTENING DEVICE THE BELT
EP0785597A3 (en) Lever type connector
SE9100717L (en) PRESSURE SUPPLY DEVICE BY A BRAKE ACTUATOR
SU369333A1 (en) DEVICE FOR TRANSFERRING TRANSITIONAL MOVEMENT TO VACUUM
US4452414A (en) Supporting device
SU1454678A1 (en) Clamping device
SU1698518A1 (en) Clutch release mechanism of transport vehicle
SU1613731A1 (en) Jaw clutch
SU1364505A1 (en) Current collector for underground cars
SU1518586A1 (en) Slip coupling
SU1375879A1 (en) Safety friction coupling
SU1533927A1 (en) Rail vehicle impact-traction device
SU1284726A1 (en) Work securing device
SU1432174A1 (en) Locking device
SU1604721A1 (en) Antitheft device for cargo-lifting crane
JPH054627Y2 (en)
SU780089A1 (en) Device for clamping wire