SU1754472A1 - Additional drum for assembly of air tires - Google Patents

Additional drum for assembly of air tires Download PDF

Info

Publication number
SU1754472A1
SU1754472A1 SU904857180A SU4857180A SU1754472A1 SU 1754472 A1 SU1754472 A1 SU 1754472A1 SU 904857180 A SU904857180 A SU 904857180A SU 4857180 A SU4857180 A SU 4857180A SU 1754472 A1 SU1754472 A1 SU 1754472A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
sectors
drum
axial movement
levers
drive shaft
Prior art date
Application number
SU904857180A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Павлович Ермилов
Авенир Ананьевич Ечин
Борис Михайлович Петров
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority to SU904857180A priority Critical patent/SU1754472A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1754472A1 publication Critical patent/SU1754472A1/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29DPRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D30/00Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
    • B29D30/06Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
    • B29D30/08Building tyres
    • B29D30/20Building tyres by the flat-tyre method, i.e. building on cylindrical drums
    • B29D30/32Fitting the bead-rings or bead-cores; Folding the textile layers around the rings or cores
    • B29D2030/3221Folding over means, e.g. bladders or rigid arms
    • B29D2030/3264Folding over means, e.g. bladders or rigid arms using radially expandable, contractible mechanical means, e.g. circumferentially spaced arms, spring rollers, cages

Landscapes

  • Tyre Moulding (AREA)

Abstract

Использование: в шинной промышленности при сборке покрышек пневматических шин Сущность изобретени : дополнительный барабан снабжен смонтированными на свободных концах вторых рычагов дополнительными роликами дл  взаимодействи  с секторгги. Рычаги шарнирно св заны между собой. Второй силовой цилиндр смонтирован с возможностью осевого перемещени  вдоль приводного вала. Упругий элемент смонтирован на внутренней поверхности торцовой части секторов с возможностью аксиального перемещени . 6 мл.Use: in the tire industry when assembling tires of pneumatic tires. Invention: an additional drum is provided with additional rollers mounted on the free ends of the second arms for interacting with the sectoral sector. The levers are articulated. The second power cylinder is mounted for axial movement along the drive shaft. The elastic element is mounted on the inner surface of the end part of the sectors with the possibility of axial movement. 6 ml.

Description

Изобретение относитс  к оборудованию шинной промышленности и предназначено дл  сборки покрышек пневматическихThe invention relates to equipment of the tire industry and is intended for the assembly of pneumatic tires.

шин,tires,

Известен барабан дл  сборки покрышек , содержащий смонтированные на приводном валу радиально раздвижные сектора, образующие рабочую поверхность барабана. Механизм дл  радиального разведени  секторов выполнен в виде систем перекрещивающихс  рычагов, шарнирно св занных одними своими концами с секторами . Одни из системы рычагов вторыми своими концами шарнирно св заны с аксиально подвижной втулкой, а другие рычаги вторыми своими концами шарнирно св заны с жестко закрепленной втулкой, смонтированы ролики дл  взаимодействи  с пазами, выполненными в секторах расположенных по одну сторону относительно центральной оси симметрии барабана. В торцовой части радиально раздвижных секторов жестко установлены кольцевые упругие элементы.A drum for tire assembly is known, comprising radially extending sectors mounted on a drive shaft forming the working surface of the drum. The mechanism for radial dilution of the sectors is made in the form of systems of intersecting levers that are articulated at one end with the sectors. Some of the leverage systems are articulated with their second ends to an axially movable sleeve, while the other levers are articulated to the rigidly fixed sleeve with their second ends, mounted rollers for interacting with grooves made in sectors located on one side relative to the central axis of symmetry of the drum. In the end part of the radially sliding sectors rigidly mounted annular elastic elements.

Однако шарнирна  св зь рычагов с секторами посредством роликов и пазов не позвол ет измен ть положение обечайки при аксиальном ее перемещении к сборочному барабану з зависимости от состо ни  дублируемой поверхности(неровности, образо- ванные стыками, складками и т.д.), что снижает качество дублировани .However, the articulation of levers with sectors by means of rollers and grooves does not allow changing the position of the shell during its axial movement to the assembly drum depending on the state of the duplicated surface (irregularities formed by joints, folds, etc.), which reduces duplication quality.

Кроме того, размещение роликов внутри закрытых пазов, выполненных в секторах , усложн ет конструкцию и затрудн ет доступ к роликам при монтажных работах. Неподвижно закрепленные на концах секторов упругие элементы обеспечивают необходимый зазор между дополнительным и основным барабаном только дл  данного типоразмера покрышки, причем величина зазора зависит от точности изготовлени , а крепление рычагов на подвижных втулках требует применэни  специального привода и усложн ет конструкцию.In addition, placing the rollers inside the closed grooves made in the sectors complicates the design and makes it difficult to access the rollers during installation work. The elastic elements fixedly fixed at the ends of the sectors provide the necessary clearance between the additional and main drums only for a given tire size, and the size of the gap depends on the manufacturing accuracy, and mounting the levers on the movable bushes requires the use of a special drive and complicates the design.

Известен также дополнительный барабан дл  сборки покрышек пневматических шин, содержащий смонтированные на приводном валу радиально подвижные сектора, механизм дл  радиального перемещени  секторов, выполненный в виде смонтированных на приводном валу силовых цилиндров , один из которых установлен с возможностью осевого перемещени , и системы рычагов, шарнирно смонтированных на корпусах силовых цилиндров, одни из которых шарнирно св заны с секторами, а вторые снабжены на их свободных концах роликами дл  взаимодействи  с секторами, и установленные на обращенных к основному барабану торцах секторов кольцевые упругие элементы.Also known is an additional drum for assembling tires of pneumatic tires, which have radially movable sectors mounted on the drive shaft, a mechanism for radial movement of sectors, made in the form of axially mounted axially mounted on the drive shaft, and one arm-mounted system of levers on power cylinder housings, one of which is pivotally connected to sectors, and the second ones are provided with rollers at their free ends for interacting with sectors, and ring elastic elements installed on sectors facing the main drum.

Недостатком этого барабана  вл етс  то, что затруднено параллельное перемещение секторов, так как отдельные силовые цилиндры не могут обеспечить синхронно взаимодействи  рычагов, попарно св занных с соответствующими секторами, что приводит к неравномерному нат жению ни- корда в зоне бортового кольца, снижающему качество сборки,The disadvantage of this drum is that it is difficult to move the sectors in parallel, since the individual power cylinders cannot synchronously interact with the levers associated with the corresponding sectors in pairs, which leads to uneven tension of the niord in the area of the side ring, reducing the quality of assembly

Кроме того, при завороте слоев на бортовое кольцо корд, наход щимс  между концами обращенных к основному барабану радиально разведенных секторов, остаетс  не сдублированным, так как роликов в этих промежутках нет, т е. дублировать нечем, что требует последующей операции - при- катки этих участков слоевIn addition, when layers are rolled onto the side ring, the cord between the ends of the radially separated sectors facing the main drum is not duplicated, since there are no rollers in these gaps, i.e. there is nothing to duplicate, which requires a subsequent operation — rolling these sections of layers

При этом радиальное разведение секторов осуществл етс  раст жением резиновых манжет, что снижает их работоспособность и срок службы, так как маслобен- зостойкие марки резин, примен емые при изготовлении манжет пневматических устройств в общем машиностроении, облада  достаточной жесткостью, износостойкостью и прочностью, не рассчитаны на многократные упругие деформации раст жени .At the same time, the radial dilution of the sectors is carried out by stretching the rubber cuffs, which reduces their performance and service life, since the oil-resistant rubber brands used in the manufacture of pneumatic device cups in general engineering have sufficient rigidity, wear resistance and durability, are not designed for multiple elastic strain strain.

Цель изобретени  -улучшение качества сборки, повышение производительности и расширение технологических возможностей .The purpose of the invention is to improve build quality, increase productivity and expand technological capabilities.

Указанна  цель достигаетс  тем. что дополнительный барабан снабжен дополнительными роликами, смонтированными на свободных концах вторых рычагов дл  взаимодействи  с секторами, рычаги, шарнирно св заны между собой, второй силовой цилиндр смонтирован с возможностью осевого перемещени  вдоль приводного вала. упругий элемент смонтирован на внутренней поверхности торцовой части секторов с возможностью аксиального перемещени .This goal is achieved by that the additional drum is provided with additional rollers mounted on the free ends of the second levers for interacting with sectors, levers are hingedly connected to each other, the second power cylinder is mounted for axial movement along the drive shaft. The elastic element is mounted on the inner surface of the end part of the sectors with the possibility of axial movement.

На фиг. 1 изображен барабан дл  сборки покрышек пневматических шич, разрез; на фиг 2-6 - последовательные стадии работы механизмов барабана.FIG. 1 shows a drum for assembling pneumatic tires, section; Fig 2-6 - successive stages of the mechanisms of the drum.

Барабан содержит смонтированные наThe drum contains mounted on

приводном валу 1 радиально подвижные сектора 2 и механизм дл  радиального перемещени  секторов, выполненный в виде смонтированных на приводном валу 1 сило0 вых цилиндров 3 и 4. Силовой цилиндр 3 установлен с возможностью осевого перемещени . На корпусах силовых цилиндров 3 и 4 шарнирно смонтирована система рычагов 5, 6, расположенных перекрестно иthe drive shaft 1 has radially moving sectors 2 and a mechanism for radial movement of the sectors, made in the form of power cylinders 3 and 4 mounted on the drive shaft 1. The power cylinder 3 is mounted for axial movement. On the housings of the power cylinders 3 and 4, a system of levers 5, 6 arranged crosswise and

5 шзрнирно св занных между собой. Рычаги5 are closely related. Levers

5шарнирно св заны с секторами 2. Рычаги5 are hinged to sectors 2. Levers

6снабжены роликами 7, закрепленными на шарнирах 8 и взаимодействующими с секторами 2. На рычагах 6 на ос х 9 шарнирно6 are equipped with rollers 7 fixed on hinges 8 and interacting with sectors 2. On levers 6 on axles x 9 pivotally

0 смонтированы дополнительные ролики 10 дл  взаимодействи  с секторами 2. На обращенных к основному барабану торцах секторов 2 установлены кольцевые упругие элементы 11, например пружины, посредст5 вом державок 12 и болтов 13.0, additional rollers 10 are mounted to interact with sectors 2. On the ends of sectors 2 facing the main drum, annular elastic elements 11, for example springs, are installed by means of holders 12 and bolts 13.

В державках 12 выполнены продольные пйзы дл  аксиального перемещени  упругих элементов 11 относительно секторов 2. Внутри корпусов силовых цилиндров 3, 4The holders 12 have longitudinal axes for axial movement of the elastic elements 11 relative to the sectors 2. Inside the bodies of the power cylinders 3, 4

0 расположены поршни 14 и 15, жестко закрепленные на ступице 16. Дл  подачи воздуха в по тости А и Б кольцевых пневмоцилиндровслужат каналы 17 и 18. Корпуса 3 и 4 в исходном положении0, pistons 14 and 15 are located, rigidly fixed on the hub 16. Channels 17 and 18 serve to supply air to the A and B annular pneumatic cylinders. Cases 3 and 4 are in the initial position

5 расположены на рассто нии I друг от друга, определ емом как I h hi, где h и hi рабочие перемещени  корпусов 3 и 4, и подбираютс  в соответствии с диаметрами раскрытого и сложенного барабана конст0 руктивно5 are located at a distance I from each other, defined as I h hi, where h and hi are the working movements of shells 3 and 4, and are selected according to the diameters of the open and folded drum constructively

Барабан работает следующим образом. Перед сборкой, ослабив болты 13, перемещают державки 12 и выставл ют их на рассто нии а -5-10 мм относительно торцовThe drum works as follows. Before assembling, loosening the bolts 13, move the holders 12 and set them at a distance of a-5-10 mm relative to the ends

5 секторов 2 в зависимости от толщины заворачиваемых слоев корда и ширины бортового крыла (эти рассто ни  уточн ютс  в процессе сборки). Затем зат гивают болты 135 sectors 2 depending on the thickness of the wrapped layers of the cord and the width of the side wing (these distances are specified during the assembly process). Then tighten the bolts 13

0 При подаче воздуха через канал 17 в полость А корпуса цилиндра 3 последний перемещаетс  в направлении к основному барабану 19, воздейству  через рычаги 6 на рыч ги 5. 8 результате поворота рычагов 50 When air is supplied through channel 17 to the cavity A of the cylinder body 3, the latter moves in the direction towards the main drum 19, acting through the levers 6 on the levers 5. 8 by turning the levers 5

5 и 6 сектора 2 разжимаютс  радиально и одновременно перемещаютс  по роликам 7 аксмально к плечикам барабана 19 до упора в них, образу  непрерывную рабочую поверхность с наружной поверхностью основного барабана 19 дл  наложени  и стыковки5 and 6 sectors 2 are radially unfolded and simultaneously move along the rollers 7 axmally to the shoulders of the drum 19 until they stop, forming a continuous working surface with the outer surface of the main drum 19 for application and docking.

слоев корда 20 {см .фиг 3) Затем секторы 2 барабана складывают Дл  этого воздух из полости А через кзнал 17 стравливают в атмосферу. За счет упругого элемента 11 сектора 2, воздейству  на рычаги 5 и б, через ролики 7 и шарнирные соединени  перемещают корпус цилиндра 3 от барабана 19 в исходное положение. После этого осуществл етс  обжатие слоев корда по плечикам основного барабана 19 и посадка бортовых колец 21.20 layers of cord (see fig 3) Then the sectors 2 of the drum fold For this, the air from cavity A through the valve 17 is vented to the atmosphere. Due to the elastic element 11 of sector 2, by acting on the levers 5 and b, through the rollers 7 and the hinged joints move the cylinder body 3 from the drum 19 to its original position. Thereafter, the layers of cord are compressed along the arms of the main drum 19 and the bead rings 21 are seated.

Дл  заворота слоев корда 20 на крыло секторы 2 барабана разжимают радиально с последующим наклоном последних относительно продольной оси основного барабана 19. Дл  этого сжатый воздух через канал 18 подают в полость Б корпуса цилиндра 4, который перемещаетс  на полный ход в направлении от основного барабана 19, поворачива  рычаги 5 и 6 и перемеща  секторы 2 в радиальном направлении параллельно оси барабана 19 (фиг.5} до тех пор, пока осуществл етс  контакт внутренней поверхности секторов 2 с ропиками 7. При дальнейшем повороте рычагов 5 и 6 ролики 7 выход т из контакта с внутренней поверхностью секторов 2. Затем с секторами 2 вступают в контакт ролики 10, которые увеличивают общую длину рычагов б так, что они поворачивают сектора 2 относительно шарниров рычагов 5, устанавлива  их под углом к продольной оси барабана 19. При этом упругий элемент 11, перемеща сь вместе с секторами 2, плотно обкатываетс  по сло м корда, заворачива  их на крыло, а корпуса 4 и 3 вступают в контакт друг с другом своими торцами. Далее подаетс  сжатый воздух в полость А корпуса цилиндра 3 через канал 17 и стравливаетс  из полости Б корпуса цилиндра 4, при этом корпус 3 вместе с корпусом 4 и секторами 2 перемещаетс  к барабану 19 на полный ход, заворачива  и дублиру  свои корды на крыло упругим элементом 11 (фиг 6)To turn the layers of cord 20 onto the wing, the drum sectors 2 are radially expanded, followed by inclination of the latter relative to the longitudinal axis of the main drum 19. For this, compressed air is fed through the channel 18 into the cavity B of the cylinder body 4, which moves to full speed in the direction from the main drum 19, turning the levers 5 and 6 and moving the sectors 2 in the radial direction parallel to the axis of the drum 19 (FIG. 5} until the inner surface of the sectors 2 contacts with the ropes 7. With further rotation of the levers 5 and 6, the rollers 7 come out of contact with the inner surface of sectors 2. Then, rollers 10 come into contact with sectors 2, which increase the total length of the arms b so that they rotate sectors 2 relative to the hinges of the arms 5, setting them at an angle to the longitudinal axis of the drum 19. When This elastic element 11, moving together with the sectors 2, runs tightly around the layers of the cord, wrapping them on the wing, and the shells 4 and 3 come into contact with each other with their ends. Next, compressed air is supplied to the cavity A of the cylinder body 3 through channel 17 and discharged from the cavity B of the cylinder body 4, while the body 3 together with the body 4 and sectors 2 moves to the drum 19 at full speed, wrapping and duplicating its cords on the wing with an elastic element 11 (Fig 6)

Далее воздух подводитс  в полость Б корпуса цилиндра 4 и стравливаетс  из полости А корпуса цилиндра 3, при этом корпуса 3 и 4 отвод тс  от основного барабана 19 на полный ход hi, равный h, после чего воздух из полости Б сбрасываетс . Под воздействием упругого элемента 11 секторы 2 через рычаги 5 и 6 перемещают корпус цилиндра от корпуса 4 на величину I, занима  исходное положение (фиг.2).Next, air is supplied to the cavity B of the cylinder body 4 and is vented from the cavity A of the cylinder body 3, with the bodies 3 and 4 being withdrawn from the main drum 19 for a full stroke hi equal to h, after which the air from the cavity B is discharged. Under the influence of the elastic element 11, the sectors 2 through the levers 5 and 6 move the cylinder body from the body 4 by the value I, occupying the initial position (figure 2).

Далее цикл повтор етс .Then the cycle repeats.

Claims (1)

Формула изобретени Invention Formula Дополнительный барабан дл  сборки покрышек пневматических шин, содержащий смонтированные на приводном валу радиально подвижные сектора, механизм дл  радиального перемещени  секторов,An additional drum for assembling tires of pneumatic tires, comprising radially movable sectors mounted on the drive shaft, a mechanism for radially moving sectors, выполненный в виде смонтированных на приводном валу силовых цилиндров, один из которых установлен с возможностью осевого перемещени , и системы шарнирно смонтированных на корпусах силовых цилиндров рычагов, первые из которых шарнирно св заны с секторами, а вторые снабжены на их свободных концах роликами дл  взаимодействи  с секторами, и установленные на обращенных к основномуmade in the form of power cylinders mounted on the drive shaft, one of which is mounted with the possibility of axial movement, and a system of levers hinged on the power cylinder housings, the first of which are hinged to the sectors, and the second are provided with rollers at their free ends , and installed on facing the main барабану торцах секторов кольцевые упругие элементы, отличающийс  тем, что, с целью улучшени  качества сборки, повышени  производительности и расширени  технологических возможностей, он снабженThe drum ends of the sectors are annular elastic elements, characterized in that, in order to improve the quality of assembly, increase productivity and expand technological capabilities, it is equipped смонтированными на свободных концах вторых рычагов дополнительными роликами дл взаимодействи  с секторами, рычага шарнирно св заны между собой, второй силовой цилиндр смонтирован с возможчостью осевого перемещени  вдоль приводного вала, а упругий элемент смонтирован на внутренней поверхности торцовой части секторов с возможностью аксиального перемещени .mounted on the free ends of the second arms by additional rollers for interacting with sectors, the lever is pivotally connected to each other, the second power cylinder is mounted with the possibility of axial movement along the drive shaft, and the elastic element is mounted on the inner surface of the end part of the sectors with the possibility of axial movement. 10 а10 a ЧH фиг. /FIG. / /7/ 7 фие 3Phie 3 20 1920 19 // 17544721754472 2020 2121 ffff
SU904857180A 1990-08-01 1990-08-01 Additional drum for assembly of air tires SU1754472A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904857180A SU1754472A1 (en) 1990-08-01 1990-08-01 Additional drum for assembly of air tires

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU904857180A SU1754472A1 (en) 1990-08-01 1990-08-01 Additional drum for assembly of air tires

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1754472A1 true SU1754472A1 (en) 1992-08-15

Family

ID=21530988

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU904857180A SU1754472A1 (en) 1990-08-01 1990-08-01 Additional drum for assembly of air tires

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1754472A1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2279853A1 (en) * 2009-07-22 2011-02-02 Continental Reifen Deutschland GmbH Method for producing tyre blanks on a tyre construction drum
RU2472623C2 (en) * 2007-11-26 2013-01-20 ВиЭмАй Холланд Б.В. Method and drum for tire assembly
WO2013110480A1 (en) * 2012-01-23 2013-08-01 Continental Reifen Deutschland Gmbh Method for folding over a tyre building part on a tyre building drum for producing tyre carcases

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Авторское свидетельство СССР Мз 921871, кл. В 29 D 30/24, 1980 Авторское свидетельство СССР № 453027, кл. В 29 D 30/24, 1972. *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2472623C2 (en) * 2007-11-26 2013-01-20 ВиЭмАй Холланд Б.В. Method and drum for tire assembly
EP2279853A1 (en) * 2009-07-22 2011-02-02 Continental Reifen Deutschland GmbH Method for producing tyre blanks on a tyre construction drum
WO2013110480A1 (en) * 2012-01-23 2013-08-01 Continental Reifen Deutschland Gmbh Method for folding over a tyre building part on a tyre building drum for producing tyre carcases

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3816218A (en) Tire building drum
SU1754472A1 (en) Additional drum for assembly of air tires
US7402221B2 (en) Method for pressure bonding of a breaker-tread assembly with a carcass assembly by means of stitching in the manufacture of green tyres and device for accomplishment of such method
EP0792739B1 (en) Apparatus and method for turning-up tyre components
US3915788A (en) Tire bead ring supplying apparatus
JP4439301B2 (en) Carcass band folding device
JP4450668B2 (en) Carcass band folding device
CA1212026A (en) Bead locking device of a tire building drum
CA1157754A (en) Tire building machine drum
SU555615A1 (en) Drum for assembling and forming pneumatic tyres
JPS644509Y2 (en)
EP0073058B1 (en) Method of and apparatus for folding annular band
US3947312A (en) Apparatus for making pneumatic tires torically with an annular guide assembly
SU717851A1 (en) Device for assembling pneumatic tyres
SU1444165A1 (en) Drum for assembling the castings of pneumatic tyres
SU1106682A1 (en) Apparatus for assembling and moulding casings of pneumatic tyres
US1331657A (en) Machine for making pneumatic-tire covers or casings
SU616150A1 (en) Pneumatic tyre assembling apparatus
SU761290A1 (en) Pneumatic tyre assembling machine
SU1030201A1 (en) Pneumatic tyre assembly drum
SU818899A1 (en) Bead-working mechanism to pneumatic tyre assembling machine
SU453027A1 (en) Device for assembly of threads of pneumatic tires
SU1063624A2 (en) Pneumatic tyre assembly drum
SU921871A1 (en) Drum for assembling pneumatic type castings
SU605371A2 (en) Drum for assembling and forming pneumatic tyres