SU1654237A1 - Support trolley - Google Patents
Support trolley Download PDFInfo
- Publication number
- SU1654237A1 SU1654237A1 SU894700672A SU4700672A SU1654237A1 SU 1654237 A1 SU1654237 A1 SU 1654237A1 SU 894700672 A SU894700672 A SU 894700672A SU 4700672 A SU4700672 A SU 4700672A SU 1654237 A1 SU1654237 A1 SU 1654237A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- rollers
- rail
- crane
- balancing frame
- spherical
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, в частности к грузоподъемным кранам, а именно к портальным кранам дл плавучих доков Цель изобретени - повышение надежности На балансирной раме опорной тележки на горизонтальной оси 7 закреплено коромысло 8 со смонтированными на его концах роликами 4, верхние торцовые поверхности 9 которых выполнены сферическими дл взаимодействи с нижней поверхностью головки подкранового рельса 2 при передвижении крана. 3 ил.The invention relates to a hoisting and transport machinery, in particular, cranes, namely, gantry cranes for floating docks. The purpose of the invention is to increase reliability. 9 which are spherical to interact with the bottom surface of the head of the crane rail 2 when the crane is moved. 3 il.
Description
Изобретение относитс к подьемно- транспортному машиностроению, в частности к грузоподъемным кранам, а именно к портальным кранам дл плавучих доков.The invention relates to a lifting and transport machinery, in particular, to cranes, and in particular to gantry cranes for floating docks.
Цель изобретени - повышение надежности .The purpose of the invention is to increase reliability.
На фиг. 1 изображена тележка, вид сбоку: на фиг. 2 - то же, разрез А-А на фиг 1; на фиг. 3 - то же, разрез Б-Б на фиг 2.FIG. 1 shows a side view trolley: FIG. 2 - the same, section A-A in FIG. 1; in fig. 3 - the same, section bb in fig 2.
Опорна тележка портального крана содержит ходовые колеса 1, опирающиес на рельс 2, св занные с балансирной рамой 3, и ролики 4 дл взаимодействи с обеих сторон с головкой рельса 2 Оси 5 роликов 4 параллельны между собой и расположены в вертикальной плоскости, в которой находитс и ось 6 качани балансирной рамы 3, на которой на горизонтальной оси 7 смонтировано коромысло 8 с закрепленными на его концах роликами 4. Верхние торцовые поверхности 9 роликов 4 выполнены сферическими . Ось 7 креплени коромысла расположена в вертикальной, плоскости продольной оси симметрии тележки.The portal trolley support cart contains the wheels 1 supported on the rail 2 connected to the balancing frame 3 and the rollers 4 for interaction on both sides with the rail head 2 Axis 5 of the rollers 4 are parallel to each other and are located in a vertical plane in which the swing axis 6 of the balancing frame 3, on which on the horizontal axis 7 is mounted a beam 8 with rollers 4 fixed at its ends. The upper end surfaces 9 of the rollers 4 are spherical. The axis 7 of the fastening of the yoke is located in the vertical, plane of the longitudinal axis of symmetry of the trolley.
При работе крана на больших вылетах стрелы горизонтальна координата центраWhen the crane is working on large booms, the horizontal coordinate of the center
т жести его с грузом выходит из опорного контура, образуемого опорными тележкамиthe body of it with a load out of the support contour formed by the support carts
В этом случае одна или две тележки стрем тс оторватьс от подкранового рельса 2 и передают направленное вертикально вверх отрывающее усилие через коромысло 8 и ролики 9 на подкрановый рельс 2, что и обеспечивает устройчивость кранаIn this case, one or two carts strive to detach from the crane rail 2 and transfer the vertically directed upward tearing force through the rocker 8 and the rollers 9 to the crane rail 2, which ensures the crane's flexibility
Ролики 4, установленные на концах коромысла 8 на вертикальных ос х 5, контактирующие своей сферической поверхностью 9 с нижней поверхностью головки подкранового рельса 2. вращаютс при передвижении кранаThe rollers 4, mounted on the ends of the rocker arm 8 on the vertical axis x 5, contacting with their spherical surface 9 with the lower surface of the head of the crane rail, rotate as the crane moves
Симметричное нагружение подкранового рельса 2 обеспечиваетс шарнирной установкой коромысла 8 в балансирной раме 3 тележки, выравнивающей усили в роликах 4, и симметричным расположением роликов 4 относительно головки подкранового рельса 2.Symmetrical loading of the crane rail 2 is provided by the articulated mounting of the rocker arm 8 in the balance frame of the trolley 3, leveling the forces in the rollers 4, and the symmetrical arrangement of the rollers 4 relative to the head of the crane rail 2.
При работе крана с малыми грузами на небольших вылетах горизонтальна координата центра т жести крана с грузом находитс внутри опорного контура образованного тележками, и в этом случае During the operation of a crane with small loads on small departures, the horizontal coordinate of the center of gravity of the crane with the load is inside the support contour formed by carriages, and in this case
сл tsl t
о ел NDabout ate nd
Сл)Sl)
VIVI
Kri гцаи опорна iслежка передает давление . верхнюю поверхность подкранового рельса 2 срез установленные в ней ходо- niif- колеса 1. При этом из ролики 4 этэ -. JJ.TK .10 передаетс ,Kri gzai support bearing transmits pressure. the upper surface of the crane rail 2 is a cut-out mounted in it-nif wheel 1. In this case, rollers 4 ete -. JJ.TK .10 is transmitted,
В {-писанном случае при передни, пинч 1 рднэ ролики 4 имеющие конструктивный мс ду своей контактной сферическойIn the {-written case with the front pinch 1 rdne rollers 4 having a constructive ms to its contact spherical
порхмостыо 9 и нижней повеп/ностью го- JPKH подкранового рельса 2 пчремещают ПМГ-СТР г 1 плнг Ч, ,ie np-ицл сь и не ц| шн-чч p/iiiquivi 1,,-. г. о ус тоичпвоггь и ра ,)TVPorkhmostyo 9 and the lower half of the railway, the JPKH of the crane rail 2 carries PMG-PTP g 1 PLNH, i.e., np-icl and not c | shn-hh p / iiiquivi 1 ,, -. about ustoypvogg and ra,) TV
(п о о м у л ; и о (1 р е т е и и (p oo m ll; and o (1 rep e and u
Pn,ip l-1u - К 1, npOMMyiUO l Г РНИОPn, ip l-1u - К 1, npOMMyiUO l Г РНИО
н Ч о fpin , rпдор fiMt 1 т rnri3PHHt.ie N Ch o fpin, rddor fiMt 1 t rnri3PHHt.ie
5five
с балансирной рамой ходовые колеса дл опиранил на рельс и ролики дл взаимодей стви с обеих сторон с головкой рельса, оси которых параллельны и расположены в вертикальной плоскости, в которой расположена ось качани балансирной рамы, о т л и чающа с тем, что, с целью повышенир надежности, она снабжена смонтирован ным на балансирной раме с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси,расположенной в вертикальной продольной пло скости симметрии балансирной рамы коромыслом, на концах которого смонтиро- РЛНЫ упом нутые ролики, причем верхние торцовые поверхности роликов выполнены сферическими дл взаимодейстпиа с нижии ми поверхност ми головки рельса.with a balance frame, the running wheels rest on the rail and the rollers for interaction on both sides with the rail head, the axes of which are parallel and located in the vertical plane, in which the swing axis of the balance frame is located, so that reliability enhancement, it is provided mounted on the balance frame with the ability to rotate around a horizontal axis located in the vertical longitudinal symmetry plane of the balance frame of the rocker arm, at the ends of which the mounting rollers are mounted The upper end surfaces of the rollers are spherical for interaction with the lower surfaces of the rail head.
ГR
Фиг.11
T -;ir-/ J:,v,,T -; ir- / J:, v ,,
. .-„- . «,j „ „„J..LJ,7LLl;. .- „-. “, J„ „„ J..LJ, 7LLl;
j I j I
S(1I S (1I
-v;x - N ; -v; x - N;
-,// N ,/ 1-, // N, / 1
ч- - .Y -.(-., . нh - - .Y -. (-.,. n
vv v -I4Р4ГПЕ 7 vv v -I4P4GE 7
, x; T77/71 x, x; T77 / 71 x
zz
I -bI -b
i /i /
ч- rh r
NN
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894700672A SU1654237A1 (en) | 1989-06-01 | 1989-06-01 | Support trolley |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU894700672A SU1654237A1 (en) | 1989-06-01 | 1989-06-01 | Support trolley |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1654237A1 true SU1654237A1 (en) | 1991-06-07 |
Family
ID=21452010
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU894700672A SU1654237A1 (en) | 1989-06-01 | 1989-06-01 | Support trolley |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1654237A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5575220A (en) * | 1995-06-20 | 1996-11-19 | Kone Wood Inc. | Side roller assembly for gantry crane bridge wheels |
-
1989
- 1989-06-01 SU SU894700672A patent/SU1654237A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Авторское свидетельство СССР N 353898,кл В 66 С ,1968. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5575220A (en) * | 1995-06-20 | 1996-11-19 | Kone Wood Inc. | Side roller assembly for gantry crane bridge wheels |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BG61185B1 (en) | Driving mechanism for low-platform railtrack vehicles | |
US3439629A (en) | Monorail truck | |
JP2866718B2 (en) | Hinge bogies for railway vehicles | |
CN210971081U (en) | Non-power bogie system of railway vehicle and railway vehicle | |
US4593625A (en) | Motor vehicle bogie | |
FI111831B (en) | Flatbed wagon bogie | |
FI95892B (en) | Control and support device for railway vehicles | |
US2841096A (en) | Suspension system for the bogies of railway and like vehicles | |
SU1654237A1 (en) | Support trolley | |
ES2235207T3 (en) | BOGIE UNION FOR BOGIE DE JACOBS. | |
US3687085A (en) | Lateral motion truck | |
US4221172A (en) | Articulated railway truck | |
US3515405A (en) | Axle suspension system for transit vehicles | |
RO114108B1 (en) | Motor vehicle with independent running gear | |
CN217320359U (en) | Buffering self-balancing type rail car for transferring workpieces | |
CN215322575U (en) | Remove AOD platform truck wheel running gear's balancing unit | |
CN216889796U (en) | Movable cab of gantry crane | |
JPH1111871A (en) | Traversing device of cargo handling machine | |
JPH02193762A (en) | Running apparatus for rolling stock | |
RU1813693C (en) | Travelling crane | |
RU2160201C1 (en) | Rail vehicle bogie | |
SU1744046A1 (en) | Overhead travelling crane | |
CN216997373U (en) | Large-span special gantry crane | |
US2811113A (en) | Railway motor truck structure | |
JPH0540066Y2 (en) |