SU150724A1 - Реверсивный редуктор - Google Patents

Description

Известен реверсивный редуктор дл  передачи вращени  с ведущего вала на ведомый, в котором на торцы валов посажены цилиндрические щестерни, сопр женные между собой и передающие крут щий момент при пр мом и реверсивном движени х ведущего вала.

Отличительна  особенность описываемого реверсивного редуктора состоит в том, что дл  автоматического переключени  передачи и увеличени  передаточного отнощени  при реверсировании щестерн  на ведущем валу выполнена двухвенцовой, а обгонные муфты помещены в ступицы ведомых щестерен. В редукторе может быть использована вилка, расклинивающа  при реверсировании движени  сцепл ющие детали обгонной муфты.

На фиг. 1 показан реверсивный редуктор в продольном разрезе; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вариант описываемого редуктора; на фиг. 5 - разрез по В-В на фиг. 4.

На ведущем валу 1 жестко посажена двухвенцова  щестерн  2, сопр женна  с шестерн ми 5 и 4, ступицы которых  вл ютс  обоймами обгонных муфт. Звездочка 5 обгонной муфты щестерни 3 жестко закреплена на ведомом валу 6, а звездочка 7 щестерни 4 посажена на вал 6 свободно и несет на себе вилку 8, котора  служит дл  расклинивани  роликов 9 обгонной муфты.

При вращении вала / ролики 9 на звездочке 5 будут заклинены, а ролики 10 на звездочке 7 - расклинены. При реверсировании ролики 10 звездочки 7 заклин тс , а вилка 8 расклинит ролики 9 звездочки 5.

№ 150724- 2 -

Вилка 8 реверсивного редуктора, изображенного на фиг. 2, несет на себе собачки 11, наход щиес  в зацеплении с храповым колесом 12, выполненным в блоке с зубчатым колесом 13, свободно сид щим на валу 6.

Храпова  муфта может быть рекомендована дл  тихоходных передач.

Предмет изобретени 

Claims (2)

1.Реверсивный редуктор дл  передачи вращени  с ведущего на ведомый вал, содержащий цилиндрические щестерни на этих валах, отличающийс  тем, что дл  возможности автоматического переключени  передачи и увеличени  передаточного отношени  при реверсировании щестерн  на ведущем валу выполнена двухвенцовой, а обгонные муфты помещены в ступицы ведомых шестерен.

2.Редуктор по п. 1, отличающийс  тем, что в нем использована вилка, расклинивающа  при реверсировании движени  сцепл ющие детали обгонной муфты.