SU132582A1 - Rotor for heading rigs - Google Patents

Description

В известных установках дл  проходки вертикальных стволов шахт способами колонкового бурени  и сплошного разбуривани  породы, а также в т желых нефтебуровых установках примен ютс  роторы дл  вращени  буровой колонны, состо щие из стола ротора и привода стола ротора. Столы роторов известных конструкций но своей кинематической схеме выполн ютс  с перекрещиваюш,имис  (перпендикул рными) ос ми зубчатых передач. Стол ротора при этом соедин етс  с приводом либо Т1епной передачей, либо текстропной, либо через муфту непосредственно с двигателем, расположенным но продольной оси быстроходной конической шестерни. Основным недостатком известных схем и конструкций  вл етс  сложность изготовлени , в св зи с требующейс  повышенной точностью расточек дл  установки зубчатых конических передач, а также многодетальность и сложность всей установки ротора. Особенно эти недостатки про вл ютс  при проектировании и изготовлении роторов современных т желых установок дл  проходки вертикальных стволов шахт, требующих передачи больших (до 50 тм) крут щих моментов и повышенных регулируемых скоростей вращени  буровой колонны (от 5 до 30 об/мин) при диаметрах разбуривани  от 5 до 8,75 м на глубину проходки до 800 м.In known installations, for drilling vertical shafts by means of core drilling and continuous rock drilling, as well as in heavy oil drilling installations, rotors are used to rotate the drill string consisting of a rotor table and a rotor table drive. Tables of rotors of known designs but their kinematic scheme are made with crossed, imis (perpendicular) axles of gears. The rotor table is in this case connected to the drive either by a T1 gear transmission, or a textrop drive, or through a coupling directly with the engine located on the longitudinal axis of the high-speed bevel gear. The main disadvantage of the known schemes and structures is the complexity of manufacturing, in connection with the required increased precision of bores for installing gear-bevel gears, as well as the large details and complexity of the entire rotor installation. Especially these shortcomings are manifested in the design and manufacture of rotors of modern heavy installations for penetrating vertical shafts of mines that require the transmission of large (up to 50 m) torque and increased adjustable rotational speeds of the drill string (from 5 to 30 rpm) with diameters drilling from 5 to 8.75 m to a depth of up to 800 m.

Дл  упрощени  конструкций ротора, спижени  его веса, возможности демонтажа буровой установки без разъединени  ротора п привода и повышени  к-и.д. установки предлагаетс  выполп ть ротор как одпо целое с приводом и двигателем. Это достигаетс  путем вертикального расположени  осей силовых зубчатых передач и использовани  при этом цилиндрических зубчатых колес.To simplify the rotor designs, lowering its weight, the possibility of dismantling the drilling rig without disconnecting the rotor from the drive and raising it. The unit is proposed to carry out the rotor as a whole with the drive and the engine. This is achieved by vertically positioning the axles of the power gears and using cylindrical gears.

На фиг. 1 показан предлагаемый ротор, вид сверху; на фиг. 2 - разрез по А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed rotor, top view; in fig. 2 is a section along A-A in FIG. one.

В общем корпусе / ротора расположено необходимое количество пар передач с цилиндрическими щестерн ми 2.The required number of gear pairs with cylindrical bristles 2 is located in the common case / rotor.

Количество пар передач зависит от числа оборотов двигател , например фланцевого электродвигател  3, и требуемого передаточного числа. В качестве приводного агрегата могут примен тьс  как электродвигатели , так и гидромоторы, с расположением их над корпусом или под ним.The number of gear pairs depends on the number of revolutions of the engine, for example, a flanged electric motor 3, and the required gear ratio. As a drive unit, both electric motors and hydraulic motors can be used, with their location above or below the housing.

Предмет изобретени Subject invention

Claims (2)

1.Ротор дл  проходческих буровых установок вертикальных стволов шахт и нефт ных скважин, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции ротора и одновременного повыщепи  его к.п.д., силова  передача ротора, а также привод щий их двигатель, выполнены а вертикальным расположением их осей.1. A rotor for driving rigs of vertical shafts of mines and oil wells, characterized in that, in order to simplify the rotor design and simultaneously increase its efficiency, the rotor power transmission, as well as the engine driving them, the location of their axes. 2.Форма выполнени  ротора по п. 1, отличающа с  тем, что, с целью сокращени  времени на вспомогательные операции при моптаже и демоптаже буровой установки, а также уменьщении ее веса, ротор, силова  передача и двигатель размещены в общем корпусе с расположением двигател  вертикально под пр мым углом к ротору.2. The form of the rotor according to claim 1, characterized in that, in order to reduce the time for auxiliary operations when assembling and demounting the drilling rig, as well as reducing its weight, the rotor, the power transmission and the engine are placed in a common housing with the engine positioned vertically at right angles to the rotor.