SU1310326A1 - Балансирна траверса В.С.Левадного - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к грузозахватным приспособлени м. Цель изобретени  - расширение эксплуатационных возможностей устройства. БаланIf СП С

Description

13

сирна  траверса состоит из несущей балки 1 с грузозахватными органами 2 и 3, шарнирно закрепленной на ней т  гой 9 дл  навески на крюк крана и с вертикальными опорами 11 и 12 с кру™ говЬти направл ющими 11 и 30. Замкиу- тые цепи 15 и 25 размещены симметрично относительно центра балк  и огибают звездочки 21 и 29. Цепь 23 огибает звездочки 22 и 31 и св зана с противовесом 10. При повороте траверсы относительно точки пйдвеса при за

Изобретение относитс  к грузоза- хватньм устройствам.

Целью изобретени   вл етс  рас1пи- рение эксплуатационных; возможностей устройства путем обеспечени  баланси- ровки траверсы при захвате груза с различным расположением центра т жести .

На фиг.1.показана траверса, общий вид; на фиг.2 - то же, вид сверху.

Балансирна  траверса содержит балку 1t по концам которой установлены захватные органы - основной 2 и до полнительнъм 3. Б полости балки вдоль нее размещен один винт с резьбой на концах противополоз5сного направлени  .или, как показано на фиг,2, два винта 4 j 5, зафиксированных от осевого перемещени , с вьпсодом свободных от резьбы частей к центру балки или к ее торцам.

На соосно расположенных по торцам балки 1 ос х свободно пос.ажены шестерни . Эти шестерни снабжены руко тками и вход т в зацепление с шестерн ми , закрепленными на винтах 4, 5.

Винты 4, 5 охватываютс  гайками 6, 7, на которых закреплены захватные органы. В средней части балки 1 по- средством шарнира 8 закреплена жестка  т га 9, за которую устройство навешиваетс  на крюк грузоподъемного механизма. Траверса оснащена противовесом 10 и двум  параллельными вертикальными опорами 11, 12, закрепленными вдоль балки 1 в средней ее части.

Т га 9 в верхней cBoeii части оснащена собачкой 13, шарнирно закреплен

хвате груза с произвол-ьно расположенным центром т жести или при захвате груза только одним грузозахватным органом одна из собачек 13 или 24, взаимодейству  с соответствующей це пью 15 или 25 приводит во врап1ение звездочку 21 или 31, котора  посредством звездочки 22 или 29 перемещает цепь 23 с противовесом 10. Измене ше положени  противовеса возвращает траверсу в горизонтальное положение. 2 ил.

0

5

5

.

0

25

ной на оси 14 с возможностью сочлене- ни  своим носком с замкнутой цепью 15 размещенной по круговой образующей 16. Цепь опираетс  на направл ющую 17, рабоча  поверхность которой, как и контур условной образующей 16, вьтолнены по кругу, имеющему центр, совмещенный с осью шарнира 8, на отклон ющие звездочки 18-20 и на звездочку 21 .

Звездочка 21 находитс  в зацеплении с дополнительной звездочкой 22. Последн   огр1баетс  т говой цепью 23, на нижней ветви которой укреплен противовес К).

Подвеска 9 снабжена также собачкой 24. Собачки 13, 24 выполнены с ограничител ми, преп тствующими опрокидыванию их опорных частей вн.из под собственным весом. Собачка 24 шарнирно закреплена на той же оси 14 с возможностью взаимодействи  опорной частью своего носка с приводной цепью 25, размещенной на опоре 12 и огибающей звездочки 26-29 и направл ющую 30, рабоча  поверхность которой выполнена по круговой образующей 16. Парные звездочки 29 и звездочка 31 в зацеплении кинематически св заны друг с другом. Звездочка 3 охватываетс  т говой цепью 23.

Траверса работает следующим образом .

Перед подъемом груза, например перекрытий , крюки 2, 3 сдвигают или раздвигают под размер между монтажными петл ми груза. Это .достигаетс  вращением руко тки шестерен свободно

посаженных непосредственно на ос х балки 1 и расположенных между шестерн ми винтов А, 5, в результате чего гайки 6, 7 с крюками 2, 3 перемещаютс  вдоль балки 1 до требуемого положени .

При транспортировке груза, эа- стропленного за оба крюка 2, 3, с центром т жести, смещенным относительно оси подвеса (например, вправо ) , или когда груз подвешен только на крюк 2, балка 1 наклон етс  относительно т ги 9 вправо вокруг шарнира 8 в направлении по часовой стрелке . Опора 11 поворачиваетс  вместе с балкой 1 вокруг шарнира 8, а собачка 13 носком, провисаюш ш под собственным весом вокруг оси 14, углубл етс  в контур набегающей на нее приводной цепи 15 и находитс  в этом случае в посто нном с ней зацеплении.

Фиксаци  собачкой 13 цепи 15 обеспечивает вращение звездочек 18-21, а вместе с последней и дополнительной звездочки 22, что влечет за собой перемещение т говой цепи 23 с противовесом 10, который в этом случае переместитс  влево балки 1 до положени  уравновешивани  правой стороны с за- стропленным через крюк 2 грузом и левой стороны балки. 1.

Наклон балки 1 в направлении по часовой стрелке вызывает опускание правого торца траверсы с опорой 12 и тем самым отводит от упорной части носка собачки 24 звень  цепи 25, а вместе с этим вызывает и набегание в направлении под упорную часть носка собачки 24 самой цепи 25, не вход щей в данном случае в соприкосновение с собачкой 24 из-за упом нутого выше опускани  правого торца траверсы . При этом цепь 25 через звездочки 26-29 перемещаетс  вдоль направл ющей 30 от т говой цепи 23, принудительно перемещаемой цепью 15.

Противовес 10 перемещаетс  в направлении обратном наклону балки 1

до положени  равновеси  моментов, действ тощих на обе стороны балки I .

Уравновешивание правой и левой стороны балки 1 возвращает последнюю

в исходное горизонтальное положение. При наклоне балки 1 против часовой стрелки носок собачки 13 подн т набегающей под него приводной цепью 15. По достижении балки 1 горизонтального положени  упорные части носков собачек 13, 24, провиснув под соб- ствеиньм весом вокруг оси 14, углубл ютс  в контуры соответствующих приводных цепей 15, 25, что зафиксируют

последние, а вместе с ними и т говую цепь 23 с противовесом 10 от самопроизвольного перемещени  вдоль балки 1.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Балансирна  траверса, содержаща  несущую балку с установленным на ее конце по крайней мере одним захватным органом, шарнирно установленную в средней части балки жесткую т гу с ,

   приспособлением дл  навешивани  на крюк грузоподъемного механизма и механизм балансировки,включающий в себ  кинематически св занный с жесткой т гой противовес , о тличающа с  

   тем, что, с целью расширени  эксплуатационных возможностей путем обеспечени  захвата грузов с различными габаритами и конфигурацией, она снабжена закрепленными на балке вертикальными опорами с выполненными в них по круговой образующей с центром в шарнире креплени  т ги на балке направл ющими , звездочками, одни из которых , кинематически св занные друг с

   другом попарно, установлены на балке, а другие - на опорах и балке, замкнутыми цеп ми, одна из которых охватывает одни из попарно расположенных звездочек, а другие охватывают другие

   из попарно расположенных звездочек и вторые звездочки, и закрепленными на т ге с возможностью взаимодействи  с вторыми цеп ми собачками.

   и «5

   Составитель Т. Козлов Редактор Н. Слобод ник Техред А.Кравчук i

   Заказ 1859/21

   Тираж 721Подписное

   ВНИИПИ Государственного комитета СССР

   по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-35, Раушска  наб., д. 4/5

   Прои водственно-полиграфическое предпри тие, г. Ужгород, ул. Проектна ,

   Корректор А. Т ско