SU1301500A1 - Устройство дл охлаждени прокатных валков - Google Patents

Abstract

Изобретение относитс  к прокатному производству и может быть использовано при прокатке листов и полос из черных и цветных металлов. Целью изобретени   вл етс  стабилизаци  поперечной разнотолщинности полос путем регулировани  интенсивности охлаждени . В устройстве дл  охлаждени  валков, состо щем из коллекторов 1 и 2 соответственно дл  подачи воды или смазочно-охлаждающей жидкости и воздуха с соосными соплами 3 и 7 , рабочие объемы коллекторов соединены между собой патрубком 5 с регулируемым клапаном 6, что позвол ет плавно регулировать интенсивность охлаждени  при переходе от охлаждени  воздухом к жидкостно-воз- душному охлаждению за счет перераспределени  расхода воздуха регулирующим клапаном и расширени  рабочего диапазона соотношени  давлений в коллекторах жидкости и воздзгка. 1 ил. Ш а 5 6 СА: С сл

Description

to

Изобретение относитс  к прокатноу производству, может быть испольовано при йрокатке листов и полос з черных и цветных металлов и  вл етс  усовершенствованием известного стройства по авт.св. № 852394.

Цель изобретени  - стабилизаци  поперечной разнотолщинности проката путем регулировани  интенсивности охлаждени .

На чертеже представлено предлагаемое устройство, общий вид.

Устройство состоит из коллектора

1дл  подачи охлаждающей или смазоч- но-охлаждающей жидкости, коллектора

2дл  подачи воздуха и сопл 3 дл  подачи смеси на поверхность бочки валка 4. Рабочие объемы коллекторов 1 и 2 соединены между собой патрубком 5, снабженным регулировочным клапаном 6. Истечение охлаждающей (смазочно-охлаждающей) жидкости осуществл етс  через сопла 7.

В работе устройства возможны три случа : давление воздуха (Р ) на уровне среза сопл 7 больше давлени  жидкости (Р. в коллекторе 1 (, из смесительного сопла 3 истекает только воздух; Pg Р, характеризует случай не установившегос  равновеси  , из смесительного сопла попеременно истекает воздух и жидкость (пульсирующий режим возможен, как переходной); ..,, из смесительноD 1Л

го сопла истекает жидкостно-воздуш- на  смесь, причем расход охлаждающей (смазочно-охлаждающей) жидкости пропорционален (f. - Pg,) .

Устройство работает следующим об- ,разом.

При разогреве валков, например, после длительной остановки стана из сопла 3 на валок 4 истекает тольК О воздух, при этом Pg Р,. По мере разогрева валков возникает необходимость увеличить интенсивность охлаждени . Дп  этого открывают регулирующий клапан 6 и часть воздуха из коллектора 2 подают в коллектор 1, под- 0 нима  в нем давление. Как только давление воздуха на уровне среза сопл 7 станет меньше давлени  жидкости в коллекторе 1, из него через сопла 7 начинает истекать охлаждающа  (сма- зочно-охлаждающа ) жидкость. При этом она легко распыл етс  воздухом в смесительных соплах 3. Поскольку интенсивность теплообмена в значиf5

20

2-5

30

35

40 45

55

0

тельной степени определ етс  расходом воды, увеличива  переток воздуха в колл ектор 1 , соответственно увеличивают расход охлаждающей жидкости через сопла 7 до его максимального значени .

Уменьшением открыти  клапана 6 уменьшают интенсивность охлаждени . Предлагаемое устройство обеспечивает возможность плавного регулировани  интенсивности озслаждени  валков при переходе от охлаждени  воздухом к жидкостно-воздушному охлаждению путем подачи жидкости в огра5 ниченном количестве и образовани  туманообразной смеси. При этом пульсирующий режим имеет кратковременный переходной характер, после чего истечение жидкостно-воздушной смеси

0 происходит в устойчивом режиме. Это достигаетс  за счет перераспределени  расхода воздуха регулирующим клапаном и расширени  рабочего диапазона соотношени  давлений в кол-5 лекторах жидкости и воздуха.

Давление воздуха в цеховом коллекторе составл ет 6 а.т, давление подаваемой на охлаждение воды 3 ати. После перевалки валков первые три

0 сл ба прокатывают с охлаждением рабочих и опорных валков только воздухом . Затем полностью открывают запорные клапаны в подвод щих трубопроводах воды и воздуха (не показаны)

5 к коллекторам 1 и 2 и открывают регулирующий клапан 6 на величину, обеспечивающую истечение туманообразной водо-воздушной смеси. После прокатки каждых двух сл бов увеличивают

Claims (1)

1. 0 открытие клапана 6, соответственно увеличива  расход воды и интенсивность охлаждени  до достижени  расхода водо-воздушной смеси, обеспечивающей максимальную интенсивность 5 охлаждени . На всех режимах истечени  наблюдаетс  качественное распыление воды воддухом. Формула изобретени 

   Устройство дл  охлаждени  прокатных валков по авт.св. № 852394, отличающеес  тем, что, с целью стабилизации поперечной разнотолщинности проката путем регулировани  интенсивности охлаждени , ра- 55 бочие объемы коллектора дл  подачи воды или смазочно-охлаждающей жидкости и коллектора дл  подачи воздуха соединены между собой патрубком с регулируемым клапаном.