SU1181561A3 - Гидростатическое устройство управлени - Google Patents
Гидростатическое устройство управлени Download PDFInfo
- Publication number
- SU1181561A3 SU1181561A3 SU813318202A SU3318202A SU1181561A3 SU 1181561 A3 SU1181561 A3 SU 1181561A3 SU 813318202 A SU813318202 A SU 813318202A SU 3318202 A SU3318202 A SU 3318202A SU 1181561 A3 SU1181561 A3 SU 1181561A3
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- pressure
- valve
- channels
- spool
- channel
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/09—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by means for actuating valves
- B62D5/093—Telemotor driven by steering wheel movement
- B62D5/097—Telemotor driven by steering wheel movement gerotor type
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D5/00—Power-assisted or power-driven steering
- B62D5/06—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle
- B62D5/08—Power-assisted or power-driven steering fluid, i.e. using a pressurised fluid for most or all the force required for steering a vehicle characterised by type of steering valve used
- B62D5/083—Rotary valves
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Power Steering Mechanism (AREA)
- Steering Control In Accordance With Driving Conditions (AREA)
- Check Valves (AREA)
- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Abstract
ГИДРОСТАТИЧЕСКОЕ УСТГОЙСТЮ УПРАВЛЕНИЯ, например, дл автомобилей, содержащее иапорный и сливной каналы, управл ющий орган и соединенный с ним через след щее устройство измерительный двигатель, который включен последовательно с исполни тельным двигателем, след щее устройство св зано с золотником, установленным с возможностью возвратно-поступательного перемещени , дл сообщени в нейтральном положении центрального ответвлени напорного канала со сливным, а в крайних положени х - дл . разобщени этих каналов и сообщени каналов измерительного и исполнительного двигате- . лей в зависимости от направлени перемещени управл ющего органч, причем золотник . выполнен полым и его внутренн полость, а также измерительный двигатель сообщены с напорным каналом через рабочий кака , в котором установлен обратный клапан, дл подачи потока к измерительному двигателю, о тличающеес тем, что, с целью предотвращени заклинивани золотника, параллел; но обратному клапану установлен с возможностью открыти в сторону, противоположную СО обратному, подпружиненный предохранительный клапан, который со стороны пружины сообщен с центральным ответвлением напорного канала, а со стороны, противоположной пружнне,-с внутренней полостью золотника, котора св зана с напорным каналом. (ЭО сП О)
Description
I.11 Изобретение относитс к . объемным гидро- Приводам и может быть использовано в рулевом управлении автомобилей. Цель изобретени - предотвращение закли нивани золотника. На чертеже представлена конструктивна схема устройства. Гидростатическое устройство управлени , например, дл автомобилей, содержит напорны 1 и сливной 2 каналы, управл ющий орган 3 и соеданенный с ним через след щее устройство 4 измерительный двигатель 5, который включен последовательно с исполнительным двигателем 6, след щее устройство 4 св зано с золотником 7, установленным с возможноетью возвратно-поступательного перемещени , дл сообщени в нейтральном положении центрального ответвлени 8 напорного канала со сливным каналом 2, а в крайних положени х дл разобщени этих- каналов и сообщени каналов 9 измерительного двигател 5 и каналов 10, И исполнительного двигател 6 в зависимости от направлени перемещени , управл ющего органа 3, причем золотник 7 выполнен полым, и его внутренн полость 12, а также измерительный 5 и исполнительный б двигатели сообщены с напорным каналом 1 через рабочий канал 13, в котором установлен обратный клапан 14, открытый в направлении потока к измерительному двигателю 5. Параллельно обратному клапану 14 установ лен с возможностью открыти в противополож ную сторону предохранительный клапан 15, который со стороны пружины 16 сообщен с центральным ответвлением 8 напорного канала 1, а со стороны, противоположной пружине 16, - с внутренней полостью 12 золотника 7, котора св зана с напорьп 1М канагюм 1. Управл ющий орган 3 св зан с измерительным двигателем 5 карданным валом 17 со щтифтами. 18. и 19. В измерительном двигате ле 5 между крыщкой 20 и промежуточным кольцом 21 корпуса 22 расположено зубчатое кольцо 23 с внутренними зубь ми, соединенное с ними винтами 24. Имеющее на один зуб меньше, чем зубчатое кольцо 23, зубчатое колесо 25 с наружными зубь ми образует с зубь ми кольца 23, крыщкой 20 и променцточнь1м кольцом 21 вытеснительные чейки 26, которые каналами 27 в кольце 21 сообщены с каналами 9 в корпусе 22. Каналы 9 каналами 28 и 29 св заны с отверстием 30, в котором установлен золот1шк 7. На поверхности отверсти 30 выполнена канавка 31 тообщенна с напорным каналом , канавки 32 и 33, сообщенные со слпвным каналом 2, и канавки 34 и 35, сообщенные с каналами 10 и 11 исполнительного двигател 6. На поверхности i золотника 7 выполнены канавки 36 и 37 дл сообщени в нейтральном положении ответвлени 8 со сливным каналом 2, а также две системы равномерно распределенных по окружности продольных канавок 38 и 39. Рабочий канал 13 св зан с внутренней полостью 12 золотника 7 и с предохраьштельным клапаном 15 через торцовую полость 40. Гидростатическое устройство управлени работает следующим образом. Вращение управл ющего органа 3 вызывает поворот и осевое смещение золотника 7, а также вращение зубчатого колеса 25, В результате смещени золотника 7 канавка 31 разобщаетс с канавками 32 и 33, и жидкость из напорного канала 1 поступает через обратный клапан 14 в торцовую полость 40 и внутреннюю полость 12 золотника 7. Одна из двух систем продольных канавок, например 39, св зывает каналы 9 через канал 29 и канавку 35 с каналом 11 исполнительного двигател , а втора система канавок 38 - поверхности отверсти 30 между каналами 28 с напорным каналом 1, предотвраща утечки из каналов 28. Рабоча жидкость из вытеснительных чеек 26 через канал 27 попадает в канал 11, а из канала 10 через сообщивщиес канавки 34 и 32 - в сливной канал 2. Если нагрузка на исполнительном двигателе 6 вызьшает рост давлени в торцовой полости 40 выще давлени настройки предохранительного клапана 15, последний срабатывает, исключа возможность заклинивани золотника 7 под дейстеием , давлени в его внутренней полости 12. Обратный клапан 14 исключает обратное воздействие нагрузки на управл юихий орган 3. 19 n 25 Z4
Claims (1)
- ГИДРОСТАТИЧЕСКОЕ УСТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ, например, для автомобилей, содержащее напорный и сливной каналы, управляющий орган и соединенный с ним через следящее устройство измерительный двигатель, который включен последовательно с исполни·*· = тельным двигателем, следящее устройство связано с золотником, установленным с возможнос- тью возвратно-поступательного перемещения, для сообщения в нейтральном положении центрального ответвления напорного канала со сливным, а в крайних положениях — для . разобщения этих каналов и сообщения каналов измерительного и исполнительного двигаге- . лей в зависимости от направления перемещения управляющего органз, причем золотник . выполнен полым и его внутренняя полость, а также измерительный двигатель сообщены с напорным каналом через рабочий канал, в котором установлен обратный клапан, для подачи потока к измерительному двигателю, о тличающееся тем, что, с целью предотвращения заклинивания золотника, параллельно обратному клапану установлен с Лозмож ностью открытия в сторону, противоположную обратному, подпружиненный предохранительный клапан, который со стороны пружины сообщен с центральным ответвлением напорного канала, а со стороны, противоположной пружине,-с внутренней полостью золотника, которая связана с напорным каналом.м> SU „о 1181561 >I
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3031230A DE3031230C2 (de) | 1980-08-19 | 1980-08-19 | Hydrostatische Hilfskraftlenkeinrichtung |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1181561A3 true SU1181561A3 (ru) | 1985-09-23 |
Family
ID=6109904
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813318202A SU1181561A3 (ru) | 1980-08-19 | 1981-08-12 | Гидростатическое устройство управлени |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4495769A (ru) |
DE (1) | DE3031230C2 (ru) |
DK (1) | DK150936C (ru) |
FR (1) | FR2488848B1 (ru) |
GB (1) | GB2083421B (ru) |
SU (1) | SU1181561A3 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2471966C1 (ru) * | 2011-06-24 | 2013-01-10 | Олег Сергеевич Николаев | Устройство для очистки и эксплуатации скважины |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DD250510B5 (de) * | 1984-04-24 | 1994-03-31 | Hydraulik Nord Gmbh | Hydrostatische lenkeinrichtung |
US5072585A (en) * | 1988-01-20 | 1991-12-17 | Zahnradfabrik Friedrichshafen, Ag | Hydrostatic auxiliary-power steering device |
US4804016A (en) * | 1988-06-09 | 1989-02-14 | Eaton Corporation | Fluid controller with improved pressure balancing |
EP0494195B1 (de) * | 1989-09-08 | 1993-11-24 | ZF FRIEDRICHSHAFEN Aktiengesellschaft | Hydrostatische hilfskraftlenkeinrichtung, insbesondere für kraftfahrzeuge |
CN100368247C (zh) * | 2006-03-27 | 2008-02-13 | 镇江液压件厂有限责任公司 | 格洛特节能高效液压转向器 |
Family Cites Families (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3249173A (en) * | 1963-12-20 | 1966-05-03 | Clark Equipment Co | Power steering system |
US3587235A (en) * | 1969-06-02 | 1971-06-28 | Trw Inc | Regenerative hydrostatic steering system |
DE2062256C3 (de) * | 1970-12-17 | 1980-07-17 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen | Hydraulische Hilfskraftlenkeinrichtung für Kraftfahrzeuge |
DE2240012C3 (de) * | 1972-08-14 | 1983-11-03 | Danfoss A/S, 6430 Nordborg | Steuereinrichtung für hydrostatische Hilfskraftlenkungen o.dgl. |
DE2253575C3 (de) * | 1972-11-02 | 1975-04-24 | Danfoss A/S, Nordborg (Daenemark) | Hydraulische Steuereinrichtung für Lenkungen, insbesondere für Fahrzeuglenkungen |
US4165761A (en) * | 1976-07-27 | 1979-08-28 | Tadeusz Budzich | Load responsive fluid control valves |
DE2904111C2 (de) * | 1979-02-03 | 1983-03-31 | Zahnradfabrik Friedrichshafen Ag, 7990 Friedrichshafen | Hydrostatische Lenkeinrichtung |
-
1980
- 1980-08-19 DE DE3031230A patent/DE3031230C2/de not_active Expired
-
1981
- 1981-07-07 GB GB8120905A patent/GB2083421B/en not_active Expired
- 1981-08-12 SU SU813318202A patent/SU1181561A3/ru active
- 1981-08-13 US US06/292,632 patent/US4495769A/en not_active Expired - Fee Related
- 1981-08-14 FR FR8115965A patent/FR2488848B1/fr not_active Expired
- 1981-08-17 DK DK363981A patent/DK150936C/da not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Z.F. Zenkungen mit Zubehor und Pumpen - programmder Zahnadfabrik Ffidrch-, Shafen A.G., Unternehmensbereich Schwabisch G mund. ZF-Servostat Тур 8440 bis 8445 in geschlossener Ausfiihrung, 1981. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2471966C1 (ru) * | 2011-06-24 | 2013-01-10 | Олег Сергеевич Николаев | Устройство для очистки и эксплуатации скважины |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3031230A1 (de) | 1982-02-25 |
GB2083421B (en) | 1984-07-04 |
US4495769A (en) | 1985-01-29 |
DK150936C (da) | 1988-03-07 |
FR2488848A1 (fr) | 1982-02-26 |
DE3031230C2 (de) | 1986-03-13 |
DK150936B (da) | 1987-09-28 |
DK363981A (da) | 1982-02-20 |
FR2488848B1 (fr) | 1988-01-22 |
GB2083421A (en) | 1982-03-24 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2916879A (en) | Combination hydraulic power unit | |
GB1396439A (en) | Hydraulic steering limitation means for hydrostatic steering installations more particularly for motor vehicles | |
US5070958A (en) | Variable effort steering gear | |
US4485883A (en) | Power steering system with vehicle speed-sensitive flow | |
SU1181561A3 (ru) | Гидростатическое устройство управлени | |
GB1387495A (en) | Power-assisted steering system for motor vehicles | |
GB1598848A (en) | Power-assisted steering system for motor vehicles | |
US3367354A (en) | Valve | |
US4418779A (en) | Control apparatus for vehicle steering system | |
SU695544A3 (ru) | Гидроусилитель рулевого управлени транспортного средства | |
GB808202A (en) | Improvements in or relating to manually and power operated steering mechanism for motor vehicles | |
GB1400108A (en) | Hydraulic rotary-piston pump or motor particularly for hydrostatic steering devices in motor vehicles | |
US4142448A (en) | Rack and pinion power steering gear | |
US3446021A (en) | Power steering unit with poppet directional control valves | |
US3954149A (en) | Hydraulic pressure fluid control system for controlling the displacements of a double-acting servo-motor | |
GB926831A (en) | Improvements in or relating to power-assisted steering systems particularly for motor vehicles | |
US6058826A (en) | Power steering cylinder assembly | |
US3002501A (en) | Remote control hydraulic system with emergency manual control | |
SU745378A3 (ru) | Гидроусилитель момента | |
US4237774A (en) | Displacement control valving for a radial piston device | |
US4489755A (en) | Power assisted steering gear | |
RU2026225C1 (ru) | Гидрообъемное рулевое управление | |
SU1255463A1 (ru) | Гидроходопреобразователь транспортного средства | |
GB1132193A (en) | Improvements relating to servo-steering systems for motor vehicles | |
GB985341A (en) | Power steering or similar apparatus |