SU1174654A1

SU1174654A1 - Предохранительное устройство

Info

Publication number: SU1174654A1
Application number: SU833621911A
Authority: SU
Inventors: Вячеслав Владимирович Подрез; Михаил Константинович Сопильняк; Анатолий Михайлович Артамонов
Original assignee: Производственное Объединение "Гомсельмаш"
Priority date: 1983-07-14
Filing date: 1983-07-14
Publication date: 1985-08-23

Abstract

, ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее установлен .ный в расточке корпуса и разобщающий входную и выходную магистрали нагруженный пружиной плунжерный запорный орган, управл юща полость над которым сообщена с выходной магистралью через вспомогательный клапан и с входной магистралью - J /У /.f 4 / « /J .7 П 10 .15 Л Г7 через дроссельное отверстие, о тличающеес тем, что, с целью повышени надежности работы, устройство снабжено гидроцилиндром, поршень которого выполнен с возможностью взаимодействи с пружиной, нагружающей основной запорный орган, а дренажна полость со стороны поршн , взаимодействующей с пружиной, сообщена с выходной магистралью, причем в корпусе выполнен с возможностью перекрыти боковой поверхностью основного запорного органа в закрытом положении канал, сообщающий С1 входную магистраль с рабочей полостью гидроцилиндра. ел 2. Устройство по п. 1, отличающеес тем, что поршень гидроцилиндра размещен соосно основному запорному органу и снабжен хвостовиками одинакового диаметра, установленными в управл ющей полости, причем в поршне и хвостовиках выполнен сквозной осевой канал. О) U.,L1 Фиг. 1

Description

11

Изобретение относитс к арматуростроению , в частности к предохранительным устройствам гидросистем.

Цель изобретени - повышение надежности работы устройства за счет исключени завалов давлени при закрытии путем создани разницы усилий, на основном запорном органе при ego откры.тии и закрытии.

На фиг, 1 представлено предлагаetyiQe -устройство, общий вид, в разрез45 в закрытом положении; на фиг.2 то же, в nTjcpMTiOM по11ожении.

Предохранительное устройство содержит установленный в расточке 1 ii;opnyca 2 запорный орган 3, который нагружен пружиной 4 и разобщает входную 5 и выходную 6 магистрали. Управл юща полость 7 над запорным органом 3 сообщена с выходной маГистралью 6 через вспомогательный клапан 8 и с входной магистралью 5 через дроссельное отверстие 9,

Устройство также снабжено гидроцилиндром 10, поршень 11 которого выполнен с возможностью взаимодействи с пружиной 4, нагружающей основной запорный орган 3, дл чего он размещен соосно основному запорному органу и снабжен хвостовиками 12 и 13 одинакового диаметра, установленными в управл ющей полости. При этом в поршне выполнен сквозной осевой канал 14, дренажна полоСть 15 со стороны поршн , взаимодействующей с пружиной, сообщена с выходной магистралью 6, а в корпусе выполнен канал 6, сообщающий входную магистраль 5 с рабочей полостью 17 гидроцилиндра . Причем в закрытом положении запорный орган 3 боковой поверхностью перекрывает канал 16.

46542

Устройство работает следующим образом ,

При повышении давлени во входной магистрали 5 и соответственно в 5 управл ющей полости 7 до величины соответствующей настройки пружины вспомогательного клапана 8, последний открываетс , пропуска рабочую среду из управл ющей полости 7 в

10 выходную магистраль 6, При этом на дроссельном отверстии 9 образуетс перепад давлени жидкости, за счет которого основной запорный орган, преодолева усилие пружины 4, откры15 ваетс и сообщает входную 5 и выходную 6 магистрали, В момент соединени магистр.злей открываетс канал 16, и рабоча полость 17 гидроцилиндра соедип етс с входной магистралью

20 5, При этом в рабочей полости гидроцилиндра увеличиваетс давление, и поршень перемещаетс , сжима пружипу 4 основного запорного органа. При падении давлени в системе ниже

5 давлени настройки вспомогательного клапана он закрываетс , прекраща расход рабочей среды через дроссельное отверстие 9, Давление по обе стороны основного запорного органа

Q выравниваетс , и под действием усили пружин основной запорный орган закрываетс и разобращ.ает входную и выходную магистрали. Причем в этот момент рабоча полость гидроцилиндра через канал 16 сообщаетс со

сливной магистралью, и поршень сдвигаетс в исходное положение,

Таким образом, на основной запорный орган 3 при открытии действует ослабленное усилие пружины 4, а при закрьтии усилие возрастает за счет ее деформации на величину хода поршн . 3 16 Фи2.2

Claims

1. ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНОЕ УСТРОЙСТВО, содержащее установленный в расточке корпуса и разобщающий входную и выходную магистрали нагруженный пружиной плунжерный запорный орган, управляющая полость над которым сообщена с выходной магистралью через вспомогательный клапан и с входной магистралью через дроссельное отверстие, о тличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, устройство снабжено гидроцилиндром, поршень которого выполнен с возможностью взаимодействия с пружиной, нагружающей основной запорный орган, а дренажная полость со стороны поршня, взаимодействующей с пружиной, сообщена с выходной магистралью, причем в корпусе выполнен с возможностью перекрытия боковой поверхностью основного запорного органа в закрытом положении канал, сообщающий „ входную магистраль с рабочей полостью SS гидроцилиндра.

2. Устройство по π. 1, о т л и чающееся тем, что поршень гидроцилиндра размещен соосно основному запорному органу и снабжен хвостовиками одинакового диаметра, установленными в управляющей полости, причем в поршне и хвостовиках выполнен сквозной осевой канал.

1 J 12 10.15 11 17

Фиг. 1

SU .,.,1174654 >

I 174654