SU1165939A1 - Способ определени качества моторных масел - Google Patents

Способ определени качества моторных масел Download PDF

Info

Publication number
SU1165939A1
SU1165939A1 SU843686970A SU3686970A SU1165939A1 SU 1165939 A1 SU1165939 A1 SU 1165939A1 SU 843686970 A SU843686970 A SU 843686970A SU 3686970 A SU3686970 A SU 3686970A SU 1165939 A1 SU1165939 A1 SU 1165939A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
quality
oil
optical density
area
wear
Prior art date
Application number
SU843686970A
Other languages
English (en)
Inventor
Болеслав Иванович Ковальский
Георгий Матвеевич Сорокин
Original Assignee
Проектный И Научно-Исследовательский Институт "Красноярский Промстройниипроект"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Проектный И Научно-Исследовательский Институт "Красноярский Промстройниипроект" filed Critical Проектный И Научно-Исследовательский Институт "Красноярский Промстройниипроект"
Priority to SU843686970A priority Critical patent/SU1165939A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1165939A1 publication Critical patent/SU1165939A1/ru

Links

Landscapes

  • Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)

Abstract

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАЧЕСТВА MOTJOPHblX МАСЕЛ, заключающийс  в том, что испытьшают смазанную пару трени , берут пробы работающего масла, регистрируют оптическую плотность, по которой суд т Окачестве масла, отличающийс  тем, что, с ц.елью повьппени  достоверности результатов, в ходе испытаний в работающем масле определ ют площадь п тен износа на поверхности трени  и по соотнощвнию оптической плотност ти к площади п тен износа определ ют качество масел. ел с о: ел со OQ со

Description

Изобретение относится к испытательной технике, в частности к испытанию качества моторных масел, например, двигателей внутреннего сгорания. 5
Известен способ определения качества масел, заключающийся в том, что испытывают смазанную пару трения, берут пробы работающего масла, регистрируют оптическую плот- 10 ность, по которой судят о качестве масла [1 ].
Однако для известного способа характерна недостаточная достоверность результатов определения качест-15 ва моторных масел, что обусловлено влиянием неучитываемых изменений микрорельефа поверхностей трения, а также примесей в масле на характер изнашивания поверхностей. 20
Цель изобретения - повышение достоверности результатов определения качества моторных масел.
Указанная цель достигается тем, что при способе определения качест- 25 ва моторных масле, заключающемся в том, что испытывают смазанную пару трения, берут пробы работающегс масла, регистрируют оптическую плотность, по которой судят о качестве ад масла, в ходе испытаний в работающем масле определяют площадь пятен износа на поверхности трения и по соотношению оптической плотности к площади пятен износа определяют качество масел.
На чертеже представлены результаты осуществления способа определения •качества моторных масел.
Способ осуществляется следующим образом.
Испытывают смазанную пару трения. В ходе испытаний берут пробы работающего масла и регистрируют оптическую плотность, по которой судят о качестве масла. В ходе испытаний в работающем масле' определяют пло- , *щадь пятен износа на поверхности трения и по соотношению оптической плотности к площади пятен износа определяют качество масел.
Указанное соотношение представляет собой приведенную плотность примесей в контакте поверхностей трения.
По результатам испытаниия проб работающего масла строят зависимость оптической плотности масла и приведенной плотности примесей в контакте.
Соотношение оптической плотности к площади пятен износа (приведенная плотность примесей) характеризует качество масла, его влияние на характер изнашивания поверхностей трения.
Пример. Испытывают масло М-10В, используемое для смазки поверхностей трения в двигателе !ЯМЗ-236. В ходе испытаний отбирают ίпробы работающего масла и регистрируют их оптическую плотность. На этих же пробах проводят испытания (например, на машине трения) с целью определения площади пятен износа. Затем находят соотношение оптической плотности к площади пятен износа, представляющее приведенную плотность примесей в контакте поверхностей трения. По результатам строят зависимость оптической плотности И приведенной плотности примесей. По величине отношения оптической плотности к площади пятен износа определяется качество масла, характеризующего характер изнашивания.
При малом значении этого соотношения примесей в масле практически нет, и изнашивание поверхностей носит окислительный характер. При значении указанного соотношения 15 - 23, что соответствует оптической плотности 1,02 - t,64, качество масла таково, что изнашивание носит окислительный и абразивный характер. При оптической плотности более 1,64 качество масла таково, что поверхность трения разделена слоем примесей, и изнашивание поверхностей носит абразивный характер, что подтверждается отсутствием окисных пленок на исследованных поверхностях трения.
Использование изобретения позволяет повысить достоверность результатов определения качества моторных масел, что обусловлено учетом изменения микрорельефа поверхностей прения и влиянием количества примесей на качество масла и характер изнашивания поверхностей.

Claims (2)

  1. СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ КАЧЕСТВА МОТОРНЫХ МАСЕЛ, заключающийся в том, что испытывают смазанную пару трения, берут пробы работающего масла, регистрируют оптическую плотность, по которой судят окачестве масла, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности результатов, в ходе испытаний в работающем масле определяют площадь пятен износа на поверхности трения и по соотношению оптической плотнос-г ти к площади пятен износа определяют качество масел.
    (Л _1
  2. 2,*
    СП со со
    1 1165939
SU843686970A 1984-01-06 1984-01-06 Способ определени качества моторных масел SU1165939A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843686970A SU1165939A1 (ru) 1984-01-06 1984-01-06 Способ определени качества моторных масел

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU843686970A SU1165939A1 (ru) 1984-01-06 1984-01-06 Способ определени качества моторных масел

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1165939A1 true SU1165939A1 (ru) 1985-07-07

Family

ID=21098387

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU843686970A SU1165939A1 (ru) 1984-01-06 1984-01-06 Способ определени качества моторных масел

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1165939A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство СССР №983511. кл. G 01 N 3/56. 1982. . *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU1165939A1 (ru) Способ определени качества моторных масел
DE59102897D1 (de) Verfahren zum Prüfen von Verbrennungsmotoren bei der Montage.
Akiyama et al. Cylinder wear mechanism in an EGR-equipped diesel engine and wear protection by the engine oil
SU822770A3 (ru) Устройство дл контрол смазки коленчатогоВАлА пОРшНЕВОгО дВигАТЕл ВНуТРЕННЕгО СгОРАНи
SU1270642A1 (ru) Способ оценки вида изнашивани поверхностей трени
Jackson et al. Some phenomena of engine wear as revealed by radioactive tracer technique
SU1315866A1 (ru) Способ определени противоизносных свойств масел
Moore Combustion chamber deposit interference effects in late model vehicles
SU1054732A1 (ru) Способ определени смазывающей способности масел
Edmisten et al. Three Aspects of Motor Oil Thickening
Frassa et al. Diesel engine condition through oil analysis
US1854143A (en) Device and method for testing lubricating oil
Ohkawa et al. “Hot Tube Test”-Analysis of Lubricant Effect on Diesel Engine Scuffing
SU1070441A1 (ru) Способ диагностировани двигател внутреннего сгорани
SU1388766A1 (ru) Способ измерени толщины смазочного сло
SU1272161A1 (ru) Способ оценки склонности сталей к водородной хрупкости
Everett The Influence of Lubricating Oil Viscosity on Cylinder Wear
Perry Jr et al. knock-knock: Spark Knock, Wild Ping, or Rumble?
SU1097907A1 (ru) Способ испытани двигател внутреннего сгорани на фрикционные свойства присадки к моторному маслу
Young et al. Evaluation of Rusting Characteristics of Motor Oils
Boone et al. Field Experience of Extended Drain Interval in Diesel Lubricant Performance
SU1649250A1 (ru) Способ определени толщины смазочных пленок при испытани х материалов зубчатых передач
US5000034A (en) Short-term engine oil sludge test
SU445886A1 (ru) Способ определени топлива в смазочном масле двигателей внутреннего сгорани
SU979945A1 (ru) Способ определени технического состо ни цилиндро-поршневой группы поршневой машины