SU1153149A1 - Reduction unit - Google Patents
Reduction unit Download PDFInfo
- Publication number
- SU1153149A1 SU1153149A1 SU813364612A SU3364612A SU1153149A1 SU 1153149 A1 SU1153149 A1 SU 1153149A1 SU 813364612 A SU813364612 A SU 813364612A SU 3364612 A SU3364612 A SU 3364612A SU 1153149 A1 SU1153149 A1 SU 1153149A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bevel gear
- housing
- rotation
- drive wheel
- relative
- Prior art date
Links
Landscapes
- Friction Gearing (AREA)
Abstract
РЕДУКТОР, содержащий водило, на котором под углом к оси его вращени в подшипниках установлено ведуи ее коническое зубчатое колесо, зацепл ющеес с ним ведомое коническое зубчатое колесо и средство фиксации ведущего колеса относительно корпуса в окружном направлении, отличающийс тем, что, с целью повыщени нагрузочной способности , средство фиксации выполнено в виде изогнутых стержней, цилиндрические цапфы которых установлены в отверсти х корпуса и ведущего колеса с возможностью относительного вращени и поступательного перемещений . (ЛA REDUCER containing a carrier on which a bevel gear is mounted at an angle to the axis of its rotation in bearings, a driven bevel gear which engages with it and a means of fixing the drive wheel relative to the housing in the circumferential direction, in order to increase the load ability, the fixation means is made in the form of curved rods, the cylindrical pins of which are installed in the holes of the housing and the drive wheel with the possibility of relative rotation and translational escheny. (L
Description
Изобретение относитс к редукторостроежж , в частности планетарным редукторам с соосно расположенными ведуцим и ведомым валами. Известны редукторы, содержащие вецущеб коническое колесо, установленное в подшипнике водила с косым кривошипом и взаимодействующее с корпусом посредством зубчатой муфты, обеспечивающей сферическое движение конического колеса без вращени и зацепление его с ведомьм коническим колесом D1 К недостаткам известного устройства следует отнести невысокую нагр зочную способность вследствие точе ного контакта зубьев муфты Целью изобретени вл етс повышение нагрузочной способности редук тора. Указанна цель достигаетс тем, что в редукторе, содержащем водило, на котором под углом к оси его вращ ни в подшипниках установлено ведущ коническое зубчатое колесо, зацепл ющеес с ним ведомое коническое зуб чатое колесо и средство фиксации ведущего колеса относительно корпуса в окружном направлении, средство 1 92 фиксации выполнено в вице изогнутых стержней, цилиндрические центры которых установлены в отверсти х корпуса и ведущего колеса с возможностью относительного вращательного и поступательного перемещений. На чертеже схематически изображен редуктор, разрез. Редуктор содержит кольцо 1, закрепленное в корпусе 2, коническое зубчатое колесо 3, изогнутые стержни 4, цилиндрические цапфы которых расположены в отверсти х кольца 1 и колеса 3, водило 5, на котором под углом к его оси вращени в подшипникёх 6 установлено колесо 3, коническое зубчатое колесо 7. Редуктор работает следукжщм образом . При врацении водила 5 стержни 4 совершают относительно кольца 1 и колеса 3 поступательное и вращательное движени , что обусловливает сферическое колебательное движение колеса 3 без вращени и зацепление его с колесом 7. Использование изобретени позвол ет упростить конструкцию, уменьшить размеры редукторов при неизменной нагрузочной способности.The invention relates to gearboxing, in particular planetary gearboxes with coaxially located leading and driven shafts. Gearboxes are known that contain a conical bevel gear mounted in a bearing with an oblique crank and interacting with the housing by means of a gear coupling ensuring the spherical movement of the bevel gear without rotation and engaging it with the bevel gear D1. The disadvantages of the known device include the low load capacity due to the point The contact of the teeth of the coupling. The aim of the invention is to increase the load capacity of the gearbox. This goal is achieved by the fact that in a gearbox containing a carrier, on which, at an angle to its axis of rotation, there is a leading bevel gear installed in bearings, a driven conical gear and a means of fixing the drive wheel relative to the body in the circumferential direction, the gear 1 92 fixings are made in vice curved rods, the cylindrical centers of which are installed in the holes of the housing and the drive wheel with the possibility of relative rotational and translational movements. The drawing schematically shows a gearbox, a slit. The gearbox contains a ring 1 fixed in the housing 2, a bevel gear 3, curved rods 4, cylindrical axles of which are located in the holes of the ring 1 and the wheel 3, drove 5, on which the wheel 3 is mounted at an angle to its axis of rotation, bevel gear 7. The gearbox works as follows. When driving the carrier 5, the rods 4 perform relative translational and rotational movements with respect to the ring 1 and the wheel 3, which causes a spherical oscillatory movement of the wheel 3 without rotation and engaging it with the wheel 7. Using the invention allows to simplify the design, reduce the size of the gearboxes at a constant load capacity.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813364612A SU1153149A1 (en) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | Reduction unit |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813364612A SU1153149A1 (en) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | Reduction unit |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1153149A1 true SU1153149A1 (en) | 1985-04-30 |
Family
ID=20986234
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813364612A SU1153149A1 (en) | 1981-12-04 | 1981-12-04 | Reduction unit |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1153149A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD1000Z (en) * | 2015-09-30 | 2016-10-31 | Технический университет Молдовы | Precessional hydraulic motor |
-
1981
- 1981-12-04 SU SU813364612A patent/SU1153149A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Павлов Б. И. Механизмы приборов и систем управлени . Л., .Машиностроение, 1972, с. 163, рис. 87. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD1000Z (en) * | 2015-09-30 | 2016-10-31 | Технический университет Молдовы | Precessional hydraulic motor |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SU1153149A1 (en) | Reduction unit | |
US4224836A (en) | Tilting drive arrangement for a converter | |
SU644985A1 (en) | Gearing for driving shaft in constrained space | |
SU1758322A1 (en) | Reduction gear | |
SU1427115A1 (en) | Planetary precessional gear | |
SU1404708A1 (en) | Planetary reduction gear | |
SU1640487A1 (en) | Sine ball reduction gear | |
SU1414976A1 (en) | Precision tapered-wheel planetary gearing | |
SU1021839A1 (en) | Procession gearing | |
SU1601434A1 (en) | Self-urging friction gearing | |
SU684232A1 (en) | Planetary cyclic gearing | |
SU1702018A1 (en) | Friction variable-speed drive | |
RU1820094C (en) | Lantern gearing | |
RU31222U1 (en) | Wheel Drive Reducer | |
SU1456658A1 (en) | Planetary precessional gear | |
SU1161742A1 (en) | Gearing | |
SU1601433A1 (en) | Reducing gear | |
SU1567838A1 (en) | Multistage gearing with taking up backlash | |
SU1104333A1 (en) | Wave gearing generator | |
SU1364801A1 (en) | Screw gearing with self=adjustable nut | |
SU1567829A1 (en) | Planetary friction variable-speed drive | |
SU410191A1 (en) | ||
RU2023915C1 (en) | Non-coaxial reduction gear | |
SU1190116A1 (en) | Planetary precession gearing | |
SU1285234A1 (en) | Two-speed precession transmission |