SU1137035A2

SU1137035A2 - Устройство дл транспортировани и передачи изделий с одного конвейера на другой,расположенных под углом друг к другу

Info

Publication number: SU1137035A2
Application number: SU833639270A
Authority: SU
Inventors: Владимир Дмитриевич Богусевич; Исаак Аронович Гендельман; Владимир Иванович Замула; Владимир Петрович Коротин
Original assignee: Предприятие П/Я А-1944
Priority date: 1983-07-13
Filing date: 1983-07-13
Publication date: 1985-01-30

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И.ПЕРЕДАЧИ ИЗДЕЛИЙ С ОДНОГО КОНВЕЙЕРА НА ДРУГОЙ, РАСПОЛОЖЕННЫХ ПОД УГЛОМ ДРУГ К ДРУГУ, по авт. св. № 1055511, отличающеес тем, что, с Гжелью повьшени надежности работы устройства, тарнир, св зывающий ках1дую тележку с платформой , удален на равное рассто ние от рельс рельсового пути, на котором установлена данна тележка.

Description

S (Л

с 11 Изобретение относитс к технике транспортировани и передачи изделий с одного конвейера на другой, в част ности может использоватьс дл транс портировани и передачи с одного рольганга на другой профильного и листового проката в судостроении. По основному авт. св. № 1055511 известно устройство дл транспортировани и передачи изделий с одного конвейера на другой, расположенных под углом друг к другу, включающее рельсовый путь с изогнутьм по радиусу участком, ведущую и ведомую тележки, на которых шарнирно установлена платформа с приводными роликами, которое снабжено расположенным параллельно оси одного из конвейеров дополнительным рельсовым путем, на котором установлена ведуща тележка СО Однако такое смещение колес тележек приводит к смещению центра т жес ти платформы с грузом относительно колес тележки и к увеличению нагрузки на колеса одной стороны тележ ки по сравнению.с нагрузкой на колеса другой стороны тележки. Увеличение нагрузки а колеса одной стороны тележки вызывает их повышенный износ и повышенный износ рельсового пути, что уменьшает срок службы устройства в целом. Цель изобретени - повышение надежности работы устройства. Поставленна цель достигаетс тем что в устройстве дл транспортировани и передачи изделий с одного конвейера на другой, расположенных под углом друг к другу, шарнир.,св зывающйй каждую телелску с платформой, уда лен на равное рассто ние от рельс рельсового пути, на котором установлена данна тележка. На фиг. 1 схематично изображено устройство дл транспортировани и передачи изделий с одного конвейе ра на другой, расположенных под углом друг к другу, вид сверху; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (вид сбоку на фиг„ 3 - сечение по Б-Б на фиг.1 на фиг. 4 - сечение В-В на фиг. 1. Устройство дл транспортировани и передачи изделий с одного конвейе ра на другой, расположенных под углом друг к другу, состоит из пр молинейного рельсового пути 1 и изо нутого по радиусу R рельсового пути которые смещены относительно пруг друга на величину Ъ и на которых соответственно установлены ведуща тележка 3 с колесами f, вертикальной осью 5 и ведома тележка 6 с колесами 7 „ и вертикальными ос ми 8. Вертикальные оси 8 ведущей и ведомой тележек представл ют собой элемент шарнирного сочленени тележки и платформы 9, который может быть вы-олнен в виде металлического вала, расположенного на равном рассто нии от колес тележки или рельс рельсового пути 1. Вертикальные оси тележек вход т в отверсти d платформы 9 с приводными роликами 10, причем оси этик отверстий с1 смещены в поперечном направлении относительно продольной оси с платфопмы в обе стороны на величину q , котора равна половине величины смещени рельсовых путей fe . Дл управ,лени движением ведущей тележки 3 и приводных роликов 10 служит переносной пульт управлени 11. Устройство дл транспортировани и передачи изделий с одного конвейера на другой, расположенных под углом друг к другу, работает следующим образом. С подающего конвейера листовой или профильный прокат поступает на вращающиес приводные ролики 10, установленные на платформе 9. При этом вес груза, поступившего на платформу, равномерно распредел етс на вертикальные оси 5 и 8 тележек 3 и 6, а через них - на колеса 4 и 7 и рельсы рельсовых путей 1 и 2. После поступлени проката на платформу с переносного пульта управлени 11 отключаетс привод роликов 10 и включаетс привод ведущей тележки 3. При этом ведуща тележка 3 движетс по пр молинейному рельсовому пути 1, а ведома тележка 6 движетс по изогнутому рельсовому пути 2. При повороте платформа 9 вращаетс на верти .кальных ос х 5 и 8 тележек 3 и 6. Совпадение продольной оси с платформы 9 и стыковка ее с приемным рольгангом фиксируетс упорами, установленными на рельсовом пути 1. С переносного пульта управлени 11 отключаетс привод тележки 3 и включаетс привод роликов 10. Листовой или профильный прокат поступает на приемный рольганг. Отключаетс привод роликов 10 и включаетс обратньв

ход ведущей тележки 3. Платформа 9 возвращаетс в исходное положение. Цикл работы окончен.

Использование предлагаемого устройства позвол ет равномерно распределить нагрузку на колеса тележек , что уменьшает их износ и износ рельсовых путей, что увеличивает срок службы тележек и рельсовых путей .

Claims

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ И.ПЕРЕДАЧИ ИЗДЕЛИЙ С ОДНОГО КОНВЕЙЕРА НА ДРУГОЙ, РАСПОЛОЖЕННЫХ ПОД УГЛОМ ДРУГ К ДРУГУ, по авт.

св. № 1055511, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, шарнир, связывающий каждую тележку с платформой, удален на равное расстояние от рельс рельсового пути, на котором установлена данная тележка.

SU ,„.1137035

Vut.f >

1 1137035