SU1101492A1 - Guy-rope bridge mounting method - Google Patents

Abstract

СПОСОБ МОНТАЖА ВАНТОВОГО МОСТА, включающий возведение опор, установку пилонов, присоединение к ним вант с узловыми элементами креплени  их к балке жесткости, сборку и продольную надвижку с помощью накаточньтх приспособлений балки жесткости и закрепление вант через узловые элементы на балке жесткости, о тличающийс  тем, что, с целью упрощени  и ускорени  процесса монтажа, перед надвижкой балки жесткости часть накаточных приспособлений присоедин ют к узловым элементам вант и соедин ют эти узловые элементы между собой продольньгми раст жками, после чего производ т нат жение раст жки с перемещением узловых элементов в пролет и последующую анкеровку раст жек, причем в процессе перемещени  в монтируемом пролете , балку жесткости надвигают по нака- , точным приспособлени м, укрепленным (Л на узловых элементах, а закрепление вант на балке жесткости производ т после надвижки ее в проектное положение с последующим удалением продольных раст жек. СО ьоThe METHOD of MOUNTING of the vant bridge, including the erection of supports, the installation of pylons, the attachment to them of cables with nodal elements fastening them to the stiffness beam, the assembly and longitudinal sliding using stiffeners and fixing the cables through the nodal elements on the stiffness beam, In order to simplify and speed up the installation process, before sliding the stiffening beam, a part of the knurling devices is attached to the node elements of the cables and these nodes are interconnected longitudinally stretching, after which the tension is stretched with the movement of the node elements in the span and the subsequent anchoring of the stretch, and during the movement in the mounted span, the stiffness beam is pulled over the exact, rigid fittings (L on the node elements, and fixing the cables on the stiffening beam is made after sliding it to the design position with the subsequent removal of longitudinal stretching.

Description

11 Изобретение относитс  к строитель ству и может быть использовано в мостостроении при строительстве вис чих и Байтовых мостов. Известен способ монтйжа Байтового моста, включающий установку пилонов н последующую навесную сборку балки жесткости из отдельных блоков ..по мере монтажа закрепл емых посто в-, ными и временными вантами к пилонам Г 1 1 Недостатком этого способа  вл етс  повышенна  трудоемкость монтажа из-за необхоцимостп выполнени  работ по соединению блоков в пролете моста на большой высоте. Наиболее близким техническим реше нием к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  способ монтажа вантового моста, включающий возведение опор, установку пилонов, присоединение к ним вант с узловыми элементами, креп лений их & балке жесткости, сборку и продольную надвижку с помощью накаточных приспособлений балки жесткости и закрепление вант через узловые эле менты на балке жесткости 2 . Недостатки известного способа мон тажа заключаютс  в сложности такелажных устройств временных вант, а также в сложности синхронного непрерывного регулировани  их, нарушение которого может привести к опасным перегрузкам балок жесткости или вант. Цель изобретени  - упрощение и .ускорение процесса монтажа. Указанна  цель достигаетс  тем, что согласно способу монтажа вантового моста, включающему возведение опор, установку пилонов, присоединение- к ним вант с узловыми элементами креплени  их к балке жесткости, сбор ку и продольную надвижку с помощью накаточных приспособлений балки жест кости и закрепление вант через узловые элементы на балке жесткости, пер надвижкой балки жесткости часть накаточных приспособлений присоедин ют к узловым элементам вант и соедин ют эти узловые элементы между собой про дольными раст жками, после чего прои вод т нат жение раст жек с перемещением узловых элементов в прЬлет и последующую анкеровку раст жек, причем в процессе перемещени  в монтируемом пролете балку жесткости 2 надвигают по накаточным приспособлени м , укрепленным на узловых элементах , а закрепление вант на балке жесткости производ т после надвижки ее в проектное положение с последующим удалением продольных раст жек, На фиг. 1 дана стади  надвижки балки жесткости вантового моста с двум  плоскост ми вант (фасад); на фиг. 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - стади  надвижки балки жесткости с одной плоскостью вант (фасад)-, на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг, 3, Способ осуществл ют следуюпщм образом. После установки или бетонировани  пилона 1 к его верхней части креп т ванты 25 свободно провисающие вдоль пилона. На сборочной площадке у пилона к нижним концам вант креп т узловые элементы 3 соединени  вант с бапкой жесткости, присоедин ют к ним накаточные приспособлени  4 в виде траверс с роликовыми каретками или антикоррозионными подушками 5. При расположении вант в двта плоскост х (фиг. 1 и 2) накаточные приспособлени  выполн ют в виде траверс, cor един ющих попарно ниже уровн  балки жесткости узловые элементы.,расположенные в соответств тощих сечени х МО с т а. При расположении вант в одной центральной продольной плоскости (фиг, 3 и А) накаточные приспособлени  4 оснащают подвесными роликовыми кареткат-да или антифрикционными прокладками 6 и располагают выше уровн  балки жест кости 7, Узловые элементы соедин ют продольными раст жками 8, с помощью полиспастов производ т предварительное нат жение цепи канатньк раст жек, при этом перемещают узловые элементы вместе с закрепленными к ним нижними / концами вант в пролет, к местам их проектного расположени . Закрепл ют концевые узловые элементы раст жками 9 к посто нным или временным опорам. Сборку балки жесткости 6 из блоков производ т за пределами русловых пролете п моста, например, с использованием временных опор 10, и ее продольную ьадвижку в проектное положение по накаточным приспособлени м 4 с помощью т говых полиспастов 11 и торМО 3 них полиспастов 12.11 The invention relates to the construction and can be used in bridge construction in the construction of the bridge and Byte bridges. There is a method of mounting a Byte bridge, which includes installation of pylons on the subsequent mounted assembly of a stiffness beam from separate blocks .. as mounted fixed with fixed and temporary gates to pylons G 1 1 The disadvantage of this method is the increased complexity of installation due to the need for bridge work on connecting blocks in the bridge span at high altitude. The closest technical solution to the invention to the technical essence and the achieved result is a method of mounting a cable-stayed bridge, including the erection of supports, the installation of pylons, the attachment to them of cables with nodal elements, their fastenings & stiffness beam, assembly and longitudinal sliding with the help of tooling stiffening beams and fixing the cables through the nodal elements on the stiffening beam 2. The disadvantages of this method of mounting are the complexity of the rigging devices of the temporary shrouds, as well as the difficulty of synchronously adjusting them continuously, the violation of which can lead to dangerous overloading of the stiffening beams or the shrouds. The purpose of the invention is to simplify and accelerate the installation process. This goal is achieved in that according to the method of mounting the cable-stayed bridge, including the erection of supports, the installation of pylons, the attachment of cables to them with knotted elements for fastening them to the reinforcement beam, the assembly and longitudinal sliding of the cable beams and fixing the cables through knots the elements on the stiffener beam, by sliding the stiffener beam, part of the rolling tools are attached to the knot elements of the gantries and these knot elements are interconnected by longitudinal stretching, after which the d tension of the stretch with movement of the node elements in the length and subsequent anchoring of the stretch, and in the process of moving in the mounted span, the stiffening beam 2 is pulled over the knurling devices fixed on the knot elements, and the fixing of the cables on the stiffening beam is made after sliding it to the design position with the subsequent removal of the longitudinal stretch, FIG. 1 is given the stage of sliding the rigidity beam of a cable-stayed bridge with two vanes (facade); in fig. 2 is a section A-A in FIG. 1; in fig. 3 - the stage of sliding of a beam of rigidity with one plane of the cables (facade) -, in FIG. 4 is a section B-B in FIG. 3; The method is carried out in the following way. After installing or concreting the pylon 1 to the top of it, the cables 25 are attached loosely sagging along the pylon. At the assembly site near the pylon, knotted elements 3 are attached to the lower ends of the cables with a stiffening buckle, and the knurling devices 4 are attached to them in the form of traverses with roller carriages or anti-corrosion pads 5. At the arrangement of cables in two planes (Fig. 1 and 2) the knurling devices are made in the form of traverses, cor the node elements, which are pairwise below the level of the stiffening beam, located in the corresponding thin sections of the MO with t. When the cables are located in one central longitudinal plane (Figs. 3 and A), the knurling devices 4 are equipped with suspended roller carriages or anti-friction pads 6 and are located above the level of the stiffening beam 7, the nodal elements are connected by longitudinal extensions 8, using pulley blocks t the pre-tensioning of the rope tension chain, at the same time the key elements are moved together with the bottom / ends of the cables attached to them in the span, to the places of their design location. End knot elements are fastened by stretching 9 to permanent or temporary supports. The stiffening beam 6 is assembled from the blocks outside the channel span of the bridge, for example, using temporary supports 10, and its longitudinal movement to the design position on the clamping devices 4 using traction polyspasts 11 and tori 3 of them.

311311

По окончании надвижки креп т узловые элементы 3 к балке жесткости 6 с помощью св зуклцих деталей 13 (болтов, сварных швов, штыревых соединений) и удал ют раст жки.At the end of the slide, the knotted elements 3 are fixed to the stiffening beam 6 by means of the connecting parts 13 (bolts, welds, pin joints) and the straps are removed.

Все работы по сборке балки жесткости из блоков выполн ют на берегу, что -упучтает услови  безопасности и обеспечивает качество выполнени  работ, благодар  предварительному нат жению цепей гибких раст жек обеспечиваетс  геометрическа  неизмен емость части системы, образованнойAll the work on assembling stiffness beams from the blocks is carried out ashore, which takes into account the safety conditions and ensures the quality of the work, due to the pre-tensioning of the chains of flexible stretches, the geometrical unchanged part of the system formed

01492t01492t

вантами, пилонами и раст жками в зоне расположени  смонтированной части балки жесткости.cables, pylons and spans in the area of the mounted part of the stiffening beam.

Регулировка длины вант в процессеAdjusting the length of the guys in the process

5 надвижки, а также их замена после надвижки не требуетс .5, the slides and their replacement after the slides are not required.

Особенно удобен предлагаемый способ дл  монтажа и демонтажа сборноразборных мостов.The proposed method is especially convenient for the installation and dismantling of collapsible bridges.

10 Применение предложенного способа монтажа вантового моста снижает трудоемкость и врем  монтажных работ и повышает их безопасность.10 The application of the proposed method of mounting a cable-stayed bridge reduces the complexity and installation time and increases their safety.

fT ..у.fT .. o

//

/3/ 3

0i/e.0i / e.

Claims (1)

СПОСОБ МОНТАЖА ВАНТОВОГО МОСТА, включающий возведение опор, установку пилонов, присоединение к ним вант с узловыми элементами крепления их к балке жесткости, сборку и продольную надвижку с помощью накаточных приспособлений балки жесткости и закрепление вант через узловые элементы на балке жесткости, о тличающийся тем, что, с целью упрощения и ускорения процесса монтажа, перед надвижкой балки жесткости часть накаточных приспособле ний присоединяют к узловым элементам вант и соединяют эти узловые элементы между собой продольными растяжками, после чего производят натяжение растяжки с перемещением узловых элементов в пролет и последующую анкеровку растяжек, причем в процессе перемещения в монтируемом пролете балку жесткости надвигают по накаточным приспособлениям, укрепленным на узловых элементах, а закрепление вант на балке жесткости производят после надвижки ее в проектное положение с последующим удалением продольных растяжек.METHOD FOR INSTALLING A CABLE OF A CABLE AREA, including erecting supports, installing pylons, attaching cables to them with nodal elements for attaching them to a stiffening beam, assembling and longitudinal sliding with the help of knurling devices of a stiffening beam and securing cables through nodal elements on a stiffener, characterized in that , in order to simplify and accelerate the installation process, before sliding the stiffening beam, part of the knurling devices are connected to the cable-stayed cable components and connected to the cable components by longitudinal stretching kami, then stretch tension is carried out with the nodal elements moving into the span and the anchors are subsequently anchored, and during the movement in the mounted span, the stiffening beam is pulled over the knurling devices mounted on the nodal elements, and the cables are fixed on the stiffening beam after sliding it into the design position followed by removal of longitudinal stretch marks.