SU1087453A1 - Apparatus for controlling the travel drives of supports of bridge-type crane - Google Patents

Apparatus for controlling the travel drives of supports of bridge-type crane Download PDF

Info

Publication number
SU1087453A1
SU1087453A1 SU823495433A SU3495433A SU1087453A1 SU 1087453 A1 SU1087453 A1 SU 1087453A1 SU 823495433 A SU823495433 A SU 823495433A SU 3495433 A SU3495433 A SU 3495433A SU 1087453 A1 SU1087453 A1 SU 1087453A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
phase
stator windings
rotors
sensitive amplifiers
crane
Prior art date
Application number
SU823495433A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Александрович Лобов
Original Assignee
Московское Ордена Ленина, Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Высшее Техническое Училище Им. Н.Э.Баумана
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Московское Ордена Ленина, Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Высшее Техническое Училище Им. Н.Э.Баумана filed Critical Московское Ордена Ленина, Ордена Октябрьской Революции И Ордена Трудового Красного Знамени Высшее Техническое Училище Им. Н.Э.Баумана
Priority to SU823495433A priority Critical patent/SU1087453A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU1087453A1 publication Critical patent/SU1087453A1/en

Links

Landscapes

  • Control And Safety Of Cranes (AREA)

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДАМИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ОПОР КРАНА МОСТОВОГО ТИПА, содержащее сельсиндатчики , обмотки статоров которых подключены к источнику питани , рот ров - к обмоткам роторов сельсин-пр емников, обмотки статоров которых через фазочувствительные усилители 00 J СП оо подключены к входам регул торов момента приводов передв}1жени  опор крана и датчики смещени  концов опоры крзна относительно продольной оси шэдкранового пути, один из которых кинематически св зан с ротором сельсин-датчика, отличаю ц е е с   тем, что, с целью повывен (ш надежности, другой датчик смещени  конца опоры относительно продельной оси подкранового пути кинё-. мат1{чески соединен с ротором Сельсинприемника , а устройство снабжено реверсивной зубчатой передачей, посредством которой роторы сельсин-приемников соединены друг с другом, при этом роторы сепьсин-датчиков соединены между собой.A DEVICE FOR CONTROLLING THE DRIVES OF MOVING THE BRIDGE SUPPORT OF THE BRIDGE TYPE, containing rural indicators, the stator windings of which are connected to the power source, the rotor is connected to the windings of the selsyn-prism rotors, the stator windings of which, through the phase-sensitive amplifiers 00 J SPO, connected to the jacks, the stator windings through the phase-sensitive amplifiers 00 J SP oo connected to the circuits, the stator windings of the stors, through the phase-sensitive amplifiers 00 J SPO, connected to the circuits, the stator windings of the stors, through the phase-sensitive amplifiers 00 J SP oo connected to the rotors, have the stator windings through the phase-sensitive amplifiers 00 J SP oo connected to the power supply circuits, the stator windings through the phase-sensitive amplifiers 00 J SP oo connected to the power supply circuits, the stator windings of the stors, through the phase sensitive amplifiers } The first supports of the crane and the displacement sensors of the ends of the bearing are relative to the longitudinal axis of the shadkran path, one of which is kinematically connected with the rotor of the selsyn sensor, with the aim of (reliability, another displacement sensor of the support end relative to the longitudinal axis of the crane runway is connected to the Selsin receiver receiver rotor, and the device is equipped with a reversing gear mechanism, by means of which the rotors of the selsyn receivers are connected to each other, while the rotors are separate sensors interconnected.

Description

Изобретение относится к подъемнотранспортному оборудованию, а именно к устройствам для управления приводами передвижения опор крана мостового типа, и может быть использовано для ограничения перекоса опор крана.The invention relates to hoisting equipment, and in particular to devices for controlling drives for the movement of crane supports of a bridge type, and can be used to limit the misalignment of crane supports.

Известно, устройство для управления приводами передвижения опор крана мостового типа, содержащее сельсин-датчики, обмотки статоров которых подключены к источнику питания, роторов - к обмоткам роторов сель-, /син-приемников, обмотки статоров которых' через фазочувствительные усилителя подключены к входам регуляторов момента приводов передвижения опор крана, и датчики смещения концов опоры крана относительно продольной оси подкранового пути, один из которых кинематически связан с ротором сельсин-датчика [ij .It is known that a device for controlling actuators for moving supports of a bridge-type crane contains selsyn sensors, the windings of the stators of which are connected to a power source, rotors - to the windings of the rotors of sel- / syn-receivers, the windings of the stators of which are connected through phase-sensitive amplifiers to the inputs of the torque regulators drives for moving the crane supports, and displacement sensors of the ends of the crane support relative to the longitudinal axis of the crane path, one of which is kinematically connected with the rotor of the selsyn sensor [ij.

Недостатком известного устройства является сравнительно низкая надежность .A disadvantage of the known device is the relatively low reliability.

Цель изобретения - повышение надежности устройства,.The purpose of the invention is to increase the reliability of the device.

Указанная цель достигается тем, что устройство для управления приводами передвижения опор крана мостового типа, содержащее сельсин-датчики, обмотки статоров которых подключены к источнику питания, роторов - к обмоткам роторов сельсинприемников, обмотки статоров которых через фазочувствителькые усилители подключены к входам регуляторов момента приводов передвижения опор крана, и датчики смещения концов опоры крана относительно продольной оси подкранового пути, один из которых кинематически связан с ротором сельсин-датчика, другой датчик смещения конца опоры относительно продольной оси подкранового пути кинематически соединен с ротором сельсин-45 приемника, а устройство снабжено реверсивной зубчатой передачей, посредством которой роторы сельсин-приемников соединены друг с другом, при этом роторы сельсин-датчиков соединены между собой.This goal is achieved by the fact that the device for controlling the actuators of the movement of the supports of the bridge type crane contains selsyn sensors, the windings of the stators of which are connected to the power source, the rotors to the windings of the rotors of the receivers, the windings of the stators of which are connected through phase-sensitive amplifiers to the inputs of the moment controllers of the drives for moving the supports of the crane, and displacement sensors of the ends of the crane support relative to the longitudinal axis of the crane path, one of which is kinematically connected with the rotor of the selsyn sensor, the other yes snip offset end support relative to the longitudinal axis of the runway is kinematically connected to the rotor Selsyn receiver 45, and the device is provided with a reversing gearing by which the rotor brushes or receivers are connected to each other, wherein the rotors of the encoder interconnected.

На чертеже изображена функциональная схема устройства для управления приводами опор крана мостового типаThe drawing shows a functional diagram of a device for controlling the actuators of the supports of a crane bridge type

ПодписноеSubscription

Устройство для управления приводами передвижения опор крана мостового типа содержит сельсин-датчики 1 и 2, обмотки статоров которых соединены с источником 3 питания, а обмотки роторов соединены с обмотками роторов сельсин-приемников 4 и 5, обмотки статоров которых через фазочувствительные усилители 6 и 7 подключены к входам регуляторов 8 и 9 момента приводов 10 и 11 передвижения опор 12 и 13 крана. Датчики смещения концов опоры 13 крана относительно продольной оси подкранового пути 14 представляют собой угловые рычаги 15 и 16, шарнирно закрепленные по концам опоры 12 и несущие' на концах ролики 17, контактирующие с боковой поверхностью головки рельса пути 14, и зубчатые сектора 18, взаимодействующие с шестернями 19, кинематически связанными с роторами сельсинов 1 и 4. Ротор сельсина 2 кинематически соединен с ротором сельсина 1, а ротор сельсина 5 соединен с ротором сельсина 4 реверсивную зубчатую передачу Рычаги 15 и 16 подпружинены.A device for controlling the drives of movement of the supports of a bridge crane contains selsyn sensors 1 and 2, the windings of the stators of which are connected to the power source 3, and the windings of the rotors are connected to the windings of the rotors of the selsyn receivers 4 and 5, the windings of the stators of which are connected through phase-sensitive amplifiers 6 and 7 to the inputs of the regulators 8 and 9 of the moment of the actuators 10 and 11 of the movement of the supports 12 and 13 of the crane. The displacement sensors of the ends of the crane support 13 relative to the longitudinal axis of the crane runway 14 are angular levers 15 and 16 pivotally mounted at the ends of the support 12 and carrying rollers 17 at the ends, in contact with the side surface of the rail head 14 of the rail, and gear sectors 18 interacting with gears 19 kinematically connected with the rotors of selsyn 1 and 4. The rotor of selsyn 2 is kinematically connected to the rotor of selsyn 1, and the rotor of selsyn 5 is connected to the rotor of selsyn 4 reverse gear Levers 15 and 16 are spring-loaded.

черезthrough

20.20.

Устройство для управления приводами передвижения опор крана мостового типа работает следующим образом.A device for controlling drives for moving the supports of a bridge-type crane works as follows.

Сигнал на выходе сельсин-приемника 4 пропорционален углу перекоса опор 12 и 13 крана, а сигнал на · выходе сельсин-приемника 5 пропорционален поперечному смешению опор 12 и 13 крана. Эти сигналы через фазочувствительные усилители 6 и 7 воздействуют на регуляторы 8 и 9 момента приводов 10 и 11, что приводит к восстановлению правильного положения опор 12 и 13 крана относительно пути 14 (т.е. без углового и поперечного смещения).The signal at the output of the selsyn receiver 4 is proportional to the skew angle of the supports 12 and 13 of the crane, and the signal at the output of the selsyn receiver 5 is proportional to the transverse mixing of the supports 12 and 13 of the crane. These signals through phase-sensitive amplifiers 6 and 7 act on the controllers 8 and 9 of the moment of the actuators 10 and 11, which leads to the restoration of the correct position of the supports 12 and 13 of the crane relative to the path 14 (i.e. without angular and lateral displacement).

Предлагаемое устройство для управления приводами опор крана мостового типа имеет сравнительно высокую надежность и позволяет восстанавливать правильное угловое и поперечное положение опор относительно подкранового пути.The proposed device for controlling the actuators of the supports of the crane bridge type has a relatively high reliability and allows you to restore the correct angular and lateral position of the supports relative to the crane runway.

5S5s

Тираж 826Draw 826

ВНИИПИ Заказ 2568/19VNIIIPI Order 2568/19

Филиал ППП Патент, г, Ужгород,ул.Проектная, 4Branch of PPP Patent, Uzhhorod, Project 4,

Claims (1)

УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПРИВОДАМИ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ОПОР КРАНА МОСТОВОГО ТИПА, содержащее сельсиндатчики, обмотки статоров которых подключены к источнику питания, роторов - к обмоткам роторов ссльсин-приемников, обмотки статоров которых через фазочувствительные усилители щения конца опоры относительно продельной оси подкранового пути кине-, матически соединен с ротором Сельсинприемника, а устройство снабжено реверсивной зубчатой передачей, посредством которой роторы сёльсин-приемников соединены друг с другом, при этом роторы сепьсин-датчиков соединены между собой.A MOBILE DRIVE CONTROL DEVICE FOR BRIDGE CRANE SUPPORTS SUPPORTS, which contains self-sensors, the stator windings of which are connected to a power source, rotors - to the rotor windings of the sins-receiver receivers, whose stators windings are connected through phase-sensitive amplifiers to support the end of the support relative to the longitudinal axis of the crane the rotor of the Selsin receiver, and the device is equipped with a reverse gear transmission, through which the rotors of the selsin receivers are connected to each other, while the rotors are sepsin-d Atoms are interconnected. Ю87453U87453
SU823495433A 1982-09-27 1982-09-27 Apparatus for controlling the travel drives of supports of bridge-type crane SU1087453A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823495433A SU1087453A1 (en) 1982-09-27 1982-09-27 Apparatus for controlling the travel drives of supports of bridge-type crane

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU823495433A SU1087453A1 (en) 1982-09-27 1982-09-27 Apparatus for controlling the travel drives of supports of bridge-type crane

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1087453A1 true SU1087453A1 (en) 1984-04-23

Family

ID=21030483

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU823495433A SU1087453A1 (en) 1982-09-27 1982-09-27 Apparatus for controlling the travel drives of supports of bridge-type crane

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1087453A1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Авторское свидетельство ССС № 901241, кл. В 66 С 9/16, 28.05.80 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO20022735D0 (en) Marine HIV compensation device and winch operation
SU1087453A1 (en) Apparatus for controlling the travel drives of supports of bridge-type crane
CN202139537U (en) Control circuit and detecting device for left and right linear synchronous walking of trolleys
DE59208962D1 (en) Electromotive drive system for periodically operating machines with variable torque depending on the angle of rotation
NO318899B1 (en) System for directing a device, such as a crane bridge, which moves on wheels along rails
JPH09216558A (en) Rail traveling moving body device
US4706570A (en) Crane with anti-skewing device
JPS62157186A (en) Center rest control system
SE8700771D0 (en) ENGINE DRIVE TRANSPORT VEHICLE
SU763238A1 (en) Device for cynchronizing crane transfer drives
SU415645A1 (en)
SU1253939A1 (en) Arrangement for timing the motion mechanisms of crane
SU839859A1 (en) Ship rudder automatic control system
SU1298118A1 (en) Monorail transportation system
SU519387A2 (en) Rope laying machine
SU700909A1 (en) Electric drive for chain conveyor
SU901241A1 (en) Device for controlling hydraulic motors of travelling mechanisms of a travelling bridge type crane
SU810627A1 (en) Device for transverse cutting of glass web
CN212952722U (en) Belt conveyor
SU1342718A1 (en) Arrangement for positioning industrial robot and method of controlling same
CN207483196U (en) A kind of crane operating mechanism deviation-rectifying system
SU1142065A1 (en) Device for controlling rectilinear motion of multisupport sprinkler
SU1703545A1 (en) Device for hydrodynamic investigations of ship models in gravity basin
SU575322A1 (en) Actuator of sensor of crane inclination-limiting arrangement
CN206203447U (en) Gate-type and bridge type reclaimer anti-rotation lock