Изобретение относитс к грузозахватным устройствам, в частности к грузозахватным траверсам, монтируемым с помощью двух спаренных кранов. Известна траверса к спаренным кранам, содержаща щарнирно соединенные между собой вертикальную т гу в виде рамки и две пары рычагов, крюковую обойму и прикрепленные к рычагам вантовые ст жки 1. Недостатком известной траверсы вл етс повыщенна металлоемкость. Цель изобретени - уменьшение металлоемкости . Дл достижени указанной цели в траверсе к спаренным кранам, содержащей щарнирно соединенные .между собой вертикальную т гу в виде рамки и две пары рычагов , крюковую обойму и прикрепленные к рычагам вантовые ст жки, рамка т ги выполнена трапецеидальной и с вертикальными отверсти ми в верхнем и нижнем ее основани х, при этом траверса снабжена размещенной в отверсти х рамки щтангой, выполненной с горизонтальными отверсти ми , и фиксирующим приспособлением, представл ющим собой съемный палец, установленный в одном из отверстий щтанги с возможностью взаимодействи с нижним основанием рамки, а вантовые ст жки имеют длину, равную длине рычагов, и прикреплены к крюковой обойме, закрепленной на щтанге. На фиг. 1 показана траверса, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, аксонометри ; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б-Б на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3; на фиг. 6 - узел I на фиг. 2; на фиг. 7 - узел И на фиг. 2. Траверса к сп-аренным кранам состоит из двух пар рычагов 1, соединенных между собой щарнирами 2 и зафиксированных вантовыми ст жками 3, длина которых равна длине спаренных рычагов, рамки т ги 4, выполненной трапецеидальной формы, крюковой обоймы 5 с крюком 6. Вантовые ст жки 3 средней частью с двух сторон прикреплены к крюковой обойме 5 и со спаренными рычагами 1 образуют ромб. На щтанге 7 через равные рассто ни выполнены отверсти 8 дл фиксации величины угла d между рычагами 1 и вантовыми ст жками 3. Штанга 7 установлена в отверсти 9 и 10, которые расположены симметрично и соосно на верхнем и нижнем основании рамки т ги 4. Верхнее отверстие 9 имеет две вертикальные выточки 11 дл прохождени концов пальца 12, а над нижним отверстием расположены две горизонтальные полукруглые выточки 13. На ос х 14, щарнирно соедин ющих концы двух спаренных рычагов 1 и вантовых ст жек 3, поворотно прикреплена треугольна траверса 15 с петлей 16 дл грузоподъемного крана. Дл подъема т желовесных грузов траверса навешиваетс при помощи треугольных траверс 15 с петл ми 16 на крюке кранов . К крюку 6 стропитс поднимаемый груз. Устройство работает следующим образом . В результате нагружени траверсы в рычагах 1 возникают сжимающие усили , а в вантовых ст жках 3 и в рамке т ги 4 - раст гивающие усили . Без учета вли ни собственной массы траверсы сжимающие усили в рычагах 1 и раст гивающие усили в вантовых ст жках 3 одинаковы. Их вертикальные составл ющие также одинаковы. Поэтому раст гивающие усили в щтанге 7 будут в два раза меньше массы поднимаемого груза, а втора половина усили , удерживающего груз, это вертикальна составл юща вантовых ст жек 3, прикрепленных средней частью к крюковой обойме 5. В зависимости от характеристики монтажного крана, места их расположени , массы поднимаемого груза, его габаритов угол и рабочего состо ни рычагов 1 и вантовых ст жек 3 регулируетс пальцем 12, который в рабочем положении вл етс несущим, опира сь на выточки 13 на трапецеидальной рамке т ги 4. В нерабочем положении устройства штанга 7, перемеща сь на рассто ние а, уменьщает габариты по высоте почти вдвое. Использование изобретени позвол ет повысить надежность и устойчивость траверсы при эксплуатации, уменьшить металлоемкость .The invention relates to lifting devices, in particular to lifting girders mounted with two coupled cranes. A traverse to coupled cranes is known, containing vertically framed frame and two pairs of levers jointly connected to each other, a hook holder and cable ties attached to the levers 1. A disadvantage of the known traverse is increased metal consumption. The purpose of the invention is to reduce the metal content. To achieve this goal, in traverse to paired cranes containing pivotally connected, between themselves, vertical frame-shaped and two pairs of levers, a hook holder, and cable ties attached to the levers, the drawbone frame is made of trapezoidal and with vertical holes in the upper and its lower base, while the yoke is provided with a shtanga placed in the frame holes, made with horizontal holes, and a fixing device, which is a removable pin mounted in one of the holes the possibility of interaction with the lower base of the frame, and the cable ties have a length equal to the length of the levers, and are attached to the hook holder attached to the shtanga. FIG. 1 shows the traverse, side view; in fig. 2 - the same, axonometrics; in fig. 3 shows section A-A in FIG. one; in fig. 4 shows a section BB in FIG. 3; in fig. 5 shows a section B-B in FIG. 3; in fig. 6 — node I in FIG. 2; in fig. 7 - node And in FIG. 2. A traverse to sp-mounted cranes consists of two pairs of levers 1, interconnected by hinges 2 and fixed by cable-stayed straps 3, the length of which is equal to the length of the paired levers, the frame of the string 4, made of a trapezoidal shape, a hook holder 5 with a hook 6. The cable-stay supports 3 are attached to the hook holder 5 from both sides by the middle part and form a rhombus with twin levers 1. In the boom 7, holes 8 are made at equal distances to fix the angle d between the levers 1 and the cable-stayed straps 3. The boom 7 is installed in the holes 9 and 10, which are symmetrically and coaxially positioned on the upper and lower bases of the frame 4. 9 has two vertical undercuts 11 for passing the ends of a finger 12, and two horizontal semicircular undercuts 13 are located above the bottom opening. On axis 14, which are hingedly connecting the ends of two paired levers 1 and cable stayed 3, there is a pivotally attached triangular beam 15 sec. etley 16 for a crane. To lift tons of cargo, the yoke is hung using triangular traverse 15 with loops 16 on the hook of the cranes. To hook 6 lines to lift cargo. The device works as follows. As a result of loading the traverse in the arms 1, compressive forces arise, and in the cable ties 3 and in the frame 4 of the cable 4, tensile forces occur. Without taking into account the mass of the own weight, the traverse compressive forces in the levers 1 and the tensile forces in the cable ties 3 are the same. Their vertical components are also the same. Therefore, the tensile forces in the rod 7 will be two times less than the mass of the lifted load, and the second half of the force holding the load is the vertical component of the cable-stayed struts 3 attached by the middle part to the hook holder 5. Depending on the characteristics of the mounting crane, their location the location, weight of the lifted load, its dimensions, the angle and the working state of the levers 1 and cable stayed straps 3 is controlled by the finger 12, which in the working position is carrier, resting on the recess 13 on the trapezoidal frame of the thrust 4. In the off position enii apparatus rod 7 by moving Referring to distance a, decreases its height dimensions almost doubled. The use of the invention allows to increase the reliability and stability of the cross bar during operation, to reduce the metal consumption.
JLJl