SU1054732A1 - Process for determining lubricating power of oil - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМАЗЫВАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ МАСЕЛ, заключающийс  в том, что эксплуатируют пару трени  в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, а смазывающую способность оценивают с учетом одного из параметров электрического тока, отличающийс  тем, что, с цепью повышени  достоверности результатов, снимают статическое напр жение на поверхност х трени  пары изменением пол рности электрического тока, измер ют посто нный ток при неподвижной паре трени  и при усгановившемс  режимг трейи  в. присутствии смазки в контакте, а в качестве параметра используют их отнощение. (ЛA METHOD FOR DETERMINING A LUBRICATING ABILITY OF OILS, which consists in operating a pair of friction in the presence of a lubricant, passing an electric current through it, and evaluating lubricity with regard to one of the parameters of an electric current, characterized in that it relieves static voltage The current on the friction surface of a pair by changing the polarity of the electric current is measured by the direct current with a fixed friction pair and with an established mode of tray c. the presence of a lubricant in contact, and their ratio is used as a parameter. (L

Description

Изобретение относитс  Л технике оценки качества моторных масел дизельных двигателей и, в частности, к определению их смазываюшей способности.The invention relates to an L-technology for evaluating the quality of motor oils of diesel engines and, in particular, to the determination of their lubricating ability.

Известен способ определени  смазывающей способности масел, заключающийс  в том, что эксплуатируют пару трени , в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, а смазывающую способность оценивают с учетом одного из параметров электрического тока (11.A known method for determining the lubricity of oils, which consists in operating a friction pair, in the presence of a lubricant, passes an electric current through it, and evaluates the lubricity based on one of the parameters of the electric current (11.

Недостатком известного технического решени   вл етс  мала  достоверность результатов определени  смазывающей способности масел, что обусповлеио вли нием на электрический ток таких факторов, как зависимость концентрации частиц износа от изменени  объема масла, скорости ее течени , давлени  масла, дизлектрической проницаемости масел, загр знение контактных пластшг смолистыми веществами.A disadvantage of the known technical solution is the low reliability of the results of determining the lubricity of oils, which depends on the electric current of such factors as the dependence of the concentration of wear particles on the change in the volume of oil, its flow rate, oil pressure, dielectric permeability of oils, contamination of contact plastics with resinous substances.

Дель изобретени  - повьпиение достоверности результатов определени  смазывающей способности масел.The invention is aimed at increasing the reliability of the results of determining the lubricity of oils.

Указанна  цель достигаетс  тем, что согласно способу определени  смазывающей способности масел, заключающемус  в том, что эксплуатируют itapy трени  в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, 3 смазывающую способность оценивают с учетом ОД110ГО из, параметров электрического тока, снимают статическое напр жение на поверхност х трени  пары изменением пол рности электрического тока, измер ют иосто ннь1Й ток при неподвижной паре трени  и при установившемсн режиме трени  в присутствии смазки в контакте, а в качестве параметра исЛользуют их отношение. Величину посто нного тока (исходного) при неподвижной паре трени  выбирают 50-200 мкА, что исключает вли ние электрического зар да на поверхностную энер- гию образцов пары треии  и температуру в контакте . Смазывающа  способность масла считаетс  удовлетворительной при отношении тока, соответствующего установившемус  режиму трени  в присутствии смазки в контакте, к исходному значению тока 0-0,95.This goal is achieved by the fact that according to the method of determining lubricity of oils, which consists in exploiting itapy friction in the presence of lubricant, passing electric current through it, 3 lubricity is estimated taking into account OD110GO from, parameters of electric current, relieving static voltage on the surface x friction of the pair by changing the polarity of the electric current, measure the constant current with a fixed friction pair and at a steady state of friction in the presence of a lubricant in contact, and as pairs etra use their attitude. The magnitude of the direct current (initial) with a fixed friction pair is 50–200 µA, which excludes the influence of the electric charge on the surface energy of the samples of the three pairs and the temperature in the contact. The lubricity of the oil is considered to be satisfactory, with the current ratio corresponding to the steady-state mode of friction in the presence of lubricant in contact, to the initial value of the current 0-0.95.

На фиг. 1 представлено устройство дл  осуществлени  способа; на фиг. 2 - результаты испытани  различных масел.FIG. 1 shows an apparatus for carrying out the method; in fig. 2 shows the results of testing various oils.

Устройство содержит пару 1 трени , источник 2 стабилизированного посто нного тока, резистор 3 дл  регулировки величины тока, стрелочный индикатор 4 дл  регистрации вели5 чины тока, резистор 5, с которого напр жение снимаетс  на самописец (не показан), узел 6 дл  изменени  пол рности электрического тока.The device contains a pair of 1 friction, a source of 2 stabilized DC current, a resistor 3 for adjusting the current, a dial indicator 4 for recording the current, a resistor 5 from which the voltage is taken to a chart recorder (not shown), a node 6 for polarity reversal electric current.

Способ определени  смазывающей способ0 ности масел осуществл етс  следуюишм образом .The method for determining the lubricity of oils is carried out in the following manner.

Эксплуатируют пару трени  в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, а смазывающую способность оцениваютOperate a pair of friction in the presence of a lubricant, pass an electric current through it, and lubricity is evaluated

5 с учетом одного ш параметров злектрического тока. Снимают статическое напр жение на iroверхност х трени  пары изменением пол рности электрического тока, измер ют посто нный ток при неподвижной паре трени  и при устаQ новившемс  режиме трени  в присутствии5 taking into account one parameters of the electric current. The static voltage is removed at the iro superflesses of friction of a pair by changing the polarity of the electric current, the dc current is measured with a fixed friction pair and with an established friction mode in the presence of

смазки в контакте, а в качестве параметра используют их отношение.contact lubricants, and their ratio is used as a parameter.

Пример. Эксплуатируют пару трени , например черв к - черв чное колесо, в при5 сутствии различных масел. С помощью источника 2 и резистора 3 задают величину посто нного тока (исходного Од ) при неподвижной паре 50-200 мкА, который измер ют индикатором 4. Затем измер ют посто нный ток Dm при установившемс  режиме трени  в присутствии смазки в контакте. Определ ют отношение токов Jm и 0(j. Смазывающа  способность масла оцениваетс  по величине этого отношени . Лучша  смазывающа  способность у дизельной смазки М-10В (крива  . фи. 2), худша  - у смазки автол (крива  II , фиг. 2) и плоха  - у трансмиссионной (крива  1П, фиг. 2), так как отношение Im /1 0,95. Способ может быть реализован также на мацтне трени  с приработанными образцами , выполненными, например, в виде шара и цилиндра. С помощью этого способа может быть определена смазываюша  способность масел , используемых при эксплуатации, например , двигател . При этом из двигател  в ходе его эксплуатации берут пробы масел и испьтгываютс  на машине трени .Example. Operate a pair of friction, for example, a worm to a worm wheel, in the presence of various oils. Using the source 2 and the resistor 3, set the value of the direct current (initial Od) with a fixed pair of 50-200 µA, which is measured by the indicator 4. Then the direct current Dm is measured with the steady-state friction mode in the presence of grease in the contact. The ratio of the currents Jm and 0 (j. The lubricity of the oil is estimated by the magnitude of this ratio. The lubricity of diesel lubricant M-10B (curve. Fi 2), the worst at lubricant autol (curve II, fig. 2) and bad - in transmission (curve 1P, Fig. 2), since the ratio Im / 1 0.95. The method can also be implemented on the friction mats with running-in samples made, for example, in the form of a ball and cylinder. With this method lubricating ability of the oils used in the operation, for example, the engine . In this case from the engine during its operation sampled oils and isptgyvayuts to friction machine.

Положительный эффект обусловлен повышением достоверности результатов определени  смазьшающей способности масел.The positive effect is due to the increased reliability of the results of determining the lubricating ability of oils.

10201020

SOSO

BpBMfi мин иг.гBpBMfi min Igr

Claims (1)

СПОСОБ ОПРЕДЕЛЕНИЯ СМАЗЫВАЮЩЕЙ СПОСОБНОСТИ МАСЕЛ, заключающийся в том, что эксплуатируют пару трения в присутствии смазки, пропускают через нее электрический ток, а смазывающую способность оценивают с учетом одного из параметров электрического тока, отличающийся тем, что, с целью повышения достоверности результатов, снимают статическое напряжение на поверхностях трения пары изменением полярности электрического тока, измеряют постоянный ток при неподвижной паре трения и при установившемся режиме треЯия в. присутствии смазки в контакте, а в качестве параметра используют их отношение.A METHOD FOR DETERMINING THE LUBRICATING ABILITY OF OILS, which consists in using a friction pair in the presence of a lubricant, passing an electric current through it, and lubricating ability is evaluated taking into account one of the parameters of the electric current, characterized in that, in order to increase the reliability of the results, they remove static stress on the friction surfaces of a pair by changing the polarity of the electric current, a direct current is measured with a stationary pair of friction and with a steady state of friction c. the presence of lubricant in the contact, and their ratio is used as a parameter.