SK121195A3 - Multi-glazing filling and its application - Google Patents

Description

Z uvedených dôvodov predmet podľa uvádzaného vynálezu stanovuje násobnú zasklievaciu výplň, ktorá zahrňuje polymérovú dištančnú vložku a v ktorej môžu byt zavesovacie lanká alebo iné pripájačie prostriedky upevnené s požadovanou mechanickou pevnosťou a odolnosťou.For this reason, the object of the present invention provides a multiple glazing that includes a polymer spacer and in which the suspension cords or other attachment means can be fastened with the required mechanical strength and durability.

S prekvapením vynálezu môže byť neohybných prvkov zasklievacej výplne, sa zistilo, že predmet podľa uvádzaného dosiahnutý pomocou zabezpečenia pozdĺžnych umiestnených pozdĺž protiľahlých hrán pričom tieto pozdĺžne neohybné prvky sú zapustené do spojovacieho adhezívneho materiálu.Surprisingly, the invention may be non-rigid elements of the glazing panel, it has been found that the object of the present invention is achieved by securing longitudinally disposed along opposing edges, wherein the longitudinally rigid elements are embedded in the adhesive adhesive material.

Takto, podľa prvého vyhotovenia uvádzaného vynálezu, je stanovená násobná zasklievacia výplň zahrňujúca aspoň dve tabule sklovitého materiálu zaisťované vo vzájomne vymedzenom vzťahu pomocou obvodovej dištančnej vložky z polymérového materiálu a spojovacieho adhezívneho materiálu, ktorej podstatou je, že obsahuje pozdĺžne neohybné prvky umiestnené pozdĺž protiľahlých hrán zasklievacej výplne a zapustené do spojovacieho adhezívneho materiálu, pričom pozdĺžne neohybné prvky zahrňujú prostriedky umožňujúce zasklievaciu výplň pripájať na vonkajšiu súčasť.Thus, according to a first embodiment of the present invention, there is provided a multiple glazing comprising at least two sheets of vitreous material secured in a mutually defined relationship by a circumferential spacer of a polymeric material and a bonding adhesive material comprising essentially longitudinally rigid elements disposed along opposing edges of the glazing. fillers and embedded in a bonding adhesive material, wherein the longitudinally rigid elements comprise means for allowing the glazing to be attached to the outer member.

Prostriedky umožňujúce pripojenie zasklievacej výplne na vonkajšiu súčasť môžu byt tvorené pripojovacimi prostriedkami pripevnenými na pozdĺžne neohybné prvky alebo prostriedkami v tvare otvorov, háčikov a podobne, pomocou ktorých môžu byt takéto pripojovacie prostriedky pripevnené, ak je zasklievacia výplň usadená na svoje miesto v stene vozidla. Pripojovacie prostriedky sú prednostne vytvorené ako zavesovacie prvky, napríklad zavesovacie lanká, pripevnené na pozdĺžne neohybné prvky.The means for attaching the glazing to the exterior may be fasteners attached to the longitudinally rigid elements or by means of openings, hooks and the like by which such fasteners can be fastened when the glazing is seated in the vehicle wall. The attachment means are preferably designed as suspension elements, for example suspension cables, fixed to the longitudinally rigid elements.

Bolo zistené, že pomocou prostriedkov konštruovaných podía uvedeného vynálezu je možné vlastnú váhu zasklievacej výplne preniesť pomocou zavesovacích prvkov. A je možné preniesť nielen túto váhu, lebo vo výhodnom vyhotovení podía uvádzaného vynálezu môže zasklievacia výplň prenášať i ďalšiu pripojenú váhu. V prípade, kedy je zasklievacia výplň zavesená na zavesovacích prvkoch, je táto zasklievacia výplň schopná prenášať váhu íudského tela (napr. 100 kg) a zároveň umožňuje cestujúcim osobám opustiť železničné vozidlo skĺznutím von cez ňu.It has been found that with the means constructed according to the present invention, the actual weight of the glazing can be transferred by means of suspension elements. And it is not only possible to transfer this weight, since in a preferred embodiment of the present invention the glazing may carry another connected weight. In the case where the glazing is suspended on the suspension elements, the glazing is capable of transmitting the weight of the human body (e.g. 100 kg) while allowing passengers to leave the rail vehicle by slipping out through it.

Je prekvapujúce, že pozdĺžne neohybné prvky, odíahlé od a netvoriace súčasť dištančnej vložky, ktoré sú zapustené do spojovacej adhezívnej dvojitej zasklievacej výplne, odolávajú ťažnému namáhaniu, ktoré zodpovedá aspoň váhe zasklievacej výplne bez porušenia jej integrity, bez akejkolvek zmeny jej funkcie pri bežných podmienkach a bez skrátenia pravdepodobnej doby jej životnosti, pričom takáto zasklievacia výplň môže byt vystavená kritickým a meniacim sa atmosférickým podmienkam.It is surprising that the longitudinally stationary elements remote from and not forming part of the spacer, which are embedded in the adhesive adhesive double glazing, can withstand a tensile stress that is at least equal to the weight of the glazing without compromising its integrity and without any change in its function. without shortening the probable lifetime of the glazing, and such glazing may be exposed to critical and changing atmospheric conditions.

Tam, kde je zasklievacia výplň spravidla pravouhlá, pozdĺžne neohybné prvky sa s výhodou rozprestierajú pozdĺž aspoň podstatnej časti dĺžky obidvoch protilahlých hrán zasklievacej výplne.Where the glazing is generally rectangular, the longitudinally rigid elements preferably extend along at least a substantial portion of the length of the two opposite edges of the glazing.

Podlá prvého vyhotovenia uvádzaného vynálezu sú pozdĺžne neohybné prvky tvorené kovovým profilom s priečnym prierezom v tvare T a hrúbkou materiálu v rozmedzí od 1 do 2 mm.According to a first embodiment of the present invention, the longitudinally rigid elements are formed by a metal profile with a T-shaped cross-section and a material thickness in the range of 1 to 2 mm.

Prostriedky, umožňujúce pozdĺžnym neohybným prvkom pripojenie na vonkajšiu súčast sú výhodne vytvorené na zvislom ramene profilu s priečnym prierezom v tvare T.The means for allowing the longitudinally rigid elements to be connected to the external component are preferably provided on a vertical leg of a T-shaped cross-section.

Pozdĺžne neohybné prvky sú s výhodou vzájomne spojené napríklad prostredníctvom zavesovacích laniek prechádzajúcim z jedného pozdĺžneho neohybného prvku do druhého.Preferably, the longitudinally rigid elements are connected to each other by means of suspension cables extending from one longitudinally rigid element to the other.

V ďalšom vyhotovení uvádzaného vynálezu pozdĺžne neohybné prvky sú v tvare tyčí, napríklad takých ako tyč s dutinou v riečnom priereze a hrúbkou materiálu v rozmedzí od 1 mm do 2 mm alebo s celistvým priečnym prierezom.In another embodiment of the present invention, the longitudinally rigid elements are rod-shaped, for example, such as a rod having a cavity in a river cross-section and a material thickness in the range of 1 mm to 2 mm or with a solid cross-section.

S výhodou je ako materiál pre dištančnú vložku použitý butylkaučuk, ktorého vhodnosť spočíva v tom, že má dobré adhezívne vlastnosti a ďalej má konkrétne významne vysokú nepriepustnosť pre vodné pary. Dištančná vložka môže byt potom bez problémov vytvorená prietlačným lisovaním za tepla. Materiál polymérového pásu výhodne obsahuje kvôli zlepšeniu priľnavosti k sklu silán. Dištančná vložka môže byť vytvorená tak, že zahrňuje polymérový pás obsahujúci pohlcovač vlhkosti a kovové jadro. Pohlcovač vlhkosti, ako napríklad molekulárne sito, zabezpečuje ako ďalšie poistenie utesňovaný priestor voči vnikaniu vlhkosti. Množstvo pohlcovača vlhkosti nesmie byť, bohužiaľ, vysoké, pretože poškodzuje tvarovateľnosť a tvárnosť polymérového pásu. Butylkaučuk môže napríklad obsahovať 10 až 20 % pohlcovača hmotnosti. Dištančná vložka ďalej môže obsahovať zvlnený kovový pás, čo je typické pre hliník, zapustený do butylkaučuku alebo majúci butylkaučuk na jednom alebo viacerých jeho povrchoch. V tomto vyhotovení hliníkový pás zisťuje určitú odolnosť voči rozmačkaniu butylkaučuku a takto pomáha udržať požadovaný rozostúp a utesnenie medzi sklenenými tabulami. Takáto dištančná vložka je komerčne dostupná pod obchodným názvom Swiggle Strip firmy Tremco S A F-75643 Paris CEDEX 13, Francúzsko. Táto dištančná vložka je predlisovaným pásom na báze butylu, pričom obsahuje práškové molekulárne sito a včlenené kovové jadro, plniace tu funkciu dištančného kusu na zachovanie dostatočného rozostupu a zároveň bariéry proti vnikaniu vodnej pary. Celkové spojenie zasklievacej výplne je dokončené pomocou obvodového spojovacieho adhezívneho materiálu, napríklad polysulfidového alebo silikónového, ktorý zaisťuje ustavenie sklenených alebo vrstvených tabúl vzájomne medzi sebou. Na dvoch protiľahlých hranách zasklievacej výplne sú umiestnené pozdĺžne neohybné prvky, ktoré prechádzajú cez podstatnú časť ich dĺžky. Zmienené pozdĺžne neohybné prvky sú zapustené v adhezívnom materiáli a k nim sú pripevnené zavesovacie lanká. Musí byt poznamenané, že pokiaľ jadro dištančnej vložky Swiggle Strip je kovové, nie je toto jadro významné na vzájomne nastavenie sklovitých tabúl a zároveň neumožňuje upevniť zavesovacie lanká na udržanie integrity zasklievacej výplne na toto kovové jadro.Preferably, butyl rubber is used as spacer material, the suitability of which is that it has good adhesive properties and furthermore has a particularly high water vapor impermeability. The spacer can then be produced without any problems by hot extrusion. The polymeric web material preferably comprises silanes to improve glass adhesion. The spacer may be formed to include a polymer web comprising a moisture absorber and a metal core. A moisture absorber, such as a molecular sieve, provides a sealed space against ingress of moisture as an additional insurance. Unfortunately, the amount of moisture absorber must not be high, as it damages the formability and formability of the polymer strip. For example, butyl rubber may contain 10 to 20% by weight of a scavenger. The spacer may further comprise a corrugated metal strip, as is typical of aluminum, embedded in butyl rubber or having butyl rubber on one or more of its surfaces. In this embodiment, the aluminum strip detects some crush resistance of butyl rubber and thus helps to maintain the desired spacing and sealing between the glass panes. Such a spacer is commercially available under the trade name Swiggle Strip of Tremco S A F-75643 Paris Cedex 13, France. The spacer is a preformed butyl-based web comprising a powdered molecular sieve and an incorporated metal core, serving as a spacer to maintain sufficient spacing while preventing water vapor penetration. The overall bonding of the glazing is completed by a peripheral bonding adhesive material, for example, polysulfide or silicone, which ensures the alignment of the glass or laminated sheets with each other. On the two opposite edges of the glazing there are longitudinally rigid elements which extend over a substantial part of their length. Said longitudinally rigid elements are embedded in the adhesive material and attached to the suspension cables. It should be noted that if the core of the Swiggle Strip spacer is metallic, this core is not significant for aligning the glass panes and at the same time does not allow the attachment of the suspension cables to maintain the integrity of the glazing on the metal core.

Spojovací adhezívny materiál môže byť vybraný zo skupiny silikónový adhezívny materiál, polysulfidový adhezívny materiál alebo polyuretánový adhezívny materiál. Vlastnosťou týchto materiálov, z ktorých môže byť adhezívny materiál vybraný, nie je iba priľnavosť ku sklu, ale aj, pri zostavení do montážneho celku, odolnosť voči ťažným namáhaním. Takto spojovací adhezívny materiál neviaže iba dvojicu sklenených tabúl pevne dohromady, ale zároveň ochraňuje dištančnú vložku proti deformácii a napomáha tak zachovaniu dvojice tabúl v ich požadovanom vzájomnom účelovom zostavení.The bonding adhesive material may be selected from the group of silicone adhesive material, polysulfide adhesive material, or polyurethane adhesive material. The property of these materials from which the adhesive material can be selected is not only the adhesion to the glass, but also, when assembled into an assembly, the resistance to tensile stresses. Thus, the adhesive bonding material not only binds the pair of glass panes firmly together, but at the same time protects the spacer from deformation and thus helps to maintain the pair of panes in their desired mutual purpose assembly.

Tabule sklovitého materiálu sú s výhodou sklenené tabule. Každá z tabúl dvojnásobnej zasklievacej výplne môže byť s výhodou vrstvená bezpečnostná tabula. Utesňovaný priestor môže byt naplnený suchým vzduchom alebo špeciálnym plnivom zahrňujúcim jeden alebo viacero plynov ako je argón, hexafluorid sírový SF_g alebo kryptón alebo takými materiálmi ako je aerogel. Tieto špeciálne plnivá zlepšujú tepelnú a akustickú izoláciu zasklievacej výplne.The sheets of glassy material are preferably glass sheets. Preferably, each of the double glazing panes may be a laminated security pane. The sealed space may be filled with dry air or a special filler comprising one or more gases such as argon, sulfur hexafluoride SF _g or krypton, or such materials as airgel. These special fillers improve the thermal and acoustic insulation of the glazing.

Podľa druhého vyhotovenia uvádzaného vynálezu je stanovené vozidlo majúce aspoň jeden okenný priestor, v ktorom je umiestnená demontovateľná násobná zasklievacia výplň zahrňujúca aspoň dve tabule sklovitého materiálu zaisťované vo vzájomne vymedzenom vzťahu pomocou obvodovej dištančnej vložky z polymérového materiálu a spojovacieho adhezivneho materiálu, vyznačujúce sa tým, že obsahuje pozdĺžne neohybné prvky umiestnené pozdĺž protiľahlých hrán zasklievacej výplne a zapustenej do spojovacieho adhezivneho materiálu, a pripojovácie prostriedky pripevnené na pozdĺžne neohybné prvky na pripojenie zasklievacej výplne na šasi vozidla.According to a second embodiment of the present invention there is provided a vehicle having at least one window space in which a removable multiple glazing panel comprising at least two sheets of vitreous material secured in a mutually defined relationship by means of a circumferential spacer of polymeric material and bonding adhesive material is provided. including longitudinally rigid elements disposed along opposing edges of the glazing and embedded in the adhesive adhesive, and attachment means attached to the longitudinally rigid elements for attaching the glazing to the chassis of the vehicle.

Vo výhodnom vyhotovení uvádzaného vynálezu je týmto vozidlom železničný vagón alebo iný verejný dopravný prostriedok ako autobus, autokar alebo električka, v ktorých je prevažná časť zasklenia vozidla zabezpečená na jeho bočných stenách a v prípade nehody, kedy sa vozidlo ocitne na bočnej stene, je cez takúto stenovú zasklievaciu výplň účinne zabezpečený núdzový východ.In a preferred embodiment of the present invention, the vehicle is a railway carriage or other public transport vehicle such as a bus, coach or tram, in which the bulk of the vehicle's glazing is secured on its side walls, and in the event of an accident when the vehicle finds itself on the side wall, glazing filler effectively secured emergency exit.

Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS

Vynález bude v ďalšom texte objasnený a popísaný pomocou príkladového vyhotovenia s odvolaním na pripojené výkresy, v ktorých predstavuje:The invention will now be explained and described by way of example with reference to the accompanying drawings, in which:

obr. 1 schematický prierez časťou zasklievacej výplne podľa uvádzaného vynálezu, obr. 2 jednu z rohových častí alternatívneho vyhotovenia zasklievacej výplne podía uvádzaného vynálezu v pohľade z jednej čelnej plochy, obr. 2A rez s čiastočným pohľadom podľa roviny A-A z obr. 2, prechádzajúci z hornej do dolnej časti zasklievacej výplne, obr. 2B rez podľa roviny B-B z obr. 2, obr. 3 rez podobne ako na obr. 2B, jedného z alternatívnych vyhotovení podľa uvádzaného vynálezu, a obr. 4 znázorňuje prierez pozdĺžnym neohybným prvkom, ktorý je použitý u ďalšieho alternatívneho vyhotovenia podía uvádzaného vynálezu.Fig. 1 shows a schematic cross-section of a part of a glazing according to the present invention; FIG. 2 shows one corner of an alternative embodiment of the glazing according to the present invention viewed from one face, FIG. 2A is a cross-sectional view taken along line A-A in FIG. 2, passing from the top to the bottom of the glazing; FIG. 2B is a section along line B-B in FIG. 2, FIG. 3 shows a section similar to FIG. 2B, one alternative embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a cross-sectional view of a longitudinal non-movable member used in another alternative embodiment of the present invention.

Príklady vyhotovenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

S odvolaním na obr. 1 je znázornená spravidla pravouhlá násobná zasklievacia výplň 10 zahrňujúca dve sklenené tabule 12. 14. z ktorých každá má rozmery 1190 mm x 937 mm a hrúbku 5 mm. Tabule 12, 14 sú zaistené vo vzájomne vymedzenom vzťahu pomocou po obvode umiestnenej dištančnej vložky 16 z polymérového materiálu s obchodným označením Swiggle Strip a spojovacieho adhezívneho materiálu 18. Vzduchový priestor medzi tabulami 12. 14 má šírku 12 mm. Dištančná vložka 16 zahrňuje polymérový pás 20. ktorý obsahuje pohlcovač vlhkosti (vysúšadlo) a kovové jadro 22. Spojovacím adhezívnym materiálom· 18 je napríklad polysulfidový adhezívny materiál.Referring to FIG. 1, a rectangular multiple glazing panel 10 comprising two glass panes 12, 14, each having dimensions of 1190 mm x 937 mm and a thickness of 5 mm is shown. The sheets 12, 14 are secured in a mutually defined relationship by means of a circumferentially spaced spacer 16 of a polymeric material of the trade name Swiggle Strip and a bonding adhesive material 18. The air space between the sheets 12, 14 is 12 mm wide. The spacer 16 comprises a polymeric web 20 that includes a moisture absorber (desiccant) and a metal core 22. The bonding adhesive material 18 is, for example, a polysulfide adhesive material.

Pozdĺžne neohybné prvky 24 vytvorené z kovového profilu s priečnym prierezom v tvare T sú umiestnené pozdĺž hornej a spodnej hrany zasklievacej výplne a sú zapustené do spojovacieho adhezívneho materiálu 18. Každý z kovových profilov 24 má dĺžku 600 mm, šírka horizontálneho ramena tvaru T je 10 zvislého ramena tvaru T je 5 mm. Kovové profily pozdĺž podstatnej časti mm a výška prechádzajú i spodnej, hrán zasklievacej výplne 10.The longitudinally rigid elements 24 formed of a T-shaped cross-sectional metal profile are disposed along the upper and lower edges of the glazing panel and are embedded in the adhesive adhesive material 18. Each of the metal profiles 24 is 600 mm long, the horizontal T-shaped arm is 10 vertical T-shaped arms are 5 mm. The metal profiles along the substantial part of mm and the height pass through the lower edges of the glazing 10.

dĺžky obidvoch, hornej Ako vhodný materiál na vytvorenie kovových profilov je 1,5 mm silná korózievzdorná oceí.length of both, upper As a suitable material for forming metal profiles is 1.5 mm thick stainless steel.

Pripojovacie prostriedky v tvare zavesovacích laniek 26 sú pripevnené na zvislé ramená 28 kovového profilu v tvare T 24.Attachment means in the form of suspension cables 26 are attached to the vertical arms 28 of the T-shaped metal profile.

Pri použití je zasklievacia výplň 10 umiestnená v okennom priestore na bočnej strane železničného voza. Zavesovacie lanká 26 upevnené na kovové profily 24 spájajú zasklievaciu výplň so šasi vozidla. Pri hornej hrane zasklievacej výplne je dĺžka zavesovacích laniek 26 zo zasklievacej výplne do šasi vozidla 60 mm, zatiaí čo u spodnej hrany zasklievacej výplne je dĺžka zavesovacích laniek 26 zo zasklievacej jednotky do šasi vozidla 575 mm.In use, the glazing panel 10 is located in the window space on the side of the railcar. The suspension cables 26 mounted on the metal profiles 24 connect the glazing panel to the vehicle chassis. At the upper edge of the glazing panel, the length of the suspension cords 26 from the glazing panel to the vehicle chassis is 60 mm, while at the lower edge of the glazing panel the length of the cords 26 from the glazing unit to the vehicle chassis is 575 mm.

Vo variácii vyhotovenia zobrazeného na obr. 1 sú tabule 12 a 14 nahradené tabulami vrstvenými, z ktorých každá zahrňuje dve tabule skla vrstvené do jedného celku pomocou dvoch tenkých vrstiev polyvinylbutyralu (PVB) s hrúbkou 0,36 mm (celkovo 0,72 mm PVB). Jedna z tabúl zahrňuje 3 mm a 2 mm hrubé tabule vrstvené do jedného celku pomocou PVB, zatial čo dalšia tabula zahrňuje dve tabule s hrúbkou 2 mm vrstvené rovnako pomocou PVB.In the variation of the embodiment shown in FIG. 1, the panes 12 and 14 are replaced by laminated panes, each comprising two sheets of glass laminated into one unit by means of two thin layers of polyvinylbutyral (PVB) having a thickness of 0.36 mm (total 0.72 mm PVB). One of the sheets comprises 3 mm and 2 mm thick sheets laminated into one unit by PVB, while another sheet comprises two sheets 2 mm thick laminated by PVB as well.

Vyhotovenie znázornené na obr. podobné vyhotoveniu podľa obr. 1 ďalej. S odvolaním na obr. 2, 2A a pravouhlá násobná zasklievacia výplň tabule 112, 114· Tabule 112, 114The embodiment shown in FIG. similar to the embodiment of FIG. 1. Referring to FIG. 2, 2A and a rectangular multiple glazing panel

2, 2A a 2B je v podstate až na skutočnosti popísané 2B je znázornená spravidla 110 zahrňujúca dve sklenené sú -zaistené vo vzájomne vymedzenom vzťahu pomocou po obvode umiestnenej dištančnej vložky 116 s obchodným označením Swiggle Strip a polysulfidového spojovacieho adhezívneho materiálu 118.2B, 2A and 2B are substantially described, 2B is generally shown 110 comprising two glass interlocks interlocked by a circumferentially spaced spacer 116 with the trade name Swiggle Strip and a polysulfide bonding adhesive 118.

Pozdĺžne neohybné prvky tvorené mosadznými tyčami 124. 125 s prierezom v tvare pravouhlého štvoruholníka s rozmermi 9 mm x 3 mm sú umiestnené pozdĺž hornej a spodnej hrany zasklievacej výplne a sú zapustené do spojovacieho adhezívneho materiálu 118. Tyče 124. 125 prechádzajú pozdĺž podstatnej časti dĺžky obidvoch, hornej i spodnej, hrán zasklievacej výplne 110. Tyče 124. 125 sú dohromady spojené prostredníctvom zavesovacích laniek 128 prechádzajúcich z jednej tyče do druhej a ďalej zaistené pomocou kónického kotvového prvku 130. čo môže byť vidno na obr. 2A.The longitudinally rigid elements formed by brass bars 124. 125 with a rectangular rectangular cross-section of 9 mm x 3 mm are positioned along the upper and lower edges of the glazing panel and are embedded in the adhesive adhesive material 118. The rods 124, 125 extend along a substantial portion of both lengths. The bars 124, 125 are connected together by means of suspension cables 128 extending from one bar to the other and further secured by a conical anchor element 130. This can be seen in FIG. 2A.

Pripojovácie prostriedky v tvare ďalších zavesovacích laniek 126 sú pripevnené na tyče 124, 125.The attachment means in the form of other suspension cables 126 are attached to the bars 124, 125.

Pri použití je zasklievacia výplň 110 umiestnená v okennom priestore na bočnej strane železničného voza. Zavesovacie lanká 126 upevnené na tyče 124. 125 spájajú zasklievaciu výplň so šasi vozidla.In use, the glazing panel 110 is located in a window space on the side of the railcar. The suspension cables 126 mounted on the bars 124, 125 connect the glazing panel to the vehicle chassis.

Zavesovacie lanká 126 a 128 majú priemer 1,5 mm.The suspension cables 126 and 128 have a diameter of 1.5 mm.

Vo variácii vyhotovenia (nie je znázornené) môžu byť tyče 124. 125 nahradené prútmi s priemerom 4 mm.In a variation of embodiment (not shown), the rods 124, 125 can be replaced by bars with a diameter of 4 mm.

Vyhotovenie znázornené na obr. 3 je v podstate podobné vyhotoveniu podľa obr. 1 až na skutočnosti popísané ďalej. S odvolaním na obr. 3 je znázornená spravidla pravouhlá násobná zasklievacia výplň 210 zahrňujúca dve sklenené tabule 212. 214. Tabule 212. 214 sú zaistené vo vzájomne vymedzenom vzťahu pomocou po obvode umiestnenej dištančnej vložky 216 s obchodným označením Swiggle Strip a polysulfidového spojovacieho adhezívneho materiálu 218.The embodiment shown in FIG. 3 is substantially similar to the embodiment of FIG. 1 except for the facts described below. Referring to FIG. 3, a rectangular multiple glazing panel 210 comprising two glass panes 212. 214 is shown. The panes 212, 214 are secured in a mutually defined relationship by circumferentially spaced spacer 216 with the trade name Swiggle Strip and polysulfide bonding adhesive 218.

Vo variácii vyhotovenia znázorneného- na obr. 3 majú tyče 224 priečny prierez v tvare lichobežníka, ktorého kratšia základňa leží na úrovni hrany zasklievacej výplne. Na tejto strane sú tyče 224 opatrené otvormi 225 na upevnenie zavesovacích laniek 226. napríklad prostredníctvom klinov 227. ktoré sú znázornené na obr. 3, kde zavesovacie lanká 226 slúžia na pripojenie zasklievacej výplne do šasi vozidla. Rozmery lichobežníka sú: väčšia základňa je 10 mm, kratšia základňa je 5 mm a výška je 4 mm.In the variation of the embodiment shown in FIG. 3, the bars 224 have a trapezoidal cross-section whose shorter base lies at the edge level of the glazing. On this side, the bars 224 are provided with apertures 225 for fastening the suspension cables 226, for example by means of wedges 227. As shown in FIG. 3, wherein the suspension cables 226 serve to attach the glazing to the vehicle chassis. The dimensions of the trapezoid are: the larger base is 10 mm, the shorter base is 5 mm and the height is 4 mm.

Obr. 4 znázorňuje variáciu vyhotovenia tyče podlá obr. 3. V tomto vyhotovení má tyč 324 vystupujúce rebro 325, ktorého horná strana leží na úrovni hrany zasklievacej výplne. V tomto vystupujúcom rebre 325 sú vytvorené otvory so závitom 326 na upevnenie zavesovacích laniek, napríklad s použitím skrutiek alebo čapov so závitom.Fig. 4 shows a variation of the embodiment of the rod according to FIG. 3. In this embodiment, the rod 324 has a protruding rib 325, the upper side of which lies at the edge of the glazing. In this projecting rib 325, threaded holes 326 are provided for fastening the suspension cables, for example using threaded bolts or bolts.

Claims (13)

1. Násobná zasklievacia výplň zahrňujúca aspoň dve tabule sklovitého materiálu zaisťované vo vzájomne vymedzenom vzťahu pomocou obvodovej dištančnej vložky z polymérového materiálu a spojovacieho adhezívneho materiálu, vyznačujúca sa tým, že obsahuje pozdĺžne neohybné prvky umiestnené pozdĺž protiľahlých hrán zasklievacej výplne a sú zapustené do spojovacieho adhezívneho materiálu, pričom pozdĺžne neohybné prvky zahrňujú prostriedky umožňujúce zasklievaciu výplň pripájať na vonkajšiu súčasť.A multiple glazing panel comprising at least two sheets of glass material provided in a mutually defined relationship by means of a circumferential spacer of polymeric material and bonding adhesive material, characterized in that it comprises longitudinally rigid elements disposed along opposite edges of the glazing panel and are embedded in the adhesive material wherein the longitudinally rigid elements comprise means for allowing the glazing to be attached to the outer member. 2. Zasklievacia výplň podľa nároku 1, ktorá je spravidla pravouhlá, vyznačujúca sa tým, že pozdĺžne neohybné prvky sa rozprestierajú pozdĺž aspoň podstatnej časti dĺžky dvoch protiľahlých hrán zasklievacej výplne.Glazing panel according to claim 1, which is generally rectangular, characterized in that the longitudinally rigid elements extend along at least a substantial part of the length of the two opposite edges of the glazing panel. 3. Zasklievacia výplň podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúca sa tým, že pozdĺžne neohybné prvky sú tvorené kovovým profilom s priečnym prierezom v tvare T.Glazing element according to claim 1 or 2, characterized in that the longitudinally rigid elements are formed by a metal profile with a T-shaped cross-section. 4. Zasklievacia výplň podľa nároku 3, vyznačujúca sa tým, že prostriedky na pozdĺžnych neohybných prvkoch, umožňujúce pripojenie na vonkajšiu súčasť, sú vytvorené na zvislom ramene zmieneného profilu s priečnym prierezom v tvare T.Glazing panel according to claim 3, characterized in that the means on the longitudinally rigid elements allowing connection to the external component are formed on the vertical arm of said profile with a T-shaped cross-section. 5. Zasklievacia výplň podľa nároku 1 alebo 2, vyznačujúca sa tým, že pozdĺžne neohybné prvky majú tvar tyčí.The glazing panel according to claim 1 or 2, characterized in that the longitudinally rigid elements are rod-shaped. 6. Zasklievacia výplň podľa akéhokoľvek predchádzajúceho nároku, vyznačujúca sa tým, že pozdĺžne neohybné prvky sú vzájomne spojené.Glazing panel according to any of the preceding claims, characterized in that the longitudinally rigid elements are connected to each other. 7. Zasklievacia výplň podľa nároku 6, vyznačujúca sa tým, že pozdĺžne neohybné prvky sú vzájomne spojené prostredníctvom zavesovacích laniek prechádzajúcich z jedného pozdĺžneho neohybného prvku do druhého.Glazing panel according to claim 6, characterized in that the longitudinally rigid elements are connected to each other by means of suspension cables extending from one longitudinally rigid element to the other. 8. Zasklievacia výplň podľa akéhokoľvek predchádzajúceho nároku, vyznačujúca sa tým, že prostriedky na pripojenie pozdľžnych neohybných prvkov na vonkajšiu súčast sú v tvare zavesovacích prvkov pripevnených na pozdĺžne neohybné prvky.Glazing panel according to any preceding claim, characterized in that the means for attaching the longitudinally rigid elements to the external component are in the form of suspension elements attached to the longitudinally rigid elements. 9. Zasklievacia výplň podľa nároku 8, vyznačujúca sa tým, že zavesovacie prvky sú v tvare zavesovacích laniek.Glazing panel according to Claim 8, characterized in that the suspension elements are in the form of suspension cables. 10. Zasklievacia výplň podľa nároku 8 alebo nároku 9, vyznačujúca sa tým, že pozdĺžne neohybné prvky zapustené do spojovacieho adhezívneho materiálu, spolu so zavesovacími prvkami, sú schopné prenesenia základnej váhy výplne a pripojenej váhy ľudského tela, ak je zasklievacia výplň zavesená na zavesovacích prvkoch.Glazing panel according to claim 8 or claim 9, characterized in that the longitudinally stationary elements embedded in the adhesive adhesive material, together with the hinge elements, are capable of transferring the basis weight of the panel and the attached weight of the human body if the glazing panel is suspended on the hinge elements. . 11. Zasklievacia nároku, vyznačuj úca výplň podľa sa tým, že polymérový pás obsahujúci pohlcovač akéhokoľvek predchádzajúceho dištančná vložka zahrňuje vlhkosti a kovové jadro.11. The glazing of claim 1, wherein the polymeric strip comprising an absorber of any preceding spacer comprises a moisture and a metal core. 12. Zasklievacia výplň podľa akéhokoľvek predchádzajúceho nároku, vyznačujúca sa tým, že spojovací adhezívny materiál je vybraný zo silikónového adhezívneho materiálu alebo polysulfidového adhezívneho materiálu.The glazing panel according to any preceding claim, wherein the bonding adhesive material is selected from silicone adhesive material or polysulfide adhesive material. aspoň dve vymedzenomat least two defined 13. Vozidlo majúce aspoň jeden okenný priestor, v ktorom je umiestnená deraontovateIná násobná zasklievacia výplň zahrňujúca tabule sklovitého materiálu zaisťované vo vzájomne vzťahu pomocou obvodovej dištančnej vložky z polymérového materiálu a spojovacieho adhezívneho materiálu, vyznačujúce sa tým, že obsahuje pozdĺžne neohybné prvky umiestnené pozdĺž protiľahlých hrán zasklievacej výplne a zapustené do spojovacieho adhezívneho materiálu, a pripojovácie prostriedky pripevnené na pozdĺžne neohybné prvky na pripojenie zasklievacej výplne na šasi vozidla.13. A vehicle having at least one window space in which a demountable multiple glazing comprising a sheet of vitreous material provided relative to each other by a peripheral spacer of polymeric material and a bonding adhesive material is provided, comprising longitudinally rigid elements disposed along opposing edges. glazing and embedded in the adhesive bonding material, and attachment means attached to the longitudinally rigid elements for attaching the glazing to the chassis of the vehicle.