SI9520131A - Na pogonsko gred mehanske stiskalnice razporejena kombinacija sklopke in zavore, ki jo aktivira pritisni medij - Google Patents

Na pogonsko gred mehanske stiskalnice razporejena kombinacija sklopke in zavore, ki jo aktivira pritisni medij Download PDF

Info

Publication number
SI9520131A
SI9520131A SI9520131A SI9520131A SI9520131A SI 9520131 A SI9520131 A SI 9520131A SI 9520131 A SI9520131 A SI 9520131A SI 9520131 A SI9520131 A SI 9520131A SI 9520131 A SI9520131 A SI 9520131A
Authority
SI
Slovenia
Prior art keywords
brake
clutch
flywheel
blades
pressure
Prior art date
Application number
SI9520131A
Other languages
English (en)
Other versions
SI9520131B (sl
Inventor
Joachim Kreisl
Norbert Gober
Original Assignee
Sms Eumuco Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sms Eumuco Gmbh filed Critical Sms Eumuco Gmbh
Publication of SI9520131A publication Critical patent/SI9520131A/sl
Publication of SI9520131B publication Critical patent/SI9520131B/sl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30PRESSES
    • B30BPRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing
    • B30B15/10Brakes specially adapted for presses
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D55/24Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member
    • F16D55/26Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes with a plurality of axially-movable discs, lamellae, or pads, pressed from one side towards an axially-located member without self-tightening action
    • F16D55/36Brakes with a plurality of rotating discs all lying side by side
    • F16D55/40Brakes with a plurality of rotating discs all lying side by side actuated by a fluid-pressure device arranged in or one the brake
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D67/00Combinations of couplings and brakes; Combinations of clutches and brakes
    • F16D67/02Clutch-brake combinations
    • F16D67/04Clutch-brake combinations fluid actuated
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16DCOUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
    • F16D55/00Brakes with substantially-radial braking surfaces pressed together in axial direction, e.g. disc brakes
    • F16D2055/0004Parts or details of disc brakes
    • F16D2055/0058Fully lined, i.e. braking surface extending over the entire disc circumference

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Presses (AREA)
  • Braking Arrangements (AREA)

Abstract

Predmet izuma sta ločeno aktivirani sklopka in zavora, prednostno na stiskalnicah, njegova naloga pa je, da sklopko in zavoro oblikuje kot na koncu gredi razporejeno konstrukcijsko enoto, ki pri manjši vztrajnosti mase omogoča definirano preklapljanje. Ta naloga je rešena s tem, da poteka dovod tlačnega medija (19) v tlačni prostor (18) zavore s pomočjo votle osi (2), noseče vztrajnik (1) z okrovom sklopke (5) in prebodene s pogonsko gredjo (3). Nadalje je po izumu predvideno, da ima na votlo os (2) montiran okrov zavore (4) kaoksialno glede na zavorne lamele (7) ležeč in zavorne lamele obkrožajoč tlačni prostor (18).ŕ

Description

Predmet pričujočega izuma je razporeditev s tlačnim medijem aktivirane sklopke in zavore v pogonu mehanskih stiskalnic in Škarij za masivno preoblikovanje in preoblikovanje pločevine, pri čemer je treba razlikovati med pogoni z ločeno in s kombinirano razporeditvijo sklopke in zavore.
Pri ločeno razporejenih sklopki in zavori (DE 21 00 536 BI, DE 21 23 330 Al) so značilni lega sklopke na enem koncu in lega zavore na drugem koncu pogonske gredi ter ustrezno ločeni priključki za aktiviranje in hlajenje. Pri kombinirani razporeditvi sklopke in zavore (DE 27 53 534 Al, EP 0 174 256 Al, EP O 287 472 Al) sta sklopka in zavora postavljeni kombinirano na en konec pogonske gredi.
Pri kombinirani razporeditvi sklopke in zavore so ugodne enostavna zgradba krmil ja zaradi samo enega z vzmetmi povezanega aktivirnega bata, obremenitev samo enega konca pogonske gredi in položitev dovoda tlačnega medija in hladilnega sredstva iz oskrbovalne centrale do samo enega konca gredi. Stroški za tesnila v primerjavi z drugimi strojnimi elementi so prav tako manjši, montažo pa se da izvesti enostavneje. Zaradi samo enega aktivirnega bata je nadalje poenostavljena zgradba krmil ja, s tem da je potreben samo en varnostni ventil stiskalnice. Pri nekaterih tipih strojev enostranska montaža pozitivno spremeni tudi celotno oblikovanje stroja v smislu kompaktne skupne konture.
V nasprotju s tem pa obstaja občutna pomanjkljivost v primerjavi z ločeno razporeditvijo sklopke in zavore, t.j. izguba časa pri preklapljanju med vklopom in izklopom sklopke in zavore zaradi časovne izgube na poti posameznega bata. Zlasti pri zelo velikih aktivirnih prostorninah lahko te časovne izgube ovirajo povečanje števila posameznih preklapljanj stroja. Nadalje gonilo pehalnika v fazi preklapljanja kontrolirano premika sklopka ali pa ga trdno drži zavora, kar lahko privede do neželenega samohoda pehalnika.
Naloga pričujočega izuma je razporeditev sklopke in zavore na stiskalnicah na način, ki se prej omenjenim pomanjkljivostim kombinirane razporeditve izogne, tako da dopušča ločeno aktiviranje sklopke in zavore in vendarle omogoča razporeditev na enem koncu gredi.
Izhajajoč od iz patenta EP 0 174 256 Al poznane stiskalnice z na enem koncu pogonske gredi razporejeno kombinacijo sklopke in zavore, pri kateri se da s pogonsko gredjo povezan lamelni nosilec s pomočjo lamel sklopke izmenično povezovati z vztrajnikom povezanim okrovom sklopke in s pomočjo zavornih lamel z za tečajni ležaj za vztrajnik služečo votlo osjo, je naloga po izumu rešena s tem, da pri ločenem aktiviranju sklopke in zavore omogoči njuno razporeditev na eni strani pogonske gredi in s tem ustvari celovito konstrukcijsko enoto, kar zadeva montažo in polaganje cevovodov od oskrbne postaje do pogona. Nadalje naj bi se izognili nedefinirani viseči legi pehalnika med preklapljanjem sklopke in zavore in obratno.
Po izumu to dosežemo s tem, da ima sklopka zračeče jo vzmeti sklopke in zapirajoč jo bat sklopke, zavora pa zapirajoče jo tlačne vzmeti in zračeč jo zavorni bat, pri čemer ima votla os prebadajoče jo kanale za dovod tlačnega sredstva za tlačni prostor zavore.
Namenska oblika realizacije izuma bo v nadaljevanju natančneje pojasnjena na izvedbenem primeru. Skica prikazuje sklopko in zavoro po izumu. Vztrajnik 1 je uležajen na votlo os 2. Na s telesom stroja fiksno povezano votlo os 2 je priključen zavorni okrov 4 z zavornimi lamelami 7. V zavornem okrovu 4 in koakcialno na zavorne lamele 7 je ob zavorne vzmeti 8 opirajoč se uležajen zavorni bat 6. Dovod tlačnega medija do tlačnega prostora zavore 18 poteka po dovodu 19 od varnostnega ventila stiskalnice 16 skozi votlo os 2.
Zavorni okrov 4, zavorni bat 6, tlačne vzmeti 8 in zavorne lamele 7 tvorijo skupaj zavorno enoto. Z aktiviranjem varnostnega ventila stiskalnice 16 zavora popusti proti sili zavornih vzmeti 8. Na vztrajnik 1 je je pritrjen okrov sklopke 5 z lamelami sklopke 9, vzmetmi sklopke 10, batom sklopke 11 in tlačnim priključkom 12.
Z aktiviranjem varnostnega ventila stiskalnice 15 se sklopka zapre proti sili vzmeti sklopke 10, pri tem pa tlačni medij prodre preko proti torziji odpornega okrova s tlačnim priključkom 13 preko rotirajočega tlačnega priključka 12 v tlačni prostor 17 sklopke. Koaksialno glede na tlačni priključek 12 sklopke se nahaja proti torziji odporen okrov 14 za vrtljiv zaključek za uvod hladilnega medija v lamelni nosilec 21, ki je povezan z gonilno osjo 3. Da bi se izognili zaradi premika koncentričnosti pogonske gredi 3 glede na vztrajnik 1 možni sili na pogonske in odgonske elemente v vezavi, je predvideno radialno podajajoče se tesnilo 22. Hladilno sredstvo za sklopko in zavoro se dovaja skozi skupen vrtljiv skoznjik. Odvod hladilnega sredstva ni predstavljen, poteka pa na poznan način skozi votlo os 4, skozi vztrajnik 1 ali v nepredstavljenem skupnem okrovu sklopke in zavore. Predmontaža in s tem predhodno snetje sklopke in zavore lahko poteka v dveh ločenih aktivirnih enotah, ki se pri montaži na stiskalnico dasta združiti v kompaktno izvedbo, podobno kombiniranim napravam na eni strani pogonske gredi 3.
Za SMS Eumuco GmbH:

Claims (4)

  1. PATENTNI
    ZAHTEVKI
    1. Na koncu pogonske gredi (3) stiskalnice razporejena kombinacija sklopke in zavore, pri čemer je s pogonsko gredjo (3) povezani lamelni nosilec (21) izmenično povezljiv preko lamel sklopke (9) z z vztrajnikom (1) povezanim okrovom sklopke (5) in preko zavornih lamel (7) z zavornim okrovom (4), povezanim z votlo osjo (2), služečo za ležajni tečaj za vztrajnik (1), označena s tem, da ima sklopka za ločeno aktiviranje sklopke in zavore zračeče jo vzmeti sklopke (10) in zapirajoč jo bat sklopke (11), zavora pa zapirajoče jo tlačne vzmeti (8) in zračeč jo zavorni bat (6), pri čemer ima votla os (2) prebadajoče jo kanale za dotok tlačnega medija (19) do tlačnega prostora (18) zavore.
  2. 2. Razporeditev po zahtevku 1, označena s tem, da ima na votlo os (2) montiran zavorni okrov (4) koaksialno na zavorne lamele (7) ležeč tlačni prostor (18) in da ta tlačni prostor (18) po premeru leži nad lamelami (7).
  3. 3. Razporeditev po zahtevku 1 ali 2, označena s tem, da je dovod hladilnega sredstva skozi vod za hladilno olje (23) za lamele sklopke (9) in zavorne lamele (7) skupen in vodi skozi skupen lamelni nosilec (21).
  4. 4. Razporeditev po enem od predhodnih zahtevkov, označena s tem, da sta tlačni priključek za sklopko (13) in priključek za hladilno olje (14) na prostem koncu gredi razporejena med seboj koaksialno in da zaključek sklopke in zavore tvori elastično tesnjenje (22).
SI9520131A 1994-12-13 1995-12-12 Na sredstvo pod tlakom delujoči sklopka in zavora SI9520131B (sl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4444282A DE4444282A1 (de) 1994-12-13 1994-12-13 Druckmittelbetätigte Kupplung und Bremse
PCT/DE1995/001776 WO1996018830A1 (de) 1994-12-13 1995-12-12 Druckmittelbetätigte kupplung und bremse

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SI9520131A true SI9520131A (sl) 1998-06-30
SI9520131B SI9520131B (sl) 2002-02-28

Family

ID=6535635

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SI9520131A SI9520131B (sl) 1994-12-13 1995-12-12 Na sredstvo pod tlakom delujoči sklopka in zavora

Country Status (11)

Country Link
US (1) US6142275A (sl)
EP (1) EP0797739B1 (sl)
JP (1) JP3137652B2 (sl)
KR (1) KR100328957B1 (sl)
CN (1) CN1076277C (sl)
CZ (1) CZ287107B6 (sl)
DE (2) DE4444282A1 (sl)
ES (1) ES2136318T3 (sl)
RU (1) RU2128300C1 (sl)
SI (1) SI9520131B (sl)
WO (1) WO1996018830A1 (sl)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19617951B4 (de) * 1996-05-04 2006-01-05 Schuler Pressen Gmbh & Co. Kg Kupplungseinrichtung für Karosseriepressen
US6648114B2 (en) 2001-06-08 2003-11-18 The Minster Machine Company Flex disk brake in a press machine
DE102004001914A1 (de) 2004-01-14 2005-08-04 Sms Eumuco Gmbh Kupplungsvorrichtung für eine mechanische Presse, Schere oder Stanzvorrichtung
DE102005017173B4 (de) * 2005-04-13 2011-05-12 Ortlinghaus-Werke Gmbh Kupplungs-Brems-Kombination
CN101362167B (zh) * 2008-09-04 2010-06-09 王赛珍 台式精密冲床
US8800726B2 (en) * 2012-02-10 2014-08-12 Eaton Corporation Dual-rotor force transmitting assembly
KR101510636B1 (ko) * 2013-12-20 2015-04-09 호성기계공업주식회사 동력 전달장치
CN107939937A (zh) * 2017-11-08 2018-04-20 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 一种与传动离合器同轴的刹车离合器
SG11202004314VA (en) * 2017-11-17 2020-06-29 Rasirc Inc Method, system, and device for storage and delivery of process gas from a substrate

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3174350A (en) * 1962-04-17 1965-03-23 Gen Automated Machinery Corp Combination clutch and brake unit
DE2100536B2 (de) * 1971-01-07 1973-04-26 Maschinenfabrik Hasenclever GmbH, 4000 Dusseldorf Druckmittelbetaetigte kupplung an einer kurbel- oder exzenterpresse
DE2123330A1 (de) * 1971-05-11 1972-11-23 Kabushiki Kaisha Komatsu Seisakusho, Tokio Antrieb für eine Presse
US4094393A (en) * 1977-04-27 1978-06-13 Borg-Warner Corporation Clutch mechanism
CA1140060A (en) * 1979-02-05 1983-01-25 Gordon M. Sommer Clutch-brake unit
US4566572A (en) * 1984-01-09 1986-01-28 Dana Corporation Clutch with a piloted and spring loaded driven disc hub
US4633986A (en) * 1984-09-07 1987-01-06 Industrial Clutch Corporation Clutch/brake apparatus
US4785926A (en) * 1987-04-15 1988-11-22 Industrial Clutch Corporation Clutch/brake
DE9014112U1 (de) * 1990-10-11 1990-12-13 Ortlinghaus-Werke GmbH, 5632 Wermelskirchen Kombinierte Kupplungs- und Bremsvorrichtung, insbesondere für Pressen
US5667045A (en) * 1995-09-18 1997-09-16 Rockford Powertrain, Inc. Continuously variable fan drive clutch arrangement
US5769187A (en) * 1996-06-27 1998-06-23 Midwest Brake Bond Co. Press drive with oil shear clutch/brake drives
DE102013201231B3 (de) * 2013-01-25 2014-02-13 Volker Henke Ausgleichsspannfutter

Also Published As

Publication number Publication date
SI9520131B (sl) 2002-02-28
CN1174598A (zh) 1998-02-25
EP0797739B1 (de) 1999-07-14
DE4444282A1 (de) 1996-06-27
EP0797739A1 (de) 1997-10-01
CZ183097A3 (en) 1997-10-15
JP3137652B2 (ja) 2001-02-26
CZ287107B6 (en) 2000-09-13
RU2128300C1 (ru) 1999-03-27
JPH10503269A (ja) 1998-03-24
WO1996018830A1 (de) 1996-06-20
DE59506399D1 (de) 1999-08-19
US6142275A (en) 2000-11-07
KR100328957B1 (ko) 2002-09-17
ES2136318T3 (es) 1999-11-16
CN1076277C (zh) 2001-12-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108349368B (zh) 带分离离合器和主离合器以及布置在它们之间的操纵***的混合动力模块
SI9520131A (sl) Na pogonsko gred mehanske stiskalnice razporejena kombinacija sklopke in zavore, ki jo aktivira pritisni medij
JP5498785B2 (ja) 制御可能な冷却油供給を備える自動変速装置の多板ブレーキとその多板ブレーキを作動する方法
US7364054B2 (en) Dispensing tool
CN1325297C (zh) 动力传动***
JP2746626B2 (ja) カップリング装置
DE102009038198A1 (de) Kombinierte Kraftübertragungs- und Anfahreinheit und Antriebssystem
CA2155466A1 (en) An actuating drive having a spring return feature
JPS5833434B2 (ja) リユウタイデサドウスルソウチノ アンゼンセイギヨベン
CN208153581U (zh) 一种集成式离合器分离轴承单元
KR20080007294A (ko) 클러치-브레이크 어셈블리
CN108930726B (zh) 离合器装置
CN109196243A (zh) 离合器致动装置
CN108223778B (zh) 用于变速器制动器的具有快速放气阀的控制***
US4574931A (en) Minimum purge volume hydraulic clutch actuator
CN103807414B (zh) 车辆变速器
DE102019105968B4 (de) Druckmittelbetriebener Kupplungsaktuator
CN101240823A (zh) 气动抱闸
US3058364A (en) Preselective electro-pneumatic apparatus for controlling gear changes
KR20200105307A (ko) 차량의 클러치 하우징
SE454532B (sv) Kopplingsanordning med en oljepump for kylning av kopplingslamellerna
SE529252C2 (sv) System och metod för montering/demontering av en cylinderenhet i ett fordon
CN213640565U (zh) 蒸汽阀
CN202468754U (zh) 电气液压伺服离合器及其相应的变速箱和车辆
US2879868A (en) Mechanical unit comprising a rotaryseal and a timing device

Legal Events

Date Code Title Description
IF Valid on the event date