SI2540530T1 - Tovorni vlak - Google Patents

Tovorni vlak Download PDF

Info

Publication number
SI2540530T1
SI2540530T1 SI201231235T SI201231235T SI2540530T1 SI 2540530 T1 SI2540530 T1 SI 2540530T1 SI 201231235 T SI201231235 T SI 201231235T SI 201231235 T SI201231235 T SI 201231235T SI 2540530 T1 SI2540530 T1 SI 2540530T1
Authority
SI
Slovenia
Prior art keywords
coupling means
lever
arrangement according
train
fixed
Prior art date
Application number
SI201231235T
Other languages
English (en)
Inventor
Charles Coutier
Original Assignee
Coutier Industrie
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority claimed from FR1155709A external-priority patent/FR2976893B1/fr
Application filed by Coutier Industrie filed Critical Coutier Industrie
Publication of SI2540530T1 publication Critical patent/SI2540530T1/sl

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/36Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for facilitating connection, e.g. hitch catchers, visual guide means, signalling aids
    • B60D1/363Hitch guiding or catching elements, e.g. V-shaped plates partially surrounding a coupling member for guiding the other coupling member
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/14Draw-gear or towing devices characterised by their type
    • B60D1/143Draw-gear or towing devices characterised by their type characterised by the mounting of the draw-gear on the towed vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/48Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
    • B60D1/481Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting adapted for being mounted to the front and back of trailers, carts, trolleys, or the like to form a train
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/02Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0026Propulsion aids
    • B62B5/0079Towing by connecting to another vehicle
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D1/24Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
    • B60D1/26Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for remote control, e.g. for releasing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60DVEHICLE CONNECTIONS
    • B60D1/00Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
    • B60D2001/001Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices specially adapted for use on vehicles other than cars
    • B60D2001/005Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices specially adapted for use on vehicles other than cars for carts, scooters, or the like
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/90Vehicles
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2207/00Joining hand-propelled vehicles or sledges together
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B5/00Accessories or details specially adapted for hand carts
    • B62B5/0006Bumpers; Safety devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Handcart (AREA)

Claims (18)

  1. TOVORNI VLAK Patentni zahtevki
    1. Transportna razporeditev, ki obsega: prvo množico (B1-B4) kotalnih baz (B), katerih vsaka je na enem od svojih koncev opremljena z nepremičnim sklopnim sredstvom (1), in drugo množico (C1-C3) vozov (C), ki se jih da priklopiti drugega na drugega, tako da tvorijo kolono vagonov, in so opremljeni z zasukljivo sprednjo osjo (2) in zasukljivo zadnjo osjo (3), ki so prisiljene v skupno sukanje, pri čemer se med omenjenimi osmi eno od omenjenih baz (B) lahko sklopi z vozom s pomočjo sodelovanja omenjenih nepremičnih sklopnih sredstev (1) in komplementarnim sklopnim sredstvom (4), ki ga nosi voz (C), značilna po tem, da prva množica (B1-B4) obsega vsaj en element več kot druga množica (C1-C3), pri čemer je dodatna baza (B4) prilagojena za sklopitev na zadek in za zadnjim vozom (C3) druge množice.
  2. 2. Transportna razporeditev po zahtevku 1, značilna po tem, da zadnji voz (C3) druge množice vključuje sklopna sredstva (4) za priklop baze, ki je identično tistim, ki jih vključuje, da sodeluje z omenjenim nepremičnim sklopnim sredstvom (1).
  3. 3. Transportna razporeditev po zahtevku 1 ali 2, značilna po tem, da sklopna sredstva, ki so komplementarna nepremičnim sklopnim sredstvom, nosi konec vzvoda (4a), ki je nameščen v vozu za premikanje med dvema navpično razmaknjenima položajema, namreč prvim položajem, v katerem nepremična sklopna sredstva sodelujejo s komplementarnimi sklopnimi sredstvi, da sklopijo bazo z vozom, in drugim položajem za sprostitev nepremičnih sklopnih sredstev.
  4. 4. Transportna razporeditev po zahtevku 3, značilna po tem, da je prvi položaj najvišji položaj in je drugi položaj najnižji položaj.
  5. 5. Transportna razporeditev po zahtevku 4, značilna po tem, da je vzvod (4a) zavihtljiv, deluje nanj člen (E) za vrnitev vzvoda v njegov zgornji položaj in obsega zapah (T), da ga drži v njegovem spodnjem položaju.
  6. 6. Transportna razporeditev po zahtevku 5, značilna po tem, da zapah vključuje z nepremičnim sklopnim sredstvom (1) upravljani odpahnilni člen (T2), ki ga nosi baza ob približevanju slednjega ob času sklopitve.
  7. 7. Transportna razporeditev po zahtevku 3, značilna po tem, da komplementarna sklopna sredstva (4) vključujejo vzvod (14), ki je razporejen na vozu (4), da se suka (15) med zgornjim položajem za sprostitev nepremičnih sklopnih sredstev in spodnjim položajem, v katerem je baza (B) sklopljena z vozom (C).
  8. 8. Razporeditev po zahtevku 7, značilna po tem, da nepremična sklopna sredstva sestoje iz kavlja (12) s sklopno kroglo (13) in komplementarna sklopna sredstva vključujejo ohišje (16), ki je prilagojeno za pokritje nepremičnih sklopnih sredstev.
  9. 9. Razporeditev po zahtevku 7, značilna po tem, da je vzvod (14) s palcem (20) držan v zgornjem položaju nasproti delovanju povratnega vzmetnega člena (14a), pri čemer je palec prilagojen za zdrs glede na vzvod in se ga povrne z dročnikom (20a), katerega konec je premakljiv z nepremičnimi sklopnimi sredstvi (13) tekom zaključne faze njegovega približevanja pod komplementarna sklopna sredstva (16).
  10. 10. Razporeditev po zahtevku 9, značilna po tem, da vzvod (14) vključuje vodilo V (23), ki se nahaja v bistvu na nivoju nepremičnih sklopnih sredstev (13), kadar je vzvod (14) v svojem zgornjem položaju.
  11. 11. Razporeditev po enem od zahtevkov 9 in 10, značilna po tem, da je vzvod (14) pritrjen na element (24) za prenos gibanja razklopne ročice (25), ki deluje na komplementarna sklopna sredstva (16) nasproti delovanju člena (14a) za vrnitev vzvoda v njegov spodnji položaj.
  12. 12. Razporeditev po zahtevku 11, značilna po tem, da je prenosni element sklopljen z vzvodom preko elementa (18) za zaklepanje komplementarnih sklopnih sredstev na nepremična sklopna sredstva, vključno s pedalom (17), ki je prilagojeno za aktiviranje z nogo operaterja.
  13. 13. Razporeditev po katerem koli od zahtevkov 9 do 12, značilna po tem, da na dročnik (20a) palca (20) deluje povratni člen (22), ki teži k vrniti dročnika v njegov položaj, ki je prilagojen za stik z nepremičnimi sklopnimi sredstvi (13), in da drži palec v njegovem ne umaknjenem stanju.
  14. 14. Razporeditev po katerem koli od predhodnih zahtevkov, značilna po tem, da ima voz (C) na vrhu vzvratno ogledalo (26), ki je navpično poravnano z omenjenimi sklopnimi sredstvi (12,13,16).
  15. 15. Razporeditev po zahtevku 1, kjer je vsaj en fleksibilen element (30) obešen na loku voza (C) in ima takšno dolžino, da se njegov spodnji konec razteza tik nad bazo, ko je le-ta naložena.
  16. 16. Razporeditev po zahtevku 1, kjer nepremična sklopna sredstva obsegajo dvojni kavelj (112, 172), ki ima spodnje in zgornje konce (150), ki so prilagojeni za sodelovanje z različnimi tipi vzvodov.
  17. 17. Razporeditev po zahtevku 16, kjer zgornji konec dvojnega kavlja (172) vključuje sklopno kroglo (113).
  18. 18. Razporeditev po zahtevku 1, kjer kotaleča baza vključuje nagibajočo vlečno kljuko in dvojni kavelj na svojem koncu, ki je nasproti tistemu, ki vključuje nepremična sklopna sredstva.
SI201231235T 2011-06-27 2012-06-22 Tovorni vlak SI2540530T1 (sl)

Applications Claiming Priority (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR1155709A FR2976893B1 (fr) 2011-06-27 2011-06-27 Base roulante et chariot d'atelier
FR1158884 2011-09-30
FR1253022 2012-04-02
EP12173291.1A EP2540530B1 (fr) 2011-06-27 2012-06-22 Train de convoyage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SI2540530T1 true SI2540530T1 (sl) 2018-04-30

Family

ID=48808093

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SI201231235T SI2540530T1 (sl) 2011-06-27 2012-06-22 Tovorni vlak

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP2540530B1 (sl)
PL (1) PL2540530T3 (sl)
SI (1) SI2540530T1 (sl)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102013008672A1 (de) * 2013-05-22 2014-11-27 Jungheinrich Aktiengesellschaft Anhänger für einen Routenzug
EP3379222B1 (en) 2017-03-22 2020-12-30 Methode Electronics Malta Ltd. Magnetoelastic based sensor assembly
CN107648650B (zh) * 2017-10-19 2023-08-18 巴豪斯医疗器械(苏州)有限公司 一种层架灭菌车自动连接装置
US11084342B2 (en) 2018-02-27 2021-08-10 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
US11221262B2 (en) 2018-02-27 2022-01-11 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
US11491832B2 (en) 2018-02-27 2022-11-08 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing
DE18907724T1 (de) 2018-02-27 2021-03-25 Methode Electronics, Inc. Schleppsysteme und Verfahren mit Verwendung von Magnetfeldmessung
US11135882B2 (en) 2018-02-27 2021-10-05 Methode Electronics, Inc. Towing systems and methods using magnetic field sensing

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3319977A (en) * 1965-06-08 1967-05-16 Philip L Quandt Automatic hitch couplers
FR2843563B1 (fr) * 2002-08-19 2005-03-25 Coutier Ind Dispositif d'attelage pour chariot et chariot equipe de ce dispositif
FR2886216B1 (fr) 2005-05-27 2007-07-13 Coutier Ind Sarl Sarl Dispositif de convoyage a mecanisme d'attelage ergonomique
FR2888200B1 (fr) * 2005-07-11 2007-08-31 Fideve Groupe Soc Par Actions Remorque pour train de convoyage et train de convoyage obtenu
DE202008013575U1 (de) * 2007-09-21 2009-01-08 Hergeth, Willibald Transportsystem, insbesondere mit beweglichen Paletten

Also Published As

Publication number Publication date
EP2540530B1 (fr) 2017-11-29
EP2540530A3 (fr) 2013-09-04
EP2540530A2 (fr) 2013-01-02
PL2540530T3 (pl) 2018-04-30

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SI2540530T1 (sl) Tovorni vlak
US20140265241A1 (en) Dolly
DE202014011052U1 (de) Lastenträger mit Moduswechsler
US2831700A (en) Pre-selector for positioning running gear
US2556748A (en) Automatic vehicle hitch
JP7200506B2 (ja) 搬送台車の連結装置及び搬送台車
JP5399124B2 (ja) 被牽引台車
GB836300A (en) An improved apparatus for steering groups of vehicles comprising a towing machine and a trailer, when travelling in reverse
US3262402A (en) Collapsible hitch
US1233849A (en) Coupling device.
US1398547A (en) Draft attachment
US1337391A (en) Automatic draw-bar coupling for vehicles
US2708886A (en) Coupling
GB1208448A (en) Improvements in and relating to a tow truck for use in conveyor systems
CN209833480U (zh) 一种用于agv小车的抱夹装置
CN201249816Y (zh) 将鹅颈与挂车拼接起来的连接销定位锁止机构
CN203111251U (zh) 多功能童车
US2418240A (en) Full automatic landing legs for semitrailers
US1203299A (en) Dump-wagon.
US405252A (en) Clement engel
JP2015042500A (ja) 軌道用台車のブレーキ装置
CN203391879U (zh) 用于牵引车与半挂车的连接装置
US288461A (en) Teeeitoey
WO2009080941A3 (fr) Chariot de transport a deplacement securise
CN203217414U (zh) 用于修井机动力切换摆动杆的锁止装置