SI2540530T1 - Tovorni vlak - Google Patents
Tovorni vlak Download PDFInfo
- Publication number
- SI2540530T1 SI2540530T1 SI201231235T SI201231235T SI2540530T1 SI 2540530 T1 SI2540530 T1 SI 2540530T1 SI 201231235 T SI201231235 T SI 201231235T SI 201231235 T SI201231235 T SI 201231235T SI 2540530 T1 SI2540530 T1 SI 2540530T1
- Authority
- SI
- Slovenia
- Prior art keywords
- coupling means
- lever
- arrangement according
- train
- fixed
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
- B60D1/36—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for facilitating connection, e.g. hitch catchers, visual guide means, signalling aids
- B60D1/363—Hitch guiding or catching elements, e.g. V-shaped plates partially surrounding a coupling member for guiding the other coupling member
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/14—Draw-gear or towing devices characterised by their type
- B60D1/143—Draw-gear or towing devices characterised by their type characterised by the mounting of the draw-gear on the towed vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/48—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting
- B60D1/481—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by the mounting adapted for being mounted to the front and back of trailers, carts, trolleys, or the like to form a train
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B3/00—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
- B62B3/02—Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor involving parts being adjustable, collapsible, attachable, detachable or convertible
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/0026—Propulsion aids
- B62B5/0079—Towing by connecting to another vehicle
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D1/24—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions
- B60D1/26—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices characterised by arrangements for particular functions for remote control, e.g. for releasing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60D—VEHICLE CONNECTIONS
- B60D1/00—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices
- B60D2001/001—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices specially adapted for use on vehicles other than cars
- B60D2001/005—Traction couplings; Hitches; Draw-gear; Towing devices specially adapted for use on vehicles other than cars for carts, scooters, or the like
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2202/00—Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
- B62B2202/90—Vehicles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B2207/00—Joining hand-propelled vehicles or sledges together
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
- B62B5/00—Accessories or details specially adapted for hand carts
- B62B5/0006—Bumpers; Safety devices
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Handcart (AREA)
Claims (18)
- TOVORNI VLAK Patentni zahtevki1. Transportna razporeditev, ki obsega: prvo množico (B1-B4) kotalnih baz (B), katerih vsaka je na enem od svojih koncev opremljena z nepremičnim sklopnim sredstvom (1), in drugo množico (C1-C3) vozov (C), ki se jih da priklopiti drugega na drugega, tako da tvorijo kolono vagonov, in so opremljeni z zasukljivo sprednjo osjo (2) in zasukljivo zadnjo osjo (3), ki so prisiljene v skupno sukanje, pri čemer se med omenjenimi osmi eno od omenjenih baz (B) lahko sklopi z vozom s pomočjo sodelovanja omenjenih nepremičnih sklopnih sredstev (1) in komplementarnim sklopnim sredstvom (4), ki ga nosi voz (C), značilna po tem, da prva množica (B1-B4) obsega vsaj en element več kot druga množica (C1-C3), pri čemer je dodatna baza (B4) prilagojena za sklopitev na zadek in za zadnjim vozom (C3) druge množice.
- 2. Transportna razporeditev po zahtevku 1, značilna po tem, da zadnji voz (C3) druge množice vključuje sklopna sredstva (4) za priklop baze, ki je identično tistim, ki jih vključuje, da sodeluje z omenjenim nepremičnim sklopnim sredstvom (1).
- 3. Transportna razporeditev po zahtevku 1 ali 2, značilna po tem, da sklopna sredstva, ki so komplementarna nepremičnim sklopnim sredstvom, nosi konec vzvoda (4a), ki je nameščen v vozu za premikanje med dvema navpično razmaknjenima položajema, namreč prvim položajem, v katerem nepremična sklopna sredstva sodelujejo s komplementarnimi sklopnimi sredstvi, da sklopijo bazo z vozom, in drugim položajem za sprostitev nepremičnih sklopnih sredstev.
- 4. Transportna razporeditev po zahtevku 3, značilna po tem, da je prvi položaj najvišji položaj in je drugi položaj najnižji položaj.
- 5. Transportna razporeditev po zahtevku 4, značilna po tem, da je vzvod (4a) zavihtljiv, deluje nanj člen (E) za vrnitev vzvoda v njegov zgornji položaj in obsega zapah (T), da ga drži v njegovem spodnjem položaju.
- 6. Transportna razporeditev po zahtevku 5, značilna po tem, da zapah vključuje z nepremičnim sklopnim sredstvom (1) upravljani odpahnilni člen (T2), ki ga nosi baza ob približevanju slednjega ob času sklopitve.
- 7. Transportna razporeditev po zahtevku 3, značilna po tem, da komplementarna sklopna sredstva (4) vključujejo vzvod (14), ki je razporejen na vozu (4), da se suka (15) med zgornjim položajem za sprostitev nepremičnih sklopnih sredstev in spodnjim položajem, v katerem je baza (B) sklopljena z vozom (C).
- 8. Razporeditev po zahtevku 7, značilna po tem, da nepremična sklopna sredstva sestoje iz kavlja (12) s sklopno kroglo (13) in komplementarna sklopna sredstva vključujejo ohišje (16), ki je prilagojeno za pokritje nepremičnih sklopnih sredstev.
- 9. Razporeditev po zahtevku 7, značilna po tem, da je vzvod (14) s palcem (20) držan v zgornjem položaju nasproti delovanju povratnega vzmetnega člena (14a), pri čemer je palec prilagojen za zdrs glede na vzvod in se ga povrne z dročnikom (20a), katerega konec je premakljiv z nepremičnimi sklopnimi sredstvi (13) tekom zaključne faze njegovega približevanja pod komplementarna sklopna sredstva (16).
- 10. Razporeditev po zahtevku 9, značilna po tem, da vzvod (14) vključuje vodilo V (23), ki se nahaja v bistvu na nivoju nepremičnih sklopnih sredstev (13), kadar je vzvod (14) v svojem zgornjem položaju.
- 11. Razporeditev po enem od zahtevkov 9 in 10, značilna po tem, da je vzvod (14) pritrjen na element (24) za prenos gibanja razklopne ročice (25), ki deluje na komplementarna sklopna sredstva (16) nasproti delovanju člena (14a) za vrnitev vzvoda v njegov spodnji položaj.
- 12. Razporeditev po zahtevku 11, značilna po tem, da je prenosni element sklopljen z vzvodom preko elementa (18) za zaklepanje komplementarnih sklopnih sredstev na nepremična sklopna sredstva, vključno s pedalom (17), ki je prilagojeno za aktiviranje z nogo operaterja.
- 13. Razporeditev po katerem koli od zahtevkov 9 do 12, značilna po tem, da na dročnik (20a) palca (20) deluje povratni člen (22), ki teži k vrniti dročnika v njegov položaj, ki je prilagojen za stik z nepremičnimi sklopnimi sredstvi (13), in da drži palec v njegovem ne umaknjenem stanju.
- 14. Razporeditev po katerem koli od predhodnih zahtevkov, značilna po tem, da ima voz (C) na vrhu vzvratno ogledalo (26), ki je navpično poravnano z omenjenimi sklopnimi sredstvi (12,13,16).
- 15. Razporeditev po zahtevku 1, kjer je vsaj en fleksibilen element (30) obešen na loku voza (C) in ima takšno dolžino, da se njegov spodnji konec razteza tik nad bazo, ko je le-ta naložena.
- 16. Razporeditev po zahtevku 1, kjer nepremična sklopna sredstva obsegajo dvojni kavelj (112, 172), ki ima spodnje in zgornje konce (150), ki so prilagojeni za sodelovanje z različnimi tipi vzvodov.
- 17. Razporeditev po zahtevku 16, kjer zgornji konec dvojnega kavlja (172) vključuje sklopno kroglo (113).
- 18. Razporeditev po zahtevku 1, kjer kotaleča baza vključuje nagibajočo vlečno kljuko in dvojni kavelj na svojem koncu, ki je nasproti tistemu, ki vključuje nepremična sklopna sredstva.
Applications Claiming Priority (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR1155709A FR2976893B1 (fr) | 2011-06-27 | 2011-06-27 | Base roulante et chariot d'atelier |
FR1158884 | 2011-09-30 | ||
FR1253022 | 2012-04-02 | ||
EP12173291.1A EP2540530B1 (fr) | 2011-06-27 | 2012-06-22 | Train de convoyage |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SI2540530T1 true SI2540530T1 (sl) | 2018-04-30 |
Family
ID=48808093
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SI201231235T SI2540530T1 (sl) | 2011-06-27 | 2012-06-22 | Tovorni vlak |
Country Status (3)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2540530B1 (sl) |
PL (1) | PL2540530T3 (sl) |
SI (1) | SI2540530T1 (sl) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102013008672A1 (de) * | 2013-05-22 | 2014-11-27 | Jungheinrich Aktiengesellschaft | Anhänger für einen Routenzug |
EP3379222B1 (en) | 2017-03-22 | 2020-12-30 | Methode Electronics Malta Ltd. | Magnetoelastic based sensor assembly |
CN107648650B (zh) * | 2017-10-19 | 2023-08-18 | 巴豪斯医疗器械(苏州)有限公司 | 一种层架灭菌车自动连接装置 |
US11084342B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-08-10 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11221262B2 (en) | 2018-02-27 | 2022-01-11 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
US11491832B2 (en) | 2018-02-27 | 2022-11-08 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
DE18907724T1 (de) | 2018-02-27 | 2021-03-25 | Methode Electronics, Inc. | Schleppsysteme und Verfahren mit Verwendung von Magnetfeldmessung |
US11135882B2 (en) | 2018-02-27 | 2021-10-05 | Methode Electronics, Inc. | Towing systems and methods using magnetic field sensing |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3319977A (en) * | 1965-06-08 | 1967-05-16 | Philip L Quandt | Automatic hitch couplers |
FR2843563B1 (fr) * | 2002-08-19 | 2005-03-25 | Coutier Ind | Dispositif d'attelage pour chariot et chariot equipe de ce dispositif |
FR2886216B1 (fr) | 2005-05-27 | 2007-07-13 | Coutier Ind Sarl Sarl | Dispositif de convoyage a mecanisme d'attelage ergonomique |
FR2888200B1 (fr) * | 2005-07-11 | 2007-08-31 | Fideve Groupe Soc Par Actions | Remorque pour train de convoyage et train de convoyage obtenu |
DE202008013575U1 (de) * | 2007-09-21 | 2009-01-08 | Hergeth, Willibald | Transportsystem, insbesondere mit beweglichen Paletten |
-
2012
- 2012-06-22 SI SI201231235T patent/SI2540530T1/sl unknown
- 2012-06-22 EP EP12173291.1A patent/EP2540530B1/fr active Active
- 2012-06-22 PL PL12173291T patent/PL2540530T3/pl unknown
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2540530B1 (fr) | 2017-11-29 |
EP2540530A3 (fr) | 2013-09-04 |
EP2540530A2 (fr) | 2013-01-02 |
PL2540530T3 (pl) | 2018-04-30 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
SI2540530T1 (sl) | Tovorni vlak | |
US20140265241A1 (en) | Dolly | |
DE202014011052U1 (de) | Lastenträger mit Moduswechsler | |
US2831700A (en) | Pre-selector for positioning running gear | |
US2556748A (en) | Automatic vehicle hitch | |
JP7200506B2 (ja) | 搬送台車の連結装置及び搬送台車 | |
JP5399124B2 (ja) | 被牽引台車 | |
GB836300A (en) | An improved apparatus for steering groups of vehicles comprising a towing machine and a trailer, when travelling in reverse | |
US3262402A (en) | Collapsible hitch | |
US1233849A (en) | Coupling device. | |
US1398547A (en) | Draft attachment | |
US1337391A (en) | Automatic draw-bar coupling for vehicles | |
US2708886A (en) | Coupling | |
GB1208448A (en) | Improvements in and relating to a tow truck for use in conveyor systems | |
CN209833480U (zh) | 一种用于agv小车的抱夹装置 | |
CN201249816Y (zh) | 将鹅颈与挂车拼接起来的连接销定位锁止机构 | |
CN203111251U (zh) | 多功能童车 | |
US2418240A (en) | Full automatic landing legs for semitrailers | |
US1203299A (en) | Dump-wagon. | |
US405252A (en) | Clement engel | |
JP2015042500A (ja) | 軌道用台車のブレーキ装置 | |
CN203391879U (zh) | 用于牵引车与半挂车的连接装置 | |
US288461A (en) | Teeeitoey | |
WO2009080941A3 (fr) | Chariot de transport a deplacement securise | |
CN203217414U (zh) | 用于修井机动力切换摆动杆的锁止装置 |