SE509137C2 - Hjulupphängning för ett odrivet styrbart fordonshjul - Google Patents
Hjulupphängning för ett odrivet styrbart fordonshjulInfo
- Publication number
- SE509137C2 SE509137C2 SE9701327A SE9701327A SE509137C2 SE 509137 C2 SE509137 C2 SE 509137C2 SE 9701327 A SE9701327 A SE 9701327A SE 9701327 A SE9701327 A SE 9701327A SE 509137 C2 SE509137 C2 SE 509137C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- bearing
- sleeve
- wheel
- wheel suspension
- spindle
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D7/00—Steering linkage; Stub axles or their mountings
- B62D7/18—Steering knuckles; King pins
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C11/00—Pivots; Pivotal connections
- F16C11/04—Pivotal connections
- F16C11/045—Pivotal connections with at least a pair of arms pivoting relatively to at least one other arm, all arms being mounted on one pin
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C21/00—Combinations of sliding-contact bearings with ball or roller bearings, for exclusively rotary movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
- F16C19/34—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load
- F16C19/36—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers
- F16C19/364—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for both radial and axial load with a single row of rollers with tapered rollers, i.e. rollers having essentially the shape of a truncated cone
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C27/00—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement
- F16C27/06—Elastic or yielding bearings or bearing supports, for exclusively rotary movement by means of parts of rubber or like materials
- F16C27/063—Sliding contact bearings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Body Suspensions (AREA)
- Steering-Linkage Mechanisms And Four-Wheel Steering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
Description
UI 10 IQ 509 157 Detta uppnås enligt uppfinningen genom att glidlagret innefattar en yttre hylsa av ett elastiskt deformerbart material, vilken är ovridbart fixerad i det nedre lagersätet, och en inre lagerhylsa av en lagerrnetall, vilken är ovridbart fixerad i den yttre hylsan.
Den elastiska hylsan medger att lagerhylsan, under inverkan av snedbelasmingen från spindelbulten vid kurvköming med stor last, kan snedställas något i lagersätet, så att lagerhylsans centrurnaxel skär lagersätets centrumaxel ungefär på mitten, vilket resulterar i en reducering av krafterna som verkar mot lagerhylsans ändpartier.
Följden blir en minskning av slitaget i ändpartierna och en ökning av den totala livs- längden hos det nedre spindelbultslagret.
Uppfinningen beskrivs närmare med hänvisning till på bifogade ritning visade ut- föringsexempel, där figuren visar ett längdsnitt genom en hjulupphängning enligt uppfinningen för ett frarnhjul till ett lastfordon. l figuren betecknar 1 ena änden av en fiamvagnsbalk till ett motorfordon. Balken 1 uppvisar en borrning 2 med stympad konisk form över större delen av sin längd. En generellt med 3 betecknad spindelbult har ett niittparn 4 med samma konicitet som bonningen 2 fixerat i bormingen. En övre cylindrisk lagertapp 5 uppskjuter över en övre ändyta 6 på balken l och uppvisar ett gängat ändparti 7. En motsvarande nedre cylindrisk lagertapp 9 men utan gängat ändparti nedskjuter nedanför en nedre ändyta 10 på balken 1.
En generellt med 12 betecknad hjulspindel har ett övre spindelöra 13 och ett nedre spindelöra 14, vilka är utformade med varsitt lagersäte 15 respektive 16 för ett övre koniskt rullager 17 och ett nedre glidlager 18, som består av en yttre hylsa l8a av ett elastiskt deformerbart plastmaterial och en inre hylsa l8b av en lagennetall. Det övre lagret vilar med sin ytterring 19 mot en uppâtvänd yta 20 i det övre lagersätet 15. Spindelbultens 1 övre lagertapp 5 inskjuter i det övre lagrets 17 innerring 23, som är utformad i ett stycke med en distanshylsa 24, vilken anligger mot balkens 1 uppåtvända yta 6 med en ändyta 25. Genom åtdragrring av en på det gängade partiet 10 20 b) 509 137 7 påskruvad mutter 26 inspänns lagerrirrgen 23 med sin distanshylsa 24 mot balken 1 och rotationsfixeras. Spindelbultens l nedre lagertapp 9 inskjuter i det nedre glid- lagrets 18 inre lagerhylsa l8b. Dess yttre hylsa 18a är inpressad i det nedre spindel- örats 14 lagersäte 16. Lagrets 18 axialläge i sätet 16 bestäms av en på den inre lager- hylsan l8b utformad fläns 18c, som bildar anslag mot en ändyta 40 på det nedre spindelörat 14. Den yttre hylsan 18a är lämpligen lirnmad eller svetsad mot den inre lagerhylsan l8b. Hylsorna inpressas vid monteringen som en enhet i det nedre spindelörats 14 lagersäte 16. Flänsen 18c bildar även ändanslag mot den elastiska hylsans 18a ena ändyta vid hopfqgrring av hylsoma 18a och l8b.
Distanshylsans 24 yttre cylindriska yta är utformad med en periferiell fördjupning 27, i vilken tätningsläpparrra 28 på en generellt med 29 betecknad elastisk tätnings- ring irrskjuter och anligger med sina ändytor mot fördjupningens 27 botten. Den av fördjupningen 27 bildade flänsen 27a bildar ett anslag, som håller tärningen på plats vid monteringen. Tätningsringens 29 parti 30 vid sidan om tätningsläpparna 28 har i huvudsak L-formig tvärsnittsprofil och är upptaget i ett säte 31 i det övre spindelörat 13.
Det övre spindelörat 13 har ovanför lagersätet 15 ett invändigt gängat parti 33, i vilket en utvändigt gängad fläns 34 på ett lock 35 är inslcruvad, så att ett av tätnings- ringen 29 och locket 35 avtätat utrymme för Smörjmedel bildas. Locket 35 är försett med en sidoriktad smörjnippel 36. Gängans ingång är så vald, att smörjningsrrippelri 36 efter åtdragning av locket 35 får ett bestämt läge, i vilket den är lätt åtkomlig vid service. Det nedre spindelörat 14 har ett motsvarande invändigt gängat parti 37, i vilket ett utvändigt gängat lock 38 med en smörjnippel 39 är inskruvat.
Claims (5)
1. Hjulupphängning för ett odrivet styrbart fordonshjul, innefattande en axelbalk, som vid vardera änden uppvisar en genomgående konisk bonning, vilket upptar ett koniskt centralt parti av en spindelbult, som är utformad med utanför borrningen i balken utskjutande lagertappar, och en spindelenhet, vilken uppvisar dels på avstånd fiån varandra belägna övre och nedre spindelöron, som upptar lager, i vilka lager- tappama inskjuter och av vilka det övre lagret är ett rullningslager och det nedre ett ligdlager, och dels en axeltapp, på vilken ett hjulnav är avsett att lagras, känneteck- nad av att glidlagret (18) innefattar en yttre hylsa (18a) av ett elastiskt deforrnerbart material, vilken är ovridbart fixerad i ett lagersäte (16) i det nedre spindelörat (14) och en inre lagerhylsa (18b) av en lagerrnetall, vilken är ovridbart fixerad i den yttre hylsan.
2. Hjulupphängrting enligt krav 1, kännetecknad av att lagerhylsan (18b) är ut- formad med en radiellt utåtriktad fläns ( 18c), som bildar en mot en yta (40) på det nedre spindelörat (14) anliggande anslagsyta.
3. Hjulupphängning enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att den yttre hylsan (18a) är en plasthylsa, som är upptagen med presspassning i lagersätet (16).
4. Hjulupphängning enligt lqav 2 eller 3, kännetecknad av att den yttre hylsan (18a) har en ändyta, som anligger mot nämnda anslagsyta på lagerhylsan.
5. Hjulupphängning enligt något av lcraven 1-4, kännetecknad av att den elastiska hylsan (18a) och lagerhylsan (18b) är vidhäftande fasta vid varandra.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9701327A SE509137C2 (sv) | 1997-04-10 | 1997-04-10 | Hjulupphängning för ett odrivet styrbart fordonshjul |
PCT/SE1998/000666 WO1998045158A1 (en) | 1997-04-10 | 1998-04-09 | Suspension for a non-driven steerable vehicle wheel |
EP98917880A EP0973669B1 (en) | 1997-04-10 | 1998-04-09 | Suspension for a non-driven steerable vehicle wheel |
US09/402,800 US6186525B1 (en) | 1997-04-10 | 1998-04-09 | Suspension for a non-driven steerable vehicle wheel |
DE69812335T DE69812335T2 (de) | 1997-04-10 | 1998-04-09 | Aufhängung für ein nicht angetriebenes, lenkbares fahrzeugrad |
BR9809076-3A BR9809076A (pt) | 1997-04-10 | 1998-04-09 | Suspensão para uma roda de veìculo dirigìvel não acionado |
JP54270598A JP4098369B2 (ja) | 1997-04-10 | 1998-04-09 | 非駆動操舵可能な車輪用サスペンション |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9701327A SE509137C2 (sv) | 1997-04-10 | 1997-04-10 | Hjulupphängning för ett odrivet styrbart fordonshjul |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9701327D0 SE9701327D0 (sv) | 1997-04-10 |
SE9701327L SE9701327L (sv) | 1998-10-11 |
SE509137C2 true SE509137C2 (sv) | 1998-12-07 |
Family
ID=20406519
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9701327A SE509137C2 (sv) | 1997-04-10 | 1997-04-10 | Hjulupphängning för ett odrivet styrbart fordonshjul |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US6186525B1 (sv) |
EP (1) | EP0973669B1 (sv) |
JP (1) | JP4098369B2 (sv) |
BR (1) | BR9809076A (sv) |
DE (1) | DE69812335T2 (sv) |
SE (1) | SE509137C2 (sv) |
WO (1) | WO1998045158A1 (sv) |
Families Citing this family (10)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SE521755C2 (sv) * | 1999-12-22 | 2003-12-02 | Volvo Lastvagnar Ab | Spindelanordning för ett odrivet, styrbart fordonshjul för motorfordon |
US6499752B1 (en) * | 2000-08-07 | 2002-12-31 | Dana Corporation | Steer axle assembly |
NL1018299C2 (nl) * | 2001-06-15 | 2002-12-17 | Skf Ab | Wielophangmodule voor een truck met gedeelde fuseepensteun. |
US20040262874A1 (en) * | 2003-06-24 | 2004-12-30 | Mikel Lorente | Steering knuckle sealant compressible shim |
CA2647375C (fr) * | 2008-12-08 | 2017-02-28 | Investissements D. Beaudoin Inc. | Roue retractable pour ski de motoneige |
DE102010036417A1 (de) | 2010-07-15 | 2012-01-19 | Bpw Bergische Achsen Kg | Lenkachse |
DE102010056471A1 (de) | 2010-12-30 | 2012-07-05 | Bpw Bergische Achsen Kg | Lenkachse |
CN102837738B (zh) * | 2012-09-20 | 2015-07-08 | 湖南中联重科车桥有限公司 | 转向桥及具有其的车辆 |
US20140361505A1 (en) * | 2014-08-27 | 2014-12-11 | Caterpillar Inc. | Kingpin assembly for steering and suspension linkage assembly |
DE202020104506U1 (de) * | 2020-08-04 | 2021-11-08 | Dana Italia S.R.L. | Königszapfenanordnung |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3477771A (en) * | 1967-03-14 | 1969-11-11 | Trw Inc | Controlled torque twin bearing assembly adapted for kingpin-type wheel suspensions |
US3441288A (en) * | 1967-04-27 | 1969-04-29 | Rockwell Standard Co | Steering knuckle sealing means |
DE2847035C3 (de) * | 1978-10-28 | 1982-01-07 | Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart | Faustachse für Nutzfahrzeuge |
US4635952A (en) * | 1985-05-07 | 1987-01-13 | V. W. Kaiser Engineering, Inc. | Steering knuckle and kingpin assembly |
GB2208835B (en) * | 1987-08-21 | 1991-05-15 | Gen Motors Overseas | Kingpin assembly |
SE510895C2 (sv) * | 1995-10-11 | 1999-07-05 | Volvo Ab | Hjulspindel |
-
1997
- 1997-04-10 SE SE9701327A patent/SE509137C2/sv unknown
-
1998
- 1998-04-09 WO PCT/SE1998/000666 patent/WO1998045158A1/en active IP Right Grant
- 1998-04-09 EP EP98917880A patent/EP0973669B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-04-09 DE DE69812335T patent/DE69812335T2/de not_active Expired - Lifetime
- 1998-04-09 BR BR9809076-3A patent/BR9809076A/pt not_active IP Right Cessation
- 1998-04-09 US US09/402,800 patent/US6186525B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1998-04-09 JP JP54270598A patent/JP4098369B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO1998045158A1 (en) | 1998-10-15 |
US6186525B1 (en) | 2001-02-13 |
DE69812335T2 (de) | 2003-12-04 |
DE69812335D1 (de) | 2003-04-24 |
JP4098369B2 (ja) | 2008-06-11 |
SE9701327L (sv) | 1998-10-11 |
EP0973669A1 (en) | 2000-01-26 |
JP2001527479A (ja) | 2001-12-25 |
EP0973669B1 (en) | 2003-03-19 |
SE9701327D0 (sv) | 1997-04-10 |
BR9809076A (pt) | 2000-08-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6029986A (en) | Steering knuckle | |
US5722784A (en) | Kingpin Assembly | |
US8382213B2 (en) | Wheel hub assembly | |
EP0973668B1 (en) | Suspension for a non-driven steerable vehicle wheel | |
US8490986B1 (en) | Steering knuckle assembly having a kingpin | |
EP1240064B1 (en) | Steering knuckle | |
SE509137C2 (sv) | Hjulupphängning för ett odrivet styrbart fordonshjul | |
US20100320832A1 (en) | Wheel bearing for vehicle axles | |
CA2614748C (en) | Axle spindle and wheel end assembly | |
US6217225B1 (en) | Wheel supporting device and tapered roller bearing | |
CN112512832A (zh) | 用于重型车辆的车轴组件和车轴轴颈以及其制造方法 | |
EP1412242A1 (en) | Vehicle corner module and assembly comprising such module | |
SE509136C2 (sv) | Hjulupphängning för ett odrivet styrbart fordonshjul | |
JP2011111077A (ja) | ベアリングのグリース保持構造 | |
CN210416074U (zh) | 一种承载小车及其车轮 | |
SE502189C2 (sv) | Hjulspindel | |
JPS63303224A (ja) | ロ−ル軸受構成体 |