SE508337C2 - Givare som mäter varvtal och temperatur - Google Patents

Description

20 25 30 508 337 2 varen enligt känd teknik måste nedskjuta under oljans yta blir givaren onödigt lång och behöver ofta vibrationsskyddas vilket innebär ökade kostnader.

Syftet med uppfinningen är att åstadkomma en givare anordnad i ett hus av i inled- ningen angivet slag, som eliminerar ovan angivna nackdelar vid övervalmingen av en axels varvtal och en vätskas temperatur inuti ett hus.

Detta uppnås enligt uppfirmingen genom att den första givaren och den andra givaren utgör en enhet, som är belägen i huset och ovanför vätskeytan.

Med en sådan lösning erhålles en enda givarenhet som är väl skyddad mot exempelvis stenskott, där tidigare två givare krävdes, varav åtminstone den ena ofta var under- måligt skyddad i husets undersida. Dessutom behöver enbart ett hål tas upp i husets vägg, vilket innebär en enklare och mindre kostsam montering. Även ledningsdrag- ningen förenklas eftersom enbart en kabel behöver anslutas till enheten, mot tidigare två.

Uppfinningen beskrivs närmare under hänvisning till på bifogade ritningar visade ut- föringsexempel, där fig. 1 visar en schematisk vy av en växellåda till ett motorfordon enligt en första uttöringsfonn, fig. 2 visar en schematisk vy av en växellåda enligt en andra utiöiingsforrn, och fig. 3 visar en vy av en enhet enligt uppfinningen, med en temperaturgivare och en varvtalsgivare.

I fig. 1 betecknar l ett hus till en växellåda, som delvis är fyllt med vätska 2 i form av olja. Ovanför oljans 2 yta finns en i växellådshuset 1 innesluten luftvolym. Inuti växel- lådshuset 1 är en schematiskt visad roterbar axel 3 anordnad, som uppbär ett kugghjul 4. En del av kugghjulet 4 är nedsänkt i oljan 2, vilket innebär att kugghjulets 4 kuggar smöijs när kugghjulet 4 roterar. En enhet 5, som innefattar en varvtalsgivare 6 och en temperaturgivare 7 är anordnad ovanför oljans 2 yta. Enligt utföringsfoxmen, som visas i fig. 1 är enheten 5 anordnad ovanför kugghjulet 4, som med sina kuggar ger pulser åt den i enheten 5 anordnade varvtalsgivaren när kugghjulet 4 roterar. Vaivtalsgivaren 6 20 25 30 3 sus 357, är enligt den visade uttöringsforrnen således av induktionstyp. En till enheten 5 anslu- ten kabel 9 ger signaler till instrument vid fordonets instmmentpanel.

När kugghjulet 4 roterar för det med sig olja 2, vilken av cennifiigallcraften delvis läm- nar kugghjulet 4. Oljan 2 kommer därför att stänka på enheten 5, så att den på enheten 5 anordnade temperaturgivaren 7 kommer i kontakt med oljan 2. Oljeflödet som stän- ker på enheten 5 kan vara iritennittent eller kontinuerligt.

Vid ett interrnittent flöde kan den temperatur som avkänns av enhetens 5 temperatur- givare 7 bli lägre än oljans 2 verkliga temperatur eftersom oljan 2, som stänker på en- heten 5 avkyles på sin väg genom luften i växellådshuset 1 eller att enbart en liten volym olja 2 träffar enheten 5. För att kompensera för denna lägre temperatur, som av- kärms av enheten 5, kan enhetens 5 temperaturgivare 7 förinställas med ett fast kompenseringsvärde.

För att kompensera for en fiån den verkliga temperaturen avvikande temperatur, som avkänns av enheten 5 kan, såsom visas i fig. 2 ett styrorgan 8 kopplas till enheten 5 med en kabel 9. Styrorganet 8 kan exempelvis multiplicera det av enheten 5 uppmätta värdet med en faktor, som är beroende av varvtalet och belastningen hos fordonets motor.

Fig. 3 visar i detalj en föredragen utfóringsform av enheten 5, vilken innefattar ett stav- formigt element 10, som på en första ände uppvisar en varvtalsgivare 6. Varvtalsgiva- ren 6 kan vara av induktiv typ och innefatta en magnet som omges av en spole (ej vi- sat). Vid den första änden är även en temperaturgivare 7 anordnad, vilken kan utgöras av ett termoelement. Temperaturgivaren 7 är företrädesvis anordnad på det stavformiga elementets 10 yta. Vid den andra änden av elementet 10 är ett fastorgan 11 i forrn av en skruvgânga anordnad. Med hjälp av fástorganet 11 kan enheten 5 skruvas in i ett gängat hål ihusets 1 vägg 12. Den andra änden av elementet 10 är försedd med ett kontaktdon 13 till vilket kabeln 9 kan kopplas. 508 337 Ovan har en iöredragen utfóringsform av ett vâxellådshus till ett motorfordon beskri- vits. Huset enligt uppfinningen kan givetvis utgöras av en annan komponent i ett for- dons drlvlina, såsom vevhuset i en törbränningsmotor eller ett dífferentialväxelhus mellan växellådan och fordonets dflvaxel.

Claims (6)

10 20 25 508 337 Patentkrav

1. Givare anordnad i ett hus, som delvis är fyllt med en vätska (2) och som innefattar en i huset (1) belägen roterbar axel (3), där givaren innefattar dels en varvtalsgivare (6) fór att mäta axelns (3) varvtal, och dels en temperaturgivare (7) för att mäta vätskans (2) temperatur, kännetecknadl av att varvtalsgivaren (6) och temperaturgivaren (7) utgör en enhet (5), som är belägen i huset (1) och ovanför vätskans (2) yta.

2. Givare enligt krav l, kännetecknad av att enheten (5) är anordnad i ett hål i en yttre vägg (12) av huset (1).

3. Givare enligt något av kraven 1 eller 2, kännetecknad av att temperaturgivaren (7) mäter oljetemperattireni en oljedimma, som är skapad genom stänk- eller spmtsmörjning.

4. Givare enligt något av föregående krav, kännetecknad av att enheten (5) är kopplad till ett styrorgan (8), som kompenserar för en avvikande temperatur, som temperatur- givaren (7) avkänner, så att vätskans (2) verkliga temperatur uppmäts.

5. Givare enligt något av föregående krav, kännetecknad av att huset (1) utgör en komponent i en drivlina för ett motorfordon, såsom vevhuset i en törbränningsmotor, huset till en växellåda eller ett differentialväxelhus och att vätskan (2) utgöres av olja.

6. Givare enligt något av föregående krav, kännetecknad av att den roterbara axeln (3) är försedd med tänder eller kuggar, såsom ett kugghjul (4).