SE508086C2 - Rullstol - Google Patents

Description

20 25 30 35 5Û8 086 Som exempel på vanliga rullstolstyper kan nämnas rull- stolar, där sekundärsystemet innefattar antingen ett par sekundärarmar eller ett par sekundärvagnar, vilka vrides respektive förskjutes linjärt beroende av diameterök- ningen hos pappersrullen. Rullstolar med sekundärarmar beskrivs exempelvis i följande patentskrifter: WUS-4,l43,828, US-47å83,023, US-4,175,7l4, US-3,6l4,0ll och US-5,520,354. Rullstolar med linjärt rörliga sekun- däryagnar beskrivs exempelvis i följande patentskrifter: US-4,934,6l9 Och US-5,370,327.

Som ytterligare ett exempel finns även en något annor- lunda och modernare typ av rullstol, vilken saknar det ovan beskrivna primärsystemet helt, men som då istället har försetts med dubbla sekundärenheter som ersättning för nämnda primärsystem. beskrivs i US-5,370,327.

En rullstol av detta slag I föreliggande sammanhang har vi därför valt att använda oss av prefixet "sekundär-" i termerna "sekundärsystem", “sekundärenhet", "sekundärdel“, "sekundärkropp", osv. även i de fall där rullstolen icke har något primär- system.

Vid rullstolar av den förstnämnda typen, dvs. med primär- system, sker företrädesvis upplindningen kortfattat på följande sätt: En tom upprullningsvals överföres från ett valsförråd uppströms rullstolen till ett par primärgaff- lar, vilka bringar den i kontakt med en driven bärcylin- der, över vilken banan löper, för att initiera upplind- ning av banan. Härvid uppstår en stor friktion mellan upprullningsvalsen och bärcylindern, varför upprullnings- valsen vanligen först försätts i rotation med samma has- tighet som bärcylindern, innan den kommer i kontakt med denna. Upprullningsvalsen förs sedan längs bärcylinderns periferi ned till horisontella stativdelar, enheter i form av sekundärarmar eller sekundärvagnar tar där sekundär- 10 15 20 25 30 35 508 086 över kontrollen av upprullningsvalsen. Den fortsatta upp- rullningen till en färdig rulle sker genom att sekundär- armarna eller sekundärvagnarna vrides runt en led respek- tive förskjutes linjärt utefter stativdelarna och däri- genom följer rullen längs dess av tillväxten orsakade horisontella rörelse. Anpressningsdon som är anordnade på sekundärenheterna verkar mot, på upprullningsvalsens änd- partier anbringade lagerhus så att ett önskat och regler- bart linjetryck i nypet mellan bärcylindern och pappers- rullen upprätthålles under dennas tillväxt. vid vissa papperskvalitéer måste linjetrycket i nypet vara lågt för att undvika negativa egenskaper i pappersrullen. Ett för lågt linjetryck gör att de enskilda lagren i rullen ris- kerar att lindas för löst. Genom att koppla samman upp- rullningsvalsen med ett centrumdrivorgan med hjälp av ett kopplingsdon anbringat vid upprullningsvalsens ena ände kan detta problem dock övervinnas, eftersom upprullnings- valsen inte längre behöver drivas av friktionen mot bär- cylindern. Centrumdrivning ger även en möjlighet att variera linjetrycket inom ett större område så att komprimeringen av pappersbanan i nypet mellan pappers- rullen och bärcylindern kan reduceras. Rullstolar med centrumdrivning beskrivs t.ex. i följande patentskrifter: US-4,934,6l9, US-5,370,327, US-5,520,354, US-5,375,79O (SE-469 071) och US-5,393,008 (SE-469 072).

Vid användning av centrumdrivning måste vid överföringen av upprullningsvalsen från primärsystemet till sekundär- systemet en transmissionsväxling ske mellan olika driv- anordningar vilket påverkar linjetrycket på grund av en tillfällig tryckökning i det nämnda nypet. För att opti- mera upprullningen kan därför samma drivning vara anslu- ten under hela upprullningsförfarandet från begynnelsen med en tom upprullningsvals till en färdig rulle. För att åstadkomma detta är det tidigare känt att använda sig av dubbla uppsättningar av enbart sekundärvagnar, som alter- nerar med varandra och gör det möjligt att utesluta pri- 10 15 20 25 30 35 508 Û86 märarmarna. Pá detta sätt kan ett enda drivorgan, som är kopplat till ett av vagnparen följa upprullningsvalsen under hela upprullningsprocessen till en färdig rulle. En rullstol av detta slag beskrivs i nämnda US-5,370,327.

Vid alla dessa kända rullstolar av olika typer, både med och utan primärsystem, finns ytterligare ett stort gemen- samt problem, nämligen icke önskade friktionskrafter. Att dessa krafter utgör ett så stort problem beror på att det under upprullningsförfarandet är, såsom nämnts ovan, av särskild stor vikt att kunna kontrollera linjetrycket i nypet mellan bärvalsen och den växande pappersrullen så exakt som möjligt för att undvika negativa egenskaper i pappersrullen, speciellt vid upprullning av mjukpapper såsom “soft tissue“ och liknande känsligare hygienpapper, vilket papper kräver ett lågt linjetryck. Denna kontroll försvåras dock av de nämnda friktionskrafterna. En till- förlitlig och korrekt nyptryckskontroll kräver således ett linjärt lastsystem med mycket små friktioner.

Inte önskade friktionskrafter uppstår bland annat genom friktion i lager och anliggningsytor, friktion i primär- respektive sekundärarmarnas leder, anpressningsorgan m.m. Även i de hydraulcylindrar som förflyttar sekundärvag- narna uppstår friktion. Varje rullstol med sekundärvagnar har dessutom en eller flera skenor monterade vid sina stativdelar och anordnade dels för att styra sekundär- vagnen, dels för att till ett minimum minska friktionen under sekundärvagnens fram- och tillbakagående rörelser.

Det senare sker lämpligen genom någon form av lager, exempelvis rull- eller glidlager.

I en rullstol med ett linjärt lastsystem innefattande horisontellt rörliga sekundärenheter för upprullnings- valsen, är det friktionen mellan upprullningsvalsen och stativets räls, stativrälsfriktionen, som står för den 10 15 20 25 30 35 5Û8 086 största begränsningen av noggrannheten och tillförlitlig- heten av kontrollen över linjetrycket i rullnypet. Även om man konstruerar sekundärvagnarnas linjärlager så att de har en mycket liten friktion kommer stativräls- friktionen att vara densamma, oavsett eventuella förbätt- ringar i sekundärvagnens lagringar, dvs. oförändrat hög friktion i detta sammanhang, så länge som rullen bärs upp av stativrälsen under produktionsfasen. Även vid mycket låga friktionskrafter härrörande från linjärlagren, ger stativrälsfriktionen fortfarande förhållandevis ansenliga negativa effekter på pappersrullens egenskaper, vilket även kan påverka papperskvalitén i övrigt.

I de kända rullstolarna ger upprullningsvalsen upphov till minst tre olika samverkande friktionskrafter, näm- ligen en första friktion i lagerhuset på grund av upp- rullningsvalsens rotation, dessutom, på grund av upprull- ningsvalsens förskjutning längs stativrälsen beroende på rullens tillväxt, en andra friktion och en tredje frik- tion dels genom anliggningen mot stativrälsen, dels till sist i sekundärvagnens linjärlager.

När upprullningsvalsen löper utefter stativrälsen under produktionen av en ny pappersrulle finns det en icke för- sumbar risk för att hinder i form av främmande objekt, såsom till exempel ansamlat damm härrörande från pappers- banan, eller ojämnheter eller deformationer hos stativ- rälserna eller upprullningsvalsen inverkar menligt på den horisontella rörelsen och orsakar tillfälliga svängningar i nyptrycket på grund av den ökade kraft som intermittent måste tillföras manöverdonen, när upprullningsvalsen påverkas av hindret, vilket då kan ge en negativ påverkan på pappersrullen. Denna ojämna linjära rörelse orsakad av ovan nämnda hinder, inklusive deformationer i form av exempelvis ytliga skador pà stativrälsen, ger även upphov till ogynnsamma vibrationer, vilka dels påverkar pappers- 508 086 10 15 20 25 30 35 rullen, dels på sikt kan resultera i onödigt slitage på exempelvis upprullningsvalsens lagerhus och därigenom även på det däri ingående kopplingsdonet för centrum- drivning av upprullningsvalsen.

Vid positioneringen av upprullningsvalsen utefter sta- tivet, beroende på pappersrullens tillväxt, utgör stativ- rälsfriktionen ett ytterligare problem, eftersom den komplicerar utförandet av de nödvändiga inställningarna av sekundärenheternas manöverdon.

Huvudändamålet med föreliggande uppfinning är att väsent- ligt reducera de friktionsproblem som förekommer vid de kända rullstolarna.

Ett annat ändamål med uppfinningen är att åstadkomma en rullstol, med arrangemang som ger ett linjärt lastsystem med mycket små friktioner så att en tillförlitlig och korrekt nyptryckskontroll kan erhållas.

Ett ytterligare ändamål med uppfinningen är att åstad- komma en rullstol, vid vilken det är möjligt att helt eliminera stativrälsfriktionen under produktionen av en pappersrulle.

Det är även ett ändamål med uppfinningen att åstadkomma en rullstol, vid vilken inställningen av sekundärenheter- nas manöverdon för positioneringen av upprullningsvalsen utefter stativet i förhållande till pappersrullens till- växt underlättas.

Rullstolen enligt uppfinningen kännetecknas av att varje sekundärkropp innefattar ett lyftorgan, som är anordnat att upplyfta upprullningsvalsen från den tillhörande stativrälsen till en upplyft produktionsnivå så att upp- rullningsvalsen går fri från stativrälserna och pappers- rullens och upprullningsvalsens belastning helt upptages 10 15 20 25 30 35 508 086 av sekundärkropparna och överföres från dessa till nämnda stativorgan via nämnda lagringsorgan, vilket lyftorgan innefattar en toppräls, som har en övre stödyta, och som är parallell med den intilliggande stativrälsen, och minst ett manöverdon för att bringa topprälsen med sin stödyta i kontakt med upprullningsvalsen och åstadkomma nämnda upplyftning genom fortsatt i huvudsak vertikal förflyttning av topprälsen.

Den omedelbara fördel man sålunda vinner med en upplyft- ning av upprullningsvalsen från stativet är en minskad total friktion i sekundärsystemet tack vare den elimine- rade stativrälsfriktionen. Då lasten från pappersrullen istället förs över enbart till sekundärvagnarnas linjär- lager ökar friktionen i dessa, men den sammanlagda frik- tionen kommer ändå att bli lägre totalt sett eftersom friktionen i linjärlagren är lägre än vid en motsvarande direkt anliggning mellan upprullningsvals och stativräls.

Den horisontella positioneringen av upprullningsvalsen beroende av pappersrullens tillväxt blir enklare att utföra, om den är upplyft av sekundärenheten och däri- genom fri från stativrälsen, eftersom friktionen, såsom beskrivits ovan, blir lägre.

Stativrälserna bibehàlles av säkerhetsskäl, men de kan med fördel vara av ett stål av lägre kvalité än stativ- rälser, som uppbär upprullningsvalsen under hela upprull- ningsfasen.

Uppfinningen förklaras närmare i det följande med hänvis- ning till ritningarna.

Figur 1 är en sidovy av en rullstol, som har dubbla sekundärenheter, och som är försedd med lyftorgan enligt en första utföringsform av uppfinningen. 508 086 10 15 20 25 30 35 Figur 2 är en perspektivvy av rullstolen enligt figur l.

Figur 3 är en perspektivvy av en inre sekundärvagn hos den ena sekundärenheten vid rullstolen enligt figurerna 1 och 2.

Figur 4 är en perspektivvy av en yttre sekundärdel hos den ena sekundärenheten vid rullstolen enligt figurerna l och 2 med ett parti av en làddel bortskuren.

Figur 5 är en sidovy av den uppströms belägna delen av rullstolen enligt figur l och illustrerar ett driftsläge under upprullningsprocessen.

Figurerna 6 och 7 är perspektivvyer av en del av en rull- stol liknande den i figur 1, men försedd med lyftorgan enligt en andra utföringsform av uppfinningen.

Figur 8 är en tvärsnittsvy av en första stativdel och sekundärvagn hos en rullstol av den typ som har en sekun- därenhet vars sekundärvagnar har lyftorgan enligt en tredje utföringsform av uppfinningen, varvid det visade lyftorganet är overksamt.

Figur 9 visar samma som figur 8, men lyftorganet är verk- Samt .

Figur 10 är en vy av sekundärvagnen enligt figur 8 sedd fràn utsidan.

Figur ll är en vy av sekundärvagnen enligt figur 9 sedd från insidan.

Figur 12 är en tvärsnittsvy av en andra stativdel och sekundärvagn hos rullstolen enligt figur 8, vilken andra sekundärvagn är försedd med en utrustning för centrum- drift, varvid lyftorganet är overksamt. 10 15 20 25 30 35 5GB Û86 Figur 13 visar samma som figur 12, men lyftorganet är verksamt.

Figur 14 är en sidovy av en yttre bärplatta hos den andra sekundärvagnen enligt figur 12.

Figur 15 är en sidovy av lyftorganet hos den andra sekun- därvagnen enligt figur 12.

Figur 16 är en sidovy av en inre bärplatta hos den andra sekundärvagnen enligt figur 12.

I figurerna l och 2 visas schematiskt delar av en rull- stol l hos en pappersmaskin, i vilken papper tillverkas i en sammanhängande bana 2. I rullstolen 1 upprullas konti- nuerligt pappersrullar 3 på en kärna i form av en upp- rullningsvals 4. Rullstolen l omfattar ett stativorgan 5 med första och andra likadana, lángsträckta, parallella stativdelar 6, 7. En bärcylinder 8 är roterbart lagrad vid stativdelarna 6, 7. Över bärcylindern 8 löper ett ändlöst band 9, vilket understödjer den från ett ej visat torkparti med en genomblåsningstorkcylinder och/eller yankeecylinder kommande pappersbanan 2 under dess trans- port fram till rullstolen l. En drivmotor (ej visad) ger bärcylindern 8 en periferihastighet, som motsvarar ban- dets 9 och därmed pappersbanans 2 frammatningshastighet.

Bärcylindern 8 kan alternativt drivas av bandet 9, som löper över ett flertal valsar 10, av vilka då en är dri- vande, till exempel en nosvals ll. Vidare är en horison- tell stativräls 12 fast monterad ovanpå varje stativdel 6, 7, parti l2a med en nedläggningsyta 13 för upprullnings- vilken stativräls 12 har ett inledande upphöjt valsen 4 i rullstolens 1 uppströms ände sett i pappers- banans 2 frammatningsriktning. Stativrälserna 12 är anordnade på ett avstånd från varandra som är något större än pappersbanans 2 bredd. Upprullningsvalsen 4 har 508 086 10 15 20 25 30 35 10 vid varje ände en bromstrumma 14, som innefattar ett kopplingsdon 15 med en invändig kuggkrans 16, och ett innanför kopplingsdonet 15 beläget lagerhus 17, vilket är försett med ett periferiskt runtomgående spår 18 för mot- tagande av stativrälsen 12 eller annat styrelement såsom beskrives nedan. Vid rullstolens 1 uppströms ände och ovanför bärcylindern 8 finns ett förråd 29 av tomma upp- rullningsvalsar 4. Förrådet 29 innefattar en i huvudsak horisontell hylla 30, på vilken de tomma upprullnings- valsarna 4 vilar intill varandra och parallellt med bär- cylindern 8 i väntan på användning i rullstolen 1. Ett manöverorgan (ej visat), som innefattar hållararmar och ett manöverdon, såsom t.ex. en pneumatisk eller hydraul- cylinder, kontrollerar den successiva frammatningen av de nya upprullningsvalsarna 4. Från detta förråd 29 för- flyttas en tom upprullningsvals 4 med hjälp av ett par nedläggningsarmar 33 till stativrälsernas 12 nedlägg- ningsytor 13, när den nedströms belägna, växande pappers- rullen 3 närmar sig en förutbestämd storlek. Upprull- ningsvalsen 4 vilar med sina periferiska spår 18 på ned- läggningsytorna 13. I rullstolens 1 nedströms belägna ände (se figur 1) finns en bromsstation 69 med en broms- arm 70, i vilken bromsstation 69 pappersrullen 3 slut- giltigt inbromsas före vidare transport längs stativ- rälsen 12 till en rullhanteringsdel (ej visad) av maskinen.

Rullstolen 1 innefattar ett sekundärsystem, som vid den i figurerna 1 och 2 visade utföringsformen består av en första sekundärenhet 19 och en andra sekundärenhet 20, vilka sekundärenheter 19, 20 är spegelvända i förhållande till varandra med avseende på förarsida och drivsida.

Varje sekundärenhet 19, 20 har en första yttre sekundär- kropp 21, som är anordnad på den första respektive andra stativdelens 6, 7 utsida, och en andra inre sekundärkropp 22, som är anordnad på den andra respektive första sta- tivdelens 7, 6 insida. Varje sekundärkropp 21, 22 har 10 15 20 25 30 35 508 086 11 formen av en vagn eller släde, som är horisontellt lin- järt rörligt lagrad på en plattform 23 hos stativdelen 6, 7 medelst lagringsorgan, som innefattar en skena eller flera, t.ex. två, parallella skenor 26 på plattformen 23 och lager, som kan utgöras av rullningslager eller glid- lager hos sekundärvagnen 22, för erhållande av minsta möjliga friktion under sekundärvagnens 21, 22 fram- och àtergående rörelser längs skenan eller skenorna 26. De inre sekundärvagnarna 22 är dessutom lagrade vid de ver- tikala insidorna hos stativdelarna 6, 7 medelst liknande linjärlager, dvs. en skena 26, som är fastmonterad på insidan av varje stativdel 6, 7, och lager hos sekundär- vagnen 22. Förflyttningen av sekundärvagnen 21, 22 sker med ett manöverdon 27, såsom t.ex. en pneumatisk eller hydraulcylinder, som med sin ena ände är fäst vid sekun- därvagnen 21, 22 och med sin andra ände vid stativdelen 6, 7. och samma sekundärenhet 19 resp. 20 längs skenorna 26 är Rörelserna av de två sekundärvagnarna 21, 22 hos en synkroniserade med varandra. Ytterst på varje plattform 23 finns kablar anordnade i ett kabelpaket 28, som är flexibelt utformat för att följa sekundärvagnens 21, 22 fram- och återgående rörelser.

Varje sekundärvagn 21, 22 hos rullstolen 1 innefattar ett lyftorgan enligt en första utföringsform av föreliggande uppfinning för upplyftning av upprullningsvalsen 4 från stativrälserna 12 till ett upplyft läge så att upprull- ningsvalsen 4 går fri från stativrälserna 12, och pappersrullens 3 och upprullningsvalsens 4 belastning helt upptages av sekundärvagnarna 21, 22 och överföres till stativorganet 5 via deras lagringsorgan.

Vid den i figurerna 1-5 visade utföringsformen av lyft- organet är varje sekundärvagn 21, 22 utformad med en vridenhet 34 för bärande samverkan med upprullningsvalsen 4, ett manöverdon 41, såsom t.ex. en pneumatisk eller hydraulcylinder, för vridning av vridenheten 34 och ett 10 15 20 25 30 35 508 086 12 nivåhàllningsorgan 44 för att distinkt hålla kvar vrid- enheten 34 i det upplyfta läget.

Varje sekundärvagn 21, 22 har en bottenplatta 35, som uppbär lagringselement 37 för vridbar lagring av vrid- enheten 34 kring en vridningsaxel, som är parallell med en aktiv upprullningsvals 4.

Varje vridenhet 34 innefattar en i huvudsak rektangulär, vertikal lyftplatta 48, ett làsdon 49, ett anpressnings- don 50 och manöverdon 51, 52 för làsdonet 49 och anpress- ningsdonet 50. Anpressningsdonet 50 är avsett att anpressa mot upprullningsvalsens 4 lagerhus 17 så att ett förutbestämt linjetryck upprätthålles i nypet mellan bär- cylindern 8 och pappersrullen 3 under den senares till- växt. Lyftplattan 48 är vid sin övre kant försedd eller utbildad med en toppräls 38, som är parallell med stativ- rälsen 12 och som är anordnad att samverka med upprull- ningsvalsen 4. Ett H-format förbindningselement 53 är horisontellt fast monterat längs sin ena làngsida vid lyftplattan 48. Làsdonet 49 utgörs av en bágformig låsarm 54, som med sin nedre ände är ledbart lagrad vid det H-formade förbindningselementet 53 medelst en horisontell lagertapp 55, som sträcker sig parallellt med upprull- ningsvalsens 4 centrumaxel mellan de båda uppströms anordnade skänklarna hos det H-formade förbindnings- elementet 53. Làsdonets 49 manöverdon 51 sträcker sig mellan ett nedre infästningsställe hos vridenhetens 34 lyftplatta 48 och låsarmen 54 och är med sina ändar led- bart förbunden med dessa. Låsdonets 49 fria övre ände uppbär en rulle 56 avsedd att samverka med upprullnings- valsens 4 axel, när låsdonet 49 befinner sig i sitt övre produktionsläge. Anpressningsdonet 50 är beläget mitt emot låsdonet 49 i det H-formade förbindningselementets 53 bàda andra skänklar och är ledbart förenat därmed på samma sätt som låsdonet 49. Anpressningsdonet 50 är även det vridbart lagrat medelst en lagertapp 57 under påver- 10 15 20 25 30 35 508 086 13 kan av nämnda manöverdon 52, som sträcker sig mellan anpressningsdonet 50 och vridenhetens 34 lyftplatta 48.

De två sekundärvagnarnas 21, 22 làsdon 49 och anpress- ningsdon 50 bildar tillsammans gripdon för upprullnings- valsen 4. Upprullningsvalsen 4 inneslutes således av gripdonen 49, 50 samtidigt som den fritt kan rotera inuti dessa under pappersrullens 3 hela upprullningsfas.

Vid den inre sekundärvagnen 22 (se figur 3) har botten- plattan 35 en avlàng form, och en vertikal sidoplatta 36 är anordnad längs den kant av bottenplattan 35 som är belägen närmast stativdelen 6, 7. Nämnda lagringselement 37 innefattar en balk 39, som sträcker sig vertikalt upp från bottenplattan 35 vid dess ände närmast bärcylindern 8, och en lagertapp 40, som är anordnad i balkens 39 övre ändparti och som bildar nämnda vridningsaxel. vridenheten 34 är vridbar kring nämnda lagertapp 40 med hjälp av man- överdonet 41, som är ledbart monterat med sin ena ände vid balkens 39 nedre ändparti och med sin andra ände vid vridenheten 34 med hjälp av ledtappar 42, 43. Det nämnda nivåhållningsorganet 44 är anordnat på bottenplattan 35 och innefattar ett manöverdon 45 och en horisontellt rör- lig nivåkloss 46 för nivåhållande samverkan med en fast, stegformad nivåklack 47 hos vridenheten 34. Nivåhåll- ningsorganets 44 nivåkloss 46 kan ställas i två lägen med hjälp av manöverdonet 45, och därigenom kan vridenhetens 34 position i höjdled inställas i ett övre produktions- läge, där upprullningsvalsens 4 respektive ända vilar med sitt lagerhus 17 pà var sin toppräls 38 hos respektive vridenhet 34, till ett nedre läge, där den nämnda topp- rälsen 38 på respektive vridenhet 34 befinner sig på en nivå under stativrälsernas 12 övre kant. Då vridenheterna 34 hos den ena sekundärenheten 19 eller 20 befinner sig i detta nedre returläge och vridenheterna 34 hos den andra sekundärenheten 20 eller 19 är i sitt övre produktions- läge kan sekundärvagnarna 21, 22 parvis passera under varandra. Den sekundärenhet 19 eller 20 som avlämnat en 508 086 10 15 20 25 30 35 14 färdig pappersrulle 3 nedströms kan med andra ord pá sin väg tillbaka passera under den pappersrulle 3 som är under bildning i den andra sekundärenheten 20 resp. 19.

Den upprullningsvals 4 som befinner sig i produktions- läget är då upplyft från stativrälserna 12.

Den i varje sekundärenhet 19, 20 ingående yttre sekundär- vagnen 21 beskrives närmare med hänvisning till figur 4, varvid samma hänvisningsbeteckningar användes för ekviva- lenta konstruktionselement som finns hos den ovan beskrivna inre sekundärvagnen. Den yttre sekundärvagnen 21 har en bottenplatta 35 som är något större än den hos den inre sekundärvagnen 22. Nämnda lagringselement 37 för vridbar lagring av vridenheten 34 kring en lagringsaxel innefattar två vertikala balkar 39, som är anordnade vid var sin, parallellt med stativdelen 6, 7 sig sträckande kant, och två lagertappar 40, som är anordnade vid de övre ändpartierna av balkarna 39 och som bildar nämnda lagringsaxel för vridenheten 34. Det nämnda nivåháll- ningsorganet 44 har sitt manöverdon 45 horisontellt anordnat i en rät vinkel till stativdelen 6, 7. vriden- heten 34 innefattar ett stativ 58, som har en lådformad del 59 och en från denna utskjutande plattform 60. Lád- delen 59 har en övre horisontell platta 61, på vilken delar av ett organ 62 för centrumdrivning av upprull- ningsvalsen 4 är anordnade. Den nämnda vertikala lyft- plattan 48 är här fast monterad vid den inre vertikala väggen av den nämnda låddelen 59 som ingår i det vridbara stativet 58. Genom att centrumdrivorganet 62 är fast mon- terat på vridenheten 34 är det dels linjärt förskjutbart tillsammans med sekundärvagnen 21 i en riktning parallell med stativrälserna 12, dels vridbar tillsammans med vrid- enheten 34.

Centrumdrivorganet 62 innefattar en drivmotor 63, som är fast monterad på plattformen 60, en växellåda 64, som är fast monterad på låddelen 59, och en däremellan anordnad 10 15 20 25 30 35 508 086 15 krafttransmission 65, som vid den visade utföringsformen utgöres av en kuggrem. Från växellådan 64 utskjuter en roterbar axel 66 i en riktning parallell med upprull- ningsvalsen 4. Ett kopplingsdon 67 är anordnat på denna axel 66 vid sin mot stativdelen 6, 7 vända inre ände.

Kopplingsdonet 67 har en utvändig kuggkrans 68, som är avsedd att samverka med motsvarande invändiga kuggkrans 16 på upprullningsvalsen 4. Denna samverkan mellan de två kopplingsdonen 15, 67 uppnås genom att centrumdrivorga- nets 62 kopplingsdon 67 förskjutes koaxiellt i förhål- lande till kopplingsdonet 15 tills dess att sammankopp- ling sker.

Såsom framgår av figurerna 1 och 2 är varje vridenhet 34 hos en sekundärenhet 19, 20 dessutom anordnad att vridas förbi stativrälserna 12 upp till ett övre hämtläge för mottagande av en tom upprullningsvals 4, som har nedlagts på nedläggningsytorna 13 för att därefter uppbäras av vridenheternas 34 topprälser 38 då vridenheterna 34 vrides tillbaka. Denna vridning ombesörjes av manöver- donet 41.

Såvida inte upprullningsvalsen 4 med tillhörande, växande pappersrulle 3 av säkerhetsskäl eller andra skäl måste nedläggas på stativrälserna 12 är det fördelaktigt, att upprullningsvalsen 4 och pappersrullen 3 uppbäres av sekundärvagnarna 21, 22 via deras topprälser 38 under hela produktionsfasen från tom eller i huvudsak tom upprullningsvals 4 till färdig pappersrulle 3, varefter upprullningsvalsen 4 med färdig pappersrulle 3 nedsänkes till stativrälserna 12.

I figurerna 6 och 7 visas delar av en rullstol, som lik- nar den som beskrivits i samband med figurerna l-5, men som är försedd med lyftorgan enligt en andra utförings- form av uppfinningen. Lyftorganet innefattar en medelst ett manöverdon 41 vridbar vridenhet 34 enligt den första lO 15 20 25 30 35 508 D86 16 utföringsformen, men har ett nivåhållningsorgan 44 av annat slag. Vid den i figur 6 visade inre sekundärvagnen 22 innefattar nivåhållningsorganet 44 ett manöverdon 71 i form av en pneumatisk eller hydraulcylinder. Cylindern 71 är vertikalt fast monterad vid lyftplattan 48 och har sin kolvstång 72 riktad nedåt, varvid kolvstången 72 uppbär en vridbar trissa 73 för samverkan med bottenplattan 35.

Då cylindern 71 inkopplas intager kolvstången 72 ett utskjutet läge, varvid trissan 73 stöder mot botten- plattan 35 så att upprullningsvalsen 4 distinkt hålls kvar i en nivå omedelbart ovanför stativrälsen 12 såsom tidigare beskrivits. Vid den i figur 7 visade yttre sekundärvagnen 21 användes två vertikala manöverdon 71 av beskrivet slag för att distinkt hålla kvar upprullnings- valsen 4 i den övre nivån omedelbart ovanför stativrälsen 12. De beskrivna vertikala manöverdonen 71 kan även utnyttjas för att vrida vridenheten 34 från det nedre läget, då vridenheten 34 lämpligen vilar på bottenplattan 35, till det övre läget, då topprälsen 38 är belägen i en nivå något ovanför stativrälserna 12 så att upprullnings- valsen 4 går fri från de sistnämnda. Alternativt kan trissan 73 ersättas av en kloss, som är fast monterad vid kolvstångsänden och som lämpligen har en avrundad stöd- yta.

I figurerna 8-16 visas schematiskt delar av en rullstol, som är av en annan typ än den som beskrivits ovan. Rull- stolen enligt denna andra typ innefattar ett primärsystem (ej visat) och ett sekundärsystem, vilket innefattar första och andra sekundärvagnar 78, 79, som är anordnade på utsidorna av två parallella stativdelar 80, 81 av lik- nande slag som beskrivits ovan. En sådan rullstol beskri- ves exempelvis i SE-B-469 071 (motsvarande US-5,375,790).

Varje sekundärvagn 78, 79 är linjärt rörligt lagrad vid utsidan av sin stativdel 80, 81 medelst lagringsorgan som innefattar två parallella skenor 82 och lager 83, t.ex. rullningslager eller glidlager. Varje sekundärvagn 78, 79 10 15 20 25 30 35 5-08 086 17 förflyttas fram och tillbaka medelst ett lämpligt manöverdon (ej visat).

Vid den i figurerna 8-ll visade första sekundärvagnen 78 är lyftorganet enligt en tredje utföringsform av upp- finningen anordnat på insidan av en vertikal bärplatta 84 hos den första sekundärvagnen 78. På utsidan av bär- plattan 84 finns anpressningsdon 85 och låsdon 86 med manöverdon 87, 88 såsom beskrivits ovan i samband med rullstolen enligt figurerna l-5. Lyftorganet innefattar en lyftplatta 89, som är linjärt rörligt lagrad vid bär- plattan 84 medelst lagringsorgan, som innefattar två ver- tikala skenor 90, som är monterade på bärplattan 84, och motstàende lager 91, som kan utgöras av rullningslager eller glidlager, hos lyftplattan 89. Lyftorganet har vidare ett manöverdon 92, såsom t.ex. en pneumatisk eller hydraulcylinder, för förflyttning av lyftplattan 89 upp och ner, varvid manöverdonet 92 även har funktionen som nivàhàllningsorgan för att distinkt hålla kvar lyftplat- tan 89 i det upplyfta läget, då upprullningsvalsen 4 går fri från stativrälsen 94. Lyftplattan 89 uppbär en rela- tivt kort toppräls 95, som är fast monterad vid lyftplat- tans 89 övre kant och som har en plan horisontell stödyta som bringas i kontakt med upprullningsvalsen 4 lodrätt under denna. Lyftplattan 89 har formen av ett upp- och nervänt U, mellan vars skänklar manöverdonet 92 sträcker sig.

Den andra sekundärvagnen 79, som visas närmare i figu- rerna 12-16, innefattar även organ 98 för centrumdrivning av upprullningsvalsen 4. Sekundärvagnen 79 har en inre bärplatta 96, medelst vilken sekundärvagnen 79 är linjärt rörligt lagrad vid sin stativdel 81 på samma sätt som beskrivits ovan för den första sekundärvagnen 78. Vidare har sekundärvagnen 79 en yttre bärplatta 97, som uppbär centrumdrivorganet 98 via ett stativ 99, och även ett låsdon 100 och ett anpressningsdon lOl med tillhörande 508 086 10 15 20 25 30 35 18 manöverdon 102, 103 av samma slag som beskrivits ovan för den första sekundärvagnen 78. Lyftorganet är anordnat mellan de inre och yttre bärplattorna 96, 97 och inne- fattar en lyftplatta 104, som är linjärt rörligt lagrad vid den inre bärplattan 96 medelst lagringsorgan, som innefattar två vertikala skenor 105, som är monterade på den inre bärplattan 96, och motstående, samverkande lager 106, som kan utgöras av rullningslager eller glidlager, hos lyftplattan 104. Lyftorganet har vidare ett manöver- don 107, såsom t.ex. en pneumatisk eller hydraulcylinder, för förflyttning av lyftplattan 104 upp och ner, varvid manöverdonet 107 även har funktionen som nivåhållnings- organ för att distinkt hålla kvar lyftplattan 104 i det upplyfta läget, då upprullningsvalsen 4 går fri från stativrälsen 108. Lyftplattan uppbär en relativt kort toppräls 110, som är fast monterad vid lyftplattans 104 övre kant och som har en plan horisontell stödyta, som bringas i kontakt med upprullningsvalsen 4 lodrätt under denna. Såsom närmare framgår av figurerna 15 och 16 är lyftplattan 104 och den inre bärplattan 96 försedda med hål 111, nedre ände är fäst vid den inre bärplattan 96 och övre 112 för montering av manöverdonet 107 däri, vars ände vid lyftplattan 104 medelst nedre resp. övre infäst- ningar 113, 114. Den yttre bärplattan 97 är vertikalt linjärt rörligt lagrad vid lyftplattan 104 medelst lag- ringsorgan, som innefattar vertikala styrskenor 115, som är monterade pà lyftplattan 104, och motstående lager 116, som kan utgöras av rullningslager eller glidlager, hos den yttre bärplattan 97. Ett stopp (ej visat) är anordnat att fixera den yttre bärplattan 97 i ett nedre läge, dà upprullningsvalsen 4 vilar pà stativrälserna 94, 108, varvid den yttre bärplattan 97 är med sin övre kant belägen på ett förutbestämt avstånd från upprull- ningsvalsen 4. Lyftplattan 104 är vid sitt nedre ändparti och pà sin utsida försedd med en klackformad medbringare 117 för samverkan med den yttre bärplattan 97, varvid det bildas ett litet mellanrum mellan medbringaren 117 och 10 15 20 25 -508 086 19 den yttre bärplattans 97 nedre kant, då den yttre bär- plattan 97 befinner sig i nämnda nedre läge och då upp- rullningsvalsen 4 vilar på stativrälsen 108. Detta mellanrum är lika stort som mellanrummet mellan lyft- plattans 104 toppräls 110 och upprullningsvalsen 4. Vid inkoppling av manöverdonet 107 förflyttas lyftplattan 104 i riktning uppåt och kommer då att lyfta upp upprull- ningsvalsen 4 samtidigt som medbringaren 117 bringas i ingrepp med den yttre bärplattan 97 och lyfter upp denna en motsvarande sträcka så att centrumdrivorganets 98 centrumaxel bibehàlles i linje med upprullningsvalsens 4 centrumaxel.

Vid en rullstol med särskilt sekundärvagnar enligt figu- rerna 1-7 kan andra utföringsformer av lyftorganet använ- das än de däri visade. Således kan lyftorganet innefatta en kilformad nivåkloss, som är horisontellt förskjutbar för att höja och sänka vridenheten, eller ett vridbart excenterdon, vars excentriska periferiska yta genom vrid- ning höjer och sänker vridenheten, eller ett lämpligt skruvdon.

Avståndet mellan stativrälserna 12 och upprullningsvalsen 4 i dess nämnda upplyfta produktionsläge är lika vid båda stativrälserna 12 och är minst 1 mm, företrädesvis minst 2 mm.

Det föredrages att topprälsens 38 stödyta är plan och horisontell.

Claims (16)

508 086 10 15 20 25 30 35 20 P A T E N T K R A V

1. Rullstol (1) hos en pappersmaskin, på vilken papper tillverkas i en kontinuerlig bana (2), som i rullstolen (1) upprullas på upprullningsvalsar (4) för bildning av pappersrullar (3), varvid varje upprullningsvals (4) har ändpartier som vardera uppvisar ett lagerhus (17), vilken rullstol (1) innefattar stativorgan (5), som innefattar två långsträckta parallella stativdelar (6, 7), som har var sin räls (12) för uppbärande av upprullningsvalsen (4) vid dess lagerhus (17): ett vid stativdelarnas (6, 7) uppströms ändar anordnat bärorgan (8), över vilket banan (2) löper; samt ett sekundärsystem, som består av minst en linjärt rörlig sekundärenhet (19, 20) för mottagande av en upprullningsvals (4): varvid sekundärenheten (19, 20) innefattar en första sekundärkropp (21) och en andra sekundärkropp (22), vilka är linjärt rörligt lag- rade vid nämnda stativorgan medelst lagringsorgan, varvid varje sekundärkropp innefattar ett manöverdon (27) för sin linjära förflyttning längs stativdelen och ett anpressningsdon (50), som är anordnat att anpressa mot upprullningsvalsens (4) lagerhus (17) så att ett förut- bestämt linjetryck upprätthàlles i ett nyp mellan bär- organet (8) och pappersrullen (3) under dess tillväxt, kännetecknad av att varje sekundärkropp (21, 22) innefattar ett lyftorgan, som är anordnat att upplyfta upprullningsvalsen (4) från den tillhörande stativrälsen (12) till en upplyft produktionsnivá så att upprullnings- valsen (4) går fri från stativrälserna (12) och pappers- rullens (3) och upprullningsvalsens (4) belastning helt upptages av sekundärkropparna (21, 22) och överföres från dessa till nämnda stativorgan (5) via nämnda lagrings- organ, vilket lyftorgan innefattar en toppräls (38), som har en övre stödyta, och som är parallell med den intilliggande stativrälsen (12), samt minst ett manöver- don (41) för att bringa topprälsen (38) med sin stödyta i kontakt med upprullningsvalsen (4) och åstadkomma nämnda 10 15 20 25 30 35 508 086 21 upplyftning genom fortsatt, i huvudsak vertikal förflytt- ning av topprälsen (38).

2. Rullstol enligt krav 1, kännetecknad av att avståndet mellan stativrälserna (12) och upprullnings- valsen (4) i dess nämnda upplyfta produktionsläge är lika vid båda stativrälserna (12) och är minst 1 mm, företrä- desvis minst 2 mm.

3. Rullstol enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att nämnda stödyta hos topprälsen (38) är plan och horisontell.

4. Rullstol enligt något av kraven 1-3, k ä n n e - t e c k n a d a v att lyftorganet innefattar ett nivåhåll- ningsorgan (44) för att distinkt hålla kvar upprullnings- valsen (4) i det av manöverdonet upplyfta produktions- läget.

5. Rullstol enligt något av kraven l-3, 1<ä11nea- t eokna d av att nämnda manöverdon i sig själv även fungerar som nivåhållningsorgan för att distinkt hålla kvar upprullningsvalsen (4) i det upplyfta produktions- läget.

6. Rullstol enligt något av kraven 1-5, k änne - tecknad av att varje lyftorgan innefattar en ver- tikal lyftplatta (48), som uppbär nämnda toppräls (38) och som är vridbart lagrad vid sekundärkroppen (21, 22) för att vridas medelst nämnda manöverdon (41) för att upplyfta upprullningsvalsen (4) från stativrälsen (12).

7. Rullstol enligt krav 6, kännetecknad av att nämnda lyftplatta (48) ingår i en vridenhet (34) hos sekundärkroppen (21, 22) och att sekundärkroppen inne- fattar en bottenplatta (35), vid vilken vridenheten (34) är vridbart lagrad . 10 15 20 25 30 35 508 086 22

8. Rullstol enligt krav 7, kännetecknad av att nivåhållningsorganet (44) innefattar en på bottenplattan (35) horisontellt förskjutbart lagrad nivàkloss (46), som är anordnad att i ett inställt läge uppbära vridenheten (34) för att distinkt hålla kvar upprullningsvalsen (4) i sitt upplyfta produktionsläge, och ett manöverdon (45) för förskjutning av niváklossen (46).

9. Rullstol enligt krav 7, kännetecknad av att nivåhàllningsorganet (44) innefattar minst ett vertikalt anordnat manöverdon (71) som är anordnat att samverka med vridenheten (34) och bottenplattan (35) för att i ett läge uppbära vridenheten (34) för att distinkt hålla kvar upprullningsvalsen (4) i sitt upplyfta produktionsläge.

10. Rullstol enligt något av kraven 7-9, k ä n n e - t e c k n a d a v att bottenplattan (35) uppbär lagrings- element (37) för vridbar lagring av vridenheten (34) kring en vridaxel (40), som är parallell med en upprull- ningsvals (4), kring vilken pappersbanan (2) upprullas, varvid nämnda manöverdon (41) är med sin ena ände lagrat vid lagringselementet (37) på avstånd från nämnda vrid- axel (40) och med sin andra ände vid vridenheten (34).

11.- Rullstol enligt något av kraven 7-10, k än ne - t e c k n a d a v att vridenheten (34) är anordnad att vridas medelst nämnda manöverdon (41) förbi stativräl- serna (12) upp till ett övre hämtläge, då sekundärenheten befinner sig uppströms stativdelarna (6, 7), för hämtning av en tom upprullningsvals (4).

12. Rullstol enligt något av kraven 1-11, k ä n n e - t e c k n a d a v att sekundärkroppen (21, 22) är medelst nämnda lagringsorgan lagrad på en horisontell plattform (23) hos stativorganet (5), vilken plattform (23) är 10 15 20 25 30 35 508 086 23 skild från stativdelen (6, 7) eller fast monterad vid denna.

13. Rullstol enligt något av kraven 1-5, l<ä11n t e ckn a d av att varje lyftorgan innefattar en ver- tikal lyftplatta (89, 104), som uppbär nämnda toppräls (95, 110) och som är vertikalt linjärt förskjutbart lagrad vid sekundärkroppen (78, 79) för att medelst nämnda manöverdon (92, 107) upplyfta upprullningsvalsen (4) från stativrälsen (94, 108).

14. Rullstol enligt krav 13, k ä n n e t e c k n a d a v att sekundärkroppen (78, 79) är medelst nämnda lagrings- organ lagrad vid stativdelen (80, 81).

15. Rullstol enligt något av kraven 13 och 14, varvid upprullningsvalsen (4) har ändpartier, som vardera har en bromstrumma (14) med kopplingsdon (15) för samverkan med organ (98) för centrumdrivning, k ä n n e t e c k n a d a v att en av sekundärkropparna (78, 79) hos sekundärenheten innefattar en inre bärplatta (96) för sin lagring vid stativdelen (81) medelst nämnda lagringsorgan och en yttre bärplatta (97) för uppbärande av nämnda centrum- drivorgan (98) och att lyftplattan (104) är vertikalt rörligt monterad vid utsidan av den inre bärplattan (96), varvid den yttre bärplattan (97) är rörligt monterad vid utsidan av lyftplattan (104).

16. Rullstol enligt något av kraven 1-15, känne - t e c k n a d a v att lyftorganet innefattar en horison- tellt förskjutbar kilformad nivåkloss, ett vridbart lag- rat excenterdon eller ett vridbart lagrat skruvdon, var- vid nämnda manöverdon är anordnatåatt påverka nivå- klossen, excenterdonet respektive skruvdonet för att åstadkomma nämnda upplyftning av upprullningsvalsen.