SE501446C2 - Anordning för fördelning av kylvätska i en förbränningsmotors kylmantel - Google Patents

Description

15 20 25 30 501 446 2 För detta ändamäl har framtagits ett flertal konstruktiva lösningar som pá olika sätt eftersträvar att ästadkoma sädan “speciellt inriktad" effektiv kylning av vissa partier hos en förbränningsmotor.

Exempelvis är förut känd en lösning där motorns kylvattenin- lopp och -utlopp är placerade i samma gavelände av motorn, och ett kylvattenrör är instucket i kylmanteln för att leda allt via kylvatteninloppet tillfört kylvatten i riktning mot den längst bort frän inloppet belägna cylindern, vilket medför att allt kylvatten mäste passera samtliga cylindrar innan det när fram till kylvattenutloppet.

I DE Al 3 810 852 beskrivs en dieselmotor som är omställbar frán oljekylning till vattenkylning genom att cylinderhuvudet är sä utformat, att det är användbart säväl för oljekylning som för vattenkylning. För att möjliggöra detta finns det i cylinderhuvudet en i dettas längdriktning sig sträckande fördelningsrörledning som enbart tjänar som kylvattenledning, och som mottar kylvatten frän cylindrarnas kylmantlar via ett flertal borrningar i cylinderhuvudet.

I EP A1 O 088 157 beskrivs ett för en vattenkyld förbrän- ningsmotor avsett cylinderhuvud i vilket finns ett antal separata kylvattendysor (munstycken) varmed kylvattenströmmar riktas in mellan ventilerna.

I US A 3 901 200 beskrivs en förbränningsmotor i vars kyl- system ingàr i cylinderhuvudet anordnade separata kylvatten- dysor för ästadkommande av kylvattenströmmar riktade mot önskade partier i motorn; och i US A 3 818 878 beskrivs ett cylinderhuvud med en kylvätskeledande anordning som tvingar kylvätska att ströma mellan de angränsande avgasportarna och omkring bränsleinsprutningsröret vid varje cylinder, innan kylvätskan strömar vidare till andra delar av kylvätskekam- ITIBIEII.

Ingen av dessa kända anordningar erbjuder dock en konstruk- tionslösning som med ett enda strömningsledande organ förmár 10 15 20 25 30 35 “S01 446 3 att ästadkomma den eftersträvade speciellt effektiva kyl- ningen av de mest värmeutsatta partierna i en motor av den inledningsvis angivna typen.

Uppfinningens ändamäl Uppfinningen har därför till ändamäl att med hjälp av ett enda konstruktivt enkelt (produktionsvánligt) och billigt, för samtliga cylindrar i en cylinderrad gemensamt, i cylin- derblocket/cylinderbanken instickbart, strömningsfördelande och -inriktande organ ästadkomma den eftersträvade, ovan- nämnda speciellt effektiva kylningen av de mest värmeutsatta partierna hos en förbränningsmotor vars kylvätskeinlopp och kylvätskeutlopp äterfinns vid motsatta eller sama gavelàndar av cylinderraden. Den kylvätskefördelande anordningen enligt uppfinningen skall vidare kunna användas antingen vid en motor vars cylinderblock och tillhörande cylinderhuvud utgör separat tillverkade och med varandra därefter hopmonterade motordelar, eller vid en motor där cylinderblocket och cylin- derhuvudet är utförda i ett enda gemensamt, sammanhängande monoblockstycke (s.k. monoblock-motor).

Redogörelse för uppfinningen Ovannämnda ändamål uppnàs enligt uppfinningen därigenom att den inledningsvis angivna anordningen uppvisar de i patent- kravets l kännetecknande del angivna särdragen.

Vid en sàdan kylvätskefördelande anordning är ett längs cylinderraden sig sträckande vätskefördelningsrör insatt i det inre av kylmanteln pä cylinderradens ena sida, företrä- desvis dess avgassida. Vätskefördelningsrörets ena ände utgör ett vätskeinlopp som stàr i förbindelse med vätskemantelns vätskeinloppskamare. I fördelningsrörets vägg finns vätske- utloppshäl fördelade med inbördes avständ utmed röret. Dessa utloppshäl är sä placerade och inriktade i rörväggen att genom dem utströmmande vätska riktas mot cylindertopparna och/eller utrymmena mellan dessa.

Genom kylvätskeströmmarna frän fördelningsrörets utloppshäl erhälles vertikalt inrättade virvelströmningar riktade upp 10 15 20 25 30 35 501 446 4 mot tändstiften mellan avgaskanalerna. Med en anordning enligt uppfinningen blir det vidare möjligt att erhälla ett jämnt kylvattenflöde pà samtliga cylindrar i cylinderraden, alltsa även den cylinder som ligger längst bort frän kyl- vätskeinloppskammaren. En effektiv virvelströmning hos den frän utloppshälen utströmmande kylvátskan kan säledes er- hàllas i vertikal led mot de mest värmeutsatta partierna för varje cylinder i motorn.

En kylvätskefördelande anordning enligt uppfinningen ger en mycket produktionsvänlig och billig lösning med enkelt kalibrerbara lokala flöden med effektiv kyleffekt pä de ifrägavarande mest värmeutsatta partierna.

Uppfinningen vidareutvecklande särdrag framgär ocksä av de osjälvständiga patentkraven 2-9.

Utloppshälen i vätskefördelningsrörets vägg uppvisar lämp- ligen successivt ökande diametrar, sett frän den ände av cylinderraden där vätskeutloppskammaren är anordnad. För att kylvätskeströmarna frän fördelningsrörets utloppshàl skall kunna inriktas pä optimalt sätt och ge en sä effektiv virvel- strömning som möjligt är det att föredra att vätskefördel- ningsröret anordnas horisontellt och sä lägt som möjligt i kylmanteln och omgivet av kylvätskan. Härigenom komer ström- ningen frän utloppshälen att dra med sig den runt fördel- ningsröret omgivande kylvätskan, vilket är fördelaktigt för att erhälla en i hela vertikalplanet utbildad virvelström- ning. Vätskefördelningsröret är därför lämpligen instucket i kylmantelns nedre eller nedersta del, pà cylinderradens avgassida. Utloppshàlen i vätskefördelningsrörets vägg kan - i beroende av läget av respektive avsedda “mälparti“ för de enskilda vätskeströmarna - vara riktade i samma eller i olika vinklar snett uppät, mot kylmantelns tak. Vätskeför- delningsröret har vidare, i den ände av vätskefördelnings- röret som är motstàende den ände av cylinderraden där vätskeutloppskammaren är anordnad, en huvudutloppsöppning som stär i förbindelse med kylmantelns kylvätskerum. Huvuddelen av det kylvatten som tillföres vätskefördelningsröret kommer 10 15 20 25 30 35 ä5o1 446 5 därför att via nämnda huvudutloppsöppning strömma ut i "hu- vudkylflödesbanan“ som sträcker sig genom kylmanteln i dennas axiella led fràn en cylinders kylvätskerum till den efter- följande cylinderns kylvätskerum o.s.v. via de dessa kyl- vätskerum inbördes förbindande kylvätskekanalerna eller genomgàngsöppningarna mellan angränsande kylvätskerum, för att slutligen nä kylvätskeutloppskammaren. Tack vare vätske- fördelningsrörets huvudutloppsöppning erhàlles alltsa en väl utbildad axiellt längsgående kylvätskeströmning i cylin- derblockets/cylinderbankens längdriktning frän cylinderradens ena ände till dess kylvätskeutloppsände som är anordnad i motsatt ände av cylinderraden relativt huvudutloppet.

Den kylvätskefördelande anordningen enligt uppfinningen är särskilt lämplig i de fall dä varje cylinder hos motorn har tvà avgaskanaler (frán tvà avgasventiler) och när cylinder- blocket med tillhörande cylinderhuvud utgör ett enda samman- hängande monoblockstycke. Vätskeutloppshälen är dä lämpligen riktade uppät mot de mellan cylindrarnas báda avgaskanaler belägna omrädena av kolvtopparna där tàndstiften sitter.

För att säkerställa att kylvätskeströmmarna frán vätskeför- delningsrörets utloppshäl verkligen blir inriktade pä avsett sätt när vätskefördelningsröret instickes i sin längsgäende passage i kylmanteln har vätskefördelningsröret lämpligen vid sin ena ände ett lägessäkringsorgan, som stär i formläsande, vridningsförhindrande ingrepp med ett parti av cylinderbloc- ket eller cylinderbanken. Detta lägessäkringsorgan kan exem- pelvis bestä av en fràn fördelningsrörets inloppsändkant utskjutande, fjädrande styrtunga, som med ett radiellt ut- bockat parti ingriper i ett invändigt urtag i cylinderbloc- ket/-banken. Den fjädrande styrtungan är därvid lämpligen sà utförd att den med sin fria ände under förspänning anligger mot en i rörets förlängning i cylinderblocket/-banken infäst monteringsplugg. Med ett sädant utförande av lägessàkrings- organet uppnäs säväl vridlägessäkring av röret som fjädrande axiell inspänning av röret i cylinderblocket. Härigenom fär vätskefördelningsröret möjlighet att undergä en viss längd- 10 15 20 25 30 35 501 446 6 ökning, och dessutom förhindras oönskat skramel som skulle kunna uppstà vid mera löst insatt vätskefördelningsrör.

Vàtskefördelningsröret är vidare lämpligen tillslutet i sin till vätskeinloppsänden motsatta ände där röret kan vara försett med en centralt placerad, axiellt utstàende styrtapp som är elastiskt lagrad i ett bottenhál i cylinderblockets eller cylinderbankens angränsande vägg. Härigenom säkerstäl- les ocksa en skrammelfri infästning av denna ände av vätske- fördelningsröret.

Kort beskrivning av ritningsfigurerna Den kylvätskefördelande anordningen enligt uppfinningen kommer nu att beskrivas och förklaras ytterligare nedan under hänvisning till ett pá den bifogade ritningen visat utfö- ringsexempel.

Därvid visar: fig. 1 ett vertikalt snitt genom en radmotor försedd med en kylvätskefördelande anordning enligt uppfinningen, varvid snittet är lagt mitt emellan tvä av motorns cylindrar (vid snittlinjen I-I i fig. 3); fig. 2 ett vertikalt snitt genom den i fig. 1 visade motorn, varvid snittet är lagt diametralt genom en av motorns cylind- rar (vid snittlinjen II-II i fig. 3); fig. 3 ett horisontellt snitt genom den i fig. 1-2 visade motorn, längs snittlinjen III-III i fig. 2; fig. 4 i planvy det vid motorn enligt fig. 1-3 använda väts- kefördelningsröret; fig. 5 ett diametralt snitt genom inloppsändpartiet av det i fig. 4 visade vätskefördelningsröret, i större skala; fig. 6 ett diametralt snitt genom den andra, tillslutna änden av det i fig. 4 visade vätskefördelningsröret, i ännu större skala. l0 15 20 25 30 35 *S01 446 7 Beskrivning av utföringsexempel Den i fig. l-3 visade förbränningsmotorn 2 är en radmotor av monoblock-typ, d.v.s. motorns cylinderblock 4 och cylinder- huvud 6 utgör integrerade delar av ett enda samanhängande monoblockstycke. Uppfinningen är emellertid inte inskränkt .till tillämpningen vid en monoblock-motor, utan kylvätskeför- delningsanordningen enligt uppfinningen kan lika gärna ingä i en motor där cylinderblocket och cylinderhuvudet utgör sepa- rat tillverkade delar som är hopmonterade medelst skruvför- band.

Den i fig, 1-3 visade radmotorn kan exempelvis ha fyra eller sex cylindrar 8 som alltsa är anordnade i rad i motorns cylinderblock 4. För uppfinningens vidkommande kan man ocksä tänka sig att vad som visas i fig. 1-3 endast är den ena snedstàllda cylinderbanken hos en V-motor. Oavsett om det sàledes är fraga om ett cylinderblock 4 hos en radmotor, eller en motsvarande cylinderbank hos en V-motor, gäller emellertid att motorns kylvätskemantel omfattar en vätske- inloppskammare 10 vid cylinderradens ena ände 12 och en vätskeutloppskamare 14 vid cylinderradens motsatta ände 16 och dessutom i förbindelse med dessa báda kamare stäende och sinsemellan inbördes förbundna kylvätskerum 18, 20, 22 samt rumen förbindande vätskekanaler sàsom de axiella tvärförbin- delserna 24 och 26 i vätskemantelns övre del.

Innan vi gär närmare in pä de för uppfinningen utmärkande särdragen hos kylvätskefördelningsanordningen skall helt kort nämnas att motorn upptill, pà sedvanligt sätt, är försedd med ett par överliggande kamaxlar 28 och 30, där kämaxeln 28 ombesörjer manövreringen av cylindrarnas avgasventiler, medan kamaxeln 30 svarar för manövreringen av cylindrarnas inlopps- ventiler. I fig. l och 2 betecknar 32 och 34 oljekanaler som leder olja till kamaxlarnas lagringar. Vid undersidan av cylinderblocket 4 är motorn 2 försedd med en för cylindrarnas 8 cylinderfoder 36 gemensam cylinderfoderkonstruktion 38 som är fastskruvad vid undersidan av cylinderblocket 4 medelst fästskruvar. Konturen av innerväggen som begränsar det i fig. l visade kylvätskerummet 18 är i figuren angiven med en nagot 10 15 20 25 30 35 501 446 8 kraftigare konturlinje 40. Ytterkonturerna av kylvätskerummen 20 och 22 i fig. 2 är ocksa markerade med kraftigare kontur- linjer. I den övre delen av kylvätskerummet 18 finns pa känt sätt en i cylinderhuvudet 6 infäst s.k. frostplugg 42.

Vi àtergàr nu till beskrivningen av den kylvätskefördelande anordningen enligt uppfinningen. Speciellt utmärkande för denna anordning är att ett vätskefördelningsrör 44 (med cirkulärt tvärsnitt) är instucket i kylmantelns nedre del pá avgassidan av cylinderraden. Detta vätskefördelningsrör 44, som framgàr tydligast i fig. 4, sträcker sig alltsa längsmed raden av cylindrar 8 i cylinderblocket/cylinderbanken och passerar igenom kylvätskerummen 18 och 20 för alla cylind- rarna. Vätskefördelningsröret 44 har i sin ena ände ett vätskeinlopp 46 som stàr i öppen förbindelse med vätskein- loppskammaren 10. Vätskefördelningsröret 44 är vid sin mot- satta ände tillslutet medelst en i röränden fastsvetsad eller fastlimmad skälplugg 48, sàsom tydligast framgàr av fig. 6.

I fördelningsrörets 44 mantelvägg finns vätskeutloppshàl 50, 52, 54, 56, 58, 60 och 62 fördelade med inbördes avständ utmed fördelningsröret. Utloppshàlen 52-62 i vätskefördel- ningsrörets 44 vägg uppvisar, sàsom framgår av fig. 4, suc- cessivt avtagande diametrar sett fràn rörets vätskeinlopps- ände 46 i riktning mot rörets motsatta ände 48, eller sett fràn den ände av cylinderraden där vätskeutloppskammaren 14 är anordnad en successivt ökande diameter. Utloppshàlen 52-62 är sä placerade och inriktade i fördelningsrörets 44 mantel- vägg att kylvätskeströmmar riktas (exempelvis i riktningen S) upp mot cylindertopparna och/eller utrymmena mellan dessa.

Vätskefördelningsröret 44 har, såsom visas i fig. 4, nära sin vätskeinloppsände 46 en huvudutloppsöppning 50 med betydligt större diameter än utloppshàlen 52-62. Genom denna huvudut- loppsöppning 50 star det inre av vätskefördelningsröret 44 i förbindelse med det till kylmanteln hörande kylvätskerummet 64 som är beläget angränsande till vätskeinloppskammaren 10.

Helt allmänt gäller att utloppshàlen 52-62 i vätskefördel- ningsrörets 44 vägg är riktade snett uppàt mot kylmantelns tak. Mera speciellt gäller att vätskeutloppshálen 52,56,62 pà 10 l5 20 25 30 35 501446 9 fördelningsröret är riktade uppåt, in mellan två avgaskanaler 66' och 66" från respektive cylinder 8, och företrädesvis in i det område av kolvtopparna där cylindrarnas tändstift 68 sitter för en motor där tändstiftet är centralt placerat i förbränningsrumstaket. I den i figur 3 och 4 visade utför- ingsformen så är vart annat hål 52,56,62 efter huvudutlopp- söppningen 50 riktat upp och in mellan två till respektive cylinder anordnade avgaskanaler, och de mellanliggande hålen 54,58,6O är riktade upp och in mellan varje cylinder. De mest värmeutsatta partierna erhåller sålunda en mer forcerad kylning med det uppfinningsenliga fördelningsröret, vilket enkelt kan kalibreras för olika flöden genom anpassning av storleken på utloppshålen 52-62.

Huvudutloppsöppningen 50 svarar för tillförseln av den kyl- vätska som från kylvätskerummet 64 ger det primära längs- gående kylvätskeflödet förbi alla cylindrarna 8 i cylinder- blocket 4, till vätskeutloppskammaren 14 och från densamma ut genom gaveländutloppet 70 vid cylinderblockets ände 16.

Utloppshålen 52-62 bidrar till att en på den i kylmanteln i längsled utbildade strömmningen överlagrad virvelströmmning utbildas, vilka virvelströmningar ligger i tvärs motorns längsriktning gående vertikalplan. De delar av kylmanteln som ligger bakom cylindrar och dylikt på nedströmssidan av den i längsled utbildade strömningen bildar ofta mer eller mindre stillastående kylvätskevolymer, men med det uppfinningsenliga fördelningsröret sà utbildas ett flöde även i dessa volymer.

Under hänvisning till främst fig. 5 och 6 övergår vi nu till att studera infästningen av vätskefördelningsröret 44 i cylinderblocket 4, närmare bestämt lägesfixeringen och upp- tagningen av vätskefördelningsrörets ändar 46 och 48 i mot- svarande ändpartier av cylinderblocket 4. Såsom framgår av fig. 4 och 5 har vätskefördelningsröret 44 en jämnbred, fjädrande styrtunga 72 som skjuter ut från kanten av för- delningsrörets vätskeinloppsände 46. Denna styrtunga 72 utgör ett lägessäkringsorgan som står i formlåsande, vridningsför- hindrande ingrepp med ett kilspårformat urtag 74 i gjutgodset pà insidan av cylinderblockets ändväggparti 76. För att ge 10 15 420 501 446 10 pà insidan av cylinderblockets ändvàggparti 76. För att ge önskad vridsäkring av vätskefördelningsröret 44 i cylin- derblocket bör styrtungan 72 och urtaget 74 ha tillnärmelse- vis lika stor bredd. Med sin fria, vid fördelningsrörets 44 centrumlinje 78 belägna ände 80 anligger styrtungan 72 med förspänning mot en i rörets förlängning i en cylindrisk borrning 82 i väggpartiet 76 infäst skàlformad monterings- plugg 84 som ocksa kan utgöra frostplugg. Kylvätskan frän vätskeinloppskammaren 10 inströmmar till fördelningsrörets 44 vätskeinloppsände 46 via en inloppsöppning 85 i ändväggparti- et 76.

Vid sin andra, tillslutna ände har vätskefördelningsröret 44, säsom framgär av fig. 6, en i röränden fastsvetsad eller fastlimad skälplugg 48 i vars centrum är fäst (exempelvis fastsvetsad eller fastnitad) en axiellt utstàende styrtapp 86 som är elastiskt uppburen i ett bottenhäl 88 i cylinderbloc- kets 4 ändväggparti 90. Den elastiska lagringen av styrtappen 86 i bottenhàlet 88 kan exempelvis bestà av en i hälet 90 insatt gummibussning 92. Tack vare infästningarna av vätske- fördelningsröret 44 vid dettas báda ändar komer röret att vara sä inspänt och upptaget i cylinderblocket att risken att vätskefördelningsröret 44 orsakar skramel i cylinderblocket effektivt undanröjs. I en icke visad alternativ utföringsform sä kan istället cylinderblockets ändväggparti 90 pä omvänt sätt vara försett med en i en borrning ipressad axiell styr- tapp, vilken centrerar i ett i fördelningsrörets rörände utformat häl, med en runt styrtappen anordnad gumibussning. Åndväggpartiet 90 kan även he en genomgående borrning mot vilken fördelningsrörets mantelyta stöder, vilken borrning kan förslutas med en konventionell frostplugg.

Uppfinningen är ej inskränkt till en motor enligt den pà ritningarna visade utföringsformen där kylvatteninloppet till kylmanteln är anordnad pä en relativt kylvattenutloppet motsatt ände av cylinderraden. Uppfinningen kan även till- ämpas pä en motor där inlopp och utlopp till kylmanteln är anordnade pá sama ände av cylinderraden.

Claims (8)

10 15 20 25 30 35 501' 446 ll Patentkrav

1. Anordning för fördelning av kylvätska i kylvàtskemanteln i en förbränningsmotor (2) med cylindrar (8) anordnade i rad i motorns cylinderblock (4) eller i en cylinderbank hos motorn, varvid vätskemanteln omfattar en vàtskeinloppskamare (10) vid en cylinderrads ände (12) och en vätskeutloppskammare (14) vid en cylinderrads ände (16) och i förbindelse med dessa kammare stàende och sinsemellan inbördes förbundna kylvätskerum (18, 20, 22) och -kanaler (24, 26) i cylinder- blocket respektive cylinderbanken med därtill hörande cylin- derhuvud (6), och att i det inre av kylmanteln är pà cylin- derradens ena sida, företrädesvis avgassidan, insatt ett längs cylinderraden sig sträckande vätskefördelningsrör (44) i vars ena ände finns ett vàtskeinlopp (46) i förbindelse med vätskeinloppskammaren (10), och att i fördelningsrörets (44) vägg finns vätskeutloppshàl (50, 52-62) fördelade med in- bördes avstànd utmed fördelningsröret, vilka utloppshál är sà placerade och inriktade i fördelningsrörväggen att kylvätske- strömmar riktas (S) radiellt ut frän vàtskefördelningsröret (44) mot cylindertopparna och/eller utrymmena mellan dessa, k ä n n e t e c k n a d av att utloppshälen (50, 52-62) i vätskefördelningsrörets (44) vägg uppvisar successivt ökande diametrar sett frán den ände av cylinderraden där vätskeut- loppskamaren (14) är anordnad.

2. Anordning enligt krav l, k ä n n e t e c k n a d av att vàtskefördelningsröret (44) är instucket i kylmantelns nedre del pà cylinderradens avgassida.

3. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att utloppshàlen (52-62) i vätskefördelningsrörets (44) vägg är riktade radiellt ut fràn vàtskefördelningsröret och snett uppàt mot kylmantelns tak.

4. Anordning enligt krav l eller 2, k ä n n e t e c k n a d av att vàtskefördelningsröret (44) har en huvudutloppsöppning (50) anordnad i den ände av vàtskefördelningsröret (44) som är motstàende den ände av cylinderraden där vätskeutloppskam- 10 15 20 25 30 35 501 445 12 maren 14 är anordnad, vilken huvudutloppsöppning (50)stár i förbindelse med kylmantelns kylvätskerum (64).

5. Anordning enligt krav 1, där varje cylinder (8) hos motorn (2) har tvä avgaskanaler (66', 66") och cylinderblocket (4) med tillhörande cylinderhuvud (6) företrädesvis utgör ett k ä n n e t e c k - n a d av att vätskeutloppshàl (52,56,62) är anordnade i vätskefördelningsrörets mantelyta, företrädesvis liggandes i enda sammanhängande monoblockstycke, tvärs motorn gäende vertikalplan som ligger mellan tvà till respektive cylinder anordnade avgaskanaler, vilka häl (52,56,62) är riktade uppät mot de mellan cylindrarnas bàda avgaskanaler (66', 66") belägna omrädena av kolvtopparna där tändstiften (68) sitter.

6. Anordning enligt nägot av kraven 1-5, k ä n n e - t e c k n a d ena ände försett med ett lägessäkringsorgan (72), som stär i av att vätskefördelningsröret (44) är vid sin formlàsande, vridningsförhindrande ingrepp med ett parti (76) av cylinderblocket (4) eller cylinderbanken.

7. Anordning enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d av att lägessäkringsorganet bestär av en fràn fördelningsrörets (44) inloppsändkant utskjutande, fjädrande styrtunga (72), som med ett radiellt utbockat parti ingriper i ett invändigt urtag (74) i cylinderblocket/-banken, och med sin fria ände (80) under förspänning anligger mot en i rörets (44) förlängning i cylinderblocket/-banken infäst monteringsplugg (84).

8. Anordning enligt nägot av föregäende krav, k ä n n e - t e c k n a d av att vätskefördelningsröret (44) är till- slutet (48) i sin till vätskeinloppsänden (46) motsatta ände där röret (44) är försett med en centralt placerad, axiellt utstående styrtapp (86) som är elastiskt uppburen i ett bottenhäl (88) i cylinderblockets/-bankens angränsande vägg (90).