KR900014730A - 내연기관용 연료 분사기구 - Google Patents

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KR900014730A
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클라우스 포스, 만프레트 크네취
로베르트 보쉬 게엠베하
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Abstract

내용 없음.

Description

내연기관용 연료 분사기구
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 1실시예의 개략적인 부분 단면도,
제2도는 동 실시예를 내연기관의 단일 흡기관에 부착한 상태를 도시한 도면.

Claims (5)

  1. 내연기관용 연료분사기구이며, 연료도관과 연료분사량의 조량을 위하여 전자식으로 조작되는 적어도 1개의 연료분사밸브가 설치되어 있으며, 연료분사밸브가 밸브체의 단면측에 형성한 입구부에 의해서 내연기관의 흡기관에 설치한 개구내로 돌입하고 있으며, 또한 이 입구부와는 반대측의 단부에 배치된 연료 유입구에서 연료도관에 접속되어 있는 형식의 내연기관용 연료 분사 기구에 있어서, 밸브체(23)가 적어도 부분적으로 재킷(25)에 의해서 에워싸이며, 재킷(25)과 밸브체(23)사이에 대략 입구부(24)인 곳에서 밸브체(23)의 축방향의 대부분에 걸쳐서 연장하는 환상실(31)이 형성되어 있으며, 또한 이 환상실(31)이 연료도관(13)내를 흐르는 연료에 의해서 괴류되듯이 재킷(25)이 환상실(31)에 연통한 각각 1개의 입구(32) 및 출구(33)를 거쳐서 연료도관(13)내에 접속되어 있음을 특징으로 하는 내연기관용 연료분사기구.
  2. 제1항에 있어서, 밸브체(23)가 환상실(31)의 위쪽 및 아래쪽에서 각각 1개의 원형링(34,35)을 거쳐서 반경방향으로 재킷(25)의 내벽에 밀봉되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료분사기구.
  3. 제1 또는 제2항에 있어서, 연료도관(13)이 연료탱크(10)에서 적어도 1개의 연료분사밸브(14)에 도달하기 까지의 반송도관(16)과 이것에 계속해서 적어도 1개의 연료분사밸브(14)에서 연료탱크(10)에 도달하기까지의 귀환도관(17)으로 이루어져 있으며, 또한 재킷(25)이 귀환도관(17)내에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료분사기구.
  4. 제3항에 있어서, 다수의 연료분사밸브(14)가 설치된 경우에, 흐름방향으로 차례로 계속하는 재킷(25)의 입구(32)가 각각 직전의 재킷(25)의 출구에 연통되며, 또한 연료분사밸브의 연료유입구(27)가 서로 평행으로 연료도관(13)의 반송도관(16)에 접속되듯이 각 재킷(25)이 연료흐름방향으로 서로 전후해서 연료도관(13)의 귀환도관(17)내에 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료분사기구.
  5. 다수의 연료분사밸브(14)의 재킷(25)이 일괄 형성되어 있으며, 그 경우에 가로로 긴 케이싱(36)내에 연료분사밸브(14)의 수에 상응하는 수의 단상형의 수용공(37)이 각각 1개의 연료분사밸브(14)를 수용하기 위해 설치되고, 이 수용공은 모든 수용공(37)을 가로지르는 케이싱 손길이 방향의 연통공(38)을 거쳐서 서로 연통하고, 또한 이 연통공(38)이 단면측에서 연료도관(13)의 귀환도관(17)내로의 삽입을 위한 접속부(39,40)내에 개구되어 있는 것을 특징으로 하는 내연기관용 연료분사기구.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019900003111A 1989-03-11 1990-03-09 내연기관용 연료 분사기구 KR900014730A (ko)

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