SE453382B - Anordning for ledbar och demonterbar fastsettning av en lem pa ett fordonsflak - Google Patents

Anordning for ledbar och demonterbar fastsettning av en lem pa ett fordonsflak

Info

Publication number
SE453382B
SE453382B SE8601035A SE8601035A SE453382B SE 453382 B SE453382 B SE 453382B SE 8601035 A SE8601035 A SE 8601035A SE 8601035 A SE8601035 A SE 8601035A SE 453382 B SE453382 B SE 453382B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
pivot arm
edge portion
pivot
upwardly directed
joint
Prior art date
Application number
SE8601035A
Other languages
English (en)
Other versions
SE8601035D0 (sv
Inventor
Klas Nilsson
Original Assignee
Klas Nilsson
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Klas Nilsson filed Critical Klas Nilsson
Priority to SE8601035A priority Critical patent/SE453382B/sv
Publication of SE8601035D0 publication Critical patent/SE8601035D0/sv
Priority to PCT/SE1987/000111 priority patent/WO1987005249A1/en
Publication of SE453382B publication Critical patent/SE453382B/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D33/00Superstructures for load-carrying vehicles
    • B62D33/02Platforms; Open load compartments
    • B62D33/023Sideboard or tailgate structures
    • B62D33/027Sideboard or tailgate structures movable
    • B62D33/03Sideboard or tailgate structures movable by swinging down

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Clamps And Clips (AREA)
  • Refuge Islands, Traffic Blockers, Or Guard Fence (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Description

453 382 Genom den amerikanska patentskriften 2 246 358 är det känt en ledanordníng för svängbar fastsättning av en flakläm på ett for- don. Ledanordningen enligt denna patentskrift har ett länkstycke som med motsatta ändar är svängbart förbundet dels med själva fordonet och dels med flaklämmen.
En ledanordning av denna typ kan enkelt utformas och placeras så att flaklämmen kan svängas runt så att den vilar plant på fordo- nets flak. Emellertid kommer länkstycket vid stängd flakläm att sträcka sig ut från fordonet så att flaklämmen blir belägen helt utanför detta.
Användningen av utanpå liggande tappgångar och ledanordningar av ovan angiven typ medför därför att den på flaket användbara last- ytan blir mindre eftersom fordonets maximala bredd är reglerad i lagstiftning. Det är således de mest utskjutande punkterna på fordonet, i dessa fall som regel tappgångjärnen eller flakläm- mens utsida, som ligger till grund för fordonets tillåtna max- bredd.
PROBLEMSTÄLLNING Den föreliggande uppfinningen har till ändamål att åstadkomma en anordning av inledningsvis nämnd typ vilken anordning är utfor- mad på ett sådant sätt att den eliminerar de ovan skisserade pro- blemen vid tidigare kända gångjärnstyper. Således avser uppfin- ningen en anordning som medger att lastflaket får en större effe- ktiv bredd med bibehållet totalt yttermått för fordonet. Uppfin- ningen avser vidare en ledanordning som medger att flaklämmen kan fällas in och plant vila på flakets ovansida när flaklämmar- na inte behöver användas. Slutligen avser också uppfinningen en anordning som innebär dels en slät utsida hos flaket, dels en tät anslutning mellan flaklämmen och flakets kanter och dels en ledanordning som kan placeras med större inbördes avstånd utan att för den skull flaklämmarna utsätts för några större belast- ningar eller riskerar att buktas utåt. 453 382 PROBLEMLÖSNING Den tiii grund för uppfinningen iiggande måisättningen uppnås om den iniedningsvis antydda anordningen kännetecknas därav att ieden är anordnad på ett sidokantparti av fïaket innanför Täm- mens utsida i dennas uppfäilda, verksamma iäge och att det vid iämmens nederkant är anordnat samverkande uppåtriktade utskott och ïängsriktade näsor för fasthåiining av fiakiämmens nedre kant så att denna hindras att pressas utåt.
Genom dessa konstruktionsdrag vinnes möjiighet att piacera iedan- ordningen med stora inbördes avstånd utan att fiakiämmen onödigt- vis beiastas eiïer deformeras.
Denna utföringsform kännetecknas iämpiigon också därav att det nedåtriktade utskottet är anordnat iängs iämmens nedre/inre kant- parti och är upptaget innanför de uppåtriktade utskotten.
Eniigt uppfinningen gäiier iämpiigen också att ieden är anordnad över svängarmens svängningsaxei och att denna är beiägen över de nedåtriktade och uppåtriktade utskotten i ïämmens uppfäiida, verksamma iäge.
I en praktisk utföringsform spccieiit av fiakets kantparti, gäi- 1er eniigt uppfinningen att ieden och de uppåtriktade utskotten- är anordnade på begränsningsytor tiii ett inåt och nedåt siutet urtag i fïakets sidokantparti, varvid det horisonteiia djupet för detta urtag ungefäriigen sammanfaiier med iämmens tjockiek.
För att medge att fiakiämmen kan fäiias in och viia pïant på fia- kets ovansida gäiier eniigt uppfinningen att ieden är piacerad under fïakets ovanyta en sträcka som är kortare än svängarmens ïängd varigenom iämmen är insvängbar ti11 ett utefter fiaket viïande läge.
Siutiigen kännetecknas uppfinningen iämpiigen därav att svängar- men har en ïängd för att åtminstone tiiiåta iämmen att hänga ver- 453 382 tikai ner med sin utsida utefter ett under ieden beiäget kantpar- ti av fiaket.
SÅMMÅNSTÄLLNING ÖVER RITNINGSFIGURER Uppfinningen skaii nu beskrivas närmare under hänvisning tiii bi- fogade ritningar. På dessa visar: fig 1 ett tvärsnitt genom ett undre parti av en fiakiäm och ett där intiii beiäget kantparti av ett iast- fiak, varvid snittet är beiäget ungefäriigen en- iígt snittmarkeringen A-A i fig 6 eiier 7, fig 2 ett snitt motsvarande fig 1 varvid fiakiämmen är b svängd något mot nerfäiit iägc, fig 3 ett snitt motsvarande fig 1, varvid fiakiämmen är huit nedsvängd, fig 4 ett snitt motsvarande fig 1, varvid fiakiämmen är uppsvängd tiii ett iäge utefter fiakets ovansida, fig 5 ett snitt genom ett undre kantparti av en fiak- iäm, varvid snittet är beiäget ungefäriigen en- iigt snittmarkeringen B-B i fig 6, fig 6 en sidovy av en dei av fiakets övre kantparti och fig 7 iedanordningen eniigt uppfinningen såsom den ser ut urtagen ur sidoiämmens undre kantparti.
FÖREÛRAGEN UTFÖRINGSFORM I fig 1 visas ett tvärsnitt genom ett kantparti av ett fordons- fiak samt en undre dei av en i fiaket fäst fiakläm. Längs fia- kets kant är det anordnat en metaiiprofii med en övre dei 1, tiii viiken ett fiakgoiv 2 ansiuter sig. Längs den yttre kanten 453 382 av sidoprofiiens övre dei 1 är det ansiutet en vertikaït nedåt- riktad dei viïken i sin undre ände har°en utåtriktad dei 4 som övergår i en nedåtriktad dei 5, inåtriktad dei 6. viïken ïängs sin underkant har en Denna sidobaïk på fïaket visas också i fig 6.
På något avstånd under sidobaïkens övre dei 1 är det ïängs sido- baïken anordnat ett antai U-formade bygïar eïïer första leddeïar 7. ïäm. varvid det i princip räcker med två stycken ti11 varje fïak- Vidare har den utåtriktade delen 4 med reïativt täta me11an- rum uppåtriktade utskott 8, viika är piacerade på något avstånd utanför ytterytan på den nedåtriktade deïen 3. Härigenom kommer det att biïdas spårformade meïianrum meïïan de uppåtriktade ut- skotten 8 och den närbeïägna, nedåtriktade deïen 3. c Såsom framgår av fig 3 består fïakïämmens undre kantparti av en metaïïprofiï, viïken har två paraiieiïa väggar, en inre vägg 9 och en yttre vägg 10. Meïïan dessa är något ïämpïigt skivmateri- ai 11 pïacerat så att detta skivmateriaï kan utgöra fïakïämmens övre deïar. Fïakïämmens inre och yttre väggar 9 resp 10 är ned- ti11 förbundna med en tvärqående del 12, vi1ken ungefärïigen så- som ën förïängning nedåt av den inre väggen 9 har en ïängsgående näsa 13, viïken utåt är avgränsad av ett rännformigt urtag 14.
Näsan 13 är härvid dimensionerad för att kunna gripa in bakom de uppåtriktade utskotten 8 på fïakcts sidobaïk när fïakïämmen be- fig 1 visade iäget. Härvid kommer rännan 14 finner sig i det i att inrymma de uppåtriktade utskotten 8. Genom denna samverkan meïïan de uppåtriktade utskotten 8 och den ïängsgående näsan 13 àyppnås en god fasthåïïning av fïakïämmens undre kant så att den- na hindras att pressas utåt av beïastningar exempeïvis orsakade av en ïast på fordonet.
Varje f1ak1äm har i sin nederkant åtminstone två Tedmekanismer 15 (se fig 7). innefattar en yttre ram med vertikaïa sidor 16, Varje sådan ïedmekanism 17 samt en undre dei 18. Var~ en ovandei je ïedmekanism 15 är anbringad i det undre kantpartiet på flak- ïämmen genom att en ïämpïig deï av fïakïämmens inre vägg 9 och 453 382 dess tvärgående dei 12 är aviägsnad så att ïedmekanismen passar i det på detta sätt erhåiina urtaget. Härvid kommer ïedmekanis- men såsom framgår av fig 1 att med sin utsida ïigga an mot insid- an på fïakïämmens yttre vägg 10.
I ïedmekanismens 15 undre dei 18 är det gjort en borrning vi1ken upptar en iagringstapp 19 på viïken en svängbar dei med en sväng- arm 20 är svängbart iagrad. I den fria änden av svängarmen 20 är det anordnat en ïedtapp 21,'vi1ken är paraïieiï med iagringstap- pen 19. Såsom antyds i fig 7 och såsom tydiigt visas i fig 1 är denna ïedtapp 21 svängbart upptagen i den U-formade bygein 7 på fïakets sidobaïk. Vidare är såsom tydiigt framgår av fig 1 sväng- armen 20 förskjuten utåt från centrum av såväi ïagringstappen 19 som iedtappen 21.
När fïakiämmen ska11 fä11as ner från det i fig 1 visade ïäget ti11 det i fig 3 visade iäget frigörs först flakiämmens övre kant med där anordnade fiakïås. Därefter påbörjas svängningen i medurs riktning, viïket ti11 att börja med får tiiï följd att den iängsgående näsan 13 ïyftes från ingreppet bakom utskotten 8. Härvid kommer det yttre nedre kantpartiet av fiakïämmens tvär- gående dei 12 att ruïïa mot ovansidan på den utåtriktade deien 4. När svängningen har fortgått tiiïräckïigt ïångt kommer sväng- armen 20 att svängas utåt för att i fiakïämmens he1t nedsvängda ïäge vara snett utåt- och nedåtriktad (se fig 3).
Vid uppfäiïning av den nedfäiida fiakiämmen förfares på omvänt sätt, varvid fïakïämmens undre kant ïyftes och svänges i medurs riktning. När denna svängning påbörjas kommer först svängarmen 20 att svängas omkring iedtappen 21 så att svängarmen får ett mera nedåtriktat ïäge. Därefter kommer fiakïämmens tvärgående dei 12 tili ingrepp med den utåtriktade dejen 4 så att den ovan- nämnda ruïïningsröreïsen uppstår varefter näsan 13 kommer att gripa in bakom de uppåtriktade utskotten så att en låsning av fïakïämmens underkant åstadkommes.
Fïakiämmen kan också såsom ffamgår av fig 4 svängas ti11 ett 453 382 plant utefter flakets ovansida liggande läge. Detta åstadkommes genom att flaklämmen först svänges ungefärligen till läget en- ligt fig 2 så att dennlängsgâende näsan 13 kommer fri från de uppåtriktade utskotten. Därefter drages flaklämmens undre kant utåt och flaklämmen fällcs med sitt övre parti in över lastfla- kets ovansida. För att medge detta måste givetvis svängarmen 20 ha en längd som med ungefärligen halva flaklämmens tjockled över- stiger avståndet mellan flakets ovansida och centrumaxeln för ledtappen 21. På motsvarande sätt måste längden för svängnings- axeln vara större än summan av avstånden mellan ledtappens 21 centrum och utsidan på den nedåtriktadc delen samt ungefärligen halva flaklämmens tjocklek.
ALTERNÅTIVA UTFÖRINGSFORMER Enligt uppfinningen är det inte nödvändigt att den första ledde- len 7 har den på ritningen visade formen av en U-formad bygel.
Den kan istället och lika gärna vara utformad såsom en rörhylsa vilken omfattar ledtappcn 21.
Givetvis är det också möjligt att istället för rörhylsan eller den U-formade bygeln 7 använda en lagringstapp som är fäst i den nedåtriktade delen 3 och som ingriper i en motsvarande rörhylsa på den fria änden av svängarmen 20.
Uppfinningen kan modifieras ytterligare inom ramen för följande patentkrav.

Claims (6)

453 382 P A T E N T K R A V
1. Anordning för ledbar och demonterbar fastsättning av en ïäm (9~11) på ett fordonsfïak (1, 2) innefattande en 1ed (7, 21) med en i fïaket fäst första 1edde1 (7) samt en i förhåïïande därtiïï svängbart samverkande andra de) (21), anordnad på en svängarm (20), viïken är svängbart fäst i ïämmen (9, 11), varvid en 1ed- axeï för ïeden (7, 21) och en svängningsaxeï för svängarmen är ungefärïigen para11e11a med varandra och ïämmens ïängdriktning k ä n n e t e c k n a d därav, att ïeden (7, 21) är anordnad på ett sidokantparti (3) av fïaket (1, 2) innanför ïämmens (9-11) utsida (10) i dennas uppfäïïda, verksamma iäge och att det vid ïämmens nederkant är anordnat samverkande uppåtriktade utskott (8) och ïängsriktade näsor (13) för fasthåïïning av fïakïämmens nedre kant så att denna hindras att pressas utåt.
2. Anordning enïigt kravet 1, k ä n n e t e c k n a d därav, att det nedâtriktade utskottet (13) är anordnat ïängs lämmens (9, 11) nedre/inre kantparti och är upptaget innanför de uppåt- riktade utskotten (8).
3. Anordning en1igt kravet 2, k ä n n e t e c k n a d därav, att 1eden (7, 21) är anordnad över svängarmens (20) svängnings- axe1 och att denna är beïägen över de nedåtriktade och uppåtrik- tade utskotten (13 resp 8) i ïämmens (9-11) uppfäïïda, verksamma ïäge.
4. Anordning enïigt något av kraven 1-3, k ä n n e t e c k - n a d därav, att ïeden (7, 21) och de uppåtriktade utskotten (8) är anordnade på begränsningsytor (3 resp 4) ti11 ett inåt och nedåt sïutet urtag i fïakets sidokantparti, varvid det hori- sonteïïa djupet för detta urtag ungefär1igen sammanfaïïer med ïämmens (9, 11) tjockïek.
5. Anordning enïigt något av kraven 1-4, k ä n n e t e c k - n a d därav, att ïeden (7, 21) är pïacerad under fïakets ovan- 453 382 yta (1) en sträcka som är kortare än svängarmens (20) Tängd vari- genom lämmen (9-11) är ínsvängbar tí11 ett utefter fïaket viïan- de ïäge.
6. Anerdning enïigt något av de föregående kraven, k ä n n e - t e c k n a d därav, att svängarmen (20) har en längd för att åtminstone tiïïåta ïämmen (9~11) att hänga vertikaït ner med sin utsida (10) utefter under ïeden beïäget sidokantparti (5) av f1aket.
SE8601035A 1986-03-06 1986-03-06 Anordning for ledbar och demonterbar fastsettning av en lem pa ett fordonsflak SE453382B (sv)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8601035A SE453382B (sv) 1986-03-06 1986-03-06 Anordning for ledbar och demonterbar fastsettning av en lem pa ett fordonsflak
PCT/SE1987/000111 WO1987005249A1 (en) 1986-03-06 1987-03-05 A pivot arrangement

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8601035A SE453382B (sv) 1986-03-06 1986-03-06 Anordning for ledbar och demonterbar fastsettning av en lem pa ett fordonsflak

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8601035D0 SE8601035D0 (sv) 1986-03-06
SE453382B true SE453382B (sv) 1988-02-01

Family

ID=20363719

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8601035A SE453382B (sv) 1986-03-06 1986-03-06 Anordning for ledbar och demonterbar fastsettning av en lem pa ett fordonsflak

Country Status (2)

Country Link
SE (1) SE453382B (sv)
WO (1) WO1987005249A1 (sv)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CH688232A5 (de) * 1993-08-03 1997-06-30 Alusuisse Lonza Services Ag Fahrzeug mit Pritsche und abklappbarer Bordwand.

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2246358A (en) * 1940-04-13 1941-06-17 St Paul Hydraulic Hoist Compan Convertible end gate hinge
US2494682A (en) * 1945-09-28 1950-01-17 American Bantam Car Company Door hinge
ZA795616B (en) * 1978-12-18 1981-08-26 Fruehauf Corp Double pivot door for cargo vehicles
DE3029021A1 (de) * 1980-07-31 1982-02-25 Emil Dautel GmbH u. Co KG, 7105 Leingarten Lastfahrzeugaufbau fuer verschiedene transportaufgaben
EP0064973A1 (en) * 1980-08-15 1982-11-24 Carl Richard Göte LARSSON A container which can be unfolded and folded down

Also Published As

Publication number Publication date
SE8601035D0 (sv) 1986-03-06
WO1987005249A1 (en) 1987-09-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4371203A (en) Universal beam clamp
US7845468B2 (en) Ladder bracket
US3124330A (en) I-beam clamp
EP0782652B1 (en) Suspension system for false ceilings
US4053172A (en) Step assembly for construction vehicles
GB2592433A (en) Hop-up scaffold bracket
KR20020047184A (ko) 턴버클 장치
SE453382B (sv) Anordning for ledbar och demonterbar fastsettning av en lem pa ett fordonsflak
EP1140685B1 (en) Elevator assembled with fastening bracket(s)
SE450713B (sv) Sjelvlasande manhalslock
US3975106A (en) Builders scaffolding
GB2056545A (en) A coupling device
US4296905A (en) Building scaffold support
US11214467B2 (en) Lifting system and a carrier element for such a lifting system
JP3295642B2 (ja) 足場板隙間プレート
US6244548B1 (en) Ladder bracket adapter
US4061388A (en) Safety becket
US4476618A (en) Conduit setting implement
JPS5818416Y2 (ja) ケ−ブルラツクの固定金具
SE501956C2 (sv) Fastspänningsanordning för takmonterade lastbärare
JP3017481U (ja) マンホール内工事用足場
FI58245C (fi) Laosningsanordning vid med utloesningsmekanism foersedd vaexelplog
CA1153044A (en) Building scaffold support
JPH0314519Y2 (sv)
GB1569541A (en) Fastening device for load supporting means

Legal Events

Date Code Title Description
NUG Patent has lapsed

Ref document number: 8601035-2

Effective date: 19900125

Format of ref document f/p: F