SE451031B - Anordning for astadkommande av fasforskjutning mellan tva med samma varvtal roterande axlar - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 451 051 2 drivna axeln fäst första kedjehjul och från motsatta háll kring två andra kedjehjul, som är lagrade på avstånd från varandra pá en på avstånd från det första kedje- hjulet vippbart lagrad stång, och att den mellan de andra kedjehjulen belägna kedjedelen är lagd kring ett tredje kedjehjul, som är fäst på den andra axeln för rotation av denna och beläget i utrymmet mellan det första och de andra kedjehjulen.

Uppfinningen skall i det följande närmare beskrivas under hänvisning till bifogade ritning, vilken schematiskt åskådliggör ett utföringsexempel och på vilken fig 1 Visar anordningen enligt uppfinningen från den ena änden och fig 2 visar ett ändparti av anordningen ovanifràn.

På ritningen visas två matarskruvar 10, ll, som vardera har en central bäraxel och på denna en längs en skruvlinje påsvetsad plátremsa, som bildar skruvvarv 10' resp ll'. Skruvarna 10, ll är monterade intill var- andra, sà att skruvvarven lO', ll' griper i varandra, såsom visas i fig 2, och roteras med samma varvtal men i motsatta riktningar.

Skruven 10 har en axiellt utskjutande axeltapp 12, som via en icke närmare visad transmission är kopplad till en drivmotor 13. På skruvens 10 axel är ett kedjehjul 14 fäst kring vilket en kedja 15 är lagd. Kedjan 15 är också lagd runt tvá kedjehjul 16, 17, vilka är lagrade på avstånd från varandra på en stång 18 medelst vid 19 och 20 antydda lager. Stángen 18 är själv vippbart lagrad på ett ställe 21 mitt emellan kedjehjulens 16, 17 lagerställen 19, 20. Ett kolv- och cylinderaggregats 22 kolvstàng 23 är vid 24 svängbart förbunden med stångens 18 ena ände för vippning av stången kring lagerstället 21. ' Den mellan kedjehjulen 16, 17 befintliga delen av kedjan 15 är utdragen till ett U och lagd kring ett kedjehjul 25 pà skruvens ll axel. Kedjehjulet 25 har samma diameter som kedjehjulet 14 sà att skruven ll roteras med samma varvtal som skruven 10 då denna drives J? 10 15 20 451 031 medelst motorn 13.

Om under drift av skruvarna 10, ll problem med matningen uppstår, t ex på grund av igensättning, åstad- kommes en fasförskjutning mellan skruvarna 10, ll och därmed en axiell relativrörelse mellan skruvvarven l0', ll' på medurs följande sätt. Det antages, att skruven 10 roterar och skruven ll följaktligen moturs. Den med 15" betecknade kedjeparten mellan kedjehjulet 17 och kedje- hjulet 25 rör sig därför till höger i fig l. Om nu kolv- och cylinderaggregatet 22 aktiveras, så att kolvstàngen indrages i cylindern vippas stången 18 moturs, varvid kedjedelens 15" längd reduceras samtidigt som den mellan kedjehjulet 16 och kedjehjulet 25 befintliga kedjedelens 15' längd ökar. Genom att kedjedelen 15' blir kortare kommer denna del att slacka under stàngens 18 vipp- rörelse och drivningen av kedjehjulet 25 pâverkas därvid, så att dess rotationshastighet avsevärt reduceras, vilket medför att skruvarna 10, ll under vippningen av stången 18 rör sig med olika hastighet varigenom en fasförskjut- ning sker och skruvvarven 10, ll rör sig relativt varandra i axiell riktning. Sà snart stången 18 uppnått sitt nya ändläge börjar matarskruvarna 10, ll pá nytt rotera med samma hastighet.

Claims (2)

10 15 451 031 PATENTKRAV

1. Anordning för âstadkommande av fasförskjutning mellan med samma varvtal roterande axlar (10, ll), k ä n n e t e c k n a d därav, att en ändlös kedja (15) eller motsvarande är lagd kring ett på den första drivna axeln (10) fäst första kedjehjul (14) och frán motsatta håll kring tvâ andra kedjehjul (16, 17), som är lagrade (19, 20) på avstånd från varandra på en på avstånd från det första kedjehjulet (14) vippbart lagrad (21) stång (18), och att den mellan de andra kedjehjnlen (16, 17) belägna kedjedelen (l5', l5") är lagd kring ett tredje kedjehjul (25), som är fäst på den andra axeln (ll) för rotation av denna och beläget i utrymmet mellan det första och de andra kedjehjulen (14 resp 16, 17).

2. Anordning enligt krav 1, k ä n n e t e c k - n a d därav. att stången (18) är lagrad (21) mitt emellan de andra kedjehjulens (16, 17) lagerställen (19, 20) och att ett kolv- och cylinderaggregat (22) är förbundet med den ena stàngänden för vippning av stången (18).