SE438125B - Vindavvisare for skjuttak - Google Patents

Description

7906617-1 'VW U) 15 20 25 30 2 korrosionshotade fjäderanliggningsställen mellan rörliga och fasta delar och att i kostnadsbesparingssyfte dess- utom förenkla inställningsfjädrarnas utformning och an- bringande.

Med utgångspunkt från en vindavvisare av det inled- ningsvis nämnda slaget uppnås detta ändamål enligt upp- finningen genom utnyttjande av i tvärsnitt cirkelformiga inställningsfjädrar, vilka med sina fria ändar underifrån anligger förskjutbart mot inställningsarmarna under förspän- ning och vilkas andra ändar är fästa vid lagerbockar för inställninqsarmarna, vilka lagerbockar är fästa vid de längsgående takramsdelarna, varvid varje inställ- ningsfjäder för fastsättning vid respektive lager- bock är Z-formigt bockad vid sin yttre ände och så instucken i en borrning i ett första lagerbocksut- språng, att den yttre Z-fortsättningen underifrån an- ligger mot det första utspránget, varvid inställnings- fjädern uppifrån anligger mot ett andra lagerbocksut- språng, som är anordnat på avstånd från det första lagerbocksutsprånget. vid konstruktionen enligt föreliggande uppfinning föreligger vid området för de längsgående takramsdelarna ingen korrusionsbefrämjande relativförskjutning mellan inställningsfjädrarna och de längsgående takramsdelarna, eftersom den oundvikliga relativförskjutningen äger rum vid själva inställningsarmarna, nämligen i områden, som ligger på avstånd från skjuttakramens vattenledande de- lar. Härtill kommer också att risken för vattenberöring för de mot varandra belägna kontaktområdena på inställ- ningsfjädrarna och inställningsarmarna reduceras avse- värt genom fjäderuppstödningen underifrån. Vid vindav- visarntförandet enligt uppfinningen fästes inställnings- fjädrarna icke längre vid inställningsarmarna utan kan de på enkelt sätt eventuellt utan hjälp av verktyg fäs- tas vid laqerbockarna för inställningsarmarna. Vidare ästadkommcs en verktygsfri fastsättning av inställninge- fjädrarna, vilka vid anbringande endast behöver stickas genom det första lagerbocksutsprångets borrning med sin 10 20 25 30 35 7906617-1 3 fi~íormiga ände och därefter svängas till anliggning mot det andra lagerbocksutsprånget. Någon risk för att inställ- níngsfjädern skall glida av det andra lagerbocksutsnrång- et i sidled föreligger icke eftersom inställningsfjä- derns fria ände underifrån är inlagd i den på i sig känt sätt med U-formigt tvärsnitt försedda inställningsarmen och hålles däri av U-profilens båda nedåtriktade flänsar.

De båda lagerbocksutsprângen är lämpligen symmetriskt anordnade med avseende på inställningsarmens på lager- bocken befintliga svänglagerställe och har var sin borr~ ning för genomföring av inställningsfjädern. Härigenom säkerställes att lagerbocken kan användas vid såväl höger som vänster sida, varvid de båda lagerbocksutsprången endast byter plats. Härigenom uppnås utöver verktygs- fritt anbringande av inställningsfjädrarna en ytterli- gare reducering av tillverkningskostnaden.

Ett utföringsexempel på uppfinningen skall nu beskri- vas närmare under hänvisning till bifogade ritningar.

Fig 1 är en perspektivvy och visar ett med ett skjut- tak och en vindavvisare utrustat fordonstak.

Fig 2 är en partiell planvy och visar det högra främ- re skjuttaksramhörnet med vindavvisare samt det högra främre hörnet av ett skjuttak.

Fig 3 är en sidovy och visar en uppsvängd inställ- ningsarm i den i fig 2 visade pilens III riktning.

Fig 4 är en planvy och visar inställningsarmen enligt fig 3.

Fig 5 är en sektion längs linjen V-V i fig 4.

Fig 6 är en sektion längs linjen VI-VI i fig 4.

I fig l visas schematiskt ett fast fordonstak l, en skjutlucka 2, en vindavvisarskiva 3, inställningsarmar 4 och 5 samt två längsgående takramsdelar 6 och 7.

Såsom framgår av fig 2 är vindavvisarskivan 3 sväng- bart fäst vid en tvärgående främre takramsdel 8 medelst qångjärnsanordningar 9, av vilka för enkelhets skull en- dust en visas. Inställningsarmen 4 ingriper via en på vindavvisarskivan 3 fäst lagerbult 10 ledbart med vind- avvisarskivans 3 yttre ände. Vid det visade utföringsexemp- 7906617-1 10 15 2() ß..

Ljï 30 4 let åstadkommer ett vid inställningsarmens 4 fria ände utformat, avlångt hål ll (fig 3) den nödvändiga sväng- väglängdsutjämningen. För reducering av lagerfriktion och undvikande av korrosion vid skjutleden 10, ll är in- ställningsarmens 4 fria ände, såsom visas vid 12 (fig 3), belagd med en lämplig plast.

Eftersom vindavvisaren och de med denna ingripande elementen är symmetriskt anordnade med avseende på for- donets längsgående mittplan, beskrives här endast anord- ningens högra sida. Såsom framgår av fig 3-6, har in- ställningsarmen 4 huvudsakligen, dvs i området för en inställningsfjäder 13, en U-formig tvärsektion. Vid sitt främre område är inställningsarmen bockad inåt. Vid sin inre ände har inställningsarmen en lagerögla 14, som är ledbart förbunden med en lagertapp 15. Lagertappen 15 är anordnad på en rätvinkligt nedåt bockad fläns 16 på en med l7 generellt betecknad lagerbock. Lagerbocken 17 är med en övre monteringsplatta 18 fäst vid den längs- gående takramsdelen 6 respektive vid en med denna för- bunden del av skjutluckans drivning respektive lagring.

För detta ändamål har monteringsplattan 18 en borrning 19.

En av fjäderstâltrâd bockad inställningsfjäder 13 är fäst vid lagerbocken 17 på följande sätt. Lagerboc- kens l7 fläns 16 har två på avstånd från varandra an- ordnade, genom rätvinklig bockning utformade lagerbocke- utsprâng 20 och 21. Båda utsprângen 20 och 21 har för uppnående av ett spegelbildsanordnande för höger- och vänsteranvändning av lagerbocken l7 en genomgångsborr- ning 22 för inställningsfjädern. Borrningarna 22 har ungefär samma diameter som inställningsfjäderns 13 fjä- derståltråd. Inställningsfjäderns 13 vid lagerbocken be- lägna ände är Z-formigt bockad och anligger med sin yttre Z-fortsättning 23 underifrån mot utsprånget 20. Samtidigt anligger inställningsfjädern 13 uppifrån mot det andra, såsom vederlag tjänande utsprånget 21. Såsom framgår, kan inställningsfjädern 13 fästas vid lagerbocken genom en- kel införing av den Z-formiga änden i lagerbocksutsprång- 10 7906617-1 ets borrning 22.

Inställningsfjäderns 13 fria ände 24 är bågformig och anligger underifrån mot inställningsarmen 4, dvs mot den inre ytan av U-profilens livparti. Inställningsfjädern 13 styres över en avsevärd del av sin längd mellan U-pro- filens sidoflänsar, så att den icke kan glida av lager- bocksutsprånget 2l i sidled.

För insvängning av den utsvängda inställningsarmen 4 löper den främre kanten av skjutluckan 2 eller ett med skjutluckan förbundet element på inställningsarmens övre yta 25, varigenom inställningsarmen svänges nedåt mot inställningsfjäderns 13 kraft och samtidigt svänger ned vindavvísarskivan 3 via skjutleden 10, ll. Vid öppning av skjutluckan är rörelseförloppet det omvändaL

Claims (2)

1. 7906617-1 u-v 10 15 20 30 PATENTKRAV l. Vindavvisare för skjuttak, särskilt vid motorfor- I don, vilken har en på en främre, tvärgående takramsdel i (8) svängbart anbringad vindavvisarskiva (3), två med vindavvisarskivans båda yttre ändar ledbart ingripande inställningsarmar (4, 5), som är svängbart lagrade vid längsgående takramsdelar (6, 7), med vindavvisarskivan ingripande anordningar (ll) för svängväglängdsutjämning samt en stavformig, vid varje inställningsarm anordnad och mellan respektive inställningsarm och dess närbeläg- na längsgående takramsdel verksam inställningsfjäder (13), varvid inställníngsfjädrarna är anordnade att vid öppning av en skjutlucka (2) åstadkomma utsvängning av inställ- ninqsarwarna och vindavvisarskivan och att genom skjut- luckans anliggning mot inställningsarmarna vid stängning av skjutluckan åstadkomma insvänqninq av inställningsar- marna och vindavvisarskivan, k ä n n e t e c k n a d .av i tvärsnitt cirkelformiga inställningsfjädrar (13), vilka med sina fria ändar (24) underifrån anligger för- skjutbart mot inställningsarmarna (4, 5) under förspän- ning och vilkas andra ändar är fästa vid lagerbockar (17) för inställningsarmarna (4, 5), vilka lagerbockar är fästa vid de längsgående takramsdelarna (6, 7), varvid varje inställningsfjäder (13) för fastsättning vid respek- tive lagerbock (17) är Z-formigt bockad vid sin yttre ände nrh Så infitucken i en borrning (22 i ett förgtg lager- bocksutsprång (20), att den yttre Z-fortsättningen (23) underifrån anligger mot det första utsprånget (20), varvid inställningsfjädern (13) uppifrån anligger mot ett andra lagerbocksutsprång (21), som är anordnat på avstånd från det första lagerbocksutsprånget (20).
2. 2. Vindavvisare enligt patentkravet l, k ä n n e - t e c k n a d därav, att de båda lagerbocksutsprången (20, 21) är symmetriskt anordnade med avseende på in- f? Ü: 7906617-1 7 ställningsarmens (4, 5) på lagerbocken (17) befintliga svänglagerställe (15) Och har var sin borrning (22) för genomförning av inställningsfjädern (13).