SE421059B - TRANSPORTBEHALLARE - Google Patents

TRANSPORTBEHALLARE

Info

Publication number
SE421059B
SE421059B SE8000310A SE8000310A SE421059B SE 421059 B SE421059 B SE 421059B SE 8000310 A SE8000310 A SE 8000310A SE 8000310 A SE8000310 A SE 8000310A SE 421059 B SE421059 B SE 421059B
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
transport container
side wall
end wall
container according
wall
Prior art date
Application number
SE8000310A
Other languages
Swedish (sv)
Other versions
SE8000310L (en
Inventor
L-E Wasstrom
Original Assignee
Tetra Pak Int
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tetra Pak Int filed Critical Tetra Pak Int
Priority to SE8000310A priority Critical patent/SE421059B/en
Priority to NL8100064A priority patent/NL8100064A/en
Priority to CH168/81A priority patent/CH651258A5/en
Priority to DE3100787A priority patent/DE3100787C2/en
Priority to DK12681A priority patent/DK148706C/en
Priority to NO810094A priority patent/NO149919C/en
Priority to FI810083A priority patent/FI67333C/en
Priority to FR8100524A priority patent/FR2473451A1/en
Publication of SE8000310L publication Critical patent/SE8000310L/en
Publication of SE421059B publication Critical patent/SE421059B/en

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B3/00Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor
    • B62B3/14Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys
    • B62B3/18Hand carts having more than one axis carrying transport wheels; Steering devices therefor; Equipment therefor characterised by provisions for nesting or stacking, e.g. shopping trolleys nestable by means of pivoted supports or support parts, e.g. baskets
    • B62B3/184Nestable roll containers
    • B62B3/186V-shaped when nested

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Rigid Containers With Two Or More Constituent Elements (AREA)
  • Stackable Containers (AREA)
  • Packages (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
  • Refuse Receptacles (AREA)

Description

8000310-6 kunderna själva succesivt tömmer transportbehållaren. För att underlätta detta är vanligtvis en av transportbehållarens fyra vertikala sidoväggar öppningsbar eller också saknas denna vägg helt och hållet. Då behållaren tömts ersättes den med en ny, full behållare och returneras till mejeriet där den åter fylles. Lag- ringen av tomma transportbehållare på ett utrymmesbesparande sätt underlättas av att transportbehållarna har sådan konstruk- tion att de i tomt tillstånd kan skjutas in i varandra eller komprimeras. För att möjliggöra detta är två av transportbehål- larens i lastat läge parallella sidoväggar svängbara så att de kan svängas något från varandra Sêmtiåigtsom bottnen kan fällas upp mot en av transportbehållarens väggar. Därefter kan ett antal likadana transportbehållare skjutas in i varandra så att de kan förvaras på en begränsad golvyta. I _ Vid distribution av varor till mindre butiker, t ex kvartersbutiker eller liknande, är det önskvärt att kunna fylla en transportbehållare med ett blandat varusortiment, eftersom den aktuella affären inom rimlig tid inte kan sälja ett alltför stort antal förpackningar av vissa varor. Härvid måste transportbehålla- ren tömmas av butikspersonalen och de olika varorna sättas upp på respektive plats i butiken. Dylik manuell tömning av transport- behållaren har liksom lastningen visat sig vara svår att genomföra eftersom godset endast är lätt åtkomligt från transportbehållarens ena öppna eller öppningsbara sida. Lossningen skulle kunna under- lättas betydligt om en till nämna sida gränsande sida också var öppningsbar, men detta har hittills visat sig vara svårt att genom- föra. Den huvudsakliga orsaken till detta är transportbehållarens speciella konstruktion med sidoväggar som är svängbara mellan två fixerade lägen för att möjliggöra den tidigare nämnda, kompakta förvaringen av tomma transportbehållare. Denna konstruktion har visat sig vara svår att kombinera med en öppningsbar sidovägg under bibehållande av transportbehâllarens stabilitet och enkelhet. En ytterligare orsak till svårigheterna är att transportbehållaren om den försågs med en öppningsbar sidovägg skulle bli mycket svår att hantera på det begränsade utrymme som vanligtvis står till buds i butikerna, eftersom den förhållandevis stora sidoväggen i utsvängt läge skulle försvåra såväl förflyttningen av transportbehål- laren som åtkomligheten till de hyllor eller liknande där varorna skulle placeras. 8000310-6 customers themselves gradually empty the transport container. To facilitate this, one of the four vertical side walls of the transport container is usually openable or this wall is completely missing. When the container is emptied, it is replaced with a new, full container and returned to the dairy where it is refilled. The storage of empty transport containers in a space-saving manner is facilitated by the fact that the transport containers have such a construction that they can be pushed into each other in an empty state or compressed. To make this possible, two side walls of the transport container in the loaded position are pivotable so that they can be pivoted slightly apart. The bottom can be folded up against one of the walls of the transport container. Thereafter, a number of identical transport containers can be pushed into each other so that they can be stored on a limited floor space. When distributing goods to smaller stores, such as convenience stores or the like, it is desirable to be able to fill a transport container with a mixed assortment of goods, as the store in question cannot sell an excessive number of packages of certain goods within a reasonable time. In this case, the transport container must be emptied by the store staff and the various goods set up at each location in the store. Such manual emptying of the transport container, like the loading, has proved difficult to carry out because the goods are only easily accessible from one open or openable side of the transport container. The unloading could be significantly facilitated if a side adjacent to the mentioned side was also openable, but this has so far proved to be difficult to implement. The main reason for this is the special construction of the transport container with side walls which are pivotable between two fixed positions to enable the previously mentioned, compact storage of empty transport containers. This construction has proved difficult to combine with an openable side wall while maintaining the stability and simplicity of the transport container. A further reason for the difficulties is that the transport container if it was provided with an openable side wall would be very difficult to handle in the limited space that is usually available in the shops, as the relatively large side wall in the flared position would make it difficult to move the transport container access to the shelves or the like where the goods were to be placed.

Ett ändamål med föreliggande uppfinning år att ombesörja en transportbehållare av komprimerbar typ som med bibehållen god 3 8000510-6 stabilitet och manövrerbarhet är åtkomlig från två till varandra gränsande sidor.An object of the present invention is to provide a transport container of compressible type which, while maintaining good stability and maneuverability, is accessible from two adjacent sides.

Ett ytterligare ändamål med föreliggande uppfinning är att ombesörja en transportbehållare med en öppningsbar sidovägg som i öppet läge kan undansvängas på ett sådant sätt att den ej är till hinder vare sig vid förflyttningen av transportbehâllaren eller vid den övriga hanteringen av densamma eller de i transport- behållaren lastade varorna.A further object of the present invention is to provide a transport container with an openable side wall which in open position can be pivoted away in such a way that it does not impede either the movement of the transport container or the other handling thereof or those in the transport container. loaded the goods.

Dessa och andra ändamål har enligt uppfinningen uppnåtts genom att en transportbehållare av den inledningsvis nämnda typen getts kännetecknet att en sidovägg är lösgörbart förbunden med angränsande stödorgan samt försedd med två på avstånd från varandra anordnade, vertikala leder.These and other objects have been achieved according to the invention in that a transport container of the initially mentioned type is characterized in that a side wall is releasably connected to adjacent support means and provided with two vertically arranged, spaced apart joints.

Föredragna utföringsformer av transportbehållaren enligt uppfinningen har vidare getts de av ett eller flera av underkraven framgående kännetecknen.Preferred embodiments of the transport container according to the invention have furthermore been given the features emerging from one or more of the subclaims.

En föredragen utföringsform av transportbehâllaren enligt uppfinningen kommer nu att beskrivas närmare under särskild hän- visning till bifogade, schematiska ritning som blott visar de för förståelse av uppfinningen nödvändiga detaljerna.A preferred embodiment of the transport container according to the invention will now be described in more detail with special reference to the attached, schematic drawing which only shows the details necessary for understanding the invention.

Figur l visar i perspektiv en transportbehâllare enligt uppfinningen.Figure 1 shows in perspective a transport container according to the invention.

Figur 2 visar i en vy uppifrån tre stycken_i varandra inskjutna, tomma transportbehållare.Figure 2 shows in a top view three pieces, empty transport containers inserted into each other.

Figur 3 visar transportbehällaren enligt uppfinningen uppifrån med sidoväggen i öppet läge.Figure 3 shows the transport container according to the invention from above with the side wall in open position.

Den i figur l visade transportbehållaren innefattar en botten l, två sidoväggar 2,3 samt en ändvägg 4. Transportbehållaren befinner sig i sitt normalläge, dvs det läge i vilket transportbe- hållaren är redo att mottaga last, och de båda sidoväggarna 2 och 3 är härvid parallella med varandra samt belägna i rät vinkel mot ändväggen 4. De båda sidoväggarna är medelst vertikala leder 5, förbundna med ändväggen 4 på sådant sätt att de kan svängas ut från det visade normalläget till ett s k komprimeringsläge, vid vilket sidoväggarna 2,3 divergerar något från varandra såsom visas i figur 2. Av figur 2 framgår även att bottnen l i komprimeringsläget är uppfälld i riktning mot den vertikala ändväggen 4 så att ett flertal i detta komprimeringsläge befintliga transportbehållare kan skjutas delvis in i varandra och sålunda förvaras på ett utrym- mesbesparande sätt. 8000310-6 Den i figur l visade transportbehållaren innefattar även två L-formiga stödorgan 6, vilka stabiliserar transport- behållaren och uppbär bottenplattans l tyngd då denna befinner sig i nerfällt läge. De båda stödorganen 6 är förknippade med de båda sidoväggarna 2 och 3 och svängbara med dessa runt gång- lederna 5. Vid transportbehâllarens undre del finns fyra hjul 7, av vilka två är anordnade vid den vertikala ändväggens 4 undre ände medan ytterligare två är anordnade vid stödorganets från ändväggens 4 vända ände. De båda senare hjulen är svängbara.The transport container shown in figure 1 comprises a bottom 1, two side walls 2,3 and an end wall 4. The transport container is in its normal position, ie the position in which the transport container is ready to receive cargo, and the two side walls 2 and 3 are in this case parallel to each other and located at right angles to the end wall 4. The two side walls are by means of vertical joints 5, connected to the end wall 4 in such a way that they can be swung out from the shown normal position to a so-called compression position, in which the side walls 2,3 diverge slightly apart from each other as shown in figure 2. Figure 2 also shows that the bottom l in the compression position is folded up in the direction of the vertical end wall 4 so that a plurality of transport containers present in this compression position can be partially pushed into each other and thus stored in a space-saving manner. way. The transport container shown in Figure 1 also comprises two L-shaped support members 6, which stabilize the transport container and support the weight of the bottom plate 1 when it is in the lowered position. The two support members 6 are associated with the two side walls 2 and 3 and pivotable with them around the hinges 5. At the lower part of the transport container there are four wheels 7, two of which are arranged at the lower end of the vertical end wall 4 while two more are arranged at of the support member from the facing end of the end wall 4. The two later wheels are swivel.

Såsom framgår av bl a figur l är de båda sidoväggarna 2 och 3 av olika konstruktion. Vid den bortre sidoväggen 2 är stödorganet 6 helt integrerat i sidoväggen och sidoväggen är icke öppningsbar utan blott svängbar tillsammans med stödorganet ruellan det i figur l visade normalläget i rät vinkel mot ändväggen 4 samt det i figur 2 visade komprimeringsläget, 1 vilket sidoväggen 2 är något utåtsvängd. 7 Sidoväggen 3 är till skillnad från sidoväggen 2 öppnings- bar för att möjliggöra enkel i- och urlastning av transportbehålla- ren. Sidoväggen 3 består av två delar, nämligen en huvuddel 8 och en mellandel 9, vilken är belägen mellan huvuddelen 8 och det tidigare omtalade, L-formiga stödorganets vertikala del 6. Sido- väggens 3 olika delar och stödorganet 6 är inbördes förbundna med vertikala gångleder, nämligen en första led 10 som förbinder stöd- organets 6 vertikala del med mellandelen 9 samt en andra led ll som förbinder mellandelen 9 och sidoväggens huvuddel 8. De båda lederna l0 och ll är av den typ som blott är ledbara åt ett håll och till- sammans möjliggör de svängning av sidovägaens huvuddel 2700 från normalläget utan att stödorganet 6 påverkas. För att förhindra ofrivillig öppning av den av mellandelen 9 och huvuddelen 8 bildade sidoväggen uppvisar huvuddelen 8 ett icke visat låsorgan, vilket ingriper med och fastlåser sidoväggen vid underliggande stödorgan.As can be seen from Figure 1, among others, the two side walls 2 and 3 are of different construction. At the distal side wall 2 the support member 6 is completely integrated in the side wall and the side wall is not openable but only pivotable together with the support member ruellan the normal position shown in figure 1 at right angles to the end wall 4 and the compression position shown in figure 2, 1 which side wall 2 is slightly turned outwards. 7 The side wall 3, unlike the side wall 2, is openable to enable easy loading and unloading of the transport container. The side wall 3 consists of two parts, namely a main part 8 and an intermediate part 9, which is located between the main part 8 and the previously mentioned, L-shaped support member 6. The different parts of the side wall 3 and the support member 6 are interconnected with vertical hinges. , namely a first joint 10 connecting the vertical part of the support member 6 to the intermediate part 9 and a second joint 11 connecting the intermediate part 9 and the main part 8 of the side wall. The two joints 10 and 11 are of the type which are only articulated in one direction and to together they enable the main part 2700 of the side road to be pivoted from the normal position without the support member 6 being affected. To prevent involuntary opening of the side wall formed by the intermediate part 9 and the main part 8, the main part 8 has a locking member (not shown), which engages with and locks the side wall to the underlying support means.

Låsorganet kan t ex vara en fjäderbelastad hake, vilken är anordnad huvudsakligen ovanför stödorganets svängbara hjul. ' Såsom framgår av ovanstående möjliggör de båda vertikala lederna 10 och ll tillsammans en utsvängning av sidoväggens huvud- del 8 till ett läge i anliggning mot ändväggens 4 utsida, dvs den från transportbehållarens centrum vända sidan av ändväggen. För att möjliggöra detta är avståndet mellan den närmast ändväggen belägna leden 10 och ändväggens 4 utsida lika med avståndet mellan lederna 10 och ll, vilket medför att leden ll vid sidoväggens helt öppna läge förflyttas till ett läge i jämhöjd med ändväggen 4, så att 5 8000310-6 sidoväggens huvuddel 8 kan svängas till anliggning mot ändväggen 4. Detta öppna läge visas i figur 3, där samma hänvisningsbe- eokningar som i figur l har använts. Figuren visar hur den första leden 10 möjliggör svängning av sidoväggen eller närmare bestämt mellandelen 9 1300 från normalläget, under det att den andra leden ll möjliggör svängning av sidoväggens huvuddel 8 ytterligare 900.The locking member may, for example, be a spring-loaded hook, which is arranged substantially above the pivotable wheels of the support member. As can be seen from the above, the two vertical joints 10 and 11 together enable a swing-out of the main part 8 of the side wall to a position abutting against the outside of the end wall 4, i.e. the side of the end wall facing away from the center of the transport container. To enable this, the distance between the joint 10 closest to the end wall and the outside of the end wall 4 is equal to the distance between the joints 10 and 11, which means that the joint 11 at the completely open position of the side wall is moved to a position flush with the end wall 4, so that -6 the main part 8 of the side wall can be pivoted to abut against the end wall 4. This open position is shown in figure 3, where the same reference references as in figure 1 have been used. The figure shows how the first joint 10 enables pivoting of the side wall or more particularly the intermediate part 9 1300 from the normal position, while the second joint 11 enables pivoting of the main part 8 of the side wall 8 further 900.

Lämpligen ges sidoväggens huvuddel 8 en bredd som är lika med eller något understiger bredden av den fasta ändväggen 4. Utförandet av den öppningsbara sidoväggen i flera delar gör det möjligt att öppna sidoväggens huvuddel 8 och mellandel 9 utan att stödorganet 6 på- verkas, vilket säkerställer att transportbehållarens stabilitet icke reduceras. Utnyttjandet av en mellandel 9 som har sådan bredd att gångleden ll vid öppnandet av sidoväggen förflyttas till sam- ma plan som ändväggen 4 gör det möjligt att i öppet läge placera sidoväggen 3 på ett sådant sätt att hanteringen av såväl transport- behållaren som det i denna lastade godset underlättas. Eventuellt kan huvuddelen 8 vara försedd med någon form av låsanordning för fastlåsning vid ändväggens 4 utsida.Preferably, the main part 8 of the side wall is given a width equal to or slightly less than the width of the fixed end wall 4. The design of the openable side wall in several parts makes it possible to open the main part 8 and intermediate part 9 of the side wall without affecting the support member 6, that the stability of the transport container is not reduced. The use of an intermediate part 9 which has such a width that the hinge 11 when the side wall is opened is moved to the same plane as the end wall 4 makes it possible to place the side wall 3 in the open position in such a way that the handling of both the transport container and the loading the goods is facilitated. Optionally, the main part 8 can be provided with some form of locking device for locking at the outside of the end wall 4.

Det bör slutligen också påpekas att transportbehållaren med öppningsbar sidovägg enligt uppfinningen också kan ha annan grundkonstruktion. Således är t ex en transportbehållare känd vid vilken de båda gånglederna 5 ersätts av en enda vertikal gång- led, som delar ändvägqen 4 i två delar. Härvid är stödorganen 6 fast förbundna med respektive ändväggsdel och i rät vinkel mot densamma så att transportbehållaren i komprimeringsläget i stort sett får formen av ett W (sedd uppifrån). Den öppningsbara sido- väggen.svarar emellertid helt mot vad som beskrivits ovan.Finally, it should also be pointed out that the transport container with openable side wall according to the invention can also have a different basic construction. Thus, for example, a transport container is known in which the two hinges 5 are replaced by a single vertical hinge, which divides the end wall 4 into two parts. In this case, the support means 6 are fixedly connected to the respective end wall part and at right angles to it so that the transport container in the compression position generally takes the form of a W (seen from above). However, the openable side wall fully corresponds to that described above.

Claims (10)

8000510-68000510-6 1. PATENTKRAV l, Transportbehâllare innefattande en vertikal ändvägg (4) med utskjutande stödorgan (6), två med stödorganen förknippade svängbara sidoväggar (2, 3) samt en vid ändväggens undre ände anordnad bottenplatta (l) som anligger mot stödorganen och är uppfällbar mot en av behållarens väggar, k ä n n e t e c k n a d d ä r a_v, att en sidovägg (3) är lösgörbart förbunden med angränsande stödorgan (6) samt försedd med två på avstånd från varandra anordnade, vertikala leder (10, ll).CLAIMS 1, Transport container comprising a vertical end wall (4) with projecting support means (6), two pivotable side walls (2, 3) associated with the support means and a bottom plate (1) arranged at the lower end of the end wall which abuts against the support means and is foldable against one of the walls of the container, characterized in that a side wall (3) is releasably connected to adjacent support means (6) and provided with two vertical joints (10, 11) arranged at a distance from each other. 2. Transportbehållare enligt patentkravet 1, k ä n n e t e c k - n a d d ä r a v, att de båda vertikala lederna (l0, ll) är anord- nade att möjliggöra utsvängning av sidoväggen till ett läge i anliggning mot ändväggens utsida. ITransport container according to claim 1, characterized in that the two vertical joints (l0, ll) are arranged to enable pivoting of the side wall to a position in abutment with the outside of the end wall. IN 3. Transportbehållare enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att de båda vertikala lederna (10, ll) är belägna invid den ände av sidoväggen (3) som gränsar till ändväggen (4), varvid avståndet mellan den närmast ändväggen belägna leden (10) och ändväggens utsida är lika med avståndet mellan lederna (10, ll).Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the two vertical joints (10, 11) are located next to the end of the side wall (3) adjacent to the end wall (4), the distance between the nearest end wall being located the joint (10) and the outside of the end wall are equal to the distance between the joints (10, 11). 4. Transportbehållare enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att sidoväggens (3) utanför den andra gångleden (ll) belägna huvuddel (8) har en bredd som är lika med eller mindre än ändväggens (4) bredd.Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the main part (8) of the side wall (3) located outside the second hinge (II) has a width equal to or less than the width of the end wall (4). 5. Transportbehållare enligt något av föregående patentkrav, k ä'n n e t e c k n a d d ä r a v, att de båda lederna (10, ll) möjliggör svängning av sidoväggen (3) 2700 från nämnda läge i rät vinkel mot ändväggen (4).Transport container according to any one of the preceding claims, characterized in that the two joints (10, ll) enable pivoting of the side wall (3) 2700 from said position at right angles to the end wall (4). 6. Transportbehâllare enligt patentkravet 5, k ä n n e t e c k - n a d dä.r a v, att den första leden (10) möjliggör svängning av sidoväggen (3) 1800 och den andra leden (ll) möjliggör ytter- ligare svängning av sidoväggens huvuddel 900 till anliggning mot ändväggens (4) utsida.Transport container according to claim 5, characterized in that the first joint (10) enables pivoting of the side wall (3) 1800 and the second joint (11) enables further pivoting of the main part 900 of the side wall to abut against the outside of the end wall (4). 7. Transportbehållare enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att sidoväggen uppvisar låsorgan, som ingriper med och fastlåser sidoväggen vid angränsande stödorgan.Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the side wall has locking means, which engage with and lock the side wall at adjacent support means. 8. Transportbehållare enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att stödorganet (6) är L-formigt, varvid dess vertikala del är försedd med gångleder för ledbar för- bindning med såväl ändväggen som angränsande sidovägg. 8000510-6Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that the support member (6) is L-shaped, its vertical part being provided with hinges for articulated connection to both the end wall and the adjacent side wall. 8000510-6 9. Transportbehållare enligt patentkravet 8, k ä n n e t e c k - n a d d ä r a V, att den vertikala delen av stödorganet är belägen mellan ändväggen och sidoväggen.Transport container according to claim 8, characterized in that the vertical part of the support member is located between the end wall and the side wall. 10. Transportbehållare enligt något av föregående patentkrav, k ä n n e t e c k n a d d ä r a v, att den är försedd med hjul (7), som är anørdnade dels vid ändväggens (4) undre ände, dels vid stödorganets (6) från änäväggen (4) sig sträckande delar.Transport container according to one of the preceding claims, characterized in that it is provided with wheels (7) which are arranged partly at the lower end of the end wall (4) and partly at the support member (6) extending from the end wall (4). parts.
SE8000310A 1980-01-15 1980-01-15 TRANSPORTBEHALLARE SE421059B (en)

Priority Applications (8)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8000310A SE421059B (en) 1980-01-15 1980-01-15 TRANSPORTBEHALLARE
NL8100064A NL8100064A (en) 1980-01-15 1981-01-08 TRANSPORT HOLDER.
CH168/81A CH651258A5 (en) 1980-01-15 1981-01-12 TRANSPORT TROLLEYS, ESPECIALLY FOR MILK PACKS.
DE3100787A DE3100787C2 (en) 1980-01-15 1981-01-13 Transport trolley
DK12681A DK148706C (en) 1980-01-15 1981-01-13 TRANSPORT CONTAINER
NO810094A NO149919C (en) 1980-01-15 1981-01-13 TRANSPORT CONTAINER
FI810083A FI67333C (en) 1980-01-15 1981-01-14 TRANSPORTBEHAOLLARE
FR8100524A FR2473451A1 (en) 1980-01-15 1981-01-14 CART FOR TRANSPORT OF GOODS

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE8000310A SE421059B (en) 1980-01-15 1980-01-15 TRANSPORTBEHALLARE

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE8000310L SE8000310L (en) 1981-07-16
SE421059B true SE421059B (en) 1981-11-23

Family

ID=20339980

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE8000310A SE421059B (en) 1980-01-15 1980-01-15 TRANSPORTBEHALLARE

Country Status (8)

Country Link
CH (1) CH651258A5 (en)
DE (1) DE3100787C2 (en)
DK (1) DK148706C (en)
FI (1) FI67333C (en)
FR (1) FR2473451A1 (en)
NL (1) NL8100064A (en)
NO (1) NO149919C (en)
SE (1) SE421059B (en)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2636054B1 (en) * 1988-09-06 1991-01-25 Hervieu TROLLEY FOR THE TRANSPORT OF OBJECTS, BASED ON TWO PIVOTING LONGONS ON EACH PART AND ON THE OTHER OF A LIFTING FORK
DE10017350A1 (en) * 2000-04-07 2001-10-31 Thomas Voelkl Blower unit and method for cooling or warming up

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE7119565U (en) * 1971-08-26 S E M I C O Pallet container
US2576750A (en) * 1950-01-06 1951-11-27 Willie V Clark Collapsible cabinet
CH580002A5 (en) * 1972-09-28 1976-09-30 Rigulag Ab & Co
US4222579A (en) * 1976-08-31 1980-09-16 Elopak A/S Nestable trolley with volume regulation
DE2707294A1 (en) * 1977-02-19 1978-08-24 Hans Eberle Warehouse trolley with foldable side and front panels - has castor wheels mounted on base two which floor is attached by hinge carrier

Also Published As

Publication number Publication date
FI67333B (en) 1984-11-30
CH651258A5 (en) 1985-09-13
FI810083L (en) 1981-07-16
DE3100787A1 (en) 1981-12-03
NO810094L (en) 1981-07-16
NO149919B (en) 1984-04-09
DK148706C (en) 1986-04-01
NL8100064A (en) 1981-08-17
DK12681A (en) 1981-07-16
FR2473451A1 (en) 1981-07-17
DE3100787C2 (en) 1983-11-24
FI67333C (en) 1985-03-11
DK148706B (en) 1985-09-09
FR2473451B1 (en) 1984-12-28
SE8000310L (en) 1981-07-16
NO149919C (en) 1984-08-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US11738937B2 (en) Crate with retractable wall
US8210387B2 (en) Organizer
US4131071A (en) Cargo transportation device
US4775068A (en) Collapsible container with removable access panel
CA2033986C (en) Folding crate for holding packages
US3124254A (en) folding and nesting delivery tray for bakery goods or the like
US2761581A (en) Cargo container
US3664273A (en) Load carrying stacking platforms
US2462693A (en) Shipping box
US8257008B2 (en) Warehouse loader
WO2005100177A2 (en) Container, and related methods
US3747794A (en) Pallet box
HUE029947T2 (en) Container with a lid and a means for securing the lid to the base of the container
SE421059B (en) TRANSPORTBEHALLARE
EP0005960A1 (en) Load carrying decks
US5012999A (en) Locking assembly with retractable integrated pin for load-supporting structure
DE102011055019B4 (en) Transport and presentation containers
EP0639506B1 (en) Transport container
EP0610489B1 (en) Reusable transport container
US3872542A (en) Pallet box
GB2157647A (en) Load support arrangement for pallets
US20240174406A1 (en) Customizable caddy for tilt bins
NL1024964C2 (en) Removals container on wheels for e.g. office items, has folding shelves, base, side walls and front wall integrated into single unit
WO1989004624A1 (en) A packaging system for packaging, handling, transport and sale of products, in particular food products
US3392863A (en) Collapsible bin

Legal Events

Date Code Title Description
NAL Patent in force

Ref document number: 8000310-6

Format of ref document f/p: F