RU99015U1 - BRIDGE SUPPORT - Google Patents
BRIDGE SUPPORT Download PDFInfo
- Publication number
- RU99015U1 RU99015U1 RU2010107823/03U RU2010107823U RU99015U1 RU 99015 U1 RU99015 U1 RU 99015U1 RU 2010107823/03 U RU2010107823/03 U RU 2010107823/03U RU 2010107823 U RU2010107823 U RU 2010107823U RU 99015 U1 RU99015 U1 RU 99015U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sheet
- sliding
- balancer
- plate
- radiation
- Prior art date
Links
Landscapes
- Bridges Or Land Bridges (AREA)
- Buildings Adapted To Withstand Abnormal External Influences (AREA)
Abstract
Опорная часть моста, содержащая нижнюю опорную плиту, выполненную в виде стакана или имеющего вогнутую сферическую поверхность балансира и верхнюю скользящую плиту с ограничительными выступами ее перемещения и/или с выпуклой сферической поверхностью балансира, имеющую стальной полированный лист скольжения, между которыми по поверхностям скольжения размещен дискретно или непрерывно лист или слой радиационно-модифицированного политетрафторэтилена, предпочтительно Ф-4РМ «Форпласт», расположенный свободно или закрепленный к одной из взаимодействующих поверхностей. The supporting part of the bridge, comprising a lower base plate made in the form of a cup or having a concave spherical surface of the balancer and an upper sliding plate with restrictive protrusions of its movement and / or with a convex spherical surface of the balancer having a polished steel sliding sheet between which are discretely placed on sliding surfaces or continuously a sheet or layer of radiation-modified polytetrafluoroethylene, preferably F-4RM Forplast, located loosely or attached to one of interacting ones surfaces.
Description
Данная полезная модель относится к области строительства, а именно: к мостостроению, и может быть применена при сооружении различных конструкций мостов в качестве их опорной части.This utility model relates to the field of construction, namely: to bridge building, and can be used in the construction of various bridge structures as their supporting part.
Известна опорная часть моста, включающая, передающие от сооружения на опору вертикальную нагрузку при плотном касании, шаровой сегмент, верхнюю и нижнюю опорные плиты, взаимодействующие с возможностью обеспечения с требуемым коэффициентом трения поворотных и горизонтальных возвратно-поступательных в заданных пределах и направлениях перемещений сооружения относительно опоры при помощи ограничителей и попарно контактирующих между собой ответными сферическими и плоскими поверхностями слоев скольжения, из которых в каждой паре один выполнен металлическим, а другой с политетрафторэтиленом и гнездами с пластичным смазочным материалом, при этом, шаровой сегмент и опорные плиты размещены с расположением слоев скольжения с ответными сферическими поверхностями выше слоев скольжения с ответными плоскими поверхностями, а в контактирующей паре слоев скольжения, по крайней мере, один, в частности, с политетрафторэтиленом выполнен в виде напыленного до требуемой из условий эксплуатации толщины покрытия, например, не меньшей, чем сумма величин смятия от нагрузки и износа этого слоя за нормативный срок службы сооружения (патент РФ №2164271, E01D 19/04, 20.03.2001).The known supporting part of the bridge, including, transmitting the vertical load from the structure to the support with a tight touch, the ball segment, the upper and lower base plates, interacting with the ability to provide the required coefficient of friction of rotary and horizontal reciprocating within the specified limits and directions of movement of the structure relative to the support with the help of limiters and pairwise contacting each other with spherical and flat surfaces of the slip layers, of which one pair in each full of metal, and the other with polytetrafluoroethylene and sockets with grease, while the ball segment and base plates are arranged with sliding layers with counter spherical surfaces above the sliding layers with flat counter surfaces, and at least at the contacting pair of sliding layers one, in particular, with polytetrafluoroethylene is made in the form of a coating thickness sprayed up to the required operating conditions, for example, not less than the sum of the values of crushing from load and wear this layer for standard life structures (RF patent №2164271, E01D 19/04, 20.03.2001).
Известна опорная часть моста, включающая нижнюю опорную плиту, нижний и верхний балансиры с ответными сферическими поверхностями с расположенным на них антифрикционным материалом и верхнюю опорную плиту, а вдоль оси моста в горизонтальных опорных плоскостях нижней опорной плиты и нижнего балансира выполнены соосные пазы, в которых расположена направляющая шпонка, установленная с зазором в пазу нижней плиты и жестко закрепленная в пазу нижнего балансира, причем нижняя опорная плита и нижний балансир снабжены фасонками, в которых выполнены с различными шагами отверстия, и фиксирующими штырями, устанавливаемыми в этих отверстиях, а нижняя опорная плита имеет съемные ограничители продольного перемещения нижнего балансира, при этом, контактные поверхности нижней опорной плиты и нижнего балансира снабжены полированным металлическим листом и антифрикционным материалом (патент РФ №2338828, E01D 19/04, 10.04.2008).Known support part of the bridge, including the lower base plate, the lower and upper balancers with counter spherical surfaces with antifriction material located on them and the upper base plate, and along the axis of the bridge in the horizontal supporting planes of the lower base plate and the lower balancer are made coaxial grooves in which is located a guide key installed with a gap in the groove of the lower plate and rigidly fixed in the groove of the lower balancer, the lower base plate and lower balancer provided with fittings in which They are provided with different hole pitches and fixing pins installed in these holes, and the lower base plate has removable limiters for the longitudinal movement of the lower balancer, while the contact surfaces of the lower base plate and the lower balancer are equipped with a polished metal sheet and antifriction material (RF patent No. 2338828 , E01D 19/04, 04/10/2008).
Известна опорная часть моста, включающая нижний элемент, выполненный со сферической вогнутой рабочей поверхностью, на которой размещен листовой полимерный антифрикционный материал, и контактирующий с ним верхний элемент с опорной шаровой поверхностью, которая, по крайней мере, в зоне контакта с листовым полимерным антифрикционным материалом выполнена с полированной поверхностью и с покрытием слоем хрома толщиной не менее 0,1 мм, причем, в листовом полимерном антифрикционном материале в зоне контакта с верхним элементом образованы не более чем на 0,75 толщины листового полимерного антифрикционного материала лунки, преимущественно сферические и/или цилиндрические, заполненные смазкой, а, по крайней мере, в одном поперечном сечении опорной части моста длина линии контакта верхнего элемента с листовым полимерным антифрикционным материалом превышает длину линии контакта нижнего элемента с листовым полимерным антифрикционным материалом, а толщина листового полимерного антифрикционного материала в центральной его части превышает его толщину в периферийной части, причем, изменение толщины по поперечному сечению осуществлено плавно или ступенчато, а контактирующая с листовым полимерным антифрикционным материалом поверхность нижнего элемента выполнена с формой, соответствующей характеру изменения толщины листового полимерного антифрикционного материала (патент РФ №2160807, E01D 19/04, 20.12.2000).Known is the supporting part of the bridge, including the lower element, made with a spherical concave working surface on which the sheet polymer antifriction material is placed, and the upper element in contact with it with the supporting spherical surface, which, at least in the contact zone with the sheet polymer antifriction material, is made with a polished surface and coated with a layer of chromium with a thickness of not less than 0.1 mm, moreover, in the sheet polymer antifriction material in the contact zone with the upper element are not formed less than 0.75 times the thickness of the sheet of polymer antifriction material of the hole, mainly spherical and / or cylindrical, filled with grease, and at least in one cross section of the supporting part of the bridge the length of the contact line of the upper element with the sheet of polymer antifriction material exceeds the length of the contact line the lower element with a sheet of polymer antifriction material, and the thickness of the sheet of polymer antifriction material in its central part exceeds its thickness in the peripheral part, moreover, the thickness change over the cross section was carried out smoothly or stepwise, and the surface of the lower element contacting with the sheet polymer antifriction material was made with a shape corresponding to the nature of the change in the thickness of the sheet polymer antifriction material (RF patent No. 2160807, E01D 19/04, 20.12.2000).
Известна опорная часть, включающая передающие в сооружении от пролетного строения на опору знакопеременные вертикальные нагрузки шарнир с криволинейной поверхностью и противоугоны, размещенные между, связанными друг с другом, верхней и нижней опорными плитами с возможностью обеспечения пролетному строению осуществления необходимых возвратно-поворотных и горизонтальных возвратно-поступательных перемещений относительно опоры, при этом шарнир составлен из стянутых между собой центральным резьбовым элементом, например, болтом, пропущенным через отверстия по вертикальной оси симметрии, малого шарового сегмента, вложенного в выемку со сферической поверхностью, неподвижно укрепленного на одной из опорных плит большого шарового сегмента, в свою очередь, установленного с возможностью поворотной подвижности в выемку со сферической поверхностью плиты скольжения, контактирующей с другой опорной плитой и укрепленными на ней противоугонами с возможностью горизонтального смещения этих плит относительно друг друга по своим плоским поверхностями со стороны обратной выемке плиты скольжения и с ее боков, при этом все сферические поверхности шарнира концентричны и так же, как и плоские поверхности плиты скольжения, опорной плиты и противоугонов, выполнены из антифрикционных материалов прикрепленных слоев скольжения попарно ответными друг другу и взаимодействующими с плотным касанием, а диаметр отверстия под центральный резьбовой элемент в большом шаровом сегменте превышает диаметр этого элемента не менее чем на величину поворотного смещения большого сегмента при изгибе пролетного строения (патент РФ №82228, U1, E01D 19/04, 20.04.2009).A known supporting part, including a hinge with a curved surface and anti-theft, placed between connected with each other, upper and lower supporting plates, transmitting in the structure from the span to the support, transmitting in the structure from the span to the support, allows the span to provide the necessary reciprocating and horizontal reciprocating translational movements relative to the support, while the hinge is composed of tensioned together by a Central threaded element, for example, a bolt, through the holes along the vertical axis of symmetry, a small spherical segment embedded in a recess with a spherical surface, fixedly mounted on one of the base plates of a large spherical segment, in turn, mounted with the possibility of pivoting mobility in a recess with a spherical surface of a sliding plate in contact with another base plate and anti-theft mounted on it with the possibility of horizontal displacement of these plates relative to each other on their flat surfaces from the back of the recess sliding plates and from its sides, while all the spherical surfaces of the hinge are concentric and, like the flat surfaces of the sliding plate, base plate and anti-theft, are made of antifriction materials of the attached sliding layers pairwise responding to each other and interacting with a tight touch, and the hole diameter under the central threaded element in a large spherical segment exceeds the diameter of this element by at least the value of the rotational displacement of the large segment when bending the span (RF patent No. 8222 8, U1, E01D 19/04, 04/20/2009).
Наиболее близкой из известных является опорная часть моста, включающая нижний элемент, выполненный со сферической вогнутой рабочей поверхностью, на которой размещен листовой полимерный антифрикционный материал и контактирующий с ним верхний элемент с опорной шаровой поверхностью, отличающаяся тем, что шаровая поверхность верхнего элемента, по крайней мере, в зоне контакта с листовым полимерным антифрикционным материалом выполнена с полированной поверхностью и с покрытием слоем хрома толщиной не менее 0,1 мм, причем в листовом полимерном антифрикционном материале в зоне контакта с верхним элементом образованы не более чем на 0,75 толщины листового полимерного антифрикционного материала сферические и/или цилиндрические лунки, заполненные смазкой (патент РФ №2143024, E01D 19/04, 20.12.1999).The closest known is the supporting part of the bridge, including the lower element, made with a spherical concave working surface, on which is placed a sheet of polymer antifriction material and the upper element in contact with it with a supporting spherical surface, characterized in that the spherical surface of the upper element is at least , in the contact zone with sheet polymer antifriction material is made with a polished surface and coated with a layer of chromium with a thickness of at least 0.1 mm, and in sheet polymer spherical and / or cylindrical holes filled with lubricant are formed in the contact zone with the upper element by no more than 0.75 thickness of the sheet polymer antifriction material filled with grease (RF patent No. 2143024, E01D 19/04, 12/20/1999).
Во многих известных конструкциях опорных частей мостов, а именно: в парах скольжения стаканного и сферического типов, используется политетрафторэтилен (фторопласт Ф-4). Это обусловлено рядом свойств данного материала: высокая термо-, химостойкость, прекрасные антифрикционные и антиадгезионные свойства. Однако низкая износостойкость и высокая ползучесть фторопласта существенно ограничивают ресурс эксплуатации и допустимое поверхностное давление в парах скольжения опорных частей. Таким образом, конструктивно ответственные части опорных конструкций моста деформируются даже при малой нагрузке, если она действует длительное время, а при трении такой материал быстро разрушается и, наконец, он плохо "держит" даже слабую радиацию.In many well-known designs of supporting parts of bridges, namely: in slip pairs of glass and spherical types, polytetrafluoroethylene (ftoroplast F-4) is used. This is due to a number of properties of this material: high thermal and chemical resistance, excellent anti-friction and anti-adhesive properties. However, low wear resistance and high creep of fluoroplastic significantly limit the service life and allowable surface pressure in the sliding pairs of the bearing parts. Thus, structurally critical parts of the bridge supporting structures are deformed even under light load, if it acts for a long time, and upon friction such material quickly collapses and, finally, it poorly "holds" even weak radiation.
Технической задачей данной полезной модели является снижение материалоемкости опорных частей, поверхность которых, как правило, при проектировании увеличена из условия обеспечения заданной несущей способности фторопласта, а также уменьшение размеров скользящих элементов, что повышает технологичность и точность их изготовления, существенно увеличивают износостойкость пар скольжения, а следственно, и срок службы опорных частей.The technical task of this utility model is to reduce the material consumption of the supporting parts, the surface of which, as a rule, during design is increased from the condition of ensuring the given load-bearing capacity of the fluoroplastic, as well as a decrease in the size of the sliding elements, which increases the manufacturability and accuracy of their manufacture, significantly increase the wear resistance of sliding pairs, and consequently, the service life of the supporting parts.
Достигается это тем, что опорная часть моста содержит нижнюю опорную плиту, выполненную в виде стакана или имеющего вогнутую сферическую поверхностью балансира, и верхнюю скользящую плиту с ограничительными выступами ее перемещения и/или с выпуклой сферической поверхностью балансира, имеющую стальной полированный лист скольжения между которыми по поверхностям скольжения дискретно или непрерывно размещен лист или слой радиационно-модифицированного политетрафторэтилена, предпочтительно Ф-4РМ «Форпласт», расположенный свободно или закрепленный к одной из взаимодействующих поверхностей.This is achieved in that the supporting part of the bridge comprises a lower base plate made in the form of a cup or having a concave spherical surface of the balancer, and an upper sliding plate with restrictive protrusions of its movement and / or with a convex spherical surface of the balancer having a polished steel sliding sheet between which sheet or layer of radiation-modified polytetrafluoroethylene, preferably F-4RM "Forplast", freely or three-dimensionally, is discretely or continuously placed on sliding surfaces fastening to one of the interacting surfaces.
Радиационно-модифицированный политетрафторэтилен (например, ТУ 2213-001-00208982-06; или ТУ 2213-002-00208982-06; или ТУ 2213-003-00208982-06) обладает в 104 раз большей износостойкостью и 102 раз меньшей ползучестью при сохранении коэффициента трения на уровне, характерном для не модифицированного фторопласта.Radiation-modified polytetrafluoroethylene (for example, TU 2213-001-00208982-06; or TU 2213-002-00208982-06; or TU 2213-003-00208982-06) has 10 4 times more wear resistance and 10 2 times less creep when maintaining the coefficient of friction at a level characteristic of unmodified fluoroplastic.
Данная полезная модель поясняется чертежами, где представлены конструктивные примеры реализации в различных конструкциях опорных частей мостов:This utility model is illustrated by drawings, where structural examples of implementation in various designs of supporting parts of bridges are presented:
- на фиг.1 представлена резино-фторопластовая опорная часть,- figure 1 presents the rubber-fluoroplastic support part,
- на фиг.2 - сферическая всесторонне-подвижная опорная часть,- figure 2 - spherical comprehensively movable support part,
- на фиг.3 - стаканная опорная часть.- figure 3 is a glass supporting part.
Резино-фторопластовая опорная часть (фиг.1) состоит из деформируемой детали в виде резиновой опорной части, передающей вертикальную нагрузку и обеспечивающей угловые перемещения опорных узлов сооружения, и пары скольжения, обеспечивающей линейные перемещения, где в качестве элемента скольжения используется радиационно-модифицированный политетрафторэтилен, в том числе Ф-4РМ «Форпласт».The rubber-fluoroplastic support part (Fig. 1) consists of a deformable part in the form of a rubber support part that transmits a vertical load and provides angular displacements of the structural support nodes, and a slip pair that provides linear displacements, where radiation-modified polytetrafluoroethylene is used as a slip element, including F-4RM Forplast.
Такая опорная часть содержит резиновую армированную опорную часть 1, слой или лист радиационно-модифицированного политетрафторэтилена 2, стальной полированный лист скольжения 3, верхнюю скользящую плиту 4, боковой упор 5 (ограничитель), нижнюю опорную плиту 6 и верхнюю опорную плиту 7.Such a support part comprises a rubber reinforced support part 1, a layer or sheet of radiation-modified polytetrafluoroethylene 2, a polished steel slip sheet 3, an upper sliding plate 4, a side stop 5 (stop), a lower support plate 6 and an upper support plate 7.
Процесс изготовления заключается в следующем.The manufacturing process is as follows.
Из листового проката изготавливаются верхняя 7 и нижняя 6 опорные плиты, боковые упоры 5 и верхняя скользящая плита 4. На нижнюю поверхность верхней скользящей плиты 4 непрерывным угловым сварным швом крепится полированный нержавеющий лист скольжения 3. Резиновую опорную часть 1 располагают на нижнем опорном листе 6. На ней располагается верхняя опорная плита 7. В выточки верхнего опорного листа укладываются вставки из радиационно-модифицированного политетрафторэтилена 2. На них размещается верхняя скользящая плита 4 с листом скольжения 3.Upper 7 and lower 6 base plates, lateral stops 5 and upper sliding plate 4 are made from sheet metal. A polished stainless sliding sheet 3 is fastened to the lower surface of the upper sliding plate 4 by a continuous fillet weld 3. The rubber supporting part 1 is placed on the lower supporting sheet 6. The upper base plate 7 is located on it. Inserts of radiation-modified polytetrafluoroethylene 2 are placed in the recesses of the upper base sheet 2. The upper sliding plate 4 with the sliding sheet 3 is placed on them.
Опорная часть работает следующим образом. Вертикальная нагрузка от пролетного строения передается через верхнюю скользящую плиту 4, лист скольжения 3 и верхнюю опорную плиту 7 на резиновую опорную часть 1, которая в свою очередь передает нагрузку на нижнюю опорную плиту 6. Поворот пролетного строения происходит за счет деформации резиновой армированной опорной части 1. Горизонтальные перемещения пролетного строения осуществляются за счет скольжения верхней скользящей плиты 4 и приваренного к ней листа скольжения 3 по вставкам из радиационно-модифицированного политетрафторэтилена 2, расположенным в выточках верхней опорной плиты. Боковой упор 5 препятствует смещению резиновой опорной части в горизонтальном направлении.The supporting part operates as follows. The vertical load from the span is transmitted through the upper sliding plate 4, the sliding sheet 3 and the upper base plate 7 to the rubber support part 1, which in turn transfers the load to the lower support plate 6. The rotation of the span is due to the deformation of the rubber reinforced support part 1 Horizontal movements of the superstructure are carried out by sliding the upper sliding plate 4 and the sliding sheet 3 welded to it along the inserts of radiation-modified polytetrafluoroethylene 2 and positioned in the upper recesses of the base plate. The lateral stop 5 prevents the displacement of the rubber support portion in the horizontal direction.
При выполнении опорной части сферической (фиг.2), ее всесторонне-подвижная опорная часть включает нижнюю опорную плиту 6 - стальной нижний балансир с вогнутой сферической поверхностью, в выточке которой расположен скользящий материал - радиационно-модифицированный политетрафторэтилен 2; верхнюю плиту 7 - стальной верхний балансир (шаровой сегмент) с диском из скользящего материала, расположенным в выточке на плоской поверхности; верхнюю скользящую плиту 4 с прикрепленным к ней полированным стальным листом 3.When performing the support part is spherical (Fig. 2), its comprehensively movable support part includes a lower support plate 6 — a steel lower balancer with a concave spherical surface, in the undercut of which there is a sliding material — radiation-modified polytetrafluoroethylene 2; upper plate 7 — steel upper balancer (ball segment) with a disk of sliding material located in a recess on a flat surface; upper sliding plate 4 with a polished steel sheet 3 attached to it.
Процесс изготовления заключается в следующем.The manufacturing process is as follows.
Из конструкционной стали путем механической обработки изготавливаются верхняя 7 и нижняя 6 плиты и верхняя скользящая плита 4. На нижнюю поверхность верхней скользящей плиты 4 непрерывным угловым сварным швом крепится полированный нержавеющий стальной лист скольжения 3.The upper 7 and lower 6 plates and the upper sliding plate 4 are made from structural steel by machining. On the lower surface of the upper sliding plate 4, a polished stainless steel sliding sheet 3 is fastened with a continuous fillet weld.
В выточке нижнего балансира с вогнутой сферической поверхностью располагается диск из скользящего материала - радиационно-модифицированный политетрафторэтилен. Сверху размещается верхняя плита 7 - верхний балансир (шаровой сегмент), на верхней поверхности которого путем механической обработки изготавливается выточка, в которой размещается диск из скользящего материала 2 (радиационно-модифицированный политетрафторэтилен) и на нем размещается верхняя скользящая плита 4.In the undercut of the lower balancer with a concave spherical surface, there is a disk of sliding material - radiation-modified polytetrafluoroethylene. The upper plate 7 is placed on top - the upper balancer (ball segment), on the upper surface of which a groove is made by machining, in which a disk of sliding material 2 (radiation-modified polytetrafluoroethylene) is placed and the upper sliding plate 4 is placed on it.
Опорная часть работает следующим образом. Вертикальная нагрузка от пролетного строения передается через верхнюю скользящую плиту, лист скольжения и верхний балансир, который в свою очередь передает нагрузку на нижний балансир. Поворот пролетного строения происходит за счет смещения верхнего балансира относительно нижнего. Горизонтальные перемещения пролетного строения осуществляются за счет скольжения верхней скользящей плиты и приваренного к ней листа скольжения по вставкам из радиационно-модифицированного политетрафторэтилена, расположенным в выточках верхнего балансира.The supporting part operates as follows. The vertical load from the span is transmitted through the upper sliding plate, the sliding sheet and the upper balancer, which in turn transfers the load to the lower balancer. The rotation of the span is due to the displacement of the upper balancer relative to the lower. The horizontal movement of the superstructure is carried out by sliding the upper sliding plate and the sliding sheet welded to it along the inserts of radiation-modified polytetrafluoroethylene located in the recesses of the upper balancer.
Стаканная опорная часть (фиг.3) состоит из нижней плиты 6, выполненной в виде стального стакана 8 (обоймы), крышки 9, резиновой пластины 10 с уплотнительными кольцами, обеспечивающей угловые перемещения опорных узлов сооружения, и пары скольжения с верхней плитой 4 и стальным листом 5, обеспечивающей линейные перемещения, где в качестве элемента скольжения 2 используется радиационно-модифицированный политетрафторэтилен, в том числе Ф-4РМ «Форпласт».The cup supporting part (Fig. 3) consists of a bottom plate 6 made in the form of a steel cup 8 (holder), a cover 9, a rubber plate 10 with sealing rings that provide angular displacements of the support nodes of the structure, and sliding pairs with the upper plate 4 and steel sheet 5, providing linear displacements, where radiation-modified polytetrafluoroethylene, including F-4RM Forplast, is used as slip element 2.
Процесс изготовления заключается в следующем.The manufacturing process is as follows.
Из листового проката изготавливаются стакан, крышка и верхняя скользящая плита. На нижнюю поверхность верхней скользящей плиты непрерывным угловым сварным швом крепится полированный нержавеющий лист скольжения. В стакане располагают резиновую пластину с уплотнительными кольцами. На ней располагается крышка стакана. В выточки на верхней плоскости стакана укладываются вставки из радиационно-модифицированного политетрафторэтилена. На них размещается верхняя скользящая плита с листом скольжения.A sheet, a lid and an upper sliding plate are made from sheet metal. On the lower surface of the upper sliding plate, a polished stainless sliding sheet is attached with a continuous fillet weld. A rubber plate with o-rings is placed in the glass. There is a glass lid on it. Inserts of radiation-modified polytetrafluoroethylene are placed in the recesses on the upper plane of the glass. They placed the upper sliding plate with a slip sheet.
Опорная часть работает следующим образом. Вертикальная нагрузка от пролетного строения передается через верхнюю скользящую плиту, лист скольжения и резиновую пластину на стакан. Поворот пролетного строения происходит за счет деформации резиновой пластины. Горизонтальные перемещения пролетного строения осуществляются за счет скольжения верхней скользящей плиты и приваренного к ней листа скольжения по вставкам из радиационно-модифицированного политетрафторэтилена, расположенным в выточках верхней опорной плиты.The supporting part operates as follows. The vertical load from the span is transmitted through the upper sliding plate, the slip sheet and the rubber plate to the glass. The rotation of the span is due to the deformation of the rubber plate. The horizontal movement of the superstructure is carried out by sliding the upper sliding plate and the sliding sheet welded to it along the inserts of radiation-modified polytetrafluoroethylene located in the recesses of the upper base plate.
Использование данного материала (радиационно-модифицированного политетрафторэтилена) в парах скольжения опорных частей обеспечивает показатели допустимого поверхностного давления до 200 МПа и более (для не модифицированного фторопласта данное значение равно 50 МПа), что позволяет уменьшить размер скользящих элементов и существенно увеличивают износостойкость пар скольжения, а следственно и срок службы опорных частей.The use of this material (radiation-modified polytetrafluoroethylene) in the slip pairs of the bearing parts provides indicators of permissible surface pressure of up to 200 MPa and more (for unmodified fluoroplastic this value is 50 MPa), which allows to reduce the size of the sliding elements and significantly increase the wear resistance of the slip pairs, and consequently, the service life of the supporting parts.
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010107823/03U RU99015U1 (en) | 2010-03-04 | 2010-03-04 | BRIDGE SUPPORT |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2010107823/03U RU99015U1 (en) | 2010-03-04 | 2010-03-04 | BRIDGE SUPPORT |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU99015U1 true RU99015U1 (en) | 2010-11-10 |
Family
ID=44026374
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2010107823/03U RU99015U1 (en) | 2010-03-04 | 2010-03-04 | BRIDGE SUPPORT |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU99015U1 (en) |
Cited By (11)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2533513C1 (en) * | 2013-06-27 | 2014-11-20 | Открытое акционерное общество по проектированию строительства мостов "Институт Гипростроймост" | Method to install support parts on railway spans |
| WO2015147681A1 (en) * | 2014-03-28 | 2015-10-01 | Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть" (ОАО "АК "Транснефть") | Movable pipeline-support and support assembly thereof |
| RU2572743C2 (en) * | 2014-03-20 | 2016-01-20 | Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть" (ОАО "АК "Транснефть") | Pipeline movable support and its support unit |
| RU167688U1 (en) * | 2016-08-31 | 2017-01-10 | Илья Михайлович Шаферман | SUPPORT PART |
| US9890876B2 (en) | 2014-03-28 | 2018-02-13 | Joint Stock Company “Transneft Siberia” | Method for installing a stationary support in a planned position |
| RU181051U1 (en) * | 2017-08-24 | 2018-07-04 | Артавазд Амасиевич Исабекян | SLIDING SUPPORT OF THE PIPELINE |
| RU2665772C2 (en) * | 2013-04-22 | 2018-09-04 | Маурер Зоне Инжиниринг Гмбх Унд Ко. Кг | Structural bearing |
| US10240690B2 (en) | 2014-03-28 | 2019-03-26 | Public Joint Stock Company “Transneft” | Stationary pipeline support |
| CN109750854A (en) * | 2019-02-26 | 2019-05-14 | 上海先为土木工程有限公司 | For protecting the shoes shift unit of building translation |
| RU2764270C2 (en) * | 2017-05-30 | 2022-01-17 | Гуарнифлон С.П.А. | Structural support and its manufacturing method |
| CN114753695A (en) * | 2022-04-11 | 2022-07-15 | 上海建工一建集团有限公司 | Sliding damping support for in-situ replacement of existing factory building roof truss and construction method |
-
2010
- 2010-03-04 RU RU2010107823/03U patent/RU99015U1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2665772C2 (en) * | 2013-04-22 | 2018-09-04 | Маурер Зоне Инжиниринг Гмбх Унд Ко. Кг | Structural bearing |
| RU2533513C1 (en) * | 2013-06-27 | 2014-11-20 | Открытое акционерное общество по проектированию строительства мостов "Институт Гипростроймост" | Method to install support parts on railway spans |
| RU2572743C2 (en) * | 2014-03-20 | 2016-01-20 | Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть" (ОАО "АК "Транснефть") | Pipeline movable support and its support unit |
| US10077541B2 (en) | 2014-03-28 | 2018-09-18 | Public Joint Stock Company “Transneft” | Movable pipeline-support and support assembly thereof |
| WO2015147681A1 (en) * | 2014-03-28 | 2015-10-01 | Открытое акционерное общество "Акционерная компания по транспорту нефти "Транснефть" (ОАО "АК "Транснефть") | Movable pipeline-support and support assembly thereof |
| US9890876B2 (en) | 2014-03-28 | 2018-02-13 | Joint Stock Company “Transneft Siberia” | Method for installing a stationary support in a planned position |
| US10240690B2 (en) | 2014-03-28 | 2019-03-26 | Public Joint Stock Company “Transneft” | Stationary pipeline support |
| RU167688U1 (en) * | 2016-08-31 | 2017-01-10 | Илья Михайлович Шаферман | SUPPORT PART |
| RU2764270C2 (en) * | 2017-05-30 | 2022-01-17 | Гуарнифлон С.П.А. | Structural support and its manufacturing method |
| US11697948B2 (en) | 2017-05-30 | 2023-07-11 | Guarniflon S.P.A. | Structural support, manufacturing process |
| RU181051U1 (en) * | 2017-08-24 | 2018-07-04 | Артавазд Амасиевич Исабекян | SLIDING SUPPORT OF THE PIPELINE |
| CN109750854A (en) * | 2019-02-26 | 2019-05-14 | 上海先为土木工程有限公司 | For protecting the shoes shift unit of building translation |
| CN109750854B (en) * | 2019-02-26 | 2024-05-17 | 上海先为土木工程有限公司 | Sliding foot shifting device for protecting translation of building |
| CN114753695A (en) * | 2022-04-11 | 2022-07-15 | 上海建工一建集团有限公司 | Sliding damping support for in-situ replacement of existing factory building roof truss and construction method |
| CN114753695B (en) * | 2022-04-11 | 2024-02-13 | 上海建工一建集团有限公司 | Sliding shock-absorbing support for in-situ replacement of existing factory building roof truss and construction method |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU99015U1 (en) | BRIDGE SUPPORT | |
| TWI506211B (en) | Slippage structure, bearing apparatus, and seismically isolated structure | |
| RU146859U1 (en) | BRIDGE SUPPORT | |
| EP2179189A1 (en) | Sliding bearing for structural engineering and materials therefor | |
| WO2015147681A1 (en) | Movable pipeline-support and support assembly thereof | |
| RU92667U1 (en) | SUPPORT PART | |
| CN106255830A (en) | Sliding bearing for building | |
| EP2971814A1 (en) | Conformal wear-resistant bearing assembly | |
| CN106149550A (en) | Roll spherical bearing | |
| RU180848U1 (en) | MOVEMENT | |
| RU168616U1 (en) | SUPPORT PART OF THE COMPOSITION BRIDGE OF THE BRIDGE | |
| RU180825U1 (en) | Supporting part of the bridge | |
| JP2001059544A (en) | Slide bearing | |
| RU2665772C2 (en) | Structural bearing | |
| RU142077U1 (en) | SUPPORT PART | |
| RU176296U1 (en) | Supporting part of the bridge | |
| CN210458926U (en) | Ellipsoidal anisotropic friction simple pendulum support for bridge or building | |
| RU110759U1 (en) | MODULAR MULTI-PROFILE STRAIN SEAM | |
| RU2316407C2 (en) | Liquid-cooled mold for metal continuous casting | |
| RU82228U1 (en) | SUPPORT PART | |
| KR101392504B1 (en) | Spherical bearing allowing a large inclination and resisting a large horizontal load | |
| CN107313359B (en) | General weighing-free steel bridge swivel spherical hinge system | |
| RU2014154399A (en) | ROLLER SYSTEM | |
| RU77877U1 (en) | SINGLE-SIDED-MOBILE SUPPORT | |
| CN105737747A (en) | Reciprocating-type film thickness measuring instrument |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20101224 |
|
| NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20120520 |
|
| MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20170305 |
|
| NF1K | Reinstatement of utility model |
Effective date: 20171017 |
|
| MM9K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20190305 |