RU168616U1 - SUPPORT PART OF THE COMPOSITION BRIDGE OF THE BRIDGE - Google Patents
SUPPORT PART OF THE COMPOSITION BRIDGE OF THE BRIDGE Download PDFInfo
- Publication number
- RU168616U1 RU168616U1 RU2016140142U RU2016140142U RU168616U1 RU 168616 U1 RU168616 U1 RU 168616U1 RU 2016140142 U RU2016140142 U RU 2016140142U RU 2016140142 U RU2016140142 U RU 2016140142U RU 168616 U1 RU168616 U1 RU 168616U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- bridge
- metal body
- supporting
- composite
- spherical
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/04—Bearings; Hinges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
Abstract
Техническое решение относится к области строительства, а именно - к опорным частям, используемым в балансирных опорах мостов. Технической задачей является создание опорной части составного балансира мости, лишенной указанных недостатков. Техническим результатом является расширение арсенала средств - опорных частей составных балансиров мостов, используемых в качестве промежуточного звена, передающего эксплуатационные нагрузки от пролетных строений к опорам. Достигается это тем, что опорная часть составного балансира моста включает несущую часть в виде металлического тела из конструкционной стали со сферической опорной поверхностью, с которой, используя упомянутую несущую часть в качестве пуансона, соединена прессованием в три приема - вытяжка, формование сферической поверхности и калибровка, оболочка толщиной 2 мм, полученная из полированного с внешней стороны листа высоколегированной нержавеющей стали, закрепленного к металлическому телу обжимом на прессе. При этом оболочка дополнительно закреплена к металлическому телу в верхней ее части с помощью сварки в защитных газах или механическим креплением с помощью вальцовки или винтов с потайной головкой. 6 фиг.The technical solution relates to the field of construction, namely, to the supporting parts used in the balancing supports of bridges. The technical task is to create the supporting part of the composite balancer of the bridge, devoid of these shortcomings. The technical result is the expansion of the arsenal of tools - supporting parts of the composite balancers of bridges used as an intermediate link that transfers operational loads from spans to supports. This is achieved by the fact that the supporting part of the composite balancer of the bridge includes a bearing part in the form of a metal body made of structural steel with a spherical supporting surface, to which, using the said bearing part as a punch, it is connected by pressing in three stages - drawing, molding of a spherical surface and calibration, a 2 mm thick shell obtained from a highly polished stainless steel sheet externally polished to a metal body by crimping on a press. In this case, the shell is additionally fixed to the metal body in its upper part by welding in shielding gases or by mechanical fastening using rolling or countersunk head screws. 6 of FIG.
Description
Техническое решение относится к области строительства, а именно - к опорным частям, используемым в балансирных опорах мостов.The technical solution relates to the field of construction, namely, to the supporting parts used in the balancing supports of bridges.
Известна опорная часть моста, включающая передающие от сооружения на опору нагрузку шаровой сегмент, верхнюю и нижнюю опорные плиты, размещенные с расположением слоев скольжения с ответными сферическими поверхностями выше слоев скольжения с ответными плоскими поверхностями, и попарно контактирующие между собой ответными сферическими и плоскими поверхностями слоев скольжения, из которых в каждой паре один выполнен металлическим, а другой слой скольжения выполнен с покрытием из радиационно-модифицированного политетрафторэтилена (Патент РФ 146859 U1, 20.10.2014).The known supporting part of the bridge, including the ball segment transmitting the load to the support, the upper and lower supporting plates placed with the arrangement of sliding layers with counter spherical surfaces above the sliding layers with counter flat surfaces and pairwise contacting each other with counter spherical and flat surfaces of the sliding layers of which one pair is made of metal in each pair, and the other slip layer is coated with radiation-modified polytetrafluoroethylene (Pat ent of the Russian Federation 146859 U1, 10.20.2014).
Известна опорная часть моста, включающая стальной нижний балансир, выполненный со сферической вогнутой рабочей поверхностью, на которой размещен листовой полимерный антифрикционный материал и контактирующий с ним стальной верхний балансир с опорной шаровой поверхностью, которая в зоне контакта с листовым полимерным антифрикционным материалом выполнена с полированной поверхностью и контактным слоем, который образован наплавкой рабочей поверхности верхнего балансира антикоррозионной сталью 12Х18Н10Т (Патент РФ 65504 U1, 10.08.2007).A known supporting part of the bridge, including a steel lower balancer made with a spherical concave working surface on which a sheet of polymer antifriction material is placed and a steel upper balancer in contact with it with a supporting spherical surface, which is made in the contact zone with the sheet polymer antifriction material with a polished surface and the contact layer, which is formed by surfacing the working surface of the upper balancer with anti-corrosion steel 12X18H10T (RF Patent 65504 U1, 08/10/2007).
Из известных наиболее близкой является опорная часть моста, включающая передающие от сооружения на опору моста нагрузку шаровой сегмент, верхнюю и нижнюю опорные плиты и контактирующие между собой сферическими поверхностями слои скольжения, из которых один выполнен из полимерного материала или композита из полимерного материала, а другой слой скольжения выполнен металлическим с азотированным поверхностным слоем (Патент РФ 160343 U1, 20.03.2016).Of the known ones, the supporting part of the bridge is closest, including the spherical segment transferring the load to the bridge support, the upper and lower supporting plates and sliding layers in contact with each other on spherical surfaces, one of which is made of a polymeric material or composite of a polymeric material, and the other is the slide is made of metal with a nitrided surface layer (RF Patent 160343 U1, 03.20.2016).
Недостатком известных опорных частей является недостаточная экологичность используемых изнашиваемых материалов, невысокая надежность, обусловленная технологией изготовления.A disadvantage of the known supporting parts is the lack of environmental friendliness of the used wear materials, low reliability due to manufacturing technology.
Технической задачей является создание опорной части составного балансира мости, лишенной указанных недостатков.The technical task is to create the supporting part of the composite balancer of the bridge, devoid of these shortcomings.
Техническим результатом является расширение арсенала средств - опорных частей составных балансиров мостов, используемых в качестве промежуточного звена, передающего эксплуатационные нагрузки от пролетных строений к опорам.The technical result is the expansion of the arsenal of tools - supporting parts of the composite balancers of bridges used as an intermediate link that transfers operational loads from spans to supports.
Достигается это тем, что опорная часть составного балансира моста включает несущую часть в виде металлического тела из конструкционной стали со сферической опорной поверхностью, с которой, используя упомянутую несущую часть в качестве пуансона, соединена прессованием в три приема - вытяжка, формование сферической поверхности и калибровка, оболочка толщиной 2 мм, полученная из полированного с внешней стороны листа высоколегированной нержавеющей стали, закрепленного к металлическому телу обжимом на прессе. При этом оболочка дополнительно закреплена к металлическому телу в верхней ее части с помощью сварки в защитных газах или механическим креплением с помощью вальцовки или винтов с потайной головкой.This is achieved by the fact that the supporting part of the composite balancer of the bridge includes a bearing part in the form of a metal body made of structural steel with a spherical supporting surface, to which, using the said bearing part as a punch, it is connected by pressing in three stages - drawing, molding of a spherical surface and calibration, a 2 mm thick shell obtained from a highly polished stainless steel sheet externally polished to a metal body by crimping on a press. In this case, the shell is additionally fixed to the metal body in its upper part by welding in shielding gases or by mechanical fastening using rolling or countersunk head screws.
Указанный результат достигается всей совокупностью признаков независимого пункта формулы полезной модели, которые, в связи с этим, являются существенными признаками.The specified result is achieved by the totality of the characteristics of the independent claim of the utility model formula, which, in this regard, are essential features.
Техническое решение поясняется чертежами, где:The technical solution is illustrated by drawings, where:
- на фиг. 1 представлен вид-разрез опорной части составного балансира моста;- in FIG. 1 is a sectional view of a support portion of a composite bridge balancer;
- на фиг. 2 представлен узел «В» на фиг. 1 дополнительного крепления в виде сварки;- in FIG. 2 shows the assembly “B” in FIG. 1 additional fastening in the form of welding;
- на фиг. 3 представлен узел «В» на фиг. 1 дополнительного крепления в виде вальцовки с боковой поверхности;- in FIG. 3 shows the assembly “B” in FIG. 1 additional fastening in the form of rolling from the side surface;
- на фиг. 4 представлен узел «В» на фиг. 1 дополнительного крепления в виде винтов с потайной головкой;- in FIG. 4 shows the assembly “B” in FIG. 1 additional fastening in the form of countersunk screws;
- на фиг. 5 представлен общий вид-разрез опорной части составного балансира моста с вальцовкой;- in FIG. 5 is a general sectional view of the supporting part of the composite balancer of the bridge with rolling;
- на фиг.6 представлен узел «А» на фиг. 5 варианта дополнительного крепления в виде вальцовки по кромке.- figure 6 presents the node "A" in fig. 5 options for additional fastening in the form of rolling along the edge.
Опорная часть составного балансира моста включает несущую часть в виде металлического тела 1 из конструкционной стали, например 09Г2С или 10ХСНД, со сферической опорной поверхностью радиусом «R». Оболочка 2 толщиной 2 мм, полученная из полированного с внешней стороны листа высоколегированной нержавеющей стали, например O8XI8H10T. Характер соединения описан через технологию его получения, а именно - использованием упомянутой несущей части в качестве пуансона. Соединение характеризуется свойствами, полученными прессованием в три приема - вытяжкой, формованием сферической поверхности и калибровки. В результате этого соединение характеризуется определенными свойствами, описывающими его внутреннее состояние - снижением внутренних напряжений листа, закрепленного к металлическому телу обжимом на прессе. При этом оболочка дополнительно закреплена к металлическому телу в верхней ее части с помощью сварки в защитных газах или механическим креплением с помощью вальцовки или винтов с потайной головкой, как показано на фиг. 2-4 и 6.The supporting part of the composite balancer of the bridge includes a bearing part in the form of a
При этом обеспечивается повышение надежности соединения частей за счет использования составного балансира из стали 09Г2С и плотной прессовой посадки тонкого слоя нержавеющей стали, образующей сферический сегмент (фиг. 1), что приводит к повышению антикоррозионной защиты и антифрикционных свойств.This ensures increased reliability of the connection of the parts through the use of a composite balancer made of 09G2S steel and a tight press fit of a thin layer of stainless steel forming a spherical segment (Fig. 1), which leads to an increase in anticorrosion protection and antifriction properties.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016140142U RU168616U1 (en) | 2016-10-12 | 2016-10-12 | SUPPORT PART OF THE COMPOSITION BRIDGE OF THE BRIDGE |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016140142U RU168616U1 (en) | 2016-10-12 | 2016-10-12 | SUPPORT PART OF THE COMPOSITION BRIDGE OF THE BRIDGE |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU168616U1 true RU168616U1 (en) | 2017-02-13 |
Family
ID=58450387
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016140142U RU168616U1 (en) | 2016-10-12 | 2016-10-12 | SUPPORT PART OF THE COMPOSITION BRIDGE OF THE BRIDGE |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU168616U1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU181699U1 (en) * | 2017-12-01 | 2018-07-26 | Общество с ограниченной ответственностью "Альфатех" | Supporting part of the bridge |
RU183977U1 (en) * | 2018-07-16 | 2018-10-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Альфатех" | BALL SEGMENT |
RU194357U1 (en) * | 2019-06-25 | 2019-12-06 | Илья Михайлович Шаферман | SUPPORT PART |
RU2730231C1 (en) * | 2019-06-25 | 2020-08-19 | Илья Михайлович Шаферман | Device and method for manufacturing of support part |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3517895A1 (en) * | 1985-05-17 | 1986-11-20 | Friedrich Maurer Söhne GmbH & Co KG, 8000 München | Cap-type sliding bearing |
RU2160807C1 (en) * | 2000-05-29 | 2000-12-20 | Открытое акционерное общество "Мостотрест" | Bridge support |
RU65504U1 (en) * | 2007-03-13 | 2007-08-10 | Открытое акционерное общество "Волгомост" (ОАО "Волгомост") | BRIDGE SUPPORT |
RU2547531C2 (en) * | 2013-07-29 | 2015-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный архитектурно-строительный университет" | Bridge support part |
RU160343U1 (en) * | 2015-11-06 | 2016-03-20 | Общество с ограниченной ответственностью (ООО) "АльфаТех" | BRIDGE SUPPORT |
-
2016
- 2016-10-12 RU RU2016140142U patent/RU168616U1/en active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE3517895A1 (en) * | 1985-05-17 | 1986-11-20 | Friedrich Maurer Söhne GmbH & Co KG, 8000 München | Cap-type sliding bearing |
RU2160807C1 (en) * | 2000-05-29 | 2000-12-20 | Открытое акционерное общество "Мостотрест" | Bridge support |
RU65504U1 (en) * | 2007-03-13 | 2007-08-10 | Открытое акционерное общество "Волгомост" (ОАО "Волгомост") | BRIDGE SUPPORT |
RU2547531C2 (en) * | 2013-07-29 | 2015-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежский государственный архитектурно-строительный университет" | Bridge support part |
RU160343U1 (en) * | 2015-11-06 | 2016-03-20 | Общество с ограниченной ответственностью (ООО) "АльфаТех" | BRIDGE SUPPORT |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU181699U1 (en) * | 2017-12-01 | 2018-07-26 | Общество с ограниченной ответственностью "Альфатех" | Supporting part of the bridge |
RU183977U1 (en) * | 2018-07-16 | 2018-10-11 | Общество с ограниченной ответственностью "Альфатех" | BALL SEGMENT |
RU194357U1 (en) * | 2019-06-25 | 2019-12-06 | Илья Михайлович Шаферман | SUPPORT PART |
RU2730231C1 (en) * | 2019-06-25 | 2020-08-19 | Илья Михайлович Шаферман | Device and method for manufacturing of support part |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU168616U1 (en) | SUPPORT PART OF THE COMPOSITION BRIDGE OF THE BRIDGE | |
US8393792B2 (en) | Bearing device | |
RU160343U1 (en) | BRIDGE SUPPORT | |
EA201491390A1 (en) | THREADED CONNECTION FOR PIPES | |
EA201491698A1 (en) | GLASS PLATE | |
RU146859U1 (en) | BRIDGE SUPPORT | |
RU176296U1 (en) | Supporting part of the bridge | |
BR112015005493A2 (en) | steering fork set | |
BRPI1005091A2 (en) | tribological pair and surface treatment process in tribological pairs | |
JP2012036606A (en) | Bearing device | |
RU183977U1 (en) | BALL SEGMENT | |
RU2579382C1 (en) | Ball bearing | |
RU181699U1 (en) | Supporting part of the bridge | |
RU77877U1 (en) | SINGLE-SIDED-MOBILE SUPPORT | |
JP2020190321A (en) | Sliding base isolation device | |
CN102425106B (en) | Steel stranded rubber support and production method thereof | |
RU180825U1 (en) | Supporting part of the bridge | |
BRPI0813873A2 (en) | BEARING BEARING FOR A ROCKER HUG | |
RU156389U1 (en) | BRIDGE SUPPORT | |
CN208858789U (en) | A kind of high intensity deep ditch ball bearing ring | |
US6981798B2 (en) | Sliding bearing | |
CN110864045A (en) | Ball bearing with replaceable wear contact area | |
RU175698U1 (en) | SEISMIC RESISTANCE FOUNDATION | |
RU2110641C1 (en) | Supporting part of bridge | |
JP2016142639A (en) | Scuffing test device or scuffing test method |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PC92 | Official registration of non-contracted transfer of exclusive right of a utility model |
Effective date: 20210630 |