RU92912U1 - Дизельный двигатель - Google Patents
Дизельный двигатель Download PDFInfo
- Publication number
- RU92912U1 RU92912U1 RU2009138848/22U RU2009138848U RU92912U1 RU 92912 U1 RU92912 U1 RU 92912U1 RU 2009138848/22 U RU2009138848/22 U RU 2009138848/22U RU 2009138848 U RU2009138848 U RU 2009138848U RU 92912 U1 RU92912 U1 RU 92912U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- intake
- utility
- diesel
- model
- oxygen
- Prior art date
Links
Landscapes
- Combustion Methods Of Internal-Combustion Engines (AREA)
Abstract
Полезная модель относится к двигателестроению в частности к дизельным двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано при проектировании и изготовлении дизельных двигателей. Техническая задача заявляемой полезной модели - обеспечение подачи кислорода в камеру сгорания. Дизельный двигатель содержит кривошипно-шатунный механизм с поршнем расположенным в цилиндре, головку цилиндра, в которой расположены впускной и выпускной клапаны, впускной и выпускной коллекторы, а также форсунка для впрыска топлива отличающийся тем, что впускной коллектор дополнительно содержит форсунку для подачи кислорода. 1 п.ф., 1 илл
Description
Полезная модель относится к двигателестроению в частности к дизельным двигателям внутреннего сгорания и может быть использовано при проектировании и изготовлении дизельных двигателей.
Известен дизельный двигатель который содержит кривошипно-шатунный механизм с поршнем расположенным в цилиндре, головку цилиндра в которой расположены впускной и выпускной клапана, впускной и выпускной коллекторы а также форсунка для впрыска топлива (А.В.Богатырев и др. Автомобили. Москва. Колос. 2004 г. стр.112) - прототип.
Недостатком данной конструкции является то, что в подаваемом в двигатель воздухе не достаточно кислорода для полного сгорания топлива.
Техническая задача заявляемой полезной модели - обеспечение подачи кислорода в камеру сгорания.
Техническая задача достигается тем, что дизельный двигатель содержит кривошипно-шатунный механизм с поршнем расположенным в цилиндре, головку цилиндра в которой расположены впускной и выпускной клапана, впускной и выпускной коллекторы, а также форсунка для впрыска топлива, причем впускной коллектор дополнительно содержит форсунку для подачи кислорода.
Сравнение заявляемой полезной модели с прототипом показывает, что она отличается следующими признаками:
- впускной коллектор дополнительно содержит форсунку для подачи кислорода.
Поэтому можно предположить, что заявляемая полезная модель соответствует критерию «новизна».
Полезная модель может быть изготовлена с использованием стандартного оборудования и известных технологических процессов, поэтому она соответствует, критерию «новизна».
На рисунке схематично показан дизельный двигатель (не показана головка цилиндра и кривошипно-шатунный механизм).
Устройство содержит впускной коллектор 1, форсунку для подачи кислорода 2, которая расположена во впускном коллекторе 1, впускной клапан 3, форсунка для подачи дизельного топлива 4, выпускной клапан 5, камеру сгорания 6.
Во время такта впуска воздух поступает через открытый впускной клапан 3 в камеру сгорания 6, при этом выпускной клапан закрыт. В этот же момент при открытии впускного клапана 3 происходит впрыск чистого кислорода во впускной коллектор 1 через форсунку 2, например, из специального баллона. Затем впускной клапан закрывается и начинается такт сжатия в конце которого происходит впрыск дизельного топлива в камеру сгорания 6 через форсунку 4. При этом в камере сгорания 6 уже имеется кислород.
Таким образом, заявляемая полезная модель обеспечивает подачу кислорода в камеру сгорания.
Claims (1)
- Дизельный двигатель, содержащий кривошипно-шатунный механизм с поршнем, расположенным в цилиндре, головку цилиндра, в которой расположены впускной и выпускной клапаны, впускной и выпускной коллекторы, а также форсунку для впрыска топлива отличающийся тем, что впускной коллектор дополнительно содержит форсунку для подачи кислорода.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009138848/22U RU92912U1 (ru) | 2009-10-20 | 2009-10-20 | Дизельный двигатель |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2009138848/22U RU92912U1 (ru) | 2009-10-20 | 2009-10-20 | Дизельный двигатель |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU92912U1 true RU92912U1 (ru) | 2010-04-10 |
Family
ID=42671460
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2009138848/22U RU92912U1 (ru) | 2009-10-20 | 2009-10-20 | Дизельный двигатель |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU92912U1 (ru) |
-
2009
- 2009-10-20 RU RU2009138848/22U patent/RU92912U1/ru not_active IP Right Cessation
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8056541B1 (en) | Internal combustion engine having an electric solenoid poppet valve and air/fuel injector | |
EP1085191A3 (en) | Compression self-ignition gasoline internal combustion engine | |
MX2011008484A (es) | Motor de combustion interna de tipo ignicion por chispa. | |
EP1849966A3 (en) | Engine valve assembly having holding tank with return valve and discharge valve in the valve assembly | |
RU2012102607A (ru) | Способ эксплуатации двигателя внутреннего сгорания | |
DE502005009682D1 (de) | Zweitakt-verbrennungsmotor | |
RU2008129123A (ru) | Двухтакный двигатель внутреннего сгорания с вспрыском жидкости | |
RU2338914C2 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
JP5608175B2 (ja) | 圧縮行程のない独立したガス供給系を有する内燃機関 | |
EP2609315A1 (en) | Method for reducing emissions of an internal combustion engine and internal combustion engine | |
JP2008196483A5 (ru) | ||
MXPA05012164A (es) | Modelo de combustion en cilindro para cumplir las regulaciones de emisiones de locomotoras tier 2. | |
RU92912U1 (ru) | Дизельный двигатель | |
DE102012002566A1 (de) | Wärmekraftmaschine mit Verbrennungslufteinblasung | |
KR20090098667A (ko) | 2 행정 내연 기관에서의 연소 가스 교환(소기) 방법 | |
CZ304349B6 (cs) | Dvoudobý zážehový motor | |
CZ2014417A3 (cs) | Dvoudobý spalovací motor | |
RU65974U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
EP2647559A3 (en) | Internal combustion engine and straddle-type vehicle including the same | |
WO2009044412A3 (en) | An air-fuel injection system for two stroke internal combustion engines | |
CN102155311A (zh) | 六冲程内燃机二次燃烧工作方法 | |
RU78268U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU116901U1 (ru) | Двигатель внутреннего сгорания | |
RU2573062C1 (ru) | Способ работы шеститактного двигателя внутреннего сгорания | |
CN103382881A (zh) | 一种气缸增压四冲程内燃机 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM1K | Utility model has become invalid (non-payment of fees) |
Effective date: 20101021 |