RU85583U1 - Устройство для фиксации - Google Patents
Устройство для фиксации Download PDFInfo
- Publication number
- RU85583U1 RU85583U1 RU2008149182/22U RU2008149182U RU85583U1 RU 85583 U1 RU85583 U1 RU 85583U1 RU 2008149182/22 U RU2008149182/22 U RU 2008149182/22U RU 2008149182 U RU2008149182 U RU 2008149182U RU 85583 U1 RU85583 U1 RU 85583U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- car
- elastic elements
- hinged door
- fork
- emphasis
- Prior art date
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
Устройство для фиксации, содержащее стойку, стержень, снабженный двумя упругими элементами с закрепленными на них разнонаправленными зацепами, ручку и упор, отличающееся тем, что упор установлен на одном из упругих элементов с возможностью поворота относительно последнего, снабжен опорой, взаимодействующей с навесной деталью автомобиля, и вилкой, взаимодействующей с ответным элементом кузова.
Description
Устройство для фиксации относится к области автомобилестроения и может быть использовано для фиксации задней откидной двери легкового автомобиля относительно кузова на всех стадиях технологического процесса его окраски.
Известно устройство для фиксации, содержащее стойку, стержень, снабженный двумя упругими элементами с закрепленными на них разнонаправленными зацепами, ручку и упор (смотри патент на полезную модель №60658 RU).
Недостатком данного устройства является невозможность обеспечить в процессе окраски различные положения задней откидной двери автомобиля относительно кузова на разных стадиях технологического процесса, что отрицательно сказывается на качестве окрашиваемых поверхностей, как задней откидной двери, так и кузова легкового автомобиля.
Технической задачей полезной модели является расширение технических возможностей устройства для фиксации.
Техническим результатом использования полезной модели является обеспечение надежной и качественной фиксации навесной детали относительно кузова легкового автомобиля при прохождении всего технологического процесса окраски.
Указанная техническая задача решается за счет того, что устройство содержит стойку, стержень, снабженный двумя упругими элементами с закрепленными на них разнонаправленными зацепами, ручку и упор, причем упор установлен на одном из упругих элементов, с возможностью поворота относительно последнего, снабжен опорой, взаимодействующей с навесной деталью автомобиля, и вилкой, взаимодействующей с ответным элементом кузова.
На фиг.1 показано устройство в открытом положении при выполнении операции окраски, общий вид; на фиг.2 показано устройство в закрытом положении при выполнении операции окраски, общий вид; на фиг.3 показано устройство в положении выполнения операции подготовка поверхности кузова перед окраской, общий вид; на фиг.4 - выносной элемент А на фиг.2; на фиг.5 - выносной элемент Б на фиг.1; на фиг.6 - сечение В-В на фиг.5; на фиг.7 - вид Г на фиг.1; на фиг.8 - выносной элемент Д на фиг.1; на фиг.9 - выносной элемент Е на фиг.3; на фиг.10 - вид Ж на фиг.8; на фиг.11 - выносной элемент К на фиг.3.
Устройство содержит стойку 1, на одном конце которой установлена скоба 2, а на другом вилка 3. В скобе 2 выполнен паз 4. Вилка 3 снабжена упором 5. Опора 1 связана при помощи оси 6 со стержнем 7. Стержень 7 состоит из упругих элементов 8 и 9. На упругих элементах 8 и 9 закреплены разнонаправленные зацепы 10 и 11. Упор 12, при помощи втулки 14, шарнирно установлен на зацепе 11. Кроме этого на упоре 12 закреплены вилка 15 и опора 16. На стержне 7 установлена ручка 13.
Устройство работает следующим образом.
Стойку 1 устанавливают скобой 2 посредством паза 4 на кронштейн крепления запасного колеса 20, закрепленного на кузове 17 автомобиля. Упругие элементы 8 и 9 сжимают до соприкосновения между собой и устанавливают разнонаправленные зацепы 10 и 11 в нише 18 задней откидной двери 19 легкового автомобиля. После чего отпускают упругие элементы 8 и 9, происходит фиксация стержня 7 в нише 18 на задней откидной двери 19 легкового автомобиля. При прохождении стадии окраски кузова, для того чтобы открыть заднюю откидную дверь 19 легкового автомобиля стержень 7 за ручку 13 перемещают вокруг оси 6, установленной в вилке 3 до соприкосновения стержня 7 с упором 5 вилки 3. В результате происходит фиксация задней откидной двери 19 в открытом положении. Для закрытия задней откидной двери выполняют следующие действия: приподнимают заднюю откидную дверь 19 автомобиля вверх при помощи ручки 13, стержень 7 снимают с упора 5, затем поворачивают стержень 7 вокруг оси 6 в вилке 3, опускают заднюю откидную дверь 19 автомобиля до соприкосновения упора 12 с кузовом 17 легкового автомобиля. Опора 16 взаимодействует с задней откидной дверью 19 легкового автомобиля и исключает касание упора 12 и задней откидной двери 19.
При прохождении стадии подготовка поверхности кузова перед окраской, поворачивают упор 12 относительно зацепа 11 и устанавливают его таким образом, чтобы вилка 15 контактировала с фланцем 21 кузова 17 легкового автомобиля.
Claims (1)
- Устройство для фиксации, содержащее стойку, стержень, снабженный двумя упругими элементами с закрепленными на них разнонаправленными зацепами, ручку и упор, отличающееся тем, что упор установлен на одном из упругих элементов с возможностью поворота относительно последнего, снабжен опорой, взаимодействующей с навесной деталью автомобиля, и вилкой, взаимодействующей с ответным элементом кузова.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008149182/22U RU85583U1 (ru) | 2008-12-12 | 2008-12-12 | Устройство для фиксации |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2008149182/22U RU85583U1 (ru) | 2008-12-12 | 2008-12-12 | Устройство для фиксации |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU85583U1 true RU85583U1 (ru) | 2009-08-10 |
Family
ID=41050029
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2008149182/22U RU85583U1 (ru) | 2008-12-12 | 2008-12-12 | Устройство для фиксации |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU85583U1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU193527U1 (ru) * | 2019-02-12 | 2019-10-31 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля |
-
2008
- 2008-12-12 RU RU2008149182/22U patent/RU85583U1/ru active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU193527U1 (ru) * | 2019-02-12 | 2019-10-31 | Акционерное общество "АвтоВАЗ" | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US7930811B2 (en) | Slide door temporary setting jig for vehicle paintwork or interior work | |
JP2010089779A5 (ru) | ||
CN104897389A (zh) | 车门开闭耐久性试验机 | |
RU85583U1 (ru) | Устройство для фиксации | |
CN203259333U (zh) | 一种汽车的行李箱盖耐久试验装置 | |
CN201702234U (zh) | 机器人滚边***专用夹紧机构 | |
CN204758275U (zh) | 车门开闭耐久性试验机 | |
RU191212U1 (ru) | Устройство для фиксации | |
CN104236921B (zh) | 车门内开总成疲劳试验机 | |
CN108015680A (zh) | 侧推式凸轮驱动夹紧装置 | |
RU191213U1 (ru) | Устройство для фиксации | |
RU175884U1 (ru) | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля | |
EP2332659A3 (de) | Montagevorrichtung zum Montieren einer Rohbau-Schiebetüre eines Kraftfahrzeugs | |
RU60658U1 (ru) | Устройство для фиксации | |
CN207231680U (zh) | 一种用于汽车前盖铰链力矩测量的装置 | |
CN206781070U (zh) | 轮胎硫化机存胎器 | |
CN109282981A (zh) | 一种行李箱铰链耐久台架 | |
CN213397643U (zh) | 汽车电控尾门的耐久性试验检测装置 | |
RU109240U1 (ru) | Устройство для фиксации | |
CN110014095A (zh) | 一种汽车配件用冲压件夹具 | |
RU193527U1 (ru) | Устройство для фиксации навесной детали автомобиля | |
CN207972698U (zh) | 一种尾门安装装置 | |
CN108098670A (zh) | 车尾门间隙调整工装 | |
CN203793184U (zh) | 用于汽车上的手动抽拉式杯托结构 | |
CN108627347A (zh) | 一种开关门的仿真机械手 |