RU2794733C1 - Способ комплексирования информации при определении направления беспилотного летательного аппарата на воздушный объект и величины предполагаемого промаха - Google Patents

Способ комплексирования информации при определении направления беспилотного летательного аппарата на воздушный объект и величины предполагаемого промаха Download PDF

Info

Publication number
RU2794733C1
RU2794733C1 RU2022124311A RU2022124311A RU2794733C1 RU 2794733 C1 RU2794733 C1 RU 2794733C1 RU 2022124311 A RU2022124311 A RU 2022124311A RU 2022124311 A RU2022124311 A RU 2022124311A RU 2794733 C1 RU2794733 C1 RU 2794733C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
uav
aircraft
tactical situation
variant
group
Prior art date
Application number
RU2022124311A
Other languages
English (en)
Inventor
Герман Георгиевич СЕБРЯКОВ
Сергей Михайлович Мужичек
Андрей Александрович Скрынников
Александр Юрьевич Федотов
Олег Владимирович Ермолин
Владимир Иванович Павлов
Original Assignee
Федеральное автономное учреждение "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФАУ "ГосНИИАС")
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное автономное учреждение "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФАУ "ГосНИИАС") filed Critical Федеральное автономное учреждение "Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем" (ФАУ "ГосНИИАС")
Application granted granted Critical
Publication of RU2794733C1 publication Critical patent/RU2794733C1/ru

Links

Images

Abstract

Изобретение относится к области цифровой обработки сигналов и может быть использовано в бортовых цифровых вычислительных машинах (БЦВМ) пилотируемых летательных аппаратов (ЛА) и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) при их самонаведении на воздушный объект (ВО) по информации от нескольких радиолокационных станций (РЛС) ЛА, нескольких РЛС БПЛА и нескольких индикаторов варианта тактической ситуации в условиях группового применения ЛА и БПЛА. Техническим результатом является повышение точности распознавания варианта тактической ситуации и фильтрации фазовых координат относительного перемещения группы «ВО - ЛА - БПЛА» в комплексной системе наблюдения «РЛС ЛА - РЛС БПЛА - индикаторы ЛА и БПЛА». Способ заключается в совместном оценивании фазовых координат относительного перемещения группы «ВО - ЛА - БПЛА» и варианта тактической ситуации при комплексировании информации нескольких РЛС группы ЛА, нескольких РЛС БПЛА и нескольких индикаторов варианта тактической ситуации, на основе передачи по каналам межсамолетной навигации от ЛА и каналам радиокоррекции от БПЛА на борт командного ЛА сформированных в каждой РЛС ЛА группы и каждой РЛС БПЛА измерений фазовых координат и показания индикаторов варианта тактической ситуации, обработки комплексных измерений и комплексных показаний индикаторов варианта тактической ситуации в многоканальном фильтре, функционирующего в соответствии с процедурой квазиоптимального совместного оценивания фазовых координат и состояния марковской структуры линейной стохастической динамической системы, работающего на основе априорных данных в виде математической модели (ММ) системы «ВО - группа ЛА - группа БПЛА - РЛС ЛА и РЛС БПЛА - индикаторы ЛА и БПЛА» со случайной скачкообразной структурой (ССС), включающей совокупность линейных моделей динамики фазовых координат относительного перемещения каждой пары «ВО - ЛА (БПЛА)», совокупность линейных моделей измерений фазовых координат в РЛС каждого ЛА из состава группы, совокупность линейных моделей измерений фазовых координат в РЛС каждого БПЛА из состава группы, комплексную марковскую модель смены варианта тактической ситуации, совокупность марковских моделей индикаторов варианта тактической ситуации каждого ЛА из состава группы, совокупность марковских моделей индикаторов варианта тактической ситуации каждого БПЛА из состава группы, модель неуправляемых случайных возмущений и помех, при начальных условиях, и на выходе которого формируются отфильтрованные и сглаженные оценки варианта тактической ситуации, безусловных МО фазовых координат и КМ ошибок их оценивания. 6 ил.

Description

Предлагаемое изобретение относится к области цифровой обработки сигналов и может быть использовано в бортовых цифровых вычислительных машинах (БЦВМ) летательных аппаратов (ЛА) и беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) при их наведении (самонаведении) на воздушный объект (ВО) по информации, получаемой от нескольких радиолокационных станций (РЛС) ЛА, нескольких РЛС БПЛА и нескольких индикаторов варианта тактической ситуации в условиях группового применения ЛА и БПЛА, для повышения точности совместного распознавания варианта тактической ситуации и фильтрации фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА» в комплексной системе наблюдения «РЛС ЛА-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА», для повышения надежности и устойчивости к срывам автосопровождения этой системы наблюдения, для повышения степени адаптации системы комплексной обработки информации к сменам вариантов тактической ситуации, а также для решения задачи интерполяции (сглаживания) варианта тактической ситуации и фазовых координат.
Задача совместного распознавания варианта тактической ситуации и фильтрации фазовых координат включает среди прочего определение направления БПЛА на ВО и величины предполагаемого промаха в интересах повышения эффективности действия полезной нагрузки БПЛА за счет оптимального определения времени задержки на срабатывание полезной нагрузки при сближении БПЛА и ВО на малые дальности.
Задача совместной интерполяции варианта тактической ситуации и фазовых координат решается в интересах анализа эффективности группового применения нескольких ЛА и нескольких БПЛА в трех постановках: на закрепленном интервале, в закрепленной точке, с постоянным запаздыванием.
Известен способ определения мгновенного положения точки промаха БПЛА по информации угломерного канала [1-3], заключающийся в том, что БПЛА в процессе самонаведения сближается с маневрирующим ВО по методу пропорциональной навигации, в информационно-измерительной системе (ИИС) БПЛА, включающей навигационную систему, измерители положения БПЛА относительно центра массы, РЛС и БЦВМ, формируются оценки фазовых координат, необходимые для реализации самонаведения БПЛА на ВО, до момента t0 РЛС в составе ИИС реализует измерения следующего вектора фазовых координат относительного перемещения ВО и БПЛА:
Figure 00000001
при этом вектор измерения имеет вид:
Figure 00000002
где
k - дискретный момент времени и относится ко всем элементам вектора;
xk - вектор фазовых координат относительного перемещения ВО и БПЛА;
βk и εk - азимут и угол места ВО;
ωk - угловая скорость линии визирования БПЛА на ВО;
Dk и Vk - радиальные соответственно дальность и скорость сближения с ВО;
γk, ψ k и θk - углы соответственно крена, рыскания и тангажа БПЛА (БПЛА стабилизирован по крену);
T - операция транспонирования матрицы;
Figure 00000003
- измерения величин, стоящих под чертой,
при минимальных расстояниях между БПЛА и ВО, а также в момент ослепления ИИС БПЛА ее угломерный канал (угломер интенсивно маневрирующих ВО) формирует значения положения линии визирования БПЛА на ВО по азимуту Δβk и углу места Δεk, знаки положения этой линии визирования относительно направления на ВО по азимуту ±Δβk и по углу места ±Δεk, задаются нижние
Figure 00000004
и верхние
Figure 00000004
в границы секторов картинной плоскости ВО, выбранного для наведения, по следующим соотношениям [1-3]:
Figure 00000005
например, для 1-го сектора значения нижней и верхней границ примут вид:
Ω1,н=(0 0 1)T, Ω1,в=(Δβmax, Δεmax, ∝)T,
для 2-го сектора:
Ω2,н=(0 0 0)T, Ω2,в=(Δβmax, Δεmax, 1)T,
для 3-го сектора:
Figure 00000006
для 8-го сектора
Ω8,н=(0, -Δεmax, -∝)T, Ω8,в=(Δβmax, 0, -1)T, где
k - дискретный момент времени;
Δβk и Δεk - фактические положения линии визирования БПЛА на ВО соответственно по азимуту и углу места;
Δβmax и Δεmax - границы секторов картинной плоскости ВО соответственно по азимуту и углу места;
δk - отношение продольного промах БПЛА к поперечному;
hx,k и hz,k - промах БПЛА соответственно продольный и поперечный;
s1,k - номер сектора картинной плоскости ВО, в котором находится точка мгновенного промаха БПЛА (радиальное направление на ВО),
Figure 00000007
- соответственно нижние и верхние границы секторов картинной плоскости ВО;
{… и [… - в выражении (16), эквивалентные обозначения логических операций соответственно «и» и «или»;
Figure 00000008
- логическое «и»;
… - условный знак «по аналогии», формируется вектор измерения в соответствии с выражением:
Figure 00000009
где
zk - вектор измерения;
Figure 00000010
- измеренные ИИС радиальные соответственно дальность от БПЛА до ВО и их относительная скорость сближения;
Figure 00000011
- измеренные ИИС положения линии визирования БПЛА на ВО соответственно по азимуту и углу места, а также формируются комплексные показания
Figure 00000012
индикатора варианта тактической ситуации (при наличии индикаторов или обнаружителей),
где
Figure 00000013
- показания индикатора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА в конкретном секторе картинной плоскости ВО;
Figure 00000014
- показания индикатора типа ВО;
Figure 00000015
- показания индикатора поперечной перегрузки ВО;
Figure 00000016
- показания обнаружителя ослепления ИИС БПЛА,
которые поступают на вход многоканального фильтра, функционирующего в соответствии с процедурой квазиоптимальной совместной фильтрации фазовых координат и распознавания состояния марковской структуры линейной стохастической динамической системы [1,2, 4-7]:
Figure 00000017
Figure 00000018
основанной на априорных данных в виде математической модели (ММ) системы «БПЛА-ВО-ИИС-индикатор» со случайной скачкообразной структурой (ССС), включающей линейную модель динамики радиальных дальности до ВО, скорости сближения БПЛА с ВО, постоянной и флуктуационной составляющих этой скорости, флуктуационной составляющей ускорения относительного перемещения БПЛА и ВО, положения линии визирования БПЛА на ВО по азимуту и углу места, а также азимутальных и угломестных составляющих угловой скорости этой линии визирования
Figure 00000019
линейную модель измерений этих фазовых координат в ИИС
Figure 00000020
марковскую модель смены сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА
Figure 00000021
марковскую модель смены типа ВО
Figure 00000022
марковскую модель смены значения поперечной перегрузки ВО
Figure 00000023
марковскую модель возникновения и пропадания ослепления ИИС
Figure 00000024
с марковской моделью смены тактической ситуации
Figure 00000025
марковскую модель индикатора сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА
Figure 00000026
марковскую модель индикатора типа ВО
Figure 00000027
марковскую модель индикатора значения поперечной перегрузки ВО
Figure 00000028
марковскую модель обнаружителя ослепления ИИС
Figure 00000029
с марковской моделью индикатора тактической ситуации (при наличии индикаторов или обнаружителей)
Figure 00000030
модели неуправляемых случайных возмущений и помех
Figure 00000031
при начальных условиях
Figure 00000032
где
k - дискретный момент времени;
xk=(Dk, Vk, Vп,k, ΔVk, a k, Δβk, Δωβ,k, Δεk, Δωε,k)T - вектор фазовых координат относительного перемещения ВО и БПЛА;
sk=(s1, s2, s3, s4)k - вектор состояния структуры, индекс варианта тактической ситуации (
Figure 00000033
- номер сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА;
Figure 00000034
- тип ВО, 1 - малый, 2 - средний, 3 - большой;
Figure 00000035
- значение поперечной перегрузки ВО, ед.; s4=1, 2 - наличие ослепления ИИС, 1 - ослепление отсутствует, 2 - произошло ослепление);
Figure 00000036
- вектор измерений ИИС;
Figure 00000037
- выходные показания индикатора варианта тактической ситуации;
uk - вектор управляющих БПЛА сигналов;
ξk, ζk - стандартные дискретные векторные белые шумы;
Ak(sk+1, sk), Bk(sk+1, sk), Fk(sk+1, sk), Ck(sk), Ek(sk) - известные матрицы детерминированных функций случайных аргументов sk и sk+1;
Ak(sk+1, sk) - матрица динамики фазовых координат относительного перемещения ВО и БПЛА при фиксированной смене варианта тактической ситуации;
Bk(sk+l, sk) - матрица управления БПЛА при фиксированной смене варианта тактической ситуации;
Fk(sk+l, sk) - матрица возмущений при фиксированной смене варианта тактической ситуации;
Ck(sk) - матрица измерения фазовых координат относительного перемещения ВО и БПЛА при фиксированном варианте тактической ситуации;
Ek(sk) - матрица ошибок измерения фазовых координат взаимного перемещения ВО и БПЛА при фиксированном варианте тактической ситуации;
q1,k(s1,k+1 | s1,k) _ условные вероятности смены секторов нахождения точки мгновенного промаха БПЛА, причем если принять s1,k+1=1 при s1,k=8, а s1,k-1=8 при s1,k=1, то (∀ s1,k, s1,k+1:s1,k+1 ∉ {s1,k, s1,k+1, s1,k-1}) q1,k(s1,k+1 | s1,k)=0,
что отражает возможные альтернативы смены сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА, а именно на следующем шаге дискретизации может произойти или сохранение положения точки мгновенного промаха БПЛА в текущем секторе картинной плоскости, или переход этой точки в один из соседних секторов, помимо этого при допущении об отсутствии смены секторов полагается
Figure 00000038
где Kij - символ Кронекера;
q2,k(s2,k+1 | s2,k) - условные вероятности смены типа ВО; так как изменение типа ВО не возможно, то
Figure 00000039
q3,k(s3,k+1| s3,k) - условные вероятности смены значения поперечной перегрузки ВО; так как значение перегрузки может меняться только на одно из соседних значений, то
(∀ s3, k, s3, k+1: s3, k+1 ∉ {s3, k, s3, k+1, s3, k -1}) q3, k(s3,k+1 | s3, k)=0;
q4, k(s4, k+1 | s4, k) - условные вероятности возникновения (не возникновения) и пропадания (не пропадания) ослепления ИИС;
qk(sk+l | sk) - условные вероятности смены тактической ситуации;
π1,k(r1, k+1 | r1, k , s1, k+1) - условные вероятности смены показаний индикатора сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА; при отсутствии индикатора, в (19 г) полагается π1,k(r1, k+1 | r1, k, s1, k+1)=1;
π2,k(r2, k+1 | r2, k, s2, k+1) - условные вероятности смены показаний индикатора типа ВО; при его отсутствии, в (19 г) полагается π2,k(r2, k+1 | r2, k, s2, k+1)=1;
π3,k(r3, k+1 | r3, k, s3, k+1) _ условные вероятности смены показаний индикатора значения поперечной перегрузки ВО; при отсутствии такого индикатора, в (19 г) полагается π3, k(r3, k+1 | r3, k, s3, k+1)=1;
π4, k(r4, k+1 | r4, k, s4, k+1) _ условные вероятности смены показаний обнаружителя ослепления ИИС; при отсутствии такого индикатора, в (19 г) полагается π4, k(r4, k+1 | r4, k, s4, k+1)=1;
πk(rk+1 | rk, sk+1) - условные вероятности смены показаний индикатора варианта тактической ситуации; при его отсутствии, в (9) полагается πk(rk+1 | rk, sk+1)=1;
Fk(sk+1, skk, Ek(skk - удобное для моделирования представление векторов шумов соответственно возбуждения и измерения при фиксированном варианте тактической ситуации;
Gk(sk+l, sk), Qk(sk) - ковариационные матрицы (КМ) соответственно векторов шумов возбуждения Fk(sk+1,skk и измерения Ek(skk;
Figure 00000040
- прогнозируемые на один шаг дискретности вперед и апостериорные соответственно вероятности возникновения sk+l-го варианта тактической ситуации, условные математические ожидания (МО) фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, условные КМ ошибок оценивания фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации;
Figure 00000041
- начальные условия фильтрации;
Figure 00000042
- квазиоптимальная по критерию максимума апостериорной вероятности оценка варианта тактической ситуации, включающей радиальное направление на ВО - номер сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА;
Figure 00000043
- апостериорное безусловное по отношению к вариантам тактической ситуации МО фазовых координат, включающих величину промаха в текущий момент времени;
Figure 00000044
- апостериорная безусловная по отношению к вариантам тактической ситуации КМ ошибок оценивания фазовых координат;
Θk(sk) - условная KM измерения при фиксированном варианте тактической ситуации;
Figure 00000045
- обратная матрица по отношению к матрице Θk(sk);
det Θk(sk) - определитель матрицы Θk(sk);
Δk+1(sk+1) - отклонение результата измерения от прогноза (невязка измерения) при фиксированном варианте тактической ситуации;
Figure 00000046
- в (7), (8), матрица коэффициентов усиления (доверия измерению) при фиксированном варианте тактической ситуации;
Figure 00000047
- в (12), ожидаемый (прогнозируемый) результат измерения при фиксированном варианте тактической ситуации;
πk(rk+1 |rr k, sk+1)[det Θk+1(sk+1)]-1/2 exp[-hk+1(sk+1)] - в (6), (9), функция правдоподобия;
Figure 00000048
- в (6), нормировочный коэффициент;
Figure 00000049
- в (11), квадратичная форма;
T - операция транспонирования матрицы;
ехр[⋅] - экспоненциальная функция;
Figure 00000050
- упрощенное обозначение суммирования;
n(s) - мощность (число элементов) множества возможных вариантов тактической ситуации,
определяется оценка
Figure 00000051
варианта тактической ситуации, включающего радиальное направление на ВО, определяется оценка
Figure 00000052
безусловного по отношению к варианту тактической ситуации МО фазовых координат, включающих величину промаха в текущий момент времени, определяется оценка
Figure 00000053
безусловной по отношению к варианту тактической ситуации КМ ошибок оценивания фазовых координат, на основе ММ (16) динамики фазовых координат, включающих радиальные дальность Dk до ВО, скорость Vk сближения БПЛА с ВО и ее постоянную Vп, k и флуктуационную ΔVk+l составляющие, флуктуационную составляющую a k+1 ускорения относительного перемещения БПЛА и ВО, положение линии визирования БПЛА на ВО по азимуту Δβk и углу места Δεk, а также составляющие Δωβ, k и Δωε, k угловой скорости этой линии визирования; на основе модели, которая в дискретном времени имеет вид:
Figure 00000054
или в векторно-матричном представлении (16)
отдельно для параметров относительного радиального перемещения ВО и БПЛА (22)-(26)
Figure 00000055
Figure 00000056
отдельно для параметров положения и движения по азимуту (27), (28)
Figure 00000057
отдельно для параметров положения и движения по углу места (29), (30)
Figure 00000058
Figure 00000059
или совместно для рассматриваемых фазовых координат
Figure 00000060
где
Dk и Vk - радиальные соответственно дальность от БПЛА до ВО и их относительная скорость сближения;
Vп, k и ΔVk+1 - соответственно постоянная и флуктуационная составляющие радиальной скорости сближения БПЛА с ВО;
a k+1 - флуктуационная составляющая ускорения относительного перемещения БПЛА и ВО;
Δβk и Δεk - положения линии визирования БПЛА на ВО соответственно по азимуту и углу места;
Δωβ, k и Δωε, k - составляющие угловой скорости линии визирования БПЛА на ВО соответственно по азимуту и углу места;
sk=(s1, s2, s3, s4)k - вектор состояния структуры, номер варианта тактической ситуации (
Figure 00000061
- номер сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА;
Figure 00000062
- тип ВО, 1 - малый, 2 - средний, 3 - большой;
Figure 00000063
- значение поперечной перегрузки ВО, ед.; s4=1, 2 - наличие ослепления ИИС, 1 - ослепление отсутствует, 2 - произошло ослепление); каждой тактической ситуации ставятся в соответствие заранее определенные модели динамики фазовых координат и их измерений, построенные для ожидаемых усредненных условий применения БПЛА;
Δ t - интервал дискретизации;
α(sk), αβ(sk) и αε(sk) - коэффициенты, определяющие маневренные свойства ВО относительно БПЛА для каждого варианта sk тактической ситуации, соответственно радиальные, по азимуту и по углу места;
β(sk) - квадрат частоты скоростных флуктуаций взаимного перемещения БПЛА и ВО в зависимости от варианта sk тактической ситуации;
Figure 00000064
- центрированные дискретные белые шумы возбуждения с дисперсиями соответственно
Figure 00000065
Figure 00000066
Figure 00000067
- дисперсии флуктуационных составляющих соответственно радиального ускорения относительного перемещения БПЛА и ВО, угловой скорости линии визирования БПЛА на ВО по азимуту и углу места, в зависимости от варианта sk тактической ситуации;
ξ1, k, ξ2, k и ξ3, k - независимые стандартные дискретные белые шумы;
Figure 00000068
- удобное для моделирования представление вектора
Figure 00000069
шумов возбуждения с КМ
Figure 00000070
- вектор независимых стандартных дискретных белых шумов;
Gr(sk), Gβ(sk) и Gε(sk) - KM векторов шумов возбуждения соответственно Fr, k(skr, k, Fβ,k(skβ,k и Fε, k(skε, k;
xk, Ak(sk), Fk(sk), ξk, Gk(sk) - в выражении (34), блочные вектора и матрицы;
D00, V00, ΔV00, a 00, Δβ00, Δωβ,00, Δεk, 00, Δωε,00 - начальные условия, значения соответственно дальности до ВО, относительной скорости сближения БПЛА с ВО, ее постоянной и флуктуационной составляющих, флуктуационной составляющей ускорения относительного перемещения БПЛА и ВО, детерминированных и флуктуационных составляющих радиальных скоростей, флуктуационных составляющих радиальных ускорений, положения линии визирования БПЛА на ВО и ее угловая скорость по азимуту, положения линии визирования БПЛА на ВО и ее скорость по углу места, и на основе ММ (17) измерений в ИИС радиальных дальности Dk до ВО и относительной скорости Vk ее сближения с БПЛА, положений линии визирования БПЛА на ВО по азимуту Δβk и углу места Δεk, которая в дискретном времени и векторно-матричном представлении имеет вид:
Figure 00000071
Figure 00000072
где
Figure 00000073
- дисперсии шумов измерения соответственно радиальных дальности до ВО и скорости сближения с ним, а также положений линии визирования БПЛА на ВО по азимуту и углу места;
ζD, k, ζV,k, ζβ, k и ζε, k - независимые стандартные дискретные белые шумы;
Qk - КМ вектора шумов измерения Ekζk.
На основании (1в) определяется оценка
Figure 00000074
отношения продольного промаха БПЛА к поперечному в соответствии с выражением [3]:
Figure 00000075
определяется оценка
Figure 00000076
динамической составляющей промаха в момент окончания самонаведения, в соответствии с выражением [8, 9]:
Figure 00000077
определяется оценка
Figure 00000078
дисперсии промаха в соответствии с выражением [8, 9]:
Figure 00000079
где
Kивс, Kср, K1, KV, Kω - коэффициенты передачи соответственно информационно-вычислительной системы БПЛА, системы «автопилот БПЛА - БПЛА», системы формирования сигнала рассогласования в соответствии с методом наведения, измерителя скорости сближения, угломера при оценивании угловой скорости линии визирования;
Gω - спектральная плотность шума оценки угловой скорости линии визирования;
ΔFэф - эффективная полоса пропускания системы самонаведения по угловому шуму;
N0 - навигационный параметр метода наведения, при отсутствии достаточного количества априорных сведений полагаем
Kивс=Kср=K1=KV=Kω=1,
тогда выражение (37) вырождается в известное [10]:
Figure 00000080
а (38) вырождается в
Figure 00000081
С учетом оценок (36)-(40) формируется расширенный вектор оценок фазовых координат в соответствии с выражением
Figure 00000082
а также расширенная КМ ошибок оценивания фазовых координат
Figure 00000083
Существенными признаками известного способа определения мгновенного положения точки промаха БПЛА по информации угломерного канала [1-3] являются:
1. Применение многоканального, по числу рассматриваемых тактических ситуаций, фильтра совместных оценивания радиальных дальности до цели, скорости сближения БПЛА с ВО, постоянной и флуктуационной составляющих этой скорости, флуктуационной составляющей ускорения относительного перемещения БПЛА и ВО, положения линии визирования БПЛА на ВО по азимуту и углу места, а также азимутальных и угломестных составляющих угловой скорости этой линии визирования, и распознавания варианта тактической ситуации, функционирующего в соответствии с процедурой (3)-(15) квазиоптимальной совместной фильтрации фазовых координат и распознавания состояния марковской структуры линейной стохастической динамической системы.
2. Комплексирование в (6) показаний ИИС, измеряющей фазовые координаты, и индикатора тактической ситуации с моделью (19 г), включающего индикаторы сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА, типа ВО, значения поперечной перегрузки ВО, и обнаружителя ослепления ИИС, соответственно с моделями (19), (19а), (19б) и (19в).
3. Учет априорных данных о смене тактической ситуации в виде условных вероятностей переходов (18 г), комплексирующих априорные данные о смене сектора нахождения точки мгновенного промаха БПЛА (18), типа ВО (18а), значения поперечной перегрузки ВО (18б), о возникновении и пропадании ослепления ИИС (18в).
4. Коррекция оценок (4), (5), (14), (15) фазовых координат, полученных на основе модели (16) и измерений (17), по оцененным вероятностям (6) возникновения соответствующего вида тактической ситуации и априорным данным (18 г) о смене этих ситуаций (адаптация фильтра к различным тактическим ситуациям - относительному положению и движению БПЛА и ВО, типу ВО, ослеплению ИИС).
5. Прогнозирование (3) вероятностей
Figure 00000084
возникновения каждого варианта тактической ситуации на один шаг дискретности вперед на основе априорных данных о смене этих вариантов, представленных соответственно начальными (21) и переходными (18в) вероятностями цепи Маркова.
6. Прогнозирование (4) условных математических ожиданий
Figure 00000085
фазовых координат на один шаг дискретности вперед при фиксированном варианте тактической ситуации, с учетом найденных вероятностей (3), на основе априорных данных о смене этого варианта (18 г) и альтернативных моделей динамики фазовых координат взаимного перемещения ВО и БПЛА (16).
7. Прогнозирование (5) условных КМ
Figure 00000086
ошибок оценивания фазовых координат на один шаг дискретности вперед при фиксированном варианте тактической ситуации, с учетом найденных вероятностей (3) и МО (4), на основе априорных данных о смене варианта тактической ситуации и альтернативных моделей динамики фазовых координат взаимного перемещения ВО и БПЛА.
8. Оценка (6) апостериорных вероятностей
Figure 00000087
реализации каждого варианта тактической ситуации, по степени согласованности (9)-(12) спрогнозированных вероятностей (3), математических ожиданий фазовых координат (4) и КМ (5) ошибок их оценивания с результатами измерений в (12) и комплексными показаниями индикаторов в (9).
9. Оценка (7) условных апостериорных математических ожиданий
Figure 00000088
фазовых координат взаимного перемещения ВО и БПЛА, при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе спрогнозированных МО (4) и КМ (5) ошибок прогноза с учетом результатов измерения в (12).
10. Оценка (8) условных апостериорных КМ
Figure 00000089
ошибок оценивания фазовых координат, при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе спрогнозированных МО (4) и КМ (5) ошибок прогноза с учетом результатов измерения в (12).
11. Идентификация (13) такого
Figure 00000090
варианта тактической ситуации, для которого найденная апостериорная вероятность (6) окажется больше.
12. Нахождение (14) безусловной оценки
Figure 00000091
фазовых координат на основе апостериорных вероятностей (6) реализации каждого варианта тактической ситуации и условных апостериорных оценок (7) фазовых координат, как безусловного МО.
13. Нахождение (15) безусловной КМ
Figure 00000092
ошибок оценивания фазовых координат с учетом найденных апостериорных вероятностей (6) реализации каждого варианта тактической ситуации, условных математических ожиданий (7) фазовых координат, условных КМ (8) ошибок их оценивания и безусловных оценок (14) фазовых координат.
14. Совместное оценивание как параметров положения и движения по азимуту и углу места, так и одновременно параметров относительного радиального перемещения ВО и БПЛА [добавлены уравнения (22)-(26), (31), расширено уравнение (34)].
15. Оценка (36) отношения продольного промах БПЛА к поперечному.
16. Оценка (37) динамической составляющей промаха в момент окончания самонаведения.
17. Оценка (38) дисперсии промаха.
Недостатками данного способа определения мгновенного положения точки промаха БПЛА по информации угломерного канала являются:
1. Низкая достоверность распознавания варианта тактической ситуации (сектора картинной плоскости ВЦ, в котором находится точка мгновенного промаха БПЛА (радиального направления на ВО); типа ВО; значения его поперечной перегрузки; наличия ослепления РЛС БПЛА) и фильтрации фазовых координат относительного перемещения ВО и БПЛА, в том числе предполагаемого промаха, при групповом применении нескольких ЛА и БПЛА.
2. Отсутствие возможности комплексирования информации РЛС группы ЛА, их индикаторов (обнаружителей) варианта тактической ситуации и РЛС БПЛА при групповом применении нескольких ЛА и БПЛА.
3. Неэффективное использование структурной избыточности комплексной системы наблюдения «РЛС самолетов-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА» при групповом применении нескольких ЛА и БПЛА, в интересах повышения надежности этой системы.
4. Неэффективное использование возможностей по повышению устойчивости комплексной системы наблюдения «РЛС самолетов-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА» к срывам автосопровождения ВО при групповом применении нескольких ЛА и БПЛА.
5. Низкая степень адаптации системы комплексной обработки информации к сменам вариантов тактической ситуации.
6. Отсутствие возможности интерполяции варианта тактической ситуации и фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА» в интересах анализа эффективности группового применения нескольких ЛА и БПЛА.
Техническим результатом, на достижение которого заявлено заявленное изобретение, является повышение точности распознавания варианта тактической ситуации и фильтрации фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА» в комплексной системе наблюдения «РЛС самолетов-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА».
Заявленный технический результат достигается за счет комплексирования информации при определении радиального направления БПЛА на ВО и величины предполагаемого промаха, заключающегося в том, что при сближении БПЛА в процессе самонаведения с маневрирующим ВО по методу пропорциональной навигации, с помощью информационно-измерительной системы БПЛА, включающей навигационную систему, измерители положения БПЛА относительно центра массы, РЛС и БЦВМ, формируют оценки фазовых координат, необходимые для реализации самонаведения БПЛА на ВО, до момента ослепления РЛС посредством информационно-измерительной системы реализуют измерения (1а) вектора фазовых координат (1) относительного перемещения ВО и БПЛА, при минимальных расстояниях между БПЛА и ВО, а также в момент ослепления ИИС БПЛА ее угломерный канал формирует значения положения линии визирования БПЛА на ВО по азимуту и углу места, знаки положения этой линии визирования относительно направления на ВО по азимуту и по углу места, задают (16), (1г) нижние и верхние границы секторов картинной плоскости ВО, выбранного для наведения, по соотношениям (1б), (1в) формируют вектор измерения в соответствии с выражением (2), а также показания индикатора варианта тактической ситуации в соответствии с выражением (2а), которые дополнительно при групповом применении нескольких ЛА и нескольких БПЛА, по каналу радиокоррекции передают на борт командного ЛА, одновременно с этим сформированные в соответствии с вышеописанной процедурой в каждой РЛС ЛА группы и каждой РЛС БПЛА группы вектора измерений и показания индикаторов тактической ситуации по каналам межсамолетной навигации (от ЛА) и каналам радиокоррекции (от БПЛА) передают на борт командного ЛА, где формируют вектор комплексных измерений от всех РЛС ЛА и всех РЛС БПЛА
Figure 00000093
и комплексные показания индикаторов тактической ситуации от всех РЛС ЛА и всех РЛС БПЛА
Figure 00000094
где
Figure 00000095
- измерения фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА» соответственно РЛС командного ЛА, РЛС условно j-го ЛА после командного и РЛС i-го БПЛА;
Figure 00000096
- выходные показания индикаторов варианта тактической ситуации соответственно командного ЛА, условно j-го ЛА после командного и i-го БПЛА.
Сформированные комплексные измерения и комплексные показания индикаторов тактической ситуации поступают на вход нового многоканального фильтра, функционирующего в соответствии с процедурой квазиоптимального совместного оценивания (экстраполяции, фильтрации и интерполяции) фазовых координат и состояния марковской структуры линейной стохастической динамической системы на основе двухмоментной параметрической аппроксимации (ДПА) нормальным законом [4-7]. Процедура совместного оценивания включает уравнения (3)-(15), дополненные следующими выражениями:
сглаживание на закрепленном интервале:
Figure 00000097
при граничных условиях:
Figure 00000098
сглаживание в закрепленной точке:
Figure 00000099
Figure 00000100
при начальных условиях:
Figure 00000101
сглаживание с постоянным запаздыванием:
Figure 00000102
Figure 00000103
при начальных условиях:
Figure 00000104
где, наряду с ранее введенными обозначениями,
для сглаживания (45)-(53) на закрепленном интервале:
k - дискретный момент времени сглаживания (распознавания);
Figure 00000105
- дискретный момент времени окончания наблюдения;
Figure 00000106
- сглаженные на закрепленном интервале на один шаг дискретности назад соответственно вероятности реализации sk-го варианта тактической ситуации, условные математические ожидания (МО) фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, условные ковариационные матрицы (КМ) ошибок оценивания фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации;
Figure 00000107
- сглаженные на закрепленном интервале соответственно оценка варианта тактической ситуации, безусловное по отношению к варианту тактической ситуации МО фазовых координат, безусловная по отношению к варианту тактической ситуации КМ ошибок оценивания фазовых координат;
Figure 00000108
- блочный вектор-строка, i-й элемент которого равен матрице
Figure 00000109
Figure 00000110
- блочные диагональные матрицы, i-й элемент которых равен соответственно матрице
Figure 00000111
для сглаживания (54)-(66) в закрепленной точке:
k - дискретный момент времени (закрепленная точка) сглаживания (распознавания);
Figure 00000105
- дискретный момент времени наблюдения;
Figure 00000112
- сглаженные в закрепленной точке соответственно вероятности реализации sk-го варианта тактической ситуации, условные МО фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, условные КМ ошибок оценивания фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации;
Figure 00000113
- сглаженные в закрепленной точке соответственно оценка варианта тактической ситуации, безусловные по отношению к варианту тактической ситуации МО фазовых координат, безусловные по отношению к варианту тактической ситуации КМ ошибок оценивания фазовых координат;
Figure 00000114
- вероятность смены варианта тактической ситуации, вероятность того, что в момент времени k был реализован sk-й вариант тактической ситуации при условии, что в будущем в момент времени
Figure 00000105
реализовался
Figure 00000115
вариант и известна вся история наблюдений на интервале
Figure 00000116
для сглаживания (67)-(79) с постоянным запаздыванием:
k - дискретный момент времени сглаживания с постоянным запаздыванием;
i - шаг внутреннего цикла вычислений;
m - шаг запаздывания;
(k+i) - дискретный момент времени фиксации состояния ВО;
Figure 00000117
- сглаженные с постоянным запаздыванием соответственно вероятности реализации sk-го варианта тактической ситуации, условные МО фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, условные КМ ошибок оценивания фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации;
Figure 00000118
- сглаженные с постоянным запаздыванием соответственно оценка варианта тактической ситуации, безусловное по отношению к варианту тактической ситуации МО фазовых координат, безусловная по отношению к варианту тактической ситуации КМ ошибок оценивания фазовых координат.
Процедура совместной интерполяции основывается на априорных данных в виде ММ системы «ВО-группа ЛА-группа БПЛА-РЛС ЛА и РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА» со ССС, включающей:
- совокупность линейных моделей (16), (22)-(30) динамики фазовых координат относительного перемещения каждой пары «ВО-ЛА (БПЛА)» из группы «ВО-ЛА-БПЛА»;
- линейную модель измерений этих фазовых координат в РЛС командного ЛА:
Figure 00000119
- линейную модель измерений фазовых координат в РЛС условно первого в группе после командного ЛА:
Figure 00000120
- линейную модель измерений фазовых координат в РЛС второго ЛА:
Figure 00000121
- в общем случае, линейную модель измерений фазовых координат в РЛС j-го ЛА:
Figure 00000122
- линейную модель измерений фазовых координат в РЛС первого в группе БПЛА:
Figure 00000123
- линейную модель измерений фазовых координат в РЛС второго БПЛА:
Figure 00000124
- в общем случае, линейную модель измерений фазовых координат в РЛС i-го БПЛА:
Figure 00000125
- комплексную марковскую модель смены тактической ситуации (18г);
- марковскую модель индикатора тактической ситуации командного ЛА:
Figure 00000126
- марковскую модель индикатора тактической ситуации первого в группе после командного ЛА:
Figure 00000127
- марковскую модель индикатора тактической ситуации второго ЛА:
Figure 00000128
- в общем случае, марковскую модель индикатора тактической ситуации j-го ЛА:
Figure 00000129
- марковскую модель индикатора тактической ситуации первого в группе БПЛА:
Figure 00000130
- марковскую модель индикатора тактической ситуации второго БПЛА:
Figure 00000131
- в общем случае, марковскую модель индикатора тактической ситуации i-го БПЛА:
Figure 00000132
- модель неуправляемых случайных возмущений и помех (20);
- при начальных условиях (21).
Модели (80)-(86) образуют комплексную модель совместных измерений всех РЛС ЛА группы и РЛС БПЛА группы в соответствии с (17), где принимается:
Figure 00000133
при этом КМ шумов измерения принимает вид:
Figure 00000134
а матрица коэффициентов усиления в процедуре (3)-(15) формируется в соответствии с выражением:
Figure 00000135
где
diag (⋅) - обозначение диагональной матрицы;
Figure 00000136
- соответственно в выражениях (95)-(98), блочные вектора и матрицы.
Модели (87)-(93) образуют комплексную модель совместных показаний индикаторов варианта тактической ситуации всех РЛС ЛА группы и РЛС БПЛА:
Figure 00000137
где
Р(⋅) - символ вероятности.
На фиг. 1 приведена схема относительного положения БПЛА и ВО в момент ослепления БРЛС, где O, Ц - соответственно центры масс БПЛА и ВО; OXYZ - связанная система координат БПЛА; VБПЛА, Vц, V - скорости соответственно БПЛА, ВО и взаимного сближения; Dц - дальность до ВО; β, ε - соответственно азимут и угол места ВО; П0 - картинная плоскость ВО, перпендикулярная продольной оси БПЛА ОХ; Р - точка промаха; 1-8 - номера секторов; ОЦ - линия визирования БПЛА на ВО; радиус круга принят равным максимально допустимому промаху БПЛА мимо объекта наведения.
На фиг. 2 показана картинная плоскость ВО, где hX - продольный промах БПЛА; hZ - поперечный промах БПЛА.
На фиг. 3 приведена блок-схема осуществления экстраполяции и фильтрации в рамках реализации способа комплексирования информации при определении направления БПЛА на ВО и величины предполагаемого промаха, где:
1 - классификатор экстраполяции;
2 - условный экстраполятор;
3 - условный дисперсиометр экстраполяции;
4 - классификатор фильтрации;
5 - условный фильтр;
6 - условный дисперсиометр фильтрации;
7 - идентификатор;
8 - безусловный фильтр;
9 - безусловный дисперсиометр фильтрации;
На фиг. 4 приведена блок-схема осуществления процедуры совместного оценивания при сглаживании на закрепленном интервале в рамках реализации способа комплексирования информации при определении направления БПЛА на ВО и величины предполагаемого промаха, где:
10 - БЦВМ;
11 - условный классификатор интерполяции на закрепленном интервале;
12 - условный интерполятор на закрепленном интервале;
13 - условный дисперсиометр интерполяции на закрепленном интервале;
14 - идентификатор интерполяции на закрепленном интервале;
15 - безусловный интерполятор на закрепленном интервале;
16 - безусловный дисперсиометр интерполяции на закрепленном интервале.
На фиг. 5 приведена блок-схема осуществления процедуры совместного оценивания при сглаживании в закрепленной точке в рамках реализации способа комплексирования информации при определении направления БПЛА на ВО и величины предполагаемого промаха, где:
16а - условный классификатор интерполяции в закрепленной точке;
17 - условный интерполятор в закрепленной точке;
18 - условный дисперсиометр интерполяции в закрепленной точке;
19 - идентификатор интерполяции в закрепленной точке;
20 - безусловный интерполятор в закрепленной точке;
21 - безусловный дисперсиометр интерполяции с постоянным запаздыванием.
На фиг. 6 приведена блок-схема осуществления процедуры совместного оценивания при сглаживании с постоянным запаздыванием в рамках реализации способа комплексирования информации при определении направления БПЛА на ВО и величины предполагаемого промаха, где:
22 - условный классификатор интерполяции с постоянным запаздыванием;
23 - условный интерполятор с постоянным запаздыванием;
24 - условный дисперсиометр интерполяции с постоянным запаздыванием;
25 - идентификатор интерполяции с постоянным запаздыванием;
26 - безусловный интерполятор с постоянным запаздыванием;
27 - безусловный дисперсиометр интерполяции с постоянным запаздыванием.
Технический результат предлагаемого способа комплексирования информации РЛС группы ЛА и РЛС группы БПЛА при определении направления БПЛА на ВО и величины предполагаемого промаха, а именно, повышение точности распознавания варианта тактической ситуации и фильтрации фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА» в комплексной системе наблюдения «РЛС ЛА-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА» достигается путем использования следующих существенных признаков:
1. Групповое применение нескольких ЛА и БПЛА.
2. Передача показаний РЛС ЛА, РЛС БПЛА и индикаторов варианта тактической ситуации от всех ЛА и всех БПЛА в составе группы по каналам межсамолетной навигации (от ЛА) и каналам радиокоррекции (от БПЛА) на борт командного ЛА.
3. Формирование (43) комплексных измерений от всех РЛС ЛА и всех РЛС БПЛА на борту командного ЛА.
4. Формирование (44) комплексных показаний от всех индикаторов варианта тактической ситуации на борту командного ЛА.
5. Применение многоканального по числу рассматриваемых вариантов тактической ситуации фильтра, функционирующего в соответствии с процедурой (3)-(15), (45)-(79) квазиоптимального совместного оценивания (экстраполяции, фильтрации и интерполяции) фазовых координат и состояния марковской структуры линейной стохастической динамической системы на основе ДПА нормальным законом по комплексным показаниям нескольких измерителей (43) и нескольких индикаторов (44).
6. Комплексирование в (6) информации РЛС группы ЛА с моделями (81)-(83), РЛС БПЛА с моделями (84)-(86) и ЛА и БПЛА индикаторов (обнаружителей) варианта тактической ситуации с моделями соответственно (87)-(90) и (91)-(93) при групповом применении нескольких ЛА и БПЛА.
7. Коррекция оценок (4), (5), (14), (15) фазовых координат, полученных на основе модели (17) и совместных измерений всех РЛС ЛА группы и РЛС БПЛА с комплексной моделью (17), (80)-(86), (94)-(98) по оцененным вероятностям (6) реализации соответствующего варианта тактической ситуации и априорным данным (18 г) о смене этих ситуаций (адаптации системы комплексной обработки информации к сменам вариантов тактической ситуации).
8. Возникновение эффекта резервирования датчиков информации в комплексной системе наблюдения «РЛС ЛА-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА», заключающегося в том, что при отказе одной или нескольких РЛС ЛА, отказе одной или нескольких РЛС БПЛА, отказе одного или нескольких индикаторов варианта тактической ситуации задача сопровождения ВО и наведения на него БПЛА успешно решается с использованием оставшихся исправных датчиков информации (хотя бы одной РЛС ЛА или РЛС БПЛА).
9. Дублирование решения задачи автосопровождения ВО в нескольких следящих системах, позволяющее продолжать сопровождение ВО комплексной системой наблюдения «РЛС ЛА-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА» при срыве автосопровождения в нескольких РЛС ЛА или РЛС БПЛА.
10. Решение задачи интерполяции варианта тактической ситуации и фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА» в трех постановках: на закрепленном интервале (45)-(53), в закрепленной точке (54)-(66), с постоянным запаздыванием (67)-(79).
11. Сохранение всех существенных признаков (перечисления 1-17) известного способа определения мгновенного положения точки промаха БПЛА по информации угломерного канала [1-3].
12. Решение уравнений экстраполяции (3)-(5) и фильтрации (6)-(8) в «прямом времени» с сохранением результатов в памяти БЦВМ командного ЛА для последующей интерполяции на закрепленном интервале.
13. Решение уравнений (45)-(51) сглаживания на закрепленном интервале в «обратном времени» (53) при граничных условиях (52).
14. Сглаживание (45) на закрепленном интервале вероятностей
Figure 00000138
реализации каждого варианта тактической ситуации на один шаг дискретности назад, на основе априорных данных о смене этого варианта, представленных переходными вероятностями (18г) цепи Маркова, сохраненных в памяти БЦВМ спрогнозированных (3) и апостериорных (6) вероятностей вариантов тактической ситуации и результатов предыдущего сглаживания вероятностей.
15. Сглаживание (46) на закрепленном интервале условных МО
Figure 00000139
фазовых координат на один шаг дискретности назад при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе альтернативных моделей (16) динамики фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА» и сохраненных в памяти БЦВМ спрогнозированных и апостериорных условных МО фазовых координат соответственно (4) и (7), и КМ ошибок их оценивания соответственно (5) и (8) при фиксированном варианте тактической ситуации, а также результатов предыдущего сглаживания вероятностей и условных МО.
16. Сглаживание (48) на закрепленном интервале условных КМ
Figure 00000140
ошибок оценивания фазовых координат на один шаг дискретности назад при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе альтернативных моделей (16) динамики фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА» и сохраненных в памяти БЦВМ спрогнозированных и апостериорных условных КМ ошибок оценивания фазовых координат соответственно (5) и (8) при фиксированном варианте тактической ситуации, а также результатов предыдущего сглаживания вероятностей и условных КМ.
17. Идентификация (49) такого сглаженного на закрепленном интервале варианта
Figure 00000141
тактической ситуации, для которого найденная интерполированная вероятность (45) окажется больше.
18. Нахождение (50) безусловной сглаженной на закрепленном интервале оценки
Figure 00000142
фазовых координат на основе интерполированных вероятностей (45) реализации каждого варианта тактической ситуации и условных интерполированных оценок (46) фазовых координат, как безусловного МО.
19. Нахождение (51) безусловной сглаженной на закрепленном интервале КМ
Figure 00000143
ошибок оценивания фазовых координат с учетом найденных интерполированных вероятностей (45) реализации каждого варианта тактической ситуации, условных МО (46) фазовых координат, условных КМ (48) ошибок их оценивания и безусловных оценок (50) фазовых координат.
20. Решение уравнений (54)-(62) сглаживания в закрепленной точке в «прямом времени» (66) при начальных условиях (63)-(65) (фиг.5).
21. Сглаживание (54) в закрепленной точке вероятностей
Figure 00000144
реализации каждого варианта тактической ситуации, на основе апостериорных вероятностей (6), полученных для момента окончания наблюдения, и вероятности (55) смены варианта тактической ситуации с момента окончания наблюдения до закрепленной точки.
22. Сглаживание (56)в закрепленной точке условных МО
Figure 00000145
фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе апостериорных вероятностей (6), альтернативных моделей (16) динамики фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА», спрогнозированных и апостериорных условных МО фазовых координат соответственно (4) и (7), и КМ ошибок их оценивания соответственно (5) и (8) при фиксированном варианте тактической ситуации, а также результатов предыдущего сглаживания условных МО.
23. Сглаживание (59) в закрепленной точке условных КМ
Figure 00000146
ошибок оценивания фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе апостериорных вероятностей (6), альтернативных моделей (16) динамики фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА», спрогнозированных и апостериорных условных КМ ошибок оценивания фазовых координат соответственно (5) и (8) при фиксированном варианте тактической ситуации, а также результатов предыдущего сглаживания условных КМ.
24. Идентификация (60) такого сглаженного в закрепленной точке варианта
Figure 00000147
тактической ситуации, для которого найденная интерполированная вероятность (54) окажется больше.
25. Нахождение (62) безусловной сглаженной в закрепленной точке оценки
Figure 00000148
фазовых координат на основе интерполированных вероятностей (54) реализации каждого варианта тактической ситуации и условных интерполированных оценок (56)фазовых координат, как безусловного МО.
26. Нахождение (62) безусловной сглаженной в закрепленной точке КМ
Figure 00000149
ошибок оценивания фазовых координат с учетом найденных интерполированных вероятностей (54) реализации каждого варианта тактической ситуации, условных МО (56)фазовых координат, условных КМ (59) ошибок их оценивания и безусловных оценок (61) фазовых координат.
27. Решение уравнений (67)-(75) сглаживания с постоянным запаздыванием в «прямом времени» (79) при начальных условиях (76)-(78) (фиг. 6).
28. Формальное совпадение существенных признаков сглаживания с постоянным запаздыванием (67)-(78) с соответствующими существенными признаками (перечисления 21-26) сглаживания в закрепленной точке (54)-(66), если принять к переменной величиной, положить k=0, 1, 2, …;
Figure 00000150
m=const и учесть, что на каждом шаге счета к организуется внутренний цикл счета по переменной i=1, 2, …, m.
Существенный признак перечисления 11 является сходным с прототипом [1]. Существенные признаки перечислений 1-10, 12-28 являются новыми, отличающимися от прототипа [1], и в известных технических решениях не обнаружены.
Результаты сравнительного моделирования предлагаемого способа комплексирования информации РЛС группы ЛА и РЛС БПЛА при определении направления на ВО и величины предполагаемого промаха и известного способа определения мгновенного положения точки промаха БПЛА по информации угломерного канала [1-3] свидетельствуют с доверительной вероятностью 0,99 о снижении среднеквадратического отклонения ошибки (СКО) фильтрации на 16±0,1%, о повышении вероятности правильного распознавания варианта тактической ситуации на 10±0,1%, о повышении вероятности безотказной работы комплексной системы наблюдения «РЛС ЛА-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА» на 17±0,1%, о снижении вероятности срыва автосопровождения ВО в этой системе на 14±0,1%, о снижении СКО ошибки оценивания после интерполяции по сравнению с СКО ошибки фильтрации на 7±0,1% и о повышении вероятности правильного распознавания варианта тактической ситуации после интерполяции на 5±0,1%.
Таким образом, применение предлагаемого изобретения позволит повысить точность распознавания варианта тактической ситуации и фильтрации фазовых координат относительного перемещения группы «ВО-ЛА-БПЛА», в комплексной системе наблюдения «РЛС ЛА-РЛС БПЛА-индикаторы ЛА и БПЛА», повысить надежность и устойчивость к срывам автосопровождения этой системы наблюдения путем комплексирования информации нескольких РЛС группы ЛА, нескольких РЛС БПЛА и нескольких индикаторов (обнаружителей) варианта тактической ситуации, повысить степень адаптации системы комплексной обработки информации к сменам вариантов тактической ситуации, а также решить задачу достоверной интерполяции варианта тактической ситуации и фазовых координат с помощью показаний комплексной системы наблюдения.
ИСТОЧНИКИ ИНФОРМАЦИИ
1. Патент РФ на изобретение №2721623 от 21.05.2020. Способ определения мгновенного положения точки промаха беспилотного летательного аппарата по информации угломерного канала / Себряков Г.Г., Павлов В.И., Мужичек С.М., Ермолин О.В., Скрынников А.А.; заявитель и патентообладатель Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФГУП «ГосНИИАС») (RU).
2. Метод определения мгновенного положения точки промаха беспилотного летательного аппарата по информации угломерного канала / С.М. Мужичек, А.Ю. Федотов, М.И. Хлопков, А.О. Попов // Сборник научно-методических трудов V Всероссийской научно-практической конференции. - Москва: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2020. - С.253-262.
3. Определение мгновенного положения точки промаха беспилотного летательного аппарата по информации угломерного канала / Себряков Г.Г., Мужичек С.М., Скрынников А.А., Павлов В.П., Ермолин О.В. // Вестник компьютерных и информационных технологий. 2017. №5. С.23-27.
4. Бухалев, В.А. Распознавание, оценивание и управление в системах со случайной скачкообразной структурой / В.А. Бухалев. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 1996. - 283 с.
5. Бухалев, В.А. Оптимальное сглаживание в системах со случайной скачкообразной структурой / В.А. Бухалев. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 2013. - 187 с.
6. Бухалев, В.А. Алгоритмическая помехазащита беспилотных летательных аппаратов / В.А. Бухалев, А.А. Скрынников, В.А. Болдинов. - М.: ФИЗМАТЛИТ, 2018. - 192 с.
7. Метод распознавания в бортовой радиолокационной станции истребителя состояния групповой воздушной цели на основе теории систем со случайной скачкообразной структурой: монография / А.А. Филонов [и др.]; рук. авт. коллектива А.Ю. Федотов. - М.: ИД Академии Жуковского, 2019. - 309 с.
8. Авиационные системы радиоуправления. Т. 1. Принципы построения систем управления. Основы синтеза и анализа / Под ред. А.И. Канащенкова и В.И. Меркулова. - М.: «Радиотехника», 2003. - 192 с.
9. Авиационные системы радиоуправления. Т. 2. Радиоэлектронные системы самонаведения / Под ред. А.И. Канащенкова и В.И. Меркулова. - М.: «Радиотехника», 2003. - 390 с.
10. Казаков И.Е., Гладков Д.И., Криксунов Л.3., Харитонов А.П. Системы управления и динамика наведения ракет / Под ред. И.Е. Казакова. - М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского, 1973. - 498 с.

Claims (1)

  1. Способ комплексирования информации при определении направления беспилотного летательного аппарата (БПЛА) на воздушный объект (ВО) и величины предполагаемого промаха, заключающийся в том, что при сближении БПЛА в процессе самонаведения с маневрирующим ВО по методу пропорциональной навигации, с помощью информационно-измерительной системы (ИИС) БПЛА, включающей навигационную систему, измерители положения БПЛА относительно центра массы, радиолокационную станцию (РЛС) и бортовую цифровую вычислительную машину (БЦВМ), формируют оценки фазовых координат, необходимые для реализации самонаведения БПЛА на ВО до момента ослепления РЛС, посредством ИИС БПЛА реализуют измерения вектора фазовых координат относительного перемещения ВО и БПЛА, при минимальных расстояниях между БПЛА и ВО, а также в момент ослепления ИИС БПЛА, ее угломерный канал формирует значения положения линии визирования БПЛА на ВО по азимуту и углу места, знаки положения этой линии визирования относительно направления на ВО по азимуту и по углу места, задают нижние и верхние границы секторов картинной плоскости ВО, выбранного для наведения, формируют вектор измерения и показания индикатора варианта тактической ситуации, отличающийся тем, что сформированные измерения и показания индикатора тактической ситуации при групповом применении нескольких летательных аппаратов (ЛА) и нескольких БПЛА, по каналу радиокоррекции передают на борт командного ЛА, одновременно с этим сформированные в каждой РЛС ЛА из состава группы и каждой РЛС БПЛА из состава группы вектора измерений и показания индикаторов варианта тактической ситуации по каналам межсамолетной навигации (от ЛА) и каналам радиокоррекции (от БПЛА) передают на борт командного ЛА, где формируют вектор комплексных измерений от всех РЛС ЛА и всех РЛС БПЛА и комплексные показания индикаторов варианта тактической ситуации от всех РЛС ЛА и всех РЛС БПЛА, сформированные комплексные измерения и комплексные показания индикаторов варианта тактической ситуации поступают на вход многоканального фильтра, функционирующего в соответствии с процедурой квазиоптимального совместного оценивания фазовых координат и состояния марковской структуры линейной стохастической динамической системы на основе двухмоментной параметрической аппроксимации (ДПА) нормальным законом, процедурой совместного оценивания, основанной на априорных данных в виде математической модели (ММ) системы «ВО – группа ЛА – группа БПЛА – РЛС ЛА и РЛС БПЛА – индикаторы ЛА и БПЛА» со случайной скачкообразной структурой (ССС), включающей совокупность линейных моделей динамики фазовых координат относительного перемещения каждой пары «ВО – ЛА (БПЛА)», совокупность линейных моделей измерений фазовых координат в РЛС каждого ЛА из состава группы, совокупность линейных моделей измерений фазовых координат в РЛС каждого БПЛА из состава группы, комплексную марковскую модель смены варианта тактической ситуации, совокупность марковских моделей индикаторов варианта тактической ситуации каждого ЛА из состава группы, совокупность марковских моделей индикаторов варианта тактической ситуации каждого БПЛА из состава группы, модель неуправляемых случайных возмущений и помех, при начальных условиях, совокупности моделей измерений фазовых координат образуют комплексную модель совместных измерений всех РЛС ЛА группы и РЛС БПЛА группы, совокупности моделей индикаторов варианта тактической ситуации образуют комплексную модель совместных показаний индикаторов варианта тактической ситуации всех РЛС ЛА группы и РЛС БПЛА группы, осуществляют решение задачи интерполяции варианта тактической ситуации и фазовых координат относительного перемещения группы «ВО – ЛА – БПЛА» в трех постановках: на закрепленном интервале, в закрепленной точке, с постоянным запаздыванием, решают уравнения экстраполяции и фильтрации в «прямом времени» с сохранением результатов в памяти БЦВМ командного ЛА для последующей интерполяции на закрепленном интервале, решают уравнения сглаживания на закрепленном интервале в «обратном времени» при граничных условиях, осуществляют сглаживание на закрепленном интервале вероятностей реализации каждого варианта тактической ситуации на один шаг дискретности назад, на основе априорных данных о смене этого варианта, представленных переходными вероятностями цепи Маркова, сохраненных в памяти БЦВМ спрогнозированных и апостериорных вероятностей вариантов тактической ситуации и результатов предыдущего сглаживания вероятностей, осуществляют сглаживание на закрепленном интервале условных математических ожиданий (МО) фазовых координат на один шаг дискретности назад при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе альтернативных моделей динамики фазовых координат относительного перемещения группы «ВО – ЛА – БПЛА» и сохраненных в памяти БЦВМ спрогнозированных и апостериорных условных МО фазовых координат и ковариационных матриц (КМ) ошибок их оценивания при фиксированном варианте тактической ситуации, а также результатов предыдущего сглаживания вероятностей и условных МО, осуществляют сглаживание на закрепленном интервале условных КМ ошибок оценивания фазовых координат на один шаг дискретности назад при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе альтернативных моделей динамики фазовых координат относительного перемещения группы «ВО – ЛА – БПЛА» и сохраненных в памяти БЦВМ спрогнозированных и апостериорных условных КМ ошибок оценивания фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, а также результатов предыдущего сглаживания вероятностей и условных КМ, осуществляют идентификацию такого сглаженного на закрепленном интервале варианта тактической ситуации, для которого найденная интерполированная вероятность окажется больше, находят безусловные сглаженные на закрепленном интервале оценки фазовых координат на основе интерполированных вероятностей реализации каждого варианта тактической ситуации и условных интерполированных оценок фазовых координат, как безусловного МО, определяют безусловную сглаженную на закрепленном интервале КМ ошибок оценивания фазовых координат с учетом найденных интерполированных вероятностей реализации каждого варианта тактической ситуации, условных МО фазовых координат, условных КМ ошибок их оценивания и безусловных оценок фазовых координат, решают уравнения сглаживания в закрепленной точке в «прямом времени» при начальных условиях, осуществляют сглаживание в закрепленной точке вероятностей реализации каждого варианта тактической ситуации, на основе апостериорных вероятностей, полученных для момента окончания наблюдения, и вероятности смены варианта тактической ситуации с момента окончания наблюдения до закрепленной точки, осуществляют сглаживание в закрепленной точке условных МО фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе апостериорных вероятностей, альтернативных моделей динамики фазовых координат относительного перемещения группы «ВО – ЛА – БПЛА», спрогнозированных и апостериорных условных МО фазовых координат и КМ ошибок их оценивания при фиксированном варианте тактической ситуации, а также результатов предыдущего сглаживания условных МО, осуществляют сглаживание в закрепленной точке условных КМ ошибок оценивания фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, на основе апостериорных вероятностей, альтернативных моделей динамики фазовых координат относительного перемещения группы «ВО – ЛА – БПЛА», спрогнозированных и апостериорных условных КМ ошибок оценивания фазовых координат при фиксированном варианте тактической ситуации, а также результатов предыдущего сглаживания условных КМ, осуществляют идентификацию такого сглаженного в закрепленной точке варианта тактической ситуации, для которого найденная интерполированная вероятность окажется больше, находят безусловные сглаженные в закрепленной точке оценки фазовых координат на основе интерполированных вероятностей реализации каждого варианта тактической ситуации и условных интерполированных оценок фазовых координат, как безусловного МО, находят безусловные сглаженные в закрепленной точке КМ ошибок оценивания фазовых координат с учетом найденных интерполированных вероятностей реализации каждого варианта тактической ситуации, условных МО фазовых координат, условных КМ ошибок их оценивания и безусловных оценок фазовых координат, решают уравнения сглаживания с постоянным запаздыванием в «прямом времени», формально совпадающих с уравнениями сглаживания в закрепленной точке, если принять момент интерполяции переменной величиной и учесть, что на каждом шаге счета организуется внутренний цикл счета, при начальных условиях.
RU2022124311A 2022-09-14 Способ комплексирования информации при определении направления беспилотного летательного аппарата на воздушный объект и величины предполагаемого промаха RU2794733C1 (ru)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2794733C1 true RU2794733C1 (ru) 2023-04-24

Family

ID=

Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8463463B1 (en) * 2012-02-27 2013-06-11 Ge Aviation Systems Llc Methods for formation flying aided by a relative navigation system
KR101372390B1 (ko) * 2013-03-29 2014-03-19 한양대학교 에리카산학협력단 마코브 체인 방식의 다중스캔 추적 기법을 이용한 표적 추적방법 및 이를 이용한 표적 추적장치
WO2019047455A1 (zh) * 2017-09-08 2019-03-14 深圳大学 一种适用于闪烁噪声的多机动目标跟踪方法及***
RU2721623C1 (ru) * 2019-09-30 2020-05-21 Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФГУП «ГосНИИАС») Способ определения мгновенного положения точки промаха беспилотного летательного аппарата по информации угломерного канала
RU2728197C1 (ru) * 2019-08-05 2020-07-28 Акционерное общество "Концерн радиостроения "Вега" Способ управления группой беспилотных летательных аппаратов с учетом степени опасности окружающих объектов
RU2737840C2 (ru) * 2020-08-04 2020-12-03 Акционерное общество "Концерн "Гранит-Электрон" Способ конечного приведения беспилотного летательного аппарата в продольной плоскости на основе квазиоптимального закона наведения
RU2750884C1 (ru) * 2020-07-07 2021-07-05 Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФГУП «ГосНИИАС») Способ комплексирования бортовой радиолокационной станции пилотируемого летательного аппарата и бортовых радиолокационных станций беспилотных летательных аппаратов при определении времени задержки на срабатывание полезной нагрузки беспилотных летательных аппаратов
RU2760951C1 (ru) * 2021-03-22 2021-12-01 Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия воздушно-космической обороны имени Маршала Советского Союза Г.К. Жукова" Министерства обороны Российской Федерации Способ сопровождения крылатой ракеты при огибании рельефа местности в различных тактических ситуациях

Patent Citations (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US8463463B1 (en) * 2012-02-27 2013-06-11 Ge Aviation Systems Llc Methods for formation flying aided by a relative navigation system
KR101372390B1 (ko) * 2013-03-29 2014-03-19 한양대학교 에리카산학협력단 마코브 체인 방식의 다중스캔 추적 기법을 이용한 표적 추적방법 및 이를 이용한 표적 추적장치
WO2019047455A1 (zh) * 2017-09-08 2019-03-14 深圳大学 一种适用于闪烁噪声的多机动目标跟踪方法及***
RU2728197C1 (ru) * 2019-08-05 2020-07-28 Акционерное общество "Концерн радиостроения "Вега" Способ управления группой беспилотных летательных аппаратов с учетом степени опасности окружающих объектов
RU2721623C1 (ru) * 2019-09-30 2020-05-21 Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФГУП «ГосНИИАС») Способ определения мгновенного положения точки промаха беспилотного летательного аппарата по информации угломерного канала
RU2750884C1 (ru) * 2020-07-07 2021-07-05 Федеральное государственное унитарное предприятие «Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем» (ФГУП «ГосНИИАС») Способ комплексирования бортовой радиолокационной станции пилотируемого летательного аппарата и бортовых радиолокационных станций беспилотных летательных аппаратов при определении времени задержки на срабатывание полезной нагрузки беспилотных летательных аппаратов
RU2737840C2 (ru) * 2020-08-04 2020-12-03 Акционерное общество "Концерн "Гранит-Электрон" Способ конечного приведения беспилотного летательного аппарата в продольной плоскости на основе квазиоптимального закона наведения
RU2760951C1 (ru) * 2021-03-22 2021-12-01 Федеральное государственное казённое военное образовательное учреждение высшего образования "Военная академия воздушно-космической обороны имени Маршала Советского Союза Г.К. Жукова" Министерства обороны Российской Федерации Способ сопровождения крылатой ракеты при огибании рельефа местности в различных тактических ситуациях

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
МУЖИЧЕК С.М., ФЕДОТОВ А.Ю., ХЛОПКОВ М.И., ПОПОВ А.О. Метод определения мгновенного положения точки промаха беспилотного летательного аппарата по информации угломерного канала // Сборник научно-методических трудов V Всероссийской научно-практической конференции. М.: МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2020. Сс.253-262. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7394046B2 (en) Tracking of a moving object
EP1798572B1 (en) Traffic alert collision avoidance system (TCAS) devices and methods
US7764217B2 (en) Surface RF emitter passive ranging accuracy confirmation algorithm
US20160363660A1 (en) Methods and Apparatus for Determining Angle of Arrival (AOA) in a Radar Warning Receiver
US20080169967A1 (en) Methods and apparatus for providing target altitude estimation in a two dimensional radar system
RU2660498C1 (ru) Способ трассового сопровождения воздушных маневрирующих источников радиоизлучения по пеленговой информации от однопозиционной системы радиотехнической разведки воздушного базирования
US9846229B1 (en) Radar velocity determination using direction of arrival measurements
US20210158128A1 (en) Method and device for determining trajectories of mobile elements
Scannapieco et al. Ultralight radar for small and micro-UAV navigation
US11199379B1 (en) EOIR and RF sensors fusion and tracking using a dual EKFs system
RU2794733C1 (ru) Способ комплексирования информации при определении направления беспилотного летательного аппарата на воздушный объект и величины предполагаемого промаха
US8933836B1 (en) High speed angle-to-target estimation for a multiple antenna system and method
RU2562616C1 (ru) Способ получения радиотехнической информации и радиотехнический комплекс для его осуществления
García et al. Model-based trajectory reconstruction with IMM smoothing and segmentation
RU2668597C1 (ru) Способ выявления неисправностей и отказов бортовых измерителей параметров движения и спутниковых навигационных систем движущихся объектов
Pilté et al. Maneuver detector for active tracking update rate adaptation
CN113721282A (zh) 具有多面完好性解决方案的三维姿态确定***
KR20160046553A (ko) 타칸 정보를 이용한 비행 경로 추종 방법 및 상기 방법을 이용하여 동작하는 장치
CN113167910A (zh) 一种用于估算车辆的姿态的方法
Baumgartner et al. A priori knowledge based GMTI algorithm for traffic monitoring applications
RU2252434C2 (ru) Двухдиапазонный следящий угломер
RU2791283C1 (ru) Способ определения направления на объект и предполагаемого промаха на борту беспилотного летательного аппарата
Truong et al. Study of the System of Route Correction of the UAV Navigation System
RU2796121C1 (ru) Способ определения дальности до наземного источника излучения с самолета, оснащенного азимутальным фазовым пеленгатором
US20230333236A1 (en) Measuring vehicle velocity using multiple onboard radars