RU2747937C1 - Устройство для приёмки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин - Google Patents

Abstract

Изобретение относится к области термической деструкции и пиролиза, в частности к функционально самостоятельным устройствам, используемым в составе комплексных технологических линий по переработке и утилизации осадков городских сточных вод и резиновой крошки. Технический результат - реализация назначения. Новым является то, что устройство содержит узел приемки, узел разбрасывания и направляющую. Узел приемки образован фланцем верхним с крепежными отверстиями, сильфоном, патрубком и опорой с отверстиями, верхней поверхностью, нижней поверхностью. Узел разбрасывания образован двигателем асинхронным с приводным валом и шпонкой, муфтой, нижним валом, корпусом с полостью, подшипниками качения, втулкой, разбрасывателями и диском. Направляющая образована нижней поверхностью Г опоры и поверхностью Д диска, распылителем с подводящим патрубком. Патрубок размещен относительно разбрасывателя таким образом, что торец патрубка установлен напротив того участка разбрасывателя, который непосредственно скреплен со втулкой. 2 ил.

Description

Изобретение относится к области термической деструкции и пиролиза, в частности к функционально самостоятельным устройствам, используемым в составе комплексных технологических линий по переработке и утилизации осадков городских сточных вод и резиновой крошки, полученной в результате измельчения резины использованных автомобильных шин, а более конкретно, к устройствам для приемки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин, может быть широко использовано в отраслях экономики, где проводят действия по утилизации указанных видов отходов.

Проведенный информационный поиск показал, что в уровне техники не удалось обнаружить аналоги, а следовательно, выявить наиболее близкий аналог (прототип).

Дальнейшая структура описания изобретения будет осуществлена с учетом указанного существенного обстоятельства.

Техническая проблема: для приемки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин, нужны устройства, выполняющие указанные функции, причем устройства должны быть надежными, иметь достаточный срок службы, высокую производительность, простыми в использовании, обслуживании и ремонте. По общему правилу к создаваемым устройствам предъявляются требования, направленные на обеспечение высокого уровня стандартизации и унификации деталей, узлов и функционально самостоятельного устройства в целом. Принимая во внимание, что в результате разбрасывания илового осадка или резиновой крошки (далее также продукт) осуществляется подача продукта в реакционную камеру для последующей термической деструкции продукта, то устройство необходимо снабдить узлом подачи перегретого пара под избыточным давлением, что позволит повысить температуру продукта на входе в реакционную камеру. Именно указанное обстоятельство позволит повысить производительность процесса дальнейшей термической деструкции продукта, т.к. требуемое время для нагрева продукта до температуры термической деструкции, которая осуществляется в другом устройстве, уменьшится. При работе устройства возникают вибрации, которые снижают срок службы устройства, а также сопрягаемых с ним устройств. Заявляемое устройство должно быть снабжено средством, направленным на частичное нивелирования указанного недостатка путем использования сильфона в месте приемки продукта.

Таким образом, существует проблема создания нового устройства для приемки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин с расширенными функциональными возможностями и лишенного указанных выше недостатков. Данная техническая проблема является существенной и требует своего разрешения. Фактические обстоятельства указывают на существование необходимости в расширении арсенала технических средств определенного назначения или в создании их впервые.

Задача, на решение которой направлено заявляемое изобретение: расширение арсенала технических средств определенного назначения или создание их впервые путем создания нового продукта (объект - устройство) с родовым признаком «Устройство для приемки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин» (далее также устройство).

По общему правилу, техническая проблема может состоять в расширении арсенала средств определенного назначения или создание их впервые, которая решается путем создания технического решения, альтернативного известному решению (создание варианта известного решения), либо состоять в создании средства определенного назначения впервые, при этом в качестве технического результата, обеспечиваемого таким изобретением, следует рассматривать реализацию изобретением указанного назначения.

Получаемый технический результат - реализация назначения.

Технический результат представляет собой характеристику технического эффекта, явления, свойства и т.п., объективно проявляющихся при изготовлении либо использовании устройства.

По общему правилу, если изобретение обеспечивает получение нескольких технических результатов, рекомендуется указать все технические результаты.

Технический результат представлен заявителем таким образом, чтобы обеспечить возможность понимания специалистом на основании уровня техники его смыслового содержания.

Заявитель раскрыл задачу, на решение которой направлено заявляемое изобретение, с указанием обеспечиваемого им технического результата.

Сущность изобретения как технического решения выражена заявителем в совокупности существенных признаков, необходимой и достаточной для достижения обеспечиваемого изобретением технического результата. Именно заявленная совокупность признаков изобретения, необходима для реализации изобретением назначения и достижение технического результата.

Сущность заявленного изобретения заключается в том, что устройство для приемки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин, характеризуется тем, что содержит узел приемки, узел разбрасывания и направляющую, при этом узел приемки образован фланцем верхним с крепежными отверстиями, сильфоном, патрубком и опорой с отверстиями, верхней поверхностью, нижней поверхностью, причем сильфон размещен между фланцем верхним и патрубком, скреплен с последними, а патрубок закреплен к краям одного отверстия, выполненного в опоре, при этом фланец верхний, сильфон и частично патрубок размещены над верхней поверхностью опоры, узел разбрасывания образован двигателем асинхронным с приводным валом и шпонкой, муфтой, нижним валом, корпусом с полостью, подшипниками качения, втулкой, разбрасывателями и диском, при этом электродвигатель с приводным валом закреплен крепежными элементами к корпусу с полостью, муфта сообщена с приводным валом и нижним валом, при этом муфта, подшипники качения и частично нижний вал размещены в полости, причем диск и разбрасыватели закреплены к втулке и образуют неразъемное соединение, а участок нижнего вала закреплен к втулке с образованием разъемного соединения и размещен под нижней поверхностью Г опоры, при этом направляющая образована нижней поверхностью Г опоры, поверхностью Д диска, размещенных напротив друг друга, а также распылителем с подводящим патрубком, а патрубок размещен относительно разбрасывателя таким образом, что торец патрубка установлен напротив того участка разбрасывателя, который непосредственно закреплен к втулке.

Именно заявленная совокупность признаков изобретения обеспечивает решение поставленной задачи и получение технического результата - реализация назначения, а также иных результатов, указанных выше.

Заявленные признаки изобретения, которые нашли свое выражение в независимом пункте формулы изобретения, относятся к существенным, т.к. они влияют на возможность получения указанного технического результата, т.е. находятся в прямой причинно-следственной связи с техническим результатом.

Заявленное изобретение является техническим решением, относящимся к устройству, т.к. формула изобретения содержит совокупность относящихся к устройству существенных признаков, достаточную для решения указанной технической проблемы и достижения технического результата, обеспечиваемого изобретением.

Заявленное изобретение не противоречит известным законам природы и знаниям современной науки о них.

Заявителем приведено обоснование достижения технического результата, обеспечиваемого изобретением.

На фиг.1 - общий вид устройства; на фиг.2 - сечение А-А фиг.1.

Устройство содержит следующие детали и сборочные единицы: двигатель асинхронный 1 с приводным валом 2 и шпонкой 31 (см. фиг.1), крепежные элементы 3, 22, 29, корпус 4 с полостью 5, вал нижний 6, фланец верхний 7 с крепежными отверстиями 8, сильфон 9, опора 10 с отверстиями (условно позициями на чертеже не обозначены), крепежными отверстиями 11, верхней поверхностью Б, нижней поверхностью Г, размещенными напротив друг друга, патрубок 12, разбрасыватели 13 (см. фиг.1, 2), диск 14 с поверхностями Д и Е, размещенными напротив друг друга, втулка 15, гайка стопорная 16, шплинт 17, шайба 18, шпонки 19, 27, 31, распылитель 20, крепежная пластина 21, труба вертикальная 23, фланец боковой 24 с крепежными отверстиями (условно позициями на чертеже не обозначены), труба горизонтальная 25, подшипники качения 26, 34, нижняя полумуфта 28, верхняя полумуфта 30, кольцо пружинное 32, втулка распорная 33, шпоночный паз сквозной 35 (см. фиг.2). На фиг.1 стрелками показано: направление подачи продукта, направление подачи перегретого пара, направление движения разбрасываемого продукта под воздействием центробежной силы, а также указано на вращение приводного вала 2 с сопрягаемыми деталями.

Узел приемки образован следующими деталями: фланец верхний 7 с крепежными отверстиями 8, сильфон 9, патрубок 12, опора 10 с отверстиями 11, верхней поверхностью Б, нижней поверхностью Г. Сильфон 9 размещен между фланцем верхним 7 и патрубком 12, скреплен с последними, а патрубок 12 закреплен к краям одного отверстия (см. фиг.1), выполненного в опоре 10. Фланец верхний 7, сильфон 9 и частично патрубок 12 размещены над верхней поверхностью Б опоры 10. Патрубок 12 размещен относительно разбрасывателя 13 таким образом, что торец патрубка 12 установлен напротив того участка разбрасывателя 13, который непосредственно скреплен со втулкой 15 (см. фиг.1).

Фланец верхний 7 с крепежными отверстиями 8 выполнен из конструкционной нержавеющей стали в соответствии с требованиями ГОСТа. В общем виде фланец имеет центральную область и периферийную область. Фланец верхний 7 с крепежными отверстиями 8 содержит сквозное отверстие (на чертеже условно не показано по причине очевидности и однозначности), выполненное в центральной области, что необходимо для обеспечения подачи продукта в направлении сильфона 9 и далее к патрубку 12. Крепежные отверстия 8 выполнены в периферийной области фланца верхнего 7, которые необходимы для соединения с другим элементом устройства, подающим продукт.

Сильфоны, изготавливаемые по ГОСТ 22388-90 «Сильфоны однослойные разделительные и компенсаторные из нержавеющей стали. Технические условия», нашли свое широкое применение в качестве уплотнительного элемента, разделителя сред, или в качестве рабочей части компенсаторов тепловых перемещений трубопроводов, а также в качестве гасителей вибрации частей трубопроводной арматуры. Сильфон применяется в качестве упругой гофрированной металлической оболочки сохраняющей плотность и прочность при множестве циклов деформации сжатия, растяжения, изгиба и их комбинаций под воздействием внутреннего или внешнего давления, температуры и механических воздействий. При изготовлении сильфона 9, в соответствии с требованиями ГОСТ, применяются следующие типы проката и марки стали: ленты 08Х18Н10Т или 12Х18Н10Т по ГОСТ 5632-72. Сильфон 9 является стандартным, причем может быть изготовлен как однослойным, так и многослойным. Данное обстоятельство не является существенным, т.к. существенным является наличие сильфона. Сильфон 9 размещен между фланцем верхним 7 и патрубком 12, закреплен к ним посредством сварных швов с получением неразъемного соединения.

Патрубок 12 выполнен из трубы, выполненной из нержавеющей стали марки 12Х18Н10Т по ГОСТ 5632-72, частично введен в отверстие опоры 10 (см. фиг.1) и закреплен посредством сварных швов к последней с образованием острого угла, что поясняется чертежом (см. фиг.1). Закрепление, посредством сварных швов, патрубка 12 осуществлено таким образом, что он разместился относительно разбрасывателя 13 таким образом, что торец патрубка 12 установился напротив того участка разбрасывателя 13, который непосредственно скреплен со втулкой 15. Полученные результаты экспериментов показали, что данное обстоятельство оказывает влияние на производительность устройства. При проведении экспериментов осуществляли проверку влияния на производительность устройства места подачи продукта на участки разбрасывателя 13, причем подачу продукта осуществляли: на участок разбрасывателя 13, который непосредственно закреплен к втулке 15; на крайний, периферийный участок разбрасывателя 13; на средний участок разбрасывателя 13, который размещен между указанными участками разбрасывателя 13. Полученные результаты экспериментов показали, что устройство развивает максимальную производительность, при прочих равных условиях, только тогда, тогда подачу продукта осуществляют именно на участок разбрасывателя 13, который непосредственно закреплен к втулке 15. Устройство обеспечивает производительность на 6-9% большую, если подачу продукта осуществлять на участок разбрасывателя 13, который непосредственно закреплен к втулке 15, по сравнению с подачей продукта на средний участок разбрасывателя 13. Устройство обеспечивает производительность на 12-16% большую, если подачу продукта осуществлять на участок разбрасывателя 13, который непосредственно закреплен к втулке 15, по сравнению с подачей продукта на крайний, периферийный участок разбрасывателя 13.

Узел разбрасывания образован следующими деталями и узлами: двигатель асинхронный 1 с приводным валом 2 и шпонкой 31, муфта, нижний вал 6, корпус 4 с полостью 5, подшипники качения 26, 34, втулка 15, разбрасыватели 13 и диск 14. Двигатель асинхронный 1 с приводным валом 2 и шпонкой 31 закреплен крепежными элементами 3 к корпусу 4 с полостью 5. Муфта выполнена из стали и образована верхней полумуфтой 30, нижней полумуфтой 28 и крепежными элементами 29, сообщена с приводным валом 2 и шпонкой 31, нижним валом 6 и шпонкой 27. Муфта обеспечивает передачу крутящего момента от приводного вала 2 к нижнему валу 6. Муфта, подшипники качения 26, 34 и частично нижний вал 6 размещены в полости 5. Диск 14 и разбрасыватели 13 закреплены к втулке 15 посредством сварных швов и образуют неразъемное соединение. Участок нижнего вала 6 закреплен к втулке 15 посредством шпонки 19 с образованием разъемного соединения и размещен под нижней поверхностью Г опоры 10.

Двигатель асинхронный 1 с приводным валом 2 и шпонкой 31 является стандартным и представляет собой вид машин электрических вращающихся по ГОСТ 31606-2012 «Машины электрические вращающиеся. Двигатели асинхронные мощностью от 0,12 до 400 кВт включительно. Общие технические требования».

Корпус 4 выполнен из стали и содержит полость 5, форма и размеры которой обеспечивают размещение в ней деталей и сборочных единиц, показанных на фиг.1.

Нижний вал 6 выполнен из стали, на верхнем и нижнем концевом участках нижнего вала 6 выполнены глухие шпоночные паза, в каждом из которых в отдельности размещены шпонка 27 и шпонка 19, а на нижнем концевом участке нижнего вала 6 выполнен резьбовой участок. Шпонка 27 обеспечивает передачу крутящего момента от нижней полумуфты 28 к нижнему валу 6. Шпонка 19 обеспечивает передачу крутящего момента от нижнего вала 6 к втулке 15.

Подшипники качения 26, 34 являются стандартными и могут быть выбраны, например, из типов, указанных в ГОСТ 7242-81 «Подшипники шариковые радиальные однорядные с защитными шайбами. Технические условия», причем преимущественный выбор осуществляется в пользу подшипников с двумя защитными шайбами. Между подшипниками качения 26, 34 установлена втулка распорная 33, которая фиксирует подшипники качения 26, 34 друг относительно друга на требуемом расстоянии. Втулка распорная 33 выполнена из нержавеющей стали.

Подшипники качения 26, 34 также фиксируются в требуемом положении относительно корпуса 4 посредством стандартного кольца пружинного 32 по ГОСТ 13942-86 «Кольца пружинные упорные плоские наружные эксцентрические и канавки для них. Конструкция и размеры». Кольцо пружинное 32 выполнено из стали 65Г.

Втулка 15 выполнена из нержавеющей стали, содержит шпоночный паз сквозной 35 (см. фиг.2), сообщенный со шпонкой 19, что обеспечивает передачу крутящего момента и совместное вращение с нижним валом 6.

Разбрасыватели 13 выполнены из нержавеющей стали, например, марки 12Х18Н10Т, имеют плоскую форму или имеют форму с отогнутыми периферийными концевыми участками (см. фиг.2, показано штрих-пунктирными линиями). Разбрасыватели 13 закреплены посредством вертикальных сварных швов к втулке 15, а посредством горизонтальных сварных швов к поверхности Д диска 14 с образованием неразъемных соединений. Количество разбрасывателей выбирается из диапазона 4-12 шт., а их толщина 4-6 мм.

Диск 14 выполнен из нержавеющей стали и содержит сквозное отверстие (на чертеже условно не показано по причине очевидности и однозначности), выполненное в центре, напротив которого закреплена сварными швами втулка 15, причем она размещена таким образом, что часть нижнего вала 6 с резьбовым участком проходит сквозь втулку 15 и указанное сквозное отверстие в диске 14. Скрепленные между собой сварными швами диск 14, втулка 15 и разбрасывателями 13, зафиксированы относительно нижнего вала 6 посредством шпонки 19, стандартных шайбы 18, гайки 16 и шплинта 17. Для размещения шплинта 17 в указанном на фиг.1 положении, гайка 16 содержит глухие пазы (см. фиг.1), а на резьбовом участке нижнего вала 6 выполнено сквозное радиальное отверстие (на чертеже условно не показано по причине очевидности и однозначности).

Шайба 18 сообщена с поверхностью Ε диска 14. Диск 14 имеет толщину, которая выбирается из диапазона 4-12 мм.

Направляющая образована нижней поверхностью Г опоры 10, поверхностью Д диска 14, размещенных напротив друг друга, а также распылителем 20 с подводящим патрубком, состоящим из трубы вертикальной 23, крепежной пластины 21, крепежных элементов 22, трубы горизонтальной 25 и фланца бокового 24, указанные детали выполнены из нержавеющей стали. Направляющая необходима для формирования формы направленного потока разбрасываемого илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин (далее также продукт), под действием центробежной силу. Разбрасываемый продукт поступает в полость камеры другого устройства, где осуществляется термическая деструкция продукта. Если осуществить частичный и предварительный нагрев продукта перегретым паром на входе в полость камеры другого устройства, где осуществляется последующая термическая деструкция подаваемого продукта, то производительность процесса термической деструкции продукта возрастает, т.к. необходимое время для нагрева продукта для проведения термической деструкции уменьшается. Таким образом, снабжение направляющей узлом подачи перегретого пара через распылитель 20 является оправданным и целесообразным.

Распылитель 20 размещен под нижней поверхностью Г опоры 10 и скреплен посредством резьбового соединения с участком трубы вертикальной 23, который размещен под нижней поверхностью Г опоры 10, выполнен из стали и предназначен для подачи перегретого пара под избыточным давлением в пространство, ограниченное нижней поверхностью Г опоры 10 и поверхностью Д диска 14. В распылителе 20 выполнен канал для подачи перегретого пара под избыточным давлением. Подводящий патрубок выполнен из стали, состоит из трубы вертикальной 23, крепежной пластины 21, крепежных элементов 22, трубы горизонтальной 25 и фланца бокового 24. Труба вертикальная 23 пронизывает опору 10, а, следовательно, частично размещена под нижней поверхностью Г опоры 10 и над верхней поверхностью Б опоры 10. Крепежная пластина 21 пронизана участком трубы вертикальной 23, которые посредством сварных швов прикреплены друг к другу с образованием неразъемного соединения. Крепежная пластина 21 размещена на верхней поверхности Б и закреплена к опоре 10 посредством крепежных элементов 22. Фланец боковой 24 содержит крепежные отверстия (условно не показаны на чертеже), отверстие для подачи пара в трубу горизонтальную 25. Фланец боковой 24 закреплен сварными швами к трубе горизонтальной 25. Труба вертикальная 23 и труба горизонтальная 25 скреплены между собой сварными швами.

Осуществление изобретения.

Устройство выполнено с использованием следующих деталей и сборочных единиц: двигатель асинхронный 1 с приводным валом 2 и шпонкой 31 (см. фиг.1), крепежные элементы 3, 22, 29, корпус 4 с полостью 5, вал нижний 6, фланец верхний 7 с крепежными отверстиями 8, сильфон 9, опора 10 с отверстиями, крепежными отверстиями 11, верхней поверхностью Б, нижней поверхностью Г, патрубок 12, разбрасыватели 13 (см. фиг.1, 2), диск 14 с поверхностями Д и Е, втулка 15, гайка стопорная 16, шплинт 17, шайба 18, шпонки 19, 27, 31, распылитель 20, крепежная пластина 21, труба вертикальная 23, фланец боковой 24 с крепежными отверстиями, труба горизонтальная 25, подшипники качения 26, 34, нижняя полумуфта 28, верхняя полумуфта 30, кольцо пружинное 32, втулка распорная 33, шпоночный паз сквозной 35 (см. фиг.2).

Указанные детали и сборочные единицы размещены друг относительно друга с образованием функционально самостоятельного устройства, показанного на фиг.1, 2. Скрепление ряда деталей относительно друг друга осуществлено посредством сварных швов с образованием неразборных соединений, указанных выше. Скрепление ряда деталей относительно друг друга осуществил посредством крепежных элементов с образованием разборных соединений, указанных выше.

Двигатель асинхронный 1 с приводным валом 2 и шпонкой 31 использован со следующими основными характеристиками:

- номинальная частота 50 Гц;

- номинальное напряжение 380 В;

- номинальная мощность 75 кВт;

- обороты приводного вала 3000 мин.^-1.

Устройство работает следующим образом.

Для проверки работоспособности и достижения технического результата были совершены следующие действия с устройством.

Подсоединил двигатель асинхронный 1 с приводным валом 2 и шпонкой 31 к электрической цепи с номинальной частотой 50 Гц и номинальным напряжением 380 В. Уставил верхнюю поверхность Б опоры 10 на поверхность сопрягаемой детали с крепежными отверстиями, затем крепежными элементами, образованными болтами и гайками, закрепил опору 10 к поверхности сопрягаемой детали. Для закрепления опоры использовал крепежные отверстия 11 (см. фиг.1), в которые ввел болты.

Фланец боковой 24 посредством крепежных элементов, образованных стандартными болтами и гайками, соединил с фланцем трубопровода системы подачи перегретого пара под избыточным давлением. Перегретый пар использовал с температурой 180°С. Фланец верхний 7 посредством крепежных отверстий 8 и крепежных элементов, образованных стандартными болтами и гайками, соединил с фланцем трубопровода системы принудительной подачи илового осадка.

Включил двигатель асинхронный 1 с приводным валом 2 и шпонкой 31, в результате указанного действия осуществлялось вращение приводного вала 2, вала нижнего 6 и деталей, скрепленных с ними (см. фиг.1). Включил подачу перегретого пара через распылитель 20 в область, образованную поверхностью Д диска 14 и нижней поверхностью Г опоры 10. В распылителе 20 выполнено распыляющее отверстие, диаметр 3,7 мм. Устройство может содержать несколько распылителей 20. Температура перегретого пара 180°С. Включил подачу илового осадка. В результате попадания илового осадка на вращающиеся диск 14 с разбрасывателями 13 осуществлялось его разбрасывание центробежной силой в направлении, указанном стрелками (см. фиг.1), причем разбрасывание илового осадка осуществлялось путем перемещения илового осадка вдоль направляющей, образованной поверхностью Д диска 14 и нижней поверхностью Г опоры 10. Одновременно с подачей илового осадка осуществлялась подача перегретого пара с температурой 180°С. В результате взаимодействия перегретого пара с иловым осадком осуществлялось нагревание последнего и повышение его влажности, что приводило к увеличению массы илового осадка, причем указанное обстоятельство положительно влияло на разбрасывание илового осадка, который приобретал большую кинетическую энергию. В результате данного обстоятельства разбрасываемый иловый осадок, в результате последующего ударного взаимодействия с поверхностью стальной детали другого устройства, частично измельчался до более мелкой фракции, что оказывает положительное влияние на последующую фазу термической деструкции илового осадка, т.к. осуществляется увеличение площади взаимодействия продукта при термической его деструкции.

Аналогичным образом осуществлялась работа устройства при подаче вместо илового осадка резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин.

Во всех указанных случаях устройство реализовало назначение: быть устройством для приемки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин, во всех указанных случаях было обеспечено достижение технического результата.

Изобретение реализует заявленное назначение.

Изобретение является техническим решением, относящимся к устройству, т.к. формула изобретения содержит совокупность относящихся к устройству существенных признаков, достаточную для решения указанной заявителем технической проблемы и достижения технического результата, обеспечиваемого изобретением.

Из приведенного перечня признаков заявляемого изобретения и решения поставленной задачи наглядно видно, что решение представляет собой новую совокупность существенных признаков, обеспечивающих получение нового технического результата, неизвестного на дату подачи настоящей заявки.

Заявляемое изобретение обеспечивает решение поставленной задачи и получение нового технического результата, который действительно может быть получен при его использовании. Между совокупностью существенных признаков заявляемого изобретение и достигаемым техническим результатом существует прямая причинно-следственная связь, т.к. каждый из признаков независимого пункта формулы изобретения необходим, а вместе достаточны для обеспечения получения технического результата. Каждый существенный признак изобретения, нашедший свое выражение в независимом пункте формулы изобретения, влияет на достижение указанного выше технического результата.

Каждый признак изобретения в отдельности является существенным, а их сочетание образует совокупность существенных признаков изобретения, оказывающих влияние на достижение технического результата. Признаки изобретения, характеризующие взаимное размещение отдельных элементов устройства относительно друг друга, также являются существенными, т.к. оказывают свое влияние на достижение технического результата и решение поставленной задачи.

Заявляемое изобретение промышленно применимо, т.к. может быть использовано в промышленности, сельском хозяйстве, здравоохранении и других отраслях экономики или в социальной сфере, где используются устройства для приемки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин. Заявляемое изобретение может быть воспроизведено в том виде, как оно охарактеризовано в независимом пункте формулы изобретения с использованием известных и доступных материалов, технологий, технологического оборудования и имеющихся навыков работников. В случае осуществления изобретения действительно возможна реализация указанного выше назначения и получение заявленного технического результата. Для изготовления устройства используют известные стандартизованные детали, узлы и материалы.

Заявляемое изобретение является новым, т.к. оно неизвестно из уровня техники. Не известна из уровня техники совокупность существенных признаков заявляемого изобретения и их влияние на получение заявляемого технического результата.

Изобретение имеет изобретательский уровень, т.к. оно для специалиста явным образом не следует из уровня техники.

В результате проведенного анализа заявитель пришел к выводу, что изобретение не следует для специалиста явным образом из уровня техники, т.к. в ходе проверки не выявлены решения, имеющие заявленные признаки, не подтверждена известность влияния заявленной совокупности признаков изобретения на указанный заявителем технический результат.

Существенные признаки изобретения носят технический характер, идентифицируемы и охарактеризованы в терминах, которые известны в технике.

Заявитель в достаточной степени раскрыл сущность заявленного изобретения в документах заявки, предусмотренных подпунктами 1-4 пункта 2 статьи 1375 ГК РФ, для осуществления изобретения специалистом в данной области техники, в частности, в документах заявки содержатся сведения о назначении изобретения, о техническом результате, обеспечиваемом изобретением, раскрыта совокупность существенных признаков, необходимых для достижения указанного заявителем технического результата, а также соблюдены установленные требования к документам заявки, применяемые при раскрытии сущности изобретения и раскрытии сведений о возможности осуществления изобретения.

Совокупность существенных признаков заявляемого изобретения, необходима и достаточна для получения заявляемого технического результата. Заявляемая совокупность признаков изобретения обеспечивает получение неожиданного, необычного сверхсуммарного технического результата, который превосходит технический результат, получаемый от каждого существенного признака в отдельности, применительно к объектам указанного назначения.

Таким образом, заявленное изобретение является устройством, соответствует требуемым условиям патентоспособности изобретения, обеспечивает получение технического результата и решение поставленной задачи.

Claims (1)

1. Устройство для приемки и последующего разбрасывания илового осадка или резиновой крошки, полученной из использованных автомобильных шин, характеризующееся тем, что содержит узел приемки, узел разбрасывания и направляющую, при этом узел приемки образован фланцем верхним с крепежными отверстиями, сильфоном, патрубком и опорой с отверстиями, верхней поверхностью, нижней поверхностью, причем сильфон размещен между фланцем верхним и патрубком, скреплен с последними, а патрубок закреплен к краям одного отверстия, выполненного в опоре, при этом фланец верхний, сильфон и частично патрубок размещены над верхней поверхностью опоры, узел разбрасывания образован двигателем асинхронным с приводным валом и шпонкой, муфтой, нижним валом, корпусом с полостью, подшипниками качения, втулкой, разбрасывателями и диском, при этом электродвигатель с приводным валом закреплен крепежными элементами к корпусу с полостью, муфта сообщена с приводным валом и нижним валом, при этом муфта, подшипники качения и частично нижний вал размещены в полости, причем диск и разбрасыватели закреплены к втулке и образуют неразъемное соединение, а участок нижнего вала закреплен к втулке с образованием разъемного соединения и размещен под нижней поверхностью Г опоры, при этом направляющая образована нижней поверхностью Г опоры, поверхностью Д диска, размещенными напротив друг друга, а также распылителем с подводящим патрубком, а патрубок размещен относительно разбрасывателя таким образом, что торец патрубка установлен напротив того участка разбрасывателя, который непосредственно закреплен к втулке.

Images