RU2646975C1 - Gear lubricating device - Google Patents

Gear lubricating device Download PDF

Info

Publication number
RU2646975C1
RU2646975C1 RU2016149927A RU2016149927A RU2646975C1 RU 2646975 C1 RU2646975 C1 RU 2646975C1 RU 2016149927 A RU2016149927 A RU 2016149927A RU 2016149927 A RU2016149927 A RU 2016149927A RU 2646975 C1 RU2646975 C1 RU 2646975C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
rim
gear
scraper
wheel
symmetry
Prior art date
Application number
RU2016149927A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Викторович Мендрух
Original Assignee
Николай Викторович Мендрух
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Николай Викторович Мендрух filed Critical Николай Викторович Мендрух
Priority to RU2016149927A priority Critical patent/RU2646975C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2646975C1 publication Critical patent/RU2646975C1/en

Links

Images

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H57/00General details of gearing
    • F16H57/04Features relating to lubrication or cooling or heating

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Details Of Gearings (AREA)

Abstract

FIELD: machine building.
SUBSTANCE: invention relates to gear transmissions. Lubricating device comprises an oil bath in which the gear wheel of the transmission is immersed, consisting of a disc-shaped body with a hub and a rim with a gear rim. Width of the rim is greater than the thickness of the body. From each end of the wheel, from the side of which the rim of the rim with the gear rim extends beyond the body dimension, along the vertical axis of symmetry of the wheel, a scraper is mounted radially to the wheel above the hub fixed to the base fixed on the wheel. Scraper rests against the inner surface of the rim and the surface area of the end face of the body adjacent to the rim. In terms of the end of the wheel, the scraper has the shape of a triangle, the top of which is located on the vertical axis of symmetry of the wheel and faces the hub. Surface of the scraper on the side of the rim is equidistant to the inner surface of the rim. Surface of the scraper facing towards the surface of the end face of the body, perpendicular to this surface, is concave towards the vertical axis of symmetry of the wheel and smoothly interfaced with the inner surface of the rim. Size of the scraper is not less than the size of the rim. Height of the scraper is not less than the depth of immersion of the body in the liquid lubricant of the oil bath. Under the scraper there is located an oil receptacle fixed on the fixed to the wheel base, equipped with an oil drainage tray fed to the friction zones of the transmission elements in need of lubrication.
EFFECT: providing higher quality of the gear lubrication.
1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах, смазываемых жидкими смазочными материалами методом погружения.The invention relates to mechanical engineering, in particular to machine parts, and can be used in gears lubricated by liquid lubricants by immersion.

Известно смазочное устройство зубчатой передачи, смазываемой жидким смазочным материалом методом погружения, содержащее ванну с жидким смазочным материалом, в который погружено нижерасположенное зубчатое колесо передачи - см., например, «Иванов М.Н. Детали машин: Учеб. для машиностр. спец. вузов. - 4-е изд., перераб. - М.: Высш. шк., 1984 - 336 с., ил.», стр. 138, рис. 8.37. Нижерасположенное зубчатое колесо, погруженное в жидкий смазочный материал масляной ванны, захватывает этот смазочный материал своими зубьями при вращении колеса и переносит его в зону зацепления с парным зубчатым колесом, осуществляя смазывание сопряженных зубьев парных колес передачи. При данном способе смазывания погруженным в смазочный материал является тихоходное колесо передачи, величина погружения этого колеса в смазочный материал - до трети его радиуса.A lubricating device of a gear train lubricated by a liquid lubricant by immersion is known, comprising a bath with a liquid lubricant in which a lower gear gear is immersed - see, for example, “Ivanov M.N. Machine details: Textbook. for engineering specialist. universities. - 4th ed., Revised. - M .: Higher. school, 1984 - 336 p., ill. ”, p. 138, fig. 8.37. The downstream gear, immersed in the liquid lubricant of the oil bath, captures this lubricant with its teeth when the wheel rotates and transfers it to the engagement zone with the pair of gears, lubricating the mating teeth of the pair gears. With this method of lubrication, a low-speed gear wheel is immersed in the lubricant; the immersion value of this wheel in the lubricant is up to a third of its radius.

Недостаток данного смазочного устройства состоит в том, что количество смазочного материала, захватываемого нижерасположенным зубчатым колесом из масляной ванны, может быть недостаточным для обеспечения нормального смазывания трущихся зубьев сопряженных парных зубчатых колес; помимо этого, в процессе поворота нижерасположенного зубчатого колеса, изначально захваченный его зубьями смазочный материал теряется (стекание, влияние центробежной силы).The disadvantage of this lubricating device is that the amount of lubricant captured by the lower gear from the oil bath may not be sufficient to ensure normal lubrication of the friction teeth of the mating paired gears; in addition, during the rotation of the lower gear, the lubricant initially captured by its teeth is lost (runoff, centrifugal force).

В качестве прототипа взято смазочное устройство зубчатой передачи, смазываемой жидким смазочным материалом методом погружения, содержащее масляную ванну с жидким смазочным материалом, в который погружено тихоходное нижерасположенное зубчатое колесо передачи. Валы передачи расположены в горизонтальной плоскости. Нижерасположенное зубчатое колесо состоит из тела в виде диска со ступицей и обода с зубчатым венцом, а ширина обода больше толщины диска тела - «Гузенков П.Г. Детали машин: Учеб. для вузов. - 4-е изд., испр. М.: Высш. шк., 1986. - 359 с.: ил.», стр. 211, рис. 12.30. Нижерасположенное зубчатое колесо при своем вращении захватывает зубьями своего зубчатого венца смазочный материал из масляной ванны и переносит его в зону трения с парным зубчатым колесом, осуществляя смазывание этой зоны, а смазанные зубья этого парного колеса осуществляют смазывание зоны зацепления с зубчатым колесом следующей ступени передачи.As a prototype, a lubricating device of a gear train lubricated by a liquid lubricant by immersion method containing an oil bath with a liquid lubricant in which a low-speed downstream gear wheel is immersed is taken. Transmission shafts are located in a horizontal plane. The downstream gear wheel consists of a body in the form of a disk with a hub and a rim with a gear rim, and the width of the rim is greater than the thickness of the body disk - “P. Guzenkov. Machine details: Textbook. for universities. - 4th ed., Rev. M .: Higher. school., 1986. - 359 pp .: ill. ”, p. 211, fig. 12.30. The lower gear during its rotation captures the teeth of its gear ring lubricant from the oil bath and transfers it to the friction zone with the pair of gears, lubricating this zone, and the lubricated teeth of this pair of wheels lubricate the area of engagement with the gears of the next gear stage.

Недостатки прототипа - те же, что и у аналога. Кроме того, в случае, если у нижерасположенного зубчатого колеса, погруженного в жидкий смазочный материал масляной ванны, ширина обода с зубчатым венцом больше толщины диска тела колеса, этот обод внутренними поверхностями своих частей, выходящих за габариты диска тела, захватывает смазочный материал из масляной ванны и, при вращении колеса, бесцельно перемещает этот смазочный материал - по внутренней поверхности обода. Кроме того, смазочный материал захватывается из масляной ванны также и частями поверхностей торцов диска тела, прилегающими к внутренним поверхностям обода и погружаемыми при вращении колеса в масляную ванну, и также бесцельно перемещается по окружности диска тела при вращении колеса. Все это ухудшает процесс смазывания зубчатой передачи.The disadvantages of the prototype are the same as that of the analogue. In addition, in the case where the lower gear, immersed in the liquid lubricant of the oil bath, the width of the rim with a gear rim is greater than the thickness of the disk of the wheel body, this rim captures the lubricant from the oil bath with the internal surfaces of its parts beyond the dimensions of the body disk and, when the wheel rotates, it moves this lubricant aimlessly along the inner surface of the rim. In addition, the lubricant is also captured from the oil bath by parts of the surfaces of the ends of the body disk adjacent to the inner surfaces of the rim and immersed in the oil bath when the wheel rotates, and also moves aimlessly around the circumference of the body disk when the wheel rotates. All this worsens the gear lubrication process.

Изобретением решается задача повышения качества смазывания трущихся элементов зубчатой передачи.The invention solves the problem of improving the quality of lubrication of the friction elements of the gear transmission.

Для этого смазочное устройство зубчатой передачи содержит масляную ванну с жидким смазочным материалом, в который погружено нижерасположенное зубчатое колесо передачи, состоящее из тела в виде диска со ступицей и обода с зубчатым венцом, и у которого ширина обода больше толщины диска тела. Причем у каждого торца нижерасположенного зубчатого колеса, со стороны которого габарит обода с зубчатым венцом выходит за габарит диска тела, по вертикальной оси симметрии торца колеса, радиально колесу, над ступицей, установлен, с закреплением на основании, неподвижном относительно вращающегося колеса, скребок, имеющий в плане торца колеса форму треугольника, вершина которого расположена на вертикальной оси симметрии колеса и обращена к ступице. Поверхность скребка со стороны обода эквидистантна внутренней поверхности обода. Поверхности скребка, обращенные в сторону набегания на них поверхности торца диска тела, перпендикулярны этой поверхности, вогнуты в сторону вертикальной оси симметрии колеса и плавно сопряжены с внутренней поверхностью обода. Габарит скребка не меньше габарита обода. Высота скребка не меньше глубины погружения диска в масляную ванну с жидким смазочным материалом. Под скребком расположена закрепленная на неподвижном относительно вращающегося колеса основании маслоприемная емкость, снабженная маслоотводящим лотком, подведенным к зонам трения элементов зубчатой передачи, нуждающихся в смазывании жидким смазочным материалом.For this, the gear lubrication device comprises an oil bath with a liquid lubricant in which a lower gear gear is immersed, consisting of a disk body with a hub and a ring gear, and whose rim width is greater than the thickness of the body disk. Moreover, at each end of the downstream gear wheel, on the side of which the rim dimension with the gear rim extends beyond the body disc dimension, a scraper is installed with fastening on the base fixed relative to the rotating wheel along the vertical axis of symmetry of the wheel end, radially to the wheel, above the hub, having in terms of the end face of the wheel, the shape of a triangle, the apex of which is located on the vertical axis of symmetry of the wheel and faces the hub. The surface of the scraper on the rim side is equidistant to the inner surface of the rim. The surface of the scraper, facing the surface of the end face of the body disk, is perpendicular to this surface, concave towards the vertical axis of symmetry of the wheel and smoothly mated with the inner surface of the rim. The size of the scraper is not less than the size of the rim. The height of the scraper is not less than the depth of immersion of the disc in an oil bath with liquid lubricant. Under the scraper there is an oil receiving tank fixed to a base fixed relative to the rotating wheel, equipped with an oil drain tray connected to the friction zones of the gear elements that need to be lubricated with liquid lubricant.

Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображены: схема зубчатой передачи (фиг. 1) и смазочное устройство - вид спереди (фиг. 2) и вид сбоку (фиг. 3).The invention is illustrated in the drawing, which shows: a gear scheme (Fig. 1) and a lubricating device - front view (Fig. 2) and side view (Fig. 3).

На чертеже показаны: корпус 1 масляной ванны, жидкий смазочный материал 2, нижерасположенное зубчатое колесо 3, сопряженные зубчатые колеса 4 и 5, диск 6 тела зубчатого колеса (3), ступица 7, обод 8, зубчатый венец 9, скребки 10, неподвижное основание 11, поверхности 12, 13, 14 скребков, маслоприемная емкость 15, маслоотводящий лоток 16; радиус Rb окружности вершин зубчатого венца; радиус Ro окружности оснований зубчатого венца; радиус Rвн внутренней поверхности обода; ширина обода (и зубчатого венца) - В; толщина диска тела - С; превышение габарита торцов обода габаритов торцов диска тела - a 1, глубина h1 погружения диска (6) в смазочный материал (2) масляной ванны; внутренний радиус Rсм смоченной смазочным материалом (2) масляной ванны поверхности торцов диска (6) при вращении колеса; ширина a 2 скребков; высота a 3 скребков; высота h2 низа маслоприемной емкости (12) относительно центра ступицы (7); направление вращения колеса - ω1.The drawing shows: the housing 1 of the oil bath, liquid lubricant 2, the lower gear 3, the conjugate gears 4 and 5, the disk 6 of the body of the gear (3), the hub 7, the rim 8, the ring gear 9, the scrapers 10, the fixed base 11, the surface 12, 13, 14 of the scrapers, the oil receiving container 15, the oil discharge tray 16; radius R b of the circumference of the tops of the ring gear; radius R o the circumference of the bases of the ring gear; radius R VN of the inner surface of the rim; the width of the rim (and ring gear) - B; body disk thickness - C; exceeding the dimensions of the ends of the rim of the dimensions of the ends of the disk of the body - a 1 , depth h 1 immersion of the disk (6) in the lubricant (2) of the oil bath; inner radius R cm of the surface of the ends of the disk (6) moistened with lubricant (2) of the oil bath during rotation of the wheel; width a 2 scrapers; height a 3 scrapers; height h 2 bottom of the oil receptacle (12) relative to the center of the hub (7); the direction of rotation of the wheel is ω 1 .

Смазочное устройство зубчатой передачи содержит масляную ванну 1 с жидким смазочным материалом 2, в который погружено нижерасположенное зубчатое колесо 3 передачи, связанное кинематически с остальными колесами (4 и 5) передачи. Валы колес передачи расположены в горизонтальной плоскости. Колесо 3 состоит из тела в виде диска 6 со ступицей 7 и обода 8 с зубчатым венцом 9. Радиус окружности вершин зубчатого венца - Rb, радиус окружности оснований зубчатого венца - Ro, радиус внутренней поверхности обода - Rвн. Ширина обода (и зубчатого венца) - В, толщина диска 6 тела - С, габариты торцов обода превышают габариты торцов диска на величину a 1. Диск 6 тела погружен в смазочный материал 2 масляной ванны на глубину h1, при вращении ω1 колеса 3 внутренний радиус смоченной смазочным материалом 2 масляной ванны поверхности торцов диска 6 - Rсм. Со стороны торцов колеса, по вертикальной оси их симметрии, радиально колесу, над ступицей 7, установлены скребки 10, закрепленные на неподвижном относительно вращающегося колеса основании 11. Скребки прилегают к внутренней поверхности обода и участкам поверхностей торцов диска тела, прилегающих к ободу. В плане торцов колеса скребки имеют форму треугольника, вершина которого расположена на вертикальной оси симметрии колеса и обращена к ступице. Поверхности 12 скребков 10 со стороны обода 8 эквидистантны внутренней поверхности обода. Поверхности 13 и 14, обращенные в сторону набегания на них поверхностей торца диска 6 тела, перпендикулярны этим поверхностям, вогнуты в сторону вертикальной оси симметрии колеса и плавно сопряжены с внутренней поверхностью обода 8. Габариты скребков (их ширина a 2) не меньше габаритов обода (а 1). Высота a 3 скребка не меньше глубины h1 погружения диска 6 в масляную ванну с жидким смазочным материалом 2. Под скребками расположены закрепленные на неподвижном относительного вращающегося колеса основании 11 маслоприемные емкости 15, снабженные маслоотводящими лотками 16, подведенными к зонам трения элементов зубчатой передачи (зубчатые колеса, подшипники валов), нуждающихся в смазывании жидким смазочным материалом (не показано). Лотки установлены с наклоном к зонам трения и закреплены на основании 11.The gear lubricating device comprises an oil bath 1 with a liquid lubricant 2, into which a lower gear gear 3 is immersed, kinematically connected to the remaining gear wheels (4 and 5). Shafts of transmission wheels are located in a horizontal plane. Wheel 3 consists of a body in the form of a disk 6 with a hub 7 and a rim 8 with a ring gear 9. The radius of the circle of the tops of the ring gear is R b , the radius of the circle of the bases of the ring gear is R o , the radius of the inner surface of the rim is R ext . The width of the rim (and the ring gear) is B, the thickness of the disk 6 of the body is C, the dimensions of the ends of the rim exceed the dimensions of the ends of the disk by a 1 . The body disk 6 is immersed in the lubricant 2 of the oil bath to a depth of h 1 , while rotating ω 1 of the wheel 3, the inner radius of the surface of the ends of the disk 6 moistened with lubricant 2 of the oil bath is R cm . From the side of the wheel ends, along the vertical axis of their symmetry, radially to the wheel, above the hub 7, scrapers 10 are mounted, fixed on a base 11 which is fixed relative to the rotating wheel. The scrapers are adjacent to the inner surface of the rim and to the surface sections of the ends of the body disk adjacent to the rim. In terms of the ends of the wheel, the scrapers are in the shape of a triangle, the apex of which is located on the vertical axis of symmetry of the wheel and faces the hub. The surface 12 of the scrapers 10 from the side of the rim 8 is equidistant to the inner surface of the rim. Surfaces 13 and 14, facing the surface of the end face of the disk 6 of the body, are perpendicular to these surfaces, concave towards the vertical axis of symmetry of the wheel and smoothly mated with the inner surface of the rim 8. The dimensions of the scrapers (their width a 2 ) are not less than the dimensions of the rim ( a 1 ). The height a 3 of the scraper is not less than the depth h 1 of immersion of the disk 6 in an oil bath with liquid lubricant 2. Under the scraper there are oil receiving tanks 15 fixed to a fixed relative rotating wheel of the base 15, equipped with oil trays 16, connected to the friction zones of the gear elements (gear wheels, shaft bearings) requiring lubrication with liquid lubricant (not shown). The trays are installed with an inclination to the friction zones and are fixed on the base 11.

При работе передачи и вращении ω1 колеса 3 зубья его зубчатого венца 9 захватывают при своем погружении в жидкий смазочный материал 2 масляной ванны 1 этот смазочный материал и приносят его в зону зацепления с парным сопряженным зубчатым колесом 4, смазывая зону трения зубьев колес 3 и 4; смазанные зубья колеса 4, сопрягаясь с зубьями колеса 5, смазывают зону трения зубьев колес 4 и 5. Одновременно с этим, при вращении (ω1) колеса 3, смазочный материал 2 из масляной ванны захватывается внутренними поверхностями обода 8 и погружаемыми в смазочный материал (на глубину h1) участками поверхностей торцов диска 6 тела. Смазочный материал, захваченный этими поверхностями, переносится при вращении (ω1) колеса вверх, где снимается с этих поверхностей скребками 10 и попадает в маслоприемные емкости 15, откуда - по маслоотводящим лоткам 16 - подводится к зонам трения элементов передачи, нуждающихся в смазывании жидким смазочным материалом (зубчатые колеса, подшипники валов). Т.к. зубчатое колесо 3, являясь тихоходным, имеет наибольший наружный радиус (Rb) и соответственно - радиус Rвн, то высота h2 от низа маслоприемных емкостей 15 до центра ступицы 7 (центров валов колес 3, 4, 5) является достаточной для обеспечения подачи самотоком жидкого смазочного материала из маслоприемных емкостей 15 к зонам трения смазываемых элементов зубчатой передачи (зон зацепления колес 3-4 и 4-5, а также - подшипников валов, на которых установлены эти колеса и которые смазываются жидким смазочным материалом).During transmission operation and rotation of ω 1 of wheel 3, the teeth of its gear ring 9 capture this lubricant when immersed in liquid lubricant 2 of the oil bath 1 and bring it into the engagement zone with the paired mating gear 4, lubricating the friction zone of the teeth of wheels 3 and 4 ; the lubricated teeth of the wheel 4, mating with the teeth of the wheel 5, lubricate the friction zone of the teeth of the wheels 4 and 5. At the same time, when the wheel 3 rotates (ω 1 ), the lubricant 2 from the oil bath is captured by the inner surfaces of the rim 8 and immersed in the lubricant ( to a depth of h 1 ) the surface sections of the ends of the disk 6 of the body. The lubricant captured by these surfaces is transferred when the wheel is rotated (ω 1 ) upwards, where it is removed from these surfaces by scrapers 10 and enters the oil receptacles 15, from where, through the oil extraction trays 16, it is fed to the friction zones of the transmission elements that need to be lubricated with liquid lubricant material (gears, shaft bearings). Because the gear wheel 3, being low-speed, has the largest outer radius (R b ) and, accordingly, the radius R ext , then the height h 2 from the bottom of the oil receptacles 15 to the center of the hub 7 (centers of the shafts of the wheels 3, 4, 5) is sufficient to ensure supply by gravity of liquid lubricant from oil receiving tanks 15 to the friction zones of lubricated gear elements (gearing zones of wheels 3-4 and 4-5, as well as shaft bearings on which these wheels are mounted and which are lubricated with liquid lubricant).

По сравнению с прототипом предлагаемая конструкция смазочного устройства зубчатой передачи позволяет не только осуществлять подачу смазочного материала в зоны зацепления зубьев зубчатых колес передачи путем захватывания смазочного материала из масляной ванны зубьями нижерасположенного зубчатого колеса, погруженного в масляную ванну, но также позволяет предотвращать бесцельное перемещение смазочного материала выступающими частями обода нижерасположенного зубчатого колеса и участками поверхностей диска тела колеса, погружаемых при вращении колеса в масляную ванну, а также позволяет использовать этот захватываемый ими смазочный материал для дополнительного смазывания трущихся элементов зубчатой передачи (зубчатых колес, подшипников валов). Выполнение поверхностей 13 и 14 скребков 10 вогнутыми и плавно сопряженными с внутренними поверхностями обода 8 оптимизирует процесс снятия смазочного материала в процессе вращения колеса 3 с поверхностей обода. Все это позволяет повысить качество смазывания трущихся элементов зубчатой передачи.Compared with the prototype, the proposed design of the gear lubrication device allows not only to supply lubricant to the gear teeth of the gears by engaging the lubricant from the oil bath with the teeth of the lower gear immersed in the oil bath, but also to prevent the protruding lubricant from moving parts of the rim of the lower gear and parts of the surfaces of the disc of the wheel body, immersed When the wheel rotates in an oil bath, and also enables the gripper of lubricant for the lubrication of rubbing additional gear elements (gears, shafts bearings). The execution of the surfaces 13 and 14 of the scrapers 10 concave and smoothly mated with the inner surfaces of the rim 8 optimizes the process of removing lubricant during the rotation of the wheel 3 from the surfaces of the rim. All this allows to improve the lubrication quality of the friction elements of the gear transmission.

Claims (1)

Смазочное устройство зубчатой передачи, смазываемой жидким смазочным материалом методом погружения, содержащее масляную ванну с жидким смазочным материалом, в который погружено нижерасположенное зубчатое колесо зубчатой передачи, состоящее из тела в виде диска со ступицей и обода с зубчатым венцом, и у которого ширина обода больше толщины диска тела, отличающееся тем, что с каждого торца нижерасположенного зубчатого колеса, со стороны которого габарит обода с зубчатым венцом выходит за габарит диска тела, по вертикальной оси симметрии зубчатого колеса, радиально зубчатому колесу над ступицей установлен закрепленный на неподвижном относительно вращающегося зубчатого колеса основании скребок, прилегающий к внутренней поверхности обода и к примыкающей к ободу поверхности торца диска тела, в плане торца зубчатого колеса скребок имеет форму треугольника, вершина которого расположена на вертикальной оси симметрии зубчатого колеса и обращена к ступице; поверхность скребка, со стороны обода, эквидистантна внутренней поверхности обода, поверхности скребка, обращенные в сторону набегания на них поверхности торца диска тела, перпендикулярны этой поверхности, вогнуты в сторону вертикальной оси симметрии зубчатого колеса и плавно сопряжены с внутренней поверхностью обода, габарит скребка не меньше габарита обода, высота скребка не меньше глубины погружения диска в жидкий смазочный материал масляной ванны, под скребком расположена закрепленная на неподвижном относительно вращающегося зубчатого колеса основании маслоприемная емкость, снабженная маслоотводящим лотком, подведенным к зонам трения элементов зубчатой передачи, нуждающихся в смазывании жидким смазочным материалом.A lubricating device of a gear train lubricated by a liquid lubricant by immersion, containing an oil bath with liquid lubricant, into which a lower gear of a gear train is immersed, consisting of a body in the form of a disk with a hub and a rim with a gear rim, and whose rim width is greater than the thickness body disk, characterized in that from each end of the lower gear, on the side of which the rim with a gear rim extends beyond the size of the body disk, along the vertical axis of symmetry a scraper, a scraper mounted on a base fixed relative to a rotating gear, adjacent to the inner surface of the rim and adjacent to the rim of the surface of the end face of the body disk, in the plan of the end of the gear, the scraper has a triangle shape, the apex of which is located on the vertical axis gear symmetry and facing the hub; the surface of the scraper, from the side of the rim, is equidistant to the inner surface of the rim, the surfaces of the scraper facing the surface of the end face of the disk of the body are perpendicular to this surface, concave towards the vertical axis of symmetry of the gear and smoothly mate with the inner surface of the rim, the size of the scraper is not less than the rim size, the height of the scraper is not less than the depth of immersion of the disc in the liquid lubricant of the oil bath, under the scraper is located fixed on a stationary relative to the rotating tooth chatogo wheel based oil receiving container provided with oil return tray, let down to areas of friction elements gear needing lubrication liquid lubricant.
RU2016149927A 2016-12-19 2016-12-19 Gear lubricating device RU2646975C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016149927A RU2646975C1 (en) 2016-12-19 2016-12-19 Gear lubricating device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016149927A RU2646975C1 (en) 2016-12-19 2016-12-19 Gear lubricating device

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2646975C1 true RU2646975C1 (en) 2018-03-12

Family

ID=61627611

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016149927A RU2646975C1 (en) 2016-12-19 2016-12-19 Gear lubricating device

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2646975C1 (en)

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU42606U1 (en) * 2004-07-05 2004-12-10 Сибирский государственный университет путей сообщения DEVICE FOR SUBMITTING LIQUID GREASE TO ASSEMBLIES AND TRANSMISSION PARTS
US20110263372A1 (en) * 2010-04-21 2011-10-27 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Lubrication structure of differential gear unit
RU2497032C1 (en) * 2012-05-11 2013-10-27 Государственное Научное Учреждение "Объединенный Институт Машиностроения Национальной Академии Наук Беларуси" Lubricator of drive axle wheel reduction gear
RU2568632C1 (en) * 2014-08-05 2015-11-20 Денис Николаевич Мендрух Lubricating device of gear transmission

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU42606U1 (en) * 2004-07-05 2004-12-10 Сибирский государственный университет путей сообщения DEVICE FOR SUBMITTING LIQUID GREASE TO ASSEMBLIES AND TRANSMISSION PARTS
US20110263372A1 (en) * 2010-04-21 2011-10-27 Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha Lubrication structure of differential gear unit
RU2497032C1 (en) * 2012-05-11 2013-10-27 Государственное Научное Учреждение "Объединенный Институт Машиностроения Национальной Академии Наук Беларуси" Lubricator of drive axle wheel reduction gear
RU2568632C1 (en) * 2014-08-05 2015-11-20 Денис Николаевич Мендрух Lubricating device of gear transmission

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2568632C1 (en) Lubricating device of gear transmission
RU2646975C1 (en) Gear lubricating device
RU2646978C1 (en) Gear lubricating device
RU2646706C1 (en) Gear lubricating device
RU2646972C1 (en) Gear lubricating device
RU2646977C1 (en) Gear lubricating device
JP6122786B2 (en) Lubrication structure of differential equipment
RU2585374C1 (en) Gear lubricating device
RU2583412C1 (en) Gear lubricating device
RU2632376C1 (en) Gear wheel
RU2582640C1 (en) Gear lubricating device
RU2588194C1 (en) Gear lubricating device
RU2617618C1 (en) Lubricating device of gearing
RU2624151C1 (en) Lubricating device of gearing
RU2595213C1 (en) Gear lubricating device
RU2646707C1 (en) Gear wheel
RU2628833C1 (en) Gear wheel
RU2630849C1 (en) Gear transmission lubricating device
KR20150060554A (en) Portal housing arrangement
RU2615227C1 (en) Lubricating device of gearing
JP2021008905A (en) Differential case
RU2617441C1 (en) Lubricating device of gearing
RU2617619C1 (en) Lubricating device of gearing
RU2569218C1 (en) Lubricating device of gearing
RU2569227C1 (en) Lubricating device of gearing