RU2585374C1 - Gear lubricating device - Google Patents
Gear lubricating device Download PDFInfo
- Publication number
- RU2585374C1 RU2585374C1 RU2015117128/11A RU2015117128A RU2585374C1 RU 2585374 C1 RU2585374 C1 RU 2585374C1 RU 2015117128/11 A RU2015117128/11 A RU 2015117128/11A RU 2015117128 A RU2015117128 A RU 2015117128A RU 2585374 C1 RU2585374 C1 RU 2585374C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gear
- scrapers
- immersed
- pair
- gear wheel
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H57/00—General details of gearing
- F16H57/04—Features relating to lubrication or cooling or heating
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности - к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах с расположением валов пары колес в горизонтальной плоскости, вращающихся в нижней полуокружности навстречу друг другу, картерным смазыванием передачи методом погружения нижерасположенного колеса и ведущим вышерасположенным колесом.The invention relates to mechanical engineering, in particular to machine parts, and can be used in gear transmissions with the arrangement of shafts of a pair of wheels in the horizontal plane, rotating in the lower semicircle towards each other, by crankcase lubrication of the gear by immersion of the downstream wheel and the upstream driving wheel.
Известно смазочное устройство зубчатой передачи, содержащее масляную ванну с жидким смазочным материалом, в которую погружено нижерасположенное зубчатое колесо передачи, находящееся в парном зацеплении с вышерасположенным зубчатым колесом, - см., например, Гузенков П.Г. Детали машин: Учеб. для вузов. - 4-е изд., испр. - М.: Высш. шк., 1986. - 359 с.: ил., стр. 214.A lubricating device of a gear train is known, comprising an oil bath with a liquid lubricant, into which a lower gear gear is immersed, which is in pair gear with an upstream gear wheel, see, for example, P.G. Guzenkov Machine details: Textbook. for universities. - 4th ed., Rev. - M .: Higher. school, 1986. - 359 p.: ill., p. 214.
Недостаток данного смазочного устройства состоит в том, что смазывание сопряженных зубьев парных колес осуществляется смазочным материалом, захваченным боковыми поверхностями зубьев нижерасположенного зубчатого колеса, погружаемых при вращении этого колеса в масляную ванну, а количество этого захваченного материала может быть недостаточным для осуществления требуемого качества смазывания; кроме того, часть смазочного материала, захваченного боковыми поверхностями зубьев при перемещении этих зубьев из масляной ванны в зону зацепления парных зубьев, стекает с боковых поверхностей зубьев под действием силы тяжести, а также теряется за счет действия на смазочный материал центробежных сил.The disadvantage of this lubricating device is that the lubrication of the mating teeth of the pair of wheels is carried out by a lubricant captured by the side surfaces of the teeth of the lower gear, immersed in the oil bath when this wheel rotates, and the amount of this captured material may be insufficient to achieve the required lubrication quality; in addition, a part of the lubricant captured by the lateral surfaces of the teeth when moving these teeth from the oil bath to the engagement area of the pair of teeth drains from the lateral surfaces of the teeth by gravity and is also lost due to the action of centrifugal forces on the lubricant.
В качестве прототипа взято смазочное устройство, содержащее масляную ванну с жидким смазочным материалом, расположенную в корпусе передачи и в которую погружено нижерасположенное зубчатое колесо, находящееся в парном зацеплении с вышерасположенным зубчатым колесом - см. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с., ил., стр. 131, рис. 8.1.As a prototype, a lubricating device containing an oil bath with a liquid lubricant located in the transmission housing and in which a lower gear is immersed, which is in pair gear with an upstream gear wheel, was taken - see Dunaev P.F., Lelikov O.P. Machine parts. Course design: Textbook. allowance for machine building. specialist. technical schools. - M .: Higher. school, 1984. - 336 p., ill., p. 131, fig. 8.1.
Недостатки прототипа - те же, что и у аналога.The disadvantages of the prototype are the same as that of the analogue.
Изобретением решается задача повышения качества смазывания.The invention solves the problem of improving the quality of lubrication.
Для этого смазочное устройство зубчатой передачи с валами, расположенными в горизонтальной плоскости, и с картерным смазыванием методом погружения содержит масляную ванну с жидким смазочным материалом, расположенную в корпусе передачи и в которую погружено нижерасположенное зубчатое колесо передачи, находящееся в парном зацеплении с вышерасположенным зубчатым колесом, причем с обоих торцов нижерасположенного зубчатого колеса, со стороны выхода его при своем вращении из масляной ванны, расположена пара скребков, жестко укрепленных на корпусе передачи неподвижно относительно этого вращающегося колеса и прилегающих к этим торцам по всей своей длине; скребки расположены выше верхнего уровня смазочного материала ванны; нижние концы скребков расположены на вертикальной оси симметрии колеса, выше нижних точек окружностей, описываемых при вращении колеса точками соприкосновения поверхностей его торцов с верхним уровнем смазочного материала ванны; верхние концы скребков подведены к точке пересечения окружности вершин нижерасположенного колеса с основной окружностью вышерасположенного зубчатого колеса; скребки в своих проекциях на торцы этого колеса имеют вид дуг, изогнутых в сторону зубчатого венца; с обоих торцов вышерасположенного колеса, со стороны входа его в зацепление с нижерасположенным зубчатым колесом, расположена пара аналогичных скребков, нижние концы которых расположены на вертикальной плоскости симметрии колеса, между окружностью впадин зубчатого венца и окружностью вала колеса, а верхние концы этих скребков соединены с верхними концами скребков нижерасположенного колеса.To do this, the gear lubrication device with shafts located in a horizontal plane and with oil sump lubrication by immersion method contains an oil bath with liquid lubricant located in the gear housing and into which the lower gear gear is immersed, paired with the upstream gear wheel, moreover, from both ends of the lower gear, from the side of its exit during its rotation from the oil bath, there is a pair of scrapers, rigidly fixed to gear housing fixedly relative to this rotating wheel and adjacent to these ends throughout its length; scrapers are located above the upper level of the bath lubricant; the lower ends of the scrapers are located on the vertical axis of symmetry of the wheel, above the lower points of the circles described when the wheel rotates, the points of contact of the surfaces of its ends with the upper level of the lubricant of the bath; the upper ends of the scrapers are brought to the point of intersection of the circumference of the vertices of the downstream wheel with the main circle of the upstream gear; the scrapers in their projections onto the ends of this wheel have the form of arcs curved towards the ring gear; on both ends of the upstream wheel, on the side of its engagement with the downstream gear, there are a pair of similar scrapers, the lower ends of which are located on the vertical plane of symmetry of the wheel, between the circumference of the valleys of the gear rim and the circumference of the wheel shaft, and the upper ends of these scrapers are connected to the upper the ends of the scrapers of the downstream wheel.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена пара сопряженных зубчатых колес передачи со смазочным устройством - вид с торцов колес.The invention is illustrated in the drawing, which shows a pair of mating gears of a transmission with a lubricating device - view from the ends of the wheels.
На чертеже показаны: масляная ванна с жидким смазочным материалом 1; верхний уровень 2 смазочного материала ванны; корпус 3 передачи; нижерасположенное зубчатое колесо 4, установленное на валу 5, состоящее из тела 6 и зубчатого венца 7; окружность впадин 8 зубчатого венца (7), парное зубчатое колесо 9, установленное на валу 10 и состоящее из тела 11 и зубчатого венца 12; окружность впадин зубчатого венца (13); плоскость 14 расположения валов 5 и 10; скребок 15; вертикальная ось симметрии 16 колеса 4, окружность 17, описываемая точками соприкосновения поверхностей торцов тела 6 колеса 4 с верхним уровнем 2 смазочного материала масляной ванны; расстояние h1 от низа скребка 15 до верхнего уровня 2 смазочного материала ванны; окружность вершин 18 зубчатого венца 7 нижерасположенного колеса 4; основная окружность 19 колеса 9; скребки 20 колеса 9; точка А соединения верхних концов скребков 15 и 20; вертикальная плоскость симметрии 21 колеса 9; расстояние h2 от низа скребков 20 до окружности впадин венца 12; направления вращения: ведущего колеса 9 - ω1 и ведомого колеса 4 - ω2.The drawing shows: oil bath with liquid lubricant 1; top level 2 bath lubricant;
Смазочное устройство зубчатой передачи содержит масляную ванну с жидким смазочным материалом 1 с верхним уровнем смазочного материала 2, расположенную в корпусе 3 зубчатой передачи, в которую погружено нижерасположенное зубчатое колесо 4, установленное на валу 5 и состоящее из тела 6 и зубчатого венца 7. Это колесо (4) находится в парном зацеплении с колесом 9, установленным на валу 10 и состоящим из тела 11 и зубчатого венца 12; валы 5 и 10 колес 4 и 9 расположены в горизонтальной плоскости 14; с обоих торцов колеса 4 расположена пара скребков 15, жестко укрепленных на корпусе 3 передачи, неподвижно относительно вращающегося (ω1) зубчатого колеса 4; скребки прилегают к торцам колеса 4 по всей своей длине. Скребки расположены выше уровня 2 масляной ванны 1. Нижние концы скребков расположены на вертикальной оси симметрии 16 колеса 4, выше (h) окружностей 17, описываемых точками соприкосновения поверхностей торцов тела 6 колеса 4 с верхним уровнем 2 смазочного материала ванны. Верхние концы скребков 15 расположены в точке А пересечения окружности вершин 18 зубчатого венца 7 колеса 4 с начальной окружностью 19 колеса 9. С обоих торцов колеса 9, со стороны, входящей в зацепление с колесом 4, расположена пара аналогичных скребков 20; нижние концы этих скребков расположены на вертикальной плоскости симметрии 21 колеса 9, между окружностью впадин венца 12 колеса 9 и осью вращения колеса 9; а верхние концы этих скребков соединены с верхними концами скребков 15.The gear lubricating device comprises an oil bath with a liquid lubricant 1 with an upper level of lubricant 2, located in the
Работает данное смазочное устройство следующим образом. При вращении (ω1) колеса 4, погруженного в масляную ванну 1 с жидким смазочным материалом, смазочный материал из ванны захватывается боковыми (рабочими) поверхностями зубьев зубчатого венца 7 этого колеса, участвующими в процессе трения сопряженных колес 4 и 9, а также поверхностями, в процессе трении не участвующими, - торцевыми поверхностями зубьев зубчатого венца 7 и частями поверхностей торцов тела 6 в колесе, которые погружаются в масляную ванну при вращении колеса. Скребки 15 убирают с торцов колеса 4 этот излишне захваченный смазочный материал и подают его в зону трения сопряженных зубьев парных колес. Концы этих скребков ориентированы на точку А, начальную точку контакта сопрягающихся зубьев парных колес - на основания зубьев зубчатого венца 12 вышерасположенного колеса 9. Скребки 20 колеса 9 позволяют возвращать смазочный материал, вытесненный с боковых поверхностей зубьев колеса 9, на торцы его зубчатого венца 12 и тела 11 при взаимодействии зубьев колес 4 и 9; они также ограничивают зону смазывания - наряду со скребками 15.This lubricating device operates as follows. When rotating (ω 1 ) the wheel 4, immersed in an oil bath 1 with liquid lubricant, the lubricant from the bath is captured by the lateral (working) surfaces of the teeth of the
По сравнению с прототипом предлагаемая конструкция смазочного устройства позволяет увеличить количество смазочного материала, подаваемого в зону трения сопряженных зубьев парных колес, тем самым повышая количество их смазывания. Кроме того, предотвращается ненужное перемещение смазочного материала по окружности колеса торцами его зубчатого венца и тела. Снижается смачиваемая поверхность колеса, тем самым уменьшается загрязнение и окисление смазочного материала окружающим воздухом, что позволяет сохранять качество смазочного материала.Compared with the prototype, the proposed design of the lubricating device allows to increase the amount of lubricant supplied to the friction zone of the mating teeth of the pair of wheels, thereby increasing the amount of lubrication. In addition, unnecessary movement of the lubricant around the wheel circumference is prevented by the ends of its gear ring and body. The wetted surface of the wheel is reduced, thereby reducing the pollution and oxidation of the lubricant by the surrounding air, which allows to maintain the quality of the lubricant.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015117128/11A RU2585374C1 (en) | 2015-05-05 | 2015-05-05 | Gear lubricating device |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015117128/11A RU2585374C1 (en) | 2015-05-05 | 2015-05-05 | Gear lubricating device |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2585374C1 true RU2585374C1 (en) | 2016-05-27 |
Family
ID=56096072
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015117128/11A RU2585374C1 (en) | 2015-05-05 | 2015-05-05 | Gear lubricating device |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2585374C1 (en) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3529698A (en) * | 1967-05-05 | 1970-09-22 | Gen Electric | Self-operating lubrication system for gear drive units |
SU1341424A1 (en) * | 1986-04-28 | 1987-09-30 | Киевский Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции | Reduction unit with lubrication device |
SU1532767A1 (en) * | 1988-04-25 | 1989-12-30 | Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта | Lubricant feed device |
-
2015
- 2015-05-05 RU RU2015117128/11A patent/RU2585374C1/en active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3529698A (en) * | 1967-05-05 | 1970-09-22 | Gen Electric | Self-operating lubrication system for gear drive units |
SU1341424A1 (en) * | 1986-04-28 | 1987-09-30 | Киевский Политехнический Институт Им.50-Летия Великой Октябрьской Социалистической Революции | Reduction unit with lubrication device |
SU1532767A1 (en) * | 1988-04-25 | 1989-12-30 | Ростовский институт инженеров железнодорожного транспорта | Lubricant feed device |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2568632C1 (en) | Lubricating device of gear transmission | |
RU2585374C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2583412C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2583419C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2583417C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2484336C1 (en) | Gear wheel | |
RU2583415C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2615227C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2617618C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2553673C1 (en) | Method of gear wheel lubrication | |
RU2588194C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2615222C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2583416C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2584777C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2624151C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2617441C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2585432C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2630844C1 (en) | Gear transmission lubricating device | |
RU2632384C1 (en) | Gear wheel | |
RU2643099C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2632376C1 (en) | Gear wheel | |
RU2617619C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2646977C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2584786C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2646706C1 (en) | Gear lubricating device |