RU2569227C1 - Lubricating device of gearing - Google Patents
Lubricating device of gearing Download PDFInfo
- Publication number
- RU2569227C1 RU2569227C1 RU2014131709/11A RU2014131709A RU2569227C1 RU 2569227 C1 RU2569227 C1 RU 2569227C1 RU 2014131709/11 A RU2014131709/11 A RU 2014131709/11A RU 2014131709 A RU2014131709 A RU 2014131709A RU 2569227 C1 RU2569227 C1 RU 2569227C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- gear
- oil bath
- plates
- immersed
- gearing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению, в частности - к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах с картерным смазыванием методом погружения.The invention relates to mechanical engineering, in particular to machine parts, and can be used in gears with crankcase lubrication by immersion.
Известно смазочное устройство зубчатой передачи, содержащее масляную ванну с жидким смазочным материалом, в которую погружено нижнее зубчатое колесо передачи - см., например, «Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Детали машин. Курсовое проектирование: Учеб. пособие для машиностроит. спец. техникумов. - М.: Высш. шк., 1984. - 336 с, ил.», стр. 131, рис. 8.1.A lubricating gear transmission device is known that contains an oil bath with a liquid lubricant into which the lower gear gear is immersed - see, for example, “Dunaev PF, Lelikov OP Machine parts. Course design: Textbook. allowance for machine building. specialist. technical schools. - M .: Higher. school, 1984. - 336 s, ill. ”, p. 131, fig. 8.1.
Недостаток данной конструкции состоит в том, что она способна обеспечить требуемое качество смазывания для одноступенчатой зубчатой передачи или многоступенчатой, если нижние зубчатые колеса всех ступеней передачи погружены в масляную ванну; в противном случае - для быстроходной ступени многоступенчатой передачи - требуемое качество смазывания всех зубчатых колес всех ступеней передачи обеспечено не будет, т.к. они в масляную ванну не погружены.The disadvantage of this design is that it is able to provide the required lubrication quality for a single-stage gear transmission or multi-stage, if the lower gears of all gear stages are immersed in an oil bath; otherwise - for the high-speed stage of multi-stage transmission - the required lubrication quality of all gears of all stages of the transmission will not be ensured, because they are not immersed in the oil bath.
В качестве прототипа взята конструкция смазочного устройства многоступенчатой зубчатой передачи с нижними колесами разного диаметра, из которых нижнее колесо одной ступени (тихоходной), большего диаметра, погружено в масляную ванну, а нижнее колесо другой ступени (быстроходной), меньшего диаметра, смазывается посредством вспомогательной смазочной шестерни, погруженной в масляную ванну и находящейся в зацеплении с расположенным над ней этим колесом - см. «Гузенков П.Г. Детали машин: Учеб. для вузов. - 4-е изд., испр. М.: Высш. шк., 1986. - 359 с: ил.», стр. 214, рис. 12.33, а.As a prototype, the design of a multi-stage gear lubrication device with lower wheels of different diameters is taken, of which the lower wheel of one stage (low-speed), of a larger diameter, is immersed in an oil bath, and the lower wheel of another stage (high-speed), of a smaller diameter, is lubricated with an auxiliary lubricant gears immersed in an oil bath and meshed with this wheel located above it - see “P. Guzenkov. Machine details: Textbook. for universities. - 4th ed., Rev. M .: Higher. school, 1986. - 359 s: ill. ”, p. 214, fig. 12.33 a.
Недостаток прототипа состоит в том, что при вращении вспомогательной смазочной шестерни, вращающейся с достаточно большой скоростью, происходит интенсивное взбалтывание смазочного материала масляной ванны, приводящее к вспениванию смазочного материала и взмучиванию осадка со дна масляной ванны - что ухудшает процесс смазывания.The disadvantage of the prototype is that when the auxiliary lubricating gear rotates at a sufficiently high speed, the lubricant of the oil bath is intensively agitated, which leads to foaming of the lubricant and agitation of the sediment from the bottom of the oil bath - which impairs the lubrication process.
Изобретением решается задача повышения качества процесса смазывания.The invention solves the problem of improving the quality of the lubrication process.
Для этого смазочное устройство зубчатой передачи содержит вспомогательную смазочную шестерню, установленную на оси, укрепленной в корпусе передачи, погруженную в масляную ванну и находящуюся в зацеплении с расположенным над ней колесом быстроходной ступени передачи; причем с обоих торцов шестерни расположена пара вертикально ориентированных пластин, жестко укрепленных на корпусе передачи, нижние части пластин погружены в масляную ванну на глубину, соразмерную глубине погружения в ванну шестерни, и расположены параллельно торцам шестерни с минимальным зазором относительно них, а верхние части пластин, расположенные над верхним уровнем масляной ванны, разведены в стороны торцов зубчатого венца зубчатого колеса.To this end, the gear lubricating device comprises an auxiliary lubricating gear mounted on an axis fixed in the gear housing, immersed in the oil bath and meshed with the high-speed gear wheel located above it; moreover, from both ends of the gear there is a pair of vertically oriented plates rigidly mounted on the gear housing, the lower parts of the plates are immersed in the oil bath to a depth commensurate with the depth of immersion in the gear bath, and are parallel to the ends of the gear with a minimum clearance relative to them, and the upper parts of the plates, located above the upper level of the oil bath, divorced at the ends of the gear rim of the gear wheel.
Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены: смазочное устройство - вид с торца шестерни и колеса (фиг. 1) и то же - вид сбоку (фиг. 2).The invention is illustrated by drawings, which depict: a lubricating device - a view from the end of the gears and wheels (Fig. 1) and the same is a side view (Fig. 2).
На чертеже изображены: вспомогательная шестерня 1, ось 2, корпус 3 передачи, масляная ванна 4, смазываемое зубчатое колесо 5, пластины 6; глубина h погружения в ванну шестерни и пластин, зазор Δ между пластинами и торцами шестерни, угол α разведения верхних частей пластин от вертикали, направление вращения ω шестерни.The drawing shows: auxiliary gear 1, axis 2,
Работает данное смазочное устройство следующим образом. При вращении зубчатого колеса 5 вращается и сопряженная с ним вспомогательная шестерня 1; эта шестерня, погружая при вращении зубья своего зубчатого венца в масляную ванну, захватывает из ванны смазочный материал и при вращении отбрасывает его на зубья зубчатого венца колеса 5, смазывая их. Пластины 6 своими нижними частями, погруженными в масляную ванну, способствуют снижению взбалтывания смазочного материала ванны; а своими верхними частями, разведенными в сторону торцов колеса 5, способствуют ориентации отбрасываемого смазочного материала с зубьев шестерни - на зубья зубчатого венца колеса.This lubricating device operates as follows. When the rotation of the gear 5 rotates and the associated auxiliary gear 1; this gear, immersing the teeth of its gear rim in the oil bath during rotation, captures lubricant from the bath and, when rotated, throws it onto the teeth of the gear rim of wheel 5, lubricating them. The
По сравнению с прототипом предлагаемая конструкция смазочного устройства позволяет снизить степень взбалтывания смазочного материала в масляной ванне - при вращении в ней шестерни, и стабилизировать процесс переноса смазочного материала с шестерни на смазываемое колесо. Это повышает качество процесса смазывания.Compared with the prototype, the proposed design of the lubricating device allows to reduce the degree of agitation of the lubricant in the oil bath when the gear rotates in it, and to stabilize the transfer of lubricant from the gear to the lubricated wheel. This improves the quality of the lubrication process.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014131709/11A RU2569227C1 (en) | 2014-07-30 | 2014-07-30 | Lubricating device of gearing |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014131709/11A RU2569227C1 (en) | 2014-07-30 | 2014-07-30 | Lubricating device of gearing |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2569227C1 true RU2569227C1 (en) | 2015-11-20 |
Family
ID=54598376
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014131709/11A RU2569227C1 (en) | 2014-07-30 | 2014-07-30 | Lubricating device of gearing |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2569227C1 (en) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004040170A1 (en) * | 2002-10-31 | 2004-05-13 | Parker Hannifin Ab | Device for reducing energy losses in a machinery unit |
RU2390677C1 (en) * | 2009-03-24 | 2010-05-27 | Николай Викторович Мендрух | Lubricating device of gear |
RU2497032C1 (en) * | 2012-05-11 | 2013-10-27 | Государственное Научное Учреждение "Объединенный Институт Машиностроения Национальной Академии Наук Беларуси" | Lubricator of drive axle wheel reduction gear |
US8668612B2 (en) * | 2010-04-21 | 2014-03-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Lubrication structure of differential gear unit |
-
2014
- 2014-07-30 RU RU2014131709/11A patent/RU2569227C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2004040170A1 (en) * | 2002-10-31 | 2004-05-13 | Parker Hannifin Ab | Device for reducing energy losses in a machinery unit |
RU2390677C1 (en) * | 2009-03-24 | 2010-05-27 | Николай Викторович Мендрух | Lubricating device of gear |
US8668612B2 (en) * | 2010-04-21 | 2014-03-11 | Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha | Lubrication structure of differential gear unit |
RU2497032C1 (en) * | 2012-05-11 | 2013-10-27 | Государственное Научное Учреждение "Объединенный Институт Машиностроения Национальной Академии Наук Беларуси" | Lubricator of drive axle wheel reduction gear |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2568632C1 (en) | Lubricating device of gear transmission | |
EP3066364B1 (en) | Gearing having a housing | |
US1522068A (en) | Speed-transforming mechanism | |
RU2569227C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU149778U1 (en) | MULTIFUNCTION DISTRIBUTION BOX | |
EP2933534A3 (en) | Vehicle differential gear | |
CN205047788U (en) | Speed reducer case | |
RU2568624C1 (en) | Lubricating device of gear transmission | |
RU2569223C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2561151C1 (en) | Lubricating device for gear transmission | |
RU2576193C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2568625C1 (en) | Lubricating device of gear transmission | |
RU2569218C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2569224C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2561150C1 (en) | Lubricating device for gear transmission | |
RU2553542C1 (en) | Method of gear wheel lubrication | |
RU2578438C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2569220C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2576216C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU2609528C1 (en) | Oil bath | |
RU2588191C1 (en) | Gear lubricating device | |
RU2569219C1 (en) | Oil bath | |
DE634702C (en) | Gear unit united with the drive motor | |
RU2572181C1 (en) | Lubricating device of gearing | |
RU162584U1 (en) | REDUCER |