RU2563912C2 - Способ изготовления поршневого кольца с внедренными частицами - Google Patents
Способ изготовления поршневого кольца с внедренными частицами Download PDFInfo
- Publication number
- RU2563912C2 RU2563912C2 RU2013119154/02A RU2013119154A RU2563912C2 RU 2563912 C2 RU2563912 C2 RU 2563912C2 RU 2013119154/02 A RU2013119154/02 A RU 2013119154/02A RU 2013119154 A RU2013119154 A RU 2013119154A RU 2563912 C2 RU2563912 C2 RU 2563912C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- piston ring
- ceramic particles
- melt
- piston
- particles
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D25/00—Special casting characterised by the nature of the product
- B22D25/06—Special casting characterised by the nature of the product by its physical properties
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D13/00—Centrifugal casting; Casting by using centrifugal force
- B22D13/10—Accessories for centrifugal casting apparatus, e.g. moulds, linings therefor, means for feeding molten metal, cleansing moulds, removing castings
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D13/00—Centrifugal casting; Casting by using centrifugal force
- B22D13/04—Centrifugal casting; Casting by using centrifugal force of shallow solid or hollow bodies, e.g. wheels or rings, in moulds rotating around their axis of symmetry
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
- B22D19/02—Casting in, on, or around objects which form part of the product for making reinforced articles
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22D—CASTING OF METALS; CASTING OF OTHER SUBSTANCES BY THE SAME PROCESSES OR DEVICES
- B22D19/00—Casting in, on, or around objects which form part of the product
- B22D19/14—Casting in, on, or around objects which form part of the product the objects being filamentary or particulate in form
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B22—CASTING; POWDER METALLURGY
- B22F—WORKING METALLIC POWDER; MANUFACTURE OF ARTICLES FROM METALLIC POWDER; MAKING METALLIC POWDER; APPARATUS OR DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR METALLIC POWDER
- B22F5/00—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product
- B22F5/02—Manufacture of workpieces or articles from metallic powder characterised by the special shape of the product of piston rings
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
- C21D1/18—Hardening; Quenching with or without subsequent tempering
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D1/00—General methods or devices for heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering
- C21D1/18—Hardening; Quenching with or without subsequent tempering
- C21D1/25—Hardening, combined with annealing between 300 degrees Celsius and 600 degrees Celsius, i.e. heat refining ("Vergüten")
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C21—METALLURGY OF IRON
- C21D—MODIFYING THE PHYSICAL STRUCTURE OF FERROUS METALS; GENERAL DEVICES FOR HEAT TREATMENT OF FERROUS OR NON-FERROUS METALS OR ALLOYS; MAKING METAL MALLEABLE, e.g. BY DECARBURISATION OR TEMPERING
- C21D9/00—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor
- C21D9/40—Heat treatment, e.g. annealing, hardening, quenching or tempering, adapted for particular articles; Furnaces therefor for rings; for bearing races
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C1/00—Making non-ferrous alloys
- C22C1/02—Making non-ferrous alloys by melting
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C1/00—Making non-ferrous alloys
- C22C1/10—Alloys containing non-metals
- C22C1/1036—Alloys containing non-metals starting from a melt
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C37/00—Cast-iron alloys
- C22C37/06—Cast-iron alloys containing chromium
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C37/00—Cast-iron alloys
- C22C37/06—Cast-iron alloys containing chromium
- C22C37/08—Cast-iron alloys containing chromium with nickel
-
- C—CHEMISTRY; METALLURGY
- C22—METALLURGY; FERROUS OR NON-FERROUS ALLOYS; TREATMENT OF ALLOYS OR NON-FERROUS METALS
- C22C—ALLOYS
- C22C37/00—Cast-iron alloys
- C22C37/10—Cast-iron alloys containing aluminium or silicon
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
- F16J9/00—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction
- F16J9/26—Piston-rings, e.g. non-metallic piston-rings, seats therefor; Ring sealings of similar construction characterised by the use of particular materials
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Materials Engineering (AREA)
- Organic Chemistry (AREA)
- Metallurgy (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Crystallography & Structural Chemistry (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Ceramic Products (AREA)
- Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)
- Compositions Of Oxide Ceramics (AREA)
- Heat Treatment Of Articles (AREA)
Abstract
Изобретение относится к литейному производству. Получают расплав чугуна или стали, добавляют в расплав керамические частицы, плотность которых меньше плотности расплава, заливают расплав в предварительно подготовленную форму и охлаждают расплав. Во время охлаждения форму располагают горизонтально так, что керамические частицы собираются на одной торцевой стороне поршневого кольца. Керамические частицы выбирают из группы, содержащей частицы Al2O3, Cr2O3, Fe2O4, TiO2, ZrO2 и их смеси. Поршневое кольцо, имеющее на торцевой стороне износостойкие частицы, обладает хорошими механическими свойствами. 2 н. и 4 з.п. ф-лы.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Изобретение относится к способу изготовления поршневого кольца с внедренными в него частицами для предотвращения износа торцевых сторон. Изобретение относится также к поршневому кольцу, изготовленному способом по изобретению.
ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
В двигателе внутреннего сгорания поршневые кольца уплотняют зазор, имеющийся между головкой поршня и стенкой цилиндра, для герметизации его от полости сгорания. При возвратно-поступательном движении поршня поршневое кольцо, с одной стороны, скользит своей наружной окружной поверхностью по стенке цилиндра с постоянным пружинным прижимом к ней. С другой стороны, вследствие изменений направления движения поршня поршневое кольцо совершает колебательное скольжение в своей канавке поршневого кольца, так что его стороны поочередно прижимаются к верхней или нижней стороне канавки. Каждый раз при таком относительном движении пары скольжения в зависимости от материала происходит больший или меньший износ, который при сухом трении может приводить к так называемым задирам, образованию царапин и в конце концов к повреждению двигателя. Для улучшения характеристик скольжения поршневых колец по стенке цилиндра и износа их окружные поверхности снабжаются покрытиями из различных материалов.
При динамическом режиме работы двигателя поршневые кольца подвергаются осевому перемещению в поршневой канавке под действием газов, трения и масс. За счет непрерывного скольжения по поверхности цилиндра они подвергаются постоянному износу. Он проявляется как в абразивном истирании наружной поверхности поршневого кольца или его покрытия, так и в частичном переносе материала от поверхности скольжения цилиндра на поверхность скольжения поршневого кольца и наоборот. При этом происходит абразивный износ торцевых поверхностей поршневого кольца, который оказывает большое влияние на функциональные характеристики поршневого кольца. Этот износ торцевых поверхностей оказывает непосредственное влияние на характеристику эмиссии двигателя.
Для изготовления поршневых колец в основном используется чугун или сплавы чугуна. В двигателях с высокой нагрузкой поршневые кольца, особенно компрессионные поршневые кольца, подвергаются повышенной нагрузке, в том числе воздействию пиковых компрессионных давлений, температуры сгорания, рециркуляции отработавших газов и уменьшения смазочной пленки, что в значительной степени влияет на их функциональные характеристики, такие как износ, жаропрочность, микросварка и коррозионная стойкость. При этом чугуны уровня техники имеют высокую степень риска разрушения, так что при использовании известных материалов часто происходит разрушение поршневых колец. Возрастающие механико-динамические нагрузки приводят к сокращению срока службы поршневых колец. Происходит также интенсивный износ и коррозия поверхностей скольжения и торцевых сторон. Из-за повышенных механических и динамических требований к поршневым кольцам все больше производителей двигателей вынуждены изготавливать поршневые кольца и контактные втулки цилиндров из высококачественной стали. При этом сталью считаются железные материалы с содержанием углерода меньше 2,08 мас.%. Если содержание углерода выше, материал называется чугуном. По сравнению с чугуном стали обладают лучшими свойствами по прочности и вязкости, так как в их основной структуре отсутствует отрицательное влияние свободного графита.
Современные материалы поршневых колец на основе чугуна или стали представляют собой однородные материалы, которые сами по себе не обладают достаточной стойкостью к износу торцевых сторон. Для снижения износа торцевых сторон поршневого кольца в двигателе на торцевые стороны поршневых колец наносят защитные износостойкие покрытия. Так например, поршневые кольца с усиленными частицами покрытиями твердого хромирования показывают значительно лучшую стойкость к истиранию, чем кольца без покрытий или нитрированные кольца, а также чем поршневые кольца с обычными слоями твердого хромирования и покрытиями плазменного напыления на основе молибдена. Однако вследствие роста параметров давления и температуры в современных двигателях внутреннего сгорания и эти покрытия также находятся в пограничной области своей работоспособности. Поэтому потребовались новые покрытия, обеспечивающие еще меньшее истирание и более высокую адгезионную прочность по сравнению с существующими покрытиями. Для удовлетворения этого требования с помощью термического напыления на поверхности поршневых колец наносились адгезионные порошковые материалы, содержащие керамическую фазу в металлической матрице. При этом стало возможным сочетать хорошие трибологические свойства керамики с хорошими механическими свойствами металлов. В металлической матрице обеспечивается вязкая и прочная связь твердых и относительно хрупких керамических частиц. Керамические частицы при их соответствующем открытом положении на поверхности поршневого кольца могут принимать на себя трибологические функции, а металлическая матрица воспринимает механические нагрузки и в определенных условиях снижает напряжения деформации.
Однако изготовление таких известных снабженных покрытием поршневых колец имеет высокую стоимость, так как в процесс должен включаться этап нанесения покрытия.
СУЩНОСТЬ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Соответственно задачей изобретения является создание поршневого кольца, которое снабжено на своих торцевых сторонах керамическими частицами без необходимости включения в процесс этапа нанесения покрытия для внедрения этих керамических частиц.
В соответствии с изобретением поставленная задача решается в способе изготовления поршневого кольца, включающем следующие этапы:
a) получение расплава исходных материалов металлического материала;
b) добавление в расплав керамических частиц, причем керамические частицы имеют плотность меньше 4,0 г/см3;
c) заливку расплава в предварительно подготовленную форму, причем форма допускает отливку только одного кольца;
d) охлаждение расплава, причем скорость охлаждения поддерживают таким образом, что промежуток времени до достижения температуры ликвидуса больше или равен 120 с, при этом форма расположена горизонтально, чтобы обеспечить возможность разделения под действием силы тяжести, так что во время охлаждения керамические частицы собираются, по меньшей мере, на одной из торцевых сторон поршневого кольца.
Керамические частицы могут вводиться в металлический расплав, например, при перемешивании.
Для обеспечения сбора керамических частиц на желаемой торцевой стороне используется тот факт, что керамические частицы и металлический расплав имеют различную плотность. При этом имеет значение то, чтобы плотность керамических частиц была меньше плотности металлического расплава. Так, плотность керамических частиц должна составлять меньше 4,0 г/см3. Предпочтительно плотность керамических частиц находится в диапазоне от 1,0 до величины меньше 4,0 г/см3, более предпочтительно плотность керамических частиц находится в диапазоне от 1,8 до величины меньше 3,0 г/см3, еще более предпочтительно плотность керамических частиц находится в диапазоне от 2,1 до величины меньше 2,8 г/см3. Наилучшей является плотность керамических частиц в диапазоне от 2,1 до величины меньше 2,6 г/см3. Плотность керамических частиц может быть обеспечена или отрегулирована способом, известным специалисту в данной области.
Далее, форма должна допускать отливку только одного кольца. В способе отдельной отливки при охлаждении кольца затвердевание материала происходит снаружи внутрь.
Для сбора керамических частиц на желаемой торцевой стороне форма должна быть расположена горизонтально, чтобы обеспечивать возможность разделения под действием силы тяжести. Альтернативно частичное отделение металлического материала от керамических частиц может быть ускорено при использовании центрифуги, причем нормаль к плоскости литейной формы лежит в плоскости центрифуги. Другими словами, форма расположена параллельно оси вращения центрифуги, так что керамические частицы собираются в направлении к оси вращения. Было обнаружено, что предпочтительное распределение керамических частиц в металлическом материале может достигаться прежде всего посредством разделения под действием силы тяжести.
Для обеспечения достаточного сбора керамических частиц под действием силы тяжести промежуток времени до достижения температуры ликвидуса должен быть больше или равен 120 с. Предпочтительно промежуток времени до достижения температуры ликвидуса больше или равен 180 с, более предпочтительно он составляет от 180 до 300 с. Наиболее предпочтительным является промежуток времени от 180 до 210 с.
Для поддержания желаемой скорости охлаждения может, например, подводиться тепло извне. При этом форма может быть нагреваемой. Альтернативно в расплав могут вводиться экзотермические добавки. Другая возможность заключается в выборе определенного отношения объема к наружной поверхности поршневого кольца V/O≥0,5 см.
Предпочтительно керамические частицы выбирают из группы, содержащей частицы Al2O3, Cr2O3, Fe3O4, TiO2, ZrO2 и их смеси.
Для того, чтобы, с одной стороны, облегчить сбор керамических частиц на желаемой торцевой стороне поршневого кольца и, с другой стороны, обеспечить хорошие трибологические свойства поршневого кольца, средний диаметр керамических частиц выбирают в зависимости от поперечного сечения поршневого кольца. Керамические частицы могут иметь средний диаметр в диапазоне от 0,1 до 100 мкм. Предпочтительно керамические частицы имеют средний диаметр в диапазоне от 0,5 до 80 мкм, более предпочтительно средний диаметр лежит в диапазоне от 0,5 до 40 мкм, более предпочтительно средний диаметр лежит в диапазоне от 1,0 до 25 мкм, еще более предпочтительно он лежит в диапазоне от 5,0 до 25 мкм. Наиболее предпочтительно средний диаметр лежит в диапазоне от 5,0 до 15 мкм.
Предпочтительно металлическим литейным материалом является литейный чугун или литейная сталь, такая как сталь V4. Специалисту в данной области известны подходящие материалы для поршневых колец, а также способы изготовления колец, такие как штамповка из стали.
Когда литейным материалом является чугун, предпочтительно он содержит следующие элементы в указанной доле по отношению к 100 мас.% состава чугуна в целом: C от 2,0 до 3,8 мас.%; Si и/или Al от 1,0 до 4,0 мас.%; Mn от 0,05 до 1,5 мас.%; P от 0 до 0,7 мас.%; S от 0 до 0,1 мас.%; Cr от 0,05 до 1,5 мас.%; Cu от 0,05 до 2,5 мас.%; Sn от 0 до 2,5 мас.%; N от 0 до 0,08 мас.%; остальное - Fe.
Когда литейным материалом является сталь, предпочтительно она содержит следующие элементы в указанной доле по отношению к 100 мас.% состава стали в целом: C от 2,0 до 4,0 мас.%; Si до 0,1 мас.%; P до 0,1 мас.%; S до 0,2 мас.%; Mn до 1,3 мас.%; Cu до 0,5 мас.%; Cr от 1,7 до 5,0 мас.%; Ni и лантаниды от 0,1 до 2,0 мас.%; Mo от 0,1 до 2,0 мас.%; Co до 0,2 мас.% и, по меньшей мере, один элемент, выбранный из группы, содержащей Ti, V, и Nb, в сумме до 1,5 мас.%, остальное - Fe.
При необходимости далее может быть проведено улучшение качества поршневого кольца. Это выполняют с помощью следующих этапов:
e) аустенизация поршневого кольца при температуре выше его температуры Ac3;
f) резкое охлаждение поршневого кольца в соответствующей охлаждающей среде и
g) выдерживание поршневого кольца при температуре от 400 до 700°C в печи с регулируемой атмосферой.
В качестве среды резкого охлаждения предпочтительно используют масло.
Далее, на поверхности скольжения и/или на торцевой поверхности поршневого кольца может быть предусмотрено износостойкое покрытие из материала, известного специалисту в данной области. Нанесение такого слоя может производиться с помощью целого ряда способов, известных из уровня техники. Так, слой может быть нанесен термическим способом нанесения, таким как плазменное напыление, электродуговое проволочное напыление, холодное газовое напыление, газопламенное проволочное напыление и высокоскоростное сверхзвуковое газопламенное напыление (HVOF). Альтернативно слой может быть осажден посредством гальванизации, физического осаждения из газовой фазы, химического осаждения из газовой фазы, окраски и азотирования. Могут также использоваться комбинации способов.
Claims (6)
1. Способ изготовления поршневого кольца, включающий следующие этапы:
a) получение расплава исходных материалов чугунной или стальной отливки;
b) добавление в расплав керамических частиц, которые имеют меньшую плотность, чем расплав;
c) заливку расплава в предварительно подготовленную форму, причем форма допускает отливку только одного кольца; и
d) охлаждение расплава со скоростью, которую поддерживают таким образом, что промежуток времени до достижения температуры ликвидуса больше или равен 120 с, при этом форму располагают горизонтально с возможностью обеспечения отделения керамических частиц от металла под действием силы тяжести и сбора их на одной из торцевых сторон поршневого кольца.
a) получение расплава исходных материалов чугунной или стальной отливки;
b) добавление в расплав керамических частиц, которые имеют меньшую плотность, чем расплав;
c) заливку расплава в предварительно подготовленную форму, причем форма допускает отливку только одного кольца; и
d) охлаждение расплава со скоростью, которую поддерживают таким образом, что промежуток времени до достижения температуры ликвидуса больше или равен 120 с, при этом форму располагают горизонтально с возможностью обеспечения отделения керамических частиц от металла под действием силы тяжести и сбора их на одной из торцевых сторон поршневого кольца.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что керамические частицы имеют плотность меньше 4,0 г/см3.
3. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что керамические частицы выбирают из группы, содержащей частицы Al2O3, Cr2O3, Fe3O4, TiO2, ZrO2 и их смеси.
4. Способ по п. 1 или 2, отличающийся тем, что керамические частицы имеют средний диаметр от 0,1 до 100 мкм.
5. Способ по п. 1 или 2, дополнительно включающий следующие этапы:
e) аустенизация поршневого кольца при температуре выше его температуры Ac3;
f) резкое охлаждение поршневого кольца в соответствующей охлаждающей среде и
g) выдерживание поршневого кольца при температуре от 400 до 700°C в печи с регулируемой атмосферой.
e) аустенизация поршневого кольца при температуре выше его температуры Ac3;
f) резкое охлаждение поршневого кольца в соответствующей охлаждающей среде и
g) выдерживание поршневого кольца при температуре от 400 до 700°C в печи с регулируемой атмосферой.
6. Поршневое кольцо, которое изготовлено способом по любому из пп. 1-5.
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102010042402A DE102010042402A1 (de) | 2010-10-13 | 2010-10-13 | Verfahren zur Herstellung eines Kolbenrings mit eingelagerten Partikeln |
DE102010042402.1 | 2010-10-13 | ||
PCT/EP2011/062351 WO2012048919A1 (de) | 2010-10-13 | 2011-07-19 | Verfahren zur herstellung eines kolbenrings mit eingelagerten partikeln |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2013119154A RU2013119154A (ru) | 2014-11-20 |
RU2563912C2 true RU2563912C2 (ru) | 2015-09-27 |
Family
ID=44583767
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013119154/02A RU2563912C2 (ru) | 2010-10-13 | 2011-07-19 | Способ изготовления поршневого кольца с внедренными частицами |
Country Status (10)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US9174276B2 (ru) |
EP (1) | EP2627466B1 (ru) |
JP (1) | JP5889906B2 (ru) |
KR (1) | KR101852960B1 (ru) |
CN (1) | CN103153500B (ru) |
BR (1) | BR112013006447B1 (ru) |
DE (1) | DE102010042402A1 (ru) |
PT (1) | PT2627466T (ru) |
RU (1) | RU2563912C2 (ru) |
WO (1) | WO2012048919A1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2727466C2 (ru) * | 2016-04-20 | 2020-07-21 | Федераль-Могуль Буршейд Гмбх | Имеющее покрытие поршневое кольцо с защитным слоем |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102012100990B3 (de) * | 2012-02-07 | 2013-06-27 | Ford-Werke Gmbh | Gußeisenwerkstoff |
DE102012214910A1 (de) * | 2012-08-22 | 2014-02-27 | Federal-Mogul Nürnberg GmbH | Kolben, Verfahren zur Herstellung eines Kolbens und Verwendung von metallinfiltrierter Keramik, bevorzugt Kohlenstoff-Aluminiumoxid, als Nutarmierung |
DE102012112422A1 (de) * | 2012-12-17 | 2014-07-03 | Neue Halberg-Guss Gmbh | Bauteil und Verfahren zur Herstellung eines Bauteils |
CN105908064A (zh) * | 2016-05-05 | 2016-08-31 | 太仓小小精密模具有限公司 | 一种耐高温模具材料 |
CN107824764B (zh) * | 2017-10-26 | 2019-09-27 | 洛阳西格马炉业股份有限公司 | 一种金属包覆陶瓷碎片型材料的制备方法 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2681260A (en) * | 1951-07-27 | 1954-06-15 | Norton Co | Cylinder and liner |
DE4112000A1 (de) * | 1991-03-23 | 1992-09-24 | Karl Lange | Verfahren zur herstellung von verschleissgeschuetzten gussstuecken |
RU2192938C2 (ru) * | 2000-07-07 | 2002-11-20 | Караник Юрий Апполинарьевич | Способ изготовления отливки повышенной износостойкости |
RU2240894C2 (ru) * | 2002-10-21 | 2004-11-27 | Караник Юрий Апполинарьевич | Способ изготовления отливок |
Family Cites Families (26)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS57118849A (en) | 1981-01-14 | 1982-07-23 | Kubota Ltd | Abrasion resistant centrifugally cast casting of cast iron and its production |
JPS586768A (ja) | 1981-07-01 | 1983-01-14 | Kubota Ltd | 複合耐摩耗鋳物及びその製造法 |
JPS603901B2 (ja) | 1981-12-30 | 1985-01-31 | 株式会社クボタ | 耐摩耗鋳物の遠心力鋳造法 |
JPS58215260A (ja) | 1982-06-10 | 1983-12-14 | Nissan Motor Co Ltd | Al合金中空カムシヤフトの製造方法 |
JPS5933065A (ja) | 1982-08-17 | 1984-02-22 | Kubota Ltd | 中空円筒状複合鋳物の製造法 |
JPS5982153A (ja) | 1982-10-30 | 1984-05-12 | Kubota Ltd | 複合鋳物の製造法 |
DE3807512A1 (de) | 1988-03-08 | 1989-09-21 | Spraytec Gmbh | Verfahren zum kontinuierlichen herstellen eines verschleissbestaendigen hartstoff-metallverbundes durch schleudergiessen |
US5154433A (en) * | 1991-06-14 | 1992-10-13 | Teikoku Piston Ring Co., Ltd. | Piston ring |
US5514480A (en) * | 1993-08-06 | 1996-05-07 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Metal-based composite |
JP2962453B2 (ja) * | 1993-09-07 | 1999-10-12 | 宇部興産株式会社 | 半溶融成形に適したマグネシウム合金鋳造素材の製造方法 |
US5425306A (en) * | 1993-11-23 | 1995-06-20 | Dana Corporation | Composite insert for use in a piston |
DE19654893C2 (de) | 1996-07-25 | 1999-06-10 | Federal Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenringe von Verbrennungskraftmaschinen aus einer Gußeisenlegierung |
JPH10152734A (ja) * | 1996-11-21 | 1998-06-09 | Aisin Seiki Co Ltd | 耐摩耗性金属複合体 |
US6161837A (en) * | 1998-05-14 | 2000-12-19 | Detroit Diesel Corporation | Piston ring with hybrid face coating |
DE19851424A1 (de) * | 1998-11-07 | 2000-05-11 | Nagel Masch Werkzeug | Kolbenring und seine Verwendung |
DE60032728T2 (de) * | 1999-08-10 | 2007-04-26 | NHK Spring Co., Ltd., Yokohama | Kolben mit einem metallischen verbundwerkstoff |
EP2135694A4 (en) * | 2007-03-15 | 2010-08-18 | Honda Motor Co Ltd | HOLLOW ELEMENT, CYLINDRICAL SLEEVE AND METHODS OF PRODUCING THE SAME |
DE102007027245B4 (de) * | 2007-06-13 | 2018-08-30 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenring |
US7833636B2 (en) * | 2007-06-16 | 2010-11-16 | Mahle International Gmbh | Piston ring with sulphonitriding treatment |
WO2007147532A2 (en) * | 2007-06-16 | 2007-12-27 | Mahle International Gmbh | Piston ring with chromium nitride coating for internal combustion engines |
DE102008013092B3 (de) * | 2008-03-07 | 2009-07-30 | Technische Universität Bergakademie Freiberg | Verfahren zur Herstellung eines hochfesten, zäh-duktilen Stahl-Dispersionswerkstoffes und seine Verwendung als Bau- und Konstruktionsteil |
BRPI0901939B1 (pt) * | 2008-06-26 | 2019-03-06 | Mahle Metal Leve S/A | Anel de pistão para motor de combustão interna |
JP2010042418A (ja) * | 2008-08-08 | 2010-02-25 | Isuzu Motors Ltd | 粒子強化アルミニウム複合材料の製造方法 |
DE102009010726B3 (de) * | 2009-02-26 | 2010-12-09 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenringe und Zylinderlaufbuchsen |
DE102009010473A1 (de) * | 2009-02-26 | 2010-11-18 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Stahlwerkstoffzusammensetzung zur Herstellung von Kolbenringen und Zylinderlaufbuchsen |
DE102009015009B3 (de) * | 2009-03-26 | 2010-12-09 | Federal-Mogul Burscheid Gmbh | Kolbenring |
-
2010
- 2010-10-13 DE DE102010042402A patent/DE102010042402A1/de not_active Ceased
-
2011
- 2011-07-19 PT PT117340893T patent/PT2627466T/pt unknown
- 2011-07-19 KR KR1020137012306A patent/KR101852960B1/ko active IP Right Grant
- 2011-07-19 US US13/879,472 patent/US9174276B2/en active Active
- 2011-07-19 RU RU2013119154/02A patent/RU2563912C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2011-07-19 WO PCT/EP2011/062351 patent/WO2012048919A1/de active Application Filing
- 2011-07-19 EP EP11734089.3A patent/EP2627466B1/de not_active Not-in-force
- 2011-07-19 BR BR112013006447-1A patent/BR112013006447B1/pt not_active IP Right Cessation
- 2011-07-19 JP JP2013533133A patent/JP5889906B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2011-07-19 CN CN201180046504.1A patent/CN103153500B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2681260A (en) * | 1951-07-27 | 1954-06-15 | Norton Co | Cylinder and liner |
DE4112000A1 (de) * | 1991-03-23 | 1992-09-24 | Karl Lange | Verfahren zur herstellung von verschleissgeschuetzten gussstuecken |
RU2192938C2 (ru) * | 2000-07-07 | 2002-11-20 | Караник Юрий Апполинарьевич | Способ изготовления отливки повышенной износостойкости |
RU2240894C2 (ru) * | 2002-10-21 | 2004-11-27 | Караник Юрий Апполинарьевич | Способ изготовления отливок |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2727466C2 (ru) * | 2016-04-20 | 2020-07-21 | Федераль-Могуль Буршейд Гмбх | Имеющее покрытие поршневое кольцо с защитным слоем |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP5889906B2 (ja) | 2016-03-22 |
BR112013006447A2 (pt) | 2018-05-15 |
US9174276B2 (en) | 2015-11-03 |
CN103153500A (zh) | 2013-06-12 |
EP2627466B1 (de) | 2016-04-20 |
BR112013006447B1 (pt) | 2018-12-04 |
WO2012048919A1 (de) | 2012-04-19 |
US20130193648A1 (en) | 2013-08-01 |
EP2627466A1 (de) | 2013-08-21 |
PT2627466T (pt) | 2016-07-07 |
KR101852960B1 (ko) | 2018-04-27 |
JP2013540969A (ja) | 2013-11-07 |
DE102010042402A1 (de) | 2012-04-19 |
KR20130140720A (ko) | 2013-12-24 |
RU2013119154A (ru) | 2014-11-20 |
CN103153500B (zh) | 2015-11-25 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2563912C2 (ru) | Способ изготовления поршневого кольца с внедренными частицами | |
KR101939340B1 (ko) | 질화 가능한 스틸 피스톤 링 및 스틸 실린더 라이너, 및 이의 제조를 위한 주조 방법 | |
US9194492B2 (en) | Piston ring having a thermally sprayed coating and method for producing same | |
RU2601358C2 (ru) | Износостойкий слой для поршневых колец | |
US20110311391A1 (en) | Steel material composition for producing piston rings and cylinder sleeves | |
JP2012518763A (ja) | ピストンリングおよびシリンダスリーブを製造するための鋼材組成物 | |
US8882937B2 (en) | Steel material composition for producing piston rings and cylinder sleeves | |
RU2635119C2 (ru) | Износостойкое покрытие для поршневых колец | |
JP2012518766A (ja) | ピストンリングおよびシリンダスリーブを製造するための鋼材組成物 | |
JP2552523B2 (ja) | 内燃機関のシリンダスリーブとピストンの組合せ | |
JP2012521488A (ja) | ピストンリングとシリンダーライナの製造用窒化可能な鋼組成物 | |
JP2003531727A (ja) | 鋼用の連続鋳造鋳型の鋳型壁,特に広幅側壁 | |
JPS5932654B2 (ja) | ピストンリング | |
JP2006255733A (ja) | 連続鋳造用鋳型銅板 | |
WO2017002623A1 (ja) | 熱伝導性に優れた耐摩環用複合体 | |
Zhu et al. | Microstructure and sliding wear performance of Cr 7 C 3-(Ni, Cr) 3 (Al, Cr) coating deposited from Cr 7 C 3 in situ formed atomized powder | |
KR100452450B1 (ko) | 자동차 엔진 블록용 실린더 라이너 소재의 제조 방법 | |
KR101663771B1 (ko) | 덕타일 주철 피스톤 링 | |
JP2000088102A (ja) | 耐摩環 | |
Belov et al. | Selecting of aluminium casting alloys for plasmochemical ceramic coatings | |
JPH01255640A (ja) | 焼結Al合金製摺動部材 | |
JPH0629474B2 (ja) | 摺動用部材 | |
JP2001234809A (ja) | 耐摩環 | |
JPH03292470A (ja) | 摺動装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190720 |