RU2476716C1 - Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control - Google Patents

Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control Download PDF

Info

Publication number
RU2476716C1
RU2476716C1 RU2012110662/06A RU2012110662A RU2476716C1 RU 2476716 C1 RU2476716 C1 RU 2476716C1 RU 2012110662/06 A RU2012110662/06 A RU 2012110662/06A RU 2012110662 A RU2012110662 A RU 2012110662A RU 2476716 C1 RU2476716 C1 RU 2476716C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
fuel
mineral
biological
diesel engine
membrane
Prior art date
Application number
RU2012110662/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Петрович Уханов
Денис Александрович Уханов
Евгений Алексеевич Сидоров
Лилия Ильдаровна Сидорова
Елена Дмитриевна Година
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия" filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия"
Priority to RU2012110662/06A priority Critical patent/RU2476716C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2476716C1 publication Critical patent/RU2476716C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Output Control And Ontrol Of Special Type Engine (AREA)

Abstract

FIELD: engines and pumps.
SUBSTANCE: proposed system comprises mineral fuel tank, biological fuel tank, mineral fuel draw-off line composed of coarse filter, biological fuel draw-off line composed of coarse filter, electrically driven pump and check valve and proportioner, and membrane actuator. One end of membrane actuator rod is articulated via control and adjustable links with proportioners arranged at inlet of mixer of both fuels and its another end is engaged with actuator membrane. Subject to variation in rarefaction in diesel engine intake manifold, membrane flexure and rod stroke vary to change relationship between mineral and biological fuels fed into said mixer.
EFFECT: relationship between mineral and biological fuels varied subject to diesel engine load and rpm.
1 dwg

Description

Изобретение относится к области двигателестроения и может быть использовано в системе питания дизелей автотракторной техники.The invention relates to the field of engine building and can be used in the power system of diesel engines of automotive vehicles.

Известна двухтопливная система питания дизеля с автоматическим регулированием состава смесевого топлива [Система подачи альтернативных топлив в камеру сгорания дизеля / В.И.Мальчук, М.Г.Шатров, А.Ю.Дунин //Тракторы и сельскохозяйственные машины. - 2007. - №4. - С. 34-37], содержащая бак минерального топлива, бак биологического топлива, линию забора минерального топлива, состоящую из фильтров тонкой и грубой очистки топлива, топливоподкачивающего насоса, линию забора биологического топлива, топливный насос высокого давления, соединенный с линиями забора минерального и биологического топлива, линию слива из топливного насоса высокого давления и линию слива из форсунок.Known dual-fuel diesel power system with automatic control of the composition of the mixed fuel [Alternative fuel supply system to the diesel combustion chamber / V.I. Malchuk, M.G. Shatrov, A.Yu. Dunin // Tractors and agricultural machines. - 2007. - No. 4. - S. 34-37], comprising a mineral fuel tank, a biofuel tank, a mineral fuel intake line consisting of fine and coarse fuel filters, a fuel priming pump, a biological fuel intake line, a high pressure fuel pump connected to the mineral and biological fuel, a drain line from a high pressure fuel pump and a drain line from nozzles.

Биологическое топливо из бака под давлением, создаваемым инертным газом, поступает по каналам в смесительную полость форсунки, где перемешивается с минеральным топливом, подаваемым топливным насосом высокого давления штатной системы. Полученная смесь впрыскивается в камеру сгорания дизеля.Biofuel from the tank under pressure created by an inert gas enters through the channels into the mixing cavity of the nozzle, where it is mixed with mineral fuel supplied by the high-pressure fuel pump of the standard system. The resulting mixture is injected into the diesel combustion chamber.

Недостатками данной системы питания является невозможность обеспечения требуемого процентного соотношения биологического и минерального топлив в зависимости от нагрузочно-скоростных режимов дизеля.The disadvantages of this power system is the inability to provide the required percentage of biological and mineral fuels, depending on the load-speed modes of the diesel engine.

Наиболее близкой по технической сущности к заявленному изобретению является двухтопливная система питания дизеля с автоматическим регулированием состава смесевого топлива [Пат. 2387867 Россия, МПК F02М 43/00. Двухтопливная система тракторного дизеля / А.П.Уханов, Д.А.Уханов, В.А.Рачкин, В.А.Иванов. - №2008138726/06; Заяв. 29.09.2008; Опубл. 27.04.2010, Бюл. №12], содержащая бак минерального топлива, бак биологического топлива, топливные фильтры, топливоподкачивающий насос, электрический насос, топливный насос высокого давления (ТНВД), форсунки, топливопроводы и смеситель, имеющий два входных и один выходной каналы.Closest to the technical nature of the claimed invention is a dual-fuel diesel power system with automatic regulation of the composition of mixed fuel [US Pat. 2387867 Russia, IPC F02M 43/00. Dual-fuel system of a tractor diesel engine / A.P. Ukhanov, D.A. Ukhanov, V.A. Rachkin, V.A. Ivanov. - No. 2008138726/06; Application 09/29/2008; Publ. 04/27/2010, Bull. No. 12], comprising a mineral fuel tank, a biofuel tank, fuel filters, a fuel priming pump, an electric pump, a high pressure fuel pump (TNVD), nozzles, fuel lines and a mixer having two input and one output channels.

Недостатком данной системы питания является то, что не обеспечивается требуемое процентное соотношение минерального и биологического топлив в смеси в зависимости от нагрузочного и скоростного режимов дизеля.The disadvantage of this power system is that it does not provide the required percentage of mineral and biological fuels in the mixture, depending on the load and speed modes of the diesel engine.

Предлагаемое изобретение направлено на устранение отмеченных недостатков и от его применения получен следующий технический результат:The present invention is aimed at eliminating the noted drawbacks and the following technical result is obtained from its use:

обеспечение требуемого процентного соотношения минерального и биологического топлив в смеси в зависимости от нагрузочного и скоростного режимов дизеля, что улучшает мощностные, топливно-экономические и экологические показатели дизеля на эксплуатационных режимах.ensuring the required percentage ratio of mineral and biological fuels in the mixture, depending on the loading and speed modes of the diesel engine, which improves the power, fuel, economic and environmental performance of the diesel engine at operating conditions.

Указанный технический результат достигается тем, что двухтопливная система дизеля с автоматическим регулированием состава смесевого топлива содержит бак минерального топлива, бак биологического топлива, линию забора минерального топлива, состоящую из фильтра грубой очистки, линию забора биологического топлива, состоящую из фильтра грубой очистки и электрического насоса с обратным клапаном, смеситель биологического и минерального топлива, имеющий два входных и один выходной каналы, линию подачи дизельного смесевого топлива, состоящую из топливоподкачивающего насоса, топливного насоса высокого давления и форсунок, при этом в линиях забора минерального и биологического топлива перед входными каналами смесителя установлены дозаторы, кинематически связанные посредством управляющих и регулируемых тяг со штоком мембранного исполнительного механизма, другой конец штока соединен с мембраной, нагруженной пружиной, причем полость исполнительного механизма с размещенной в ней пружиной сообщена с впускным коллектором дизеля.The specified technical result is achieved by the fact that the dual-fuel diesel system with automatic regulation of the composition of the mixed fuel contains a mineral fuel tank, a biofuel tank, a mineral fuel intake line, consisting of a coarse filter, a biological fuel intake line, consisting of a coarse filter and an electric pump with non-return valve, a biological and mineral fuel mixer having two input and one output channels, a diesel mixed fuel supply line, consisting from the fuel priming pump, high pressure fuel pump and nozzles, while in the mineral and biological fuel intake lines in front of the inlet channels of the mixer are dispensers kinematically connected via control and adjustable rods to the rod of the membrane actuator, the other end of the rod is connected to a membrane loaded with a spring moreover, the cavity of the actuator with the spring located in it is in communication with the intake manifold of the diesel engine.

Введение новых элементов (дозаторы, мембранный исполнительный механизм, управляющие и регулируемые тяги) и связей между ними, обеспечивает требуемое процентное соотношение минерального и биологического топлив в смеси в зависимости от нагрузочно-скоростного режимов дизеля.The introduction of new elements (dispensers, a membrane actuator, control and adjustable traction) and the connections between them, provides the required percentage of mineral and biological fuels in the mixture, depending on the load and speed modes of the diesel engine.

На фиг.1 показана схема двухтопливной системы питания дизеля с автоматическим регулированием состава смесевого топлива.Figure 1 shows a diagram of a dual-fuel diesel power system with automatic regulation of the composition of the mixed fuel.

Двухтопливная система питания дизеля с автоматическим регулированием состава смесевого топлива содержит бак минерального топлива 1, бак биологического топлива 2, линию забора минерального топлива 3, состоящую из фильтра грубой очистки 4, линию забора биологического топлива 5, состоящую из фильтра грубой очистки 6 и электронасоса 7 с обратным клапаном 8, смеситель 9 биологического и минерального топлива, имеющий два входных 10 и 11 и один выходной каналы 12, линию подачи дизельного смесевого топлива 13, состоящую из топливоподкачивающего насоса 14, фильтра тонкой очистки 15, топливного насоса высокого давления 16 и форсунок 17, при этом в линиях 3 и 5 забора минерального и биологического топлива перед входными каналами 10 и 11 смесителя 9 установлены дозаторы 18 и 19, кинематически связанные посредством управляющих и регулируемых тяг 20 и 21 со штоком 22 мембранного исполнительного механизма 23, другой конец штока 22 соединен с мембраной 24, нагруженной пружиной 25, причем полость 26 исполнительного механизма 23 с размещенной в ней пружиной 25 сообщена с впускным коллектором 27 дизеля.The dual-fuel diesel power system with automatic control of the composition of the mixed fuel contains a mineral fuel tank 1, a biofuel tank 2, a mineral fuel intake line 3, consisting of a coarse filter 4, a biological fuel intake line 5, consisting of a coarse filter 6 and an electric pump 7 s non-return valve 8, a mixer 9 of biological and mineral fuels, having two input 10 and 11 and one output channel 12, a supply line of diesel mixed fuel 13, consisting of a fuel priming pump 1 4, a fine filter 15, a high-pressure fuel pump 16 and nozzles 17, while in the lines 3 and 5 of the intake of mineral and biological fuel in front of the input channels 10 and 11 of the mixer 9, dispensers 18 and 19 are kinematically connected by means of control and adjustable rods 20 and 21 with the stem 22 of the membrane actuator 23, the other end of the rod 22 is connected to the membrane 24, loaded with a spring 25, and the cavity 26 of the actuator 23 with the spring 25 located therein is in communication with the intake manifold 27 of the diesel engine.

Работает двухтопливная система питания дизеля с автоматическим регулированием состава смесевого топлива следующим образом.A dual-fuel diesel power system works with automatic regulation of the composition of mixed fuel as follows.

Пуск дизеля и его прогрев осуществляется на минеральном топливе. При этом дозатор минерального топлива 18 полностью открыт, а дозатор биологического топлива 19 полностью закрыт. Минеральное топливо из бака 1, пройдя фильтр грубой очистки 4, через дозатор 18 попадает в смеситель 9 и далее топливоподкачивающим насосом 14 через фильтр тонкой очистки 15 подается в топливный насос высокого давления 16 и форсунками 17 впрыскивается в цилиндры дизеля.The diesel engine is started and warmed up using mineral fuel. At the same time, the mineral fuel dispenser 18 is fully open, and the biological fuel dispenser 19 is completely closed. Mineral fuel from the tank 1, having passed the coarse filter 4, passes through the batcher 18 into the mixer 9 and then the fuel pump 14 through the fine filter 15 is fed to the high pressure fuel pump 16 and injected by the nozzles 17 into the diesel cylinders.

После прогрева дизеля на минеральном топливе включают электрический насос 7, обеспечивающий подачу биологического топлива из бака 2 через топливный фильтр 6 и дозатор 19 в смеситель 9. Минеральное топливо при этом подается в смеситель 9 аналогично работе дизеля в режиме пуска и прогрева. В смесителе 9 оба вида топлива перемешиваются, и полученное дизельное смесевое топливо подается топливоподкачивающим насосом 14 через фильтр тонкой очистки 15 в топливный насос высокого давления 16 и далее форсунками 17 впрыскивается в цилиндры дизеля.After warming up the diesel engine with mineral fuel, an electric pump 7 is switched on, which supplies biofuel from the tank 2 through the fuel filter 6 and the dispenser 19 to the mixer 9. Mineral fuel is supplied to the mixer 9 similarly to the operation of the diesel engine in the start-up and warm-up mode. In the mixer 9, both types of fuel are mixed, and the resulting diesel mixed fuel is supplied by the fuel priming pump 14 through the fine filter 15 to the high pressure fuel pump 16 and then injected by nozzles 17 into the diesel cylinders.

При изменении нагрузочно-скоростного режима работы дизеля изменяется величина разряжения во впускном коллекторе 27 дизеля, что приводит в действие мембранный исполнительный механизм 23, шток 22 которого через кинематически связанные с ним управляющие 20 и регулируемые 21 тяги изменяет положение дозаторов 18 и 19, меняя при этом соотношение минерального и биологического топлив, поступающих в смеситель 9. Тем самым достигается автоматическое регулирование состава дизельного смесевого топлива непосредственно в процессе работы дизеля.When the load-speed mode of the diesel engine changes, the vacuum in the intake manifold 27 of the diesel engine changes, which activates the membrane actuator 23, the rod 22 of which through kinematically connected control 20 and adjustable 21 rods changes the position of the dispensers 18 and 19, changing the ratio of mineral and biological fuels entering the mixer 9. This ensures automatic regulation of the composition of diesel mixed fuel directly in the process of diesel operation.

Claims (1)

Двухтопливная система питания дизеля с автоматическим регулированием состава смесевого топлива содержит бак минерального топлива, бак биологического топлива, линию забора минерального топлива, состоящую из фильтра грубой очистки, линию забора биологического топлива, состоящую из фильтра грубой очистки и электронасоса с обратным клапаном, смеситель биологического и минерального топлива, имеющий два входных и один выходной каналы, линию подачи дизельного смесевого топлива, состоящую из топливоподкачивающего насоса, фильтра тонкой очистки, топливного насоса высокого давления и форсунок, отличающаяся тем, что в линиях забора минерального и биологического топлива перед входными каналами смесителя установлены дозаторы, кинематически связанные посредством управляющих и регулируемых тяг со штоком мембранного исполнительного механизма, другой конец штока соединен с мембраной, нагруженной пружиной, причем полость исполнительного механизма с размещенной в ней пружиной сообщена с впускным коллектором дизеля. The dual-fuel diesel power system with automatic regulation of the composition of the mixed fuel contains a mineral fuel tank, a biofuel tank, a mineral fuel intake line consisting of a coarse filter, a biofuel intake line consisting of a coarse filter and an electric pump with a non-return valve, a biological and mineral mixer fuel having two input and one output channels, a diesel mixed fuel supply line, consisting of a fuel priming pump, a fine filter a nozzle, a high pressure fuel pump and nozzles, characterized in that dispensers are installed in the mineral and biological fuel intake lines in front of the mixer inlet channels, kinematically connected by means of control and adjustable rods to the rod of the membrane actuator, the other end of the rod is connected to the membrane loaded with a spring, moreover, the cavity of the actuator with a spring located in it is in communication with the intake manifold of the diesel engine.
RU2012110662/06A 2012-03-20 2012-03-20 Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control RU2476716C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012110662/06A RU2476716C1 (en) 2012-03-20 2012-03-20 Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012110662/06A RU2476716C1 (en) 2012-03-20 2012-03-20 Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2476716C1 true RU2476716C1 (en) 2013-02-27

Family

ID=49121537

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012110662/06A RU2476716C1 (en) 2012-03-20 2012-03-20 Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2476716C1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2579521C1 (en) * 2015-03-17 2016-04-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия" Dual-fuel diesel engine system
RU2674300C1 (en) * 2018-02-09 2018-12-06 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пензенский государственный аграрный университет" Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control

Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57135251A (en) * 1981-02-14 1982-08-20 Agency Of Ind Science & Technol Method and device for supplying fuel for diesel engine
SU1746035A1 (en) * 1990-06-22 1992-07-07 Московский институт инженеров сельскохозяйственного производства им.В.П.Горячкина Gas diesel feed system
RU2008505C1 (en) * 1991-05-16 1994-02-28 Кременчугский автомобильный завод Fuel system of multifuel engine
RU2034168C1 (en) * 1991-06-04 1995-04-30 Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта им.М.Т.Елизарова Fuel system for diesel locomotive
RU2049260C1 (en) * 1992-04-29 1995-11-27 Леонид Николаевич Голубков Device for uncoking nozzle sprayers
RU2065529C1 (en) * 1993-02-03 1996-08-20 Константин Антонович Кошарко Device for fuel supply to internal combustion engine
RU2099575C1 (en) * 1995-07-11 1997-12-20 Борис Павлович Чесноков Method of producing water-fuel emulsion and method of supplying it to cylinder of internal combustion engine
RU2131536C1 (en) * 1997-10-07 1999-06-10 Чувашский государственный университет им.И.Н.Ульянова Electronic-control fuel system for internal- combustion engine
DE10154455A1 (en) * 2001-11-06 2003-05-15 Dietmar Gentsch Dual fuel system for diesel engine has separate tanks, fuel filters and high-pressure pumps feeding injectors or common rail system
RU2255243C1 (en) * 2003-11-05 2005-06-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова" Fuel feed system of internal combustion engine
US20070125338A1 (en) * 2005-12-06 2007-06-07 Denso Corporation Fuel injection system
RU72018U1 (en) * 2007-12-24 2008-03-27 ФГОУ ВПО "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия" HYDROCARBON ACTIVATOR FEEDING SYSTEM IN DIESEL
RU2387867C1 (en) * 2008-09-29 2010-04-27 ФГОУ ВПО "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия" Two fuel system of tractor diesel

Patent Citations (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS57135251A (en) * 1981-02-14 1982-08-20 Agency Of Ind Science & Technol Method and device for supplying fuel for diesel engine
SU1746035A1 (en) * 1990-06-22 1992-07-07 Московский институт инженеров сельскохозяйственного производства им.В.П.Горячкина Gas diesel feed system
RU2008505C1 (en) * 1991-05-16 1994-02-28 Кременчугский автомобильный завод Fuel system of multifuel engine
RU2034168C1 (en) * 1991-06-04 1995-04-30 Самарский институт инженеров железнодорожного транспорта им.М.Т.Елизарова Fuel system for diesel locomotive
RU2049260C1 (en) * 1992-04-29 1995-11-27 Леонид Николаевич Голубков Device for uncoking nozzle sprayers
RU2065529C1 (en) * 1993-02-03 1996-08-20 Константин Антонович Кошарко Device for fuel supply to internal combustion engine
RU2099575C1 (en) * 1995-07-11 1997-12-20 Борис Павлович Чесноков Method of producing water-fuel emulsion and method of supplying it to cylinder of internal combustion engine
RU2131536C1 (en) * 1997-10-07 1999-06-10 Чувашский государственный университет им.И.Н.Ульянова Electronic-control fuel system for internal- combustion engine
DE10154455A1 (en) * 2001-11-06 2003-05-15 Dietmar Gentsch Dual fuel system for diesel engine has separate tanks, fuel filters and high-pressure pumps feeding injectors or common rail system
RU2255243C1 (en) * 2003-11-05 2005-06-27 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Алтайский государственный технический университет им. И.И. Ползунова" Fuel feed system of internal combustion engine
US20070125338A1 (en) * 2005-12-06 2007-06-07 Denso Corporation Fuel injection system
RU72018U1 (en) * 2007-12-24 2008-03-27 ФГОУ ВПО "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия" HYDROCARBON ACTIVATOR FEEDING SYSTEM IN DIESEL
RU2387867C1 (en) * 2008-09-29 2010-04-27 ФГОУ ВПО "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия" Two fuel system of tractor diesel

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2579521C1 (en) * 2015-03-17 2016-04-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Пензенская государственная сельскохозяйственная академия" Dual-fuel diesel engine system
RU2674300C1 (en) * 2018-02-09 2018-12-06 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Пензенский государственный аграрный университет" Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2387867C1 (en) Two fuel system of tractor diesel
US8905006B2 (en) Diesel engine for a LPG-diesel mixture
CN102066738B (en) A large turbocharged two-stoke diesel engine running on a fuel mixture of two or more fuel components
RU2695547C2 (en) Method and device for operation of diesel engine on emulsion fuel of varied composition
CN105518284B (en) For running the fuel injection system and method for multi fuel piston-mode motor
RU2476716C1 (en) Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control
US10598131B2 (en) Method and device for the open-loop or closed-loop control of the amount of a fuel mixture
RU2446294C2 (en) Ice fuel system and method of its operation
RU2465478C1 (en) Dual-fuel diesel engine feed system
RU2580965C2 (en) Feed system for diesel engine operating on mixed biomineral fuel
RU2582535C1 (en) Dual-fuel diesel engine feed system
RU157837U1 (en) THREE FUEL TRACTOR DIESEL POWER SUPPLY SYSTEM
RU2674300C1 (en) Diesel engine two-fuel feed system with automatic mix composition control
RU2452864C1 (en) System of diesel engine supply by biomineral fuel
RU2484291C1 (en) Dual-fuel diesel engine feed system
RU57832U1 (en) GAS DIESEL FUEL SUPPLY SYSTEM WITH INTERNAL MIXING
RU176797U1 (en) Mixed Fuel Diesel Power System
RU2292476C1 (en) Method of feed of main and additional fuel to diesel engine and diesel engine fuel-feed system (versions)
RU2403431C1 (en) Tractor diesel three-fuel system
RU2647259C1 (en) Dual-fuel feed system of automobile diesel
RU2695549C1 (en) Multifuel power supply system for automotive and diesel engines
RU2635948C1 (en) Automotive diesel engine two-fuel feed system
RU174573U1 (en) MIXED FUEL DIESEL POWER SYSTEM
KR20170074104A (en) Low-pressure and High-pressure Fuel Injection System
RU2579521C1 (en) Dual-fuel diesel engine system

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20140321