RU2455541C1 - Shock-absorber and method of its manufacture - Google Patents
Shock-absorber and method of its manufacture Download PDFInfo
- Publication number
- RU2455541C1 RU2455541C1 RU2011111033/11A RU2011111033A RU2455541C1 RU 2455541 C1 RU2455541 C1 RU 2455541C1 RU 2011111033/11 A RU2011111033/11 A RU 2011111033/11A RU 2011111033 A RU2011111033 A RU 2011111033A RU 2455541 C1 RU2455541 C1 RU 2455541C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rubber
- shell
- array
- shock absorber
- metal plates
- Prior art date
Links
Landscapes
- Springs (AREA)
- Heating, Cooling, Or Curing Plastics Or The Like In General (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к машиностроению и может быть использовано в любых машинах и устройствах, подверженных динамическим и ударным воздействиям, для снижения уровня динамических нагрузок и виброизоляции, например, на транспорте.The invention relates to mechanical engineering and can be used in any machines and devices subject to dynamic and shock effects, to reduce the level of dynamic loads and vibration isolation, for example, in transport.
Известен амортизатор (а.с. 194477 СССР, МПК 47а, опубл. 30.03.67, бюл. №8), представляющий собой оболочку из пластичного металлического сплава с наполнителем из жесткого пористого материала - пенопласта.Known shock absorber (AS 194477 USSR, IPC 47a, publ. 30.03.67, bull. No. 8), which is a shell made of a plastic metal alloy with a filler of a rigid porous material - foam.
Недостатком известного амортизатора является то, что он может функционировать только в довольно узком диапазоне нагрузок и частот.A disadvantage of the known shock absorber is that it can only function in a rather narrow range of loads and frequencies.
Известен способ изготовления амортизатора (патент 2318838 РФ, МПК C08L 13/02, опубл. 10.03.08, бюл. №7), методом горячего прессования из полимерной композиции, при этом перед стадией вулканизации на поверхность невулканизованной заготовки накладывают пленку полиэтилена.A known method of manufacturing a shock absorber (RF patent 2318838, IPC C08L 13/02, publ. 10.03.08, bull. No. 7), by hot pressing from a polymer composition, while before the stage of vulcanization, a polyethylene film is applied to the surface of the unvulcanized preform.
Недостатком известного способа является необходимость применения дополнительной детали другого материала, что усложняет технологический процесс изготовления амортизатора.The disadvantage of this method is the need to use additional parts of another material, which complicates the manufacturing process of manufacturing a shock absorber.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату является амортизатор (а.с. 1618921 РФ, МПК F16F 7/00, опубл. 07.01.91, бюл. №1), содержащий размещенные одна в другой торообразные оболочки С-образного профиля, а упругий наполнитель выполнен в виде эластомерных частиц, часть из которых представляет собой гибкие кривые стержни, концы оболочек соединены между собой зажимами.The closest in technical essence and the achieved technical result is a shock absorber (AS 1618921 RF, IPC F16F 7/00, publ. 07.01.91, bull. No. 1), containing toroidal shells of a C-shaped profile placed in one another, and the elastic filler is made in the form of elastomeric particles, some of which are flexible curved rods, the ends of the shells are connected by clamps.
Недостатком данного амортизатора является невозможность демпфировать большие единовременные ударные нагрузки из-за сложности конструкции зажимов концов торообразных оболочек.The disadvantage of this shock absorber is the inability to damp large large shock loads due to the complexity of the design of the clamps of the ends of the toroidal shells.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому техническому результату выбран способ изготовления амортизатора (В.Н.Иванова, Л.А.Алеушина. Технология резиновых технических изделий. Химия. - 1980. - С.56-57) в соединении нескольких каландрованных листов резины методом дублирования, продольной и поперечной резки деталей дисковыми ножами, склеивание из деталей заготовки амортизатора и последующей закладки заготовки в пресс-форму для вулканизации на прессе.The closest in technical essence and the achieved technical result was chosen the method of manufacturing a shock absorber (V.N. Ivanova, L.A. Aleushin. Technology of rubber technical products. Chemistry. - 1980. - P.56-57) in the connection of several calendared rubber sheets by the method duplication, longitudinal and transverse cutting of parts with circular knives, bonding of shock absorber blanks from parts and subsequent laying of the blank into the mold for vulcanization on the press.
Техническим результатом предлагаемого изобретения является максимально возможное поглощение энергии колебаний за счет большой величины петли гистерезиса, регулирование жесткости и получение заданных упругодемпфирующих свойств амортизатора.The technical result of the invention is the maximum possible absorption of vibrational energy due to the large size of the hysteresis loop, the regulation of stiffness and obtaining the specified elastic-damping properties of the shock absorber.
Технический результат достигается за счет того, что амортизатор, содержащий верхнюю и нижнюю металлические пластины, между которыми находится резиновая оболочка, отличается тем, что в полости резиновой вулканизованной оболочки расположен массив невулканизованной резиновой смеси, окруженный несколькими охватывающими его упругими резиновыми слоями с постепенно нарастающей от 0 до 100% степенью вулканизации каждого слоя от массива невулканизованной резиновой смеси к стенке вулканизованной оболочки.The technical result is achieved due to the fact that the shock absorber containing the upper and lower metal plates between which the rubber shell is located differs in that an array of unvulcanized rubber mixture is located in the cavity of the rubber vulcanized shell, surrounded by several elastic rubber layers enveloping it and gradually increasing from 0 up to 100% degree of vulcanization of each layer from an array of unvulcanized rubber mixture to the wall of the vulcanized shell.
Способ изготовления амортизатора, заключающийся в сборке и вулканизации его между двумя металлическими пластинами в пресс-форме, отличающийся тем, что в полость резиновой вулканизуемой оболочки устанавливают массив резиновой смеси без вулканизующей группы, предварительно плотно обмотанный резиновыми слоями, содержащими разное количество вулканизующей группы по нарастающей от массива резиновой смеси к стенке резиновой оболочки, затем закладывают заготовку в пресс-форму и проводят вулканизацию на прессе.A method of manufacturing a shock absorber, which consists in assembling and vulcanizing it between two metal plates in a mold, characterized in that an array of a rubber mixture without a vulcanizing group is installed in the cavity of the rubber vulcanizable shell, previously tightly wrapped with rubber layers containing different amounts of vulcanizing group growing from mass of the rubber mixture to the wall of the rubber shell, then lay the workpiece in the mold and cure in the press.
Сущность изобретения поясняется чертежом:The invention is illustrated in the drawing:
фиг.1 - разрез амортизатора.figure 1 is a section of a shock absorber.
Амортизатор содержит верхнюю и нижнюю металлические пластины 1 (фиг.1), между которыми находится резиновая вулканизованная оболочка 2, в которой расположен массив невулканизованной резиновой смеси 3, окруженный несколькими плотно охватывающими его упругими резиновыми слоями 4 с постепенно нарастающей степенью вулканизации каждого слоя от 0 до 100%.The shock absorber contains the upper and lower metal plates 1 (Fig. 1), between which there is a rubber vulcanized shell 2, in which an array of unvulcanized rubber mixture 3 is located, surrounded by several elastic rubber layers 4 tightly covering it with a gradually increasing degree of vulcanization of each layer from 0 to one hundred%.
Амортизатор работает следующим образом.The shock absorber works as follows.
При действии переменной внешней нагрузки на металлическую пластину 1 происходит рассеивание энергии колебаний как в самой резиновой вулканизованной оболочке 2 с резиновыми слоями 4 различной степени вулканизации, так и, главным образом, в массиве невулканизованной резиновой смеси 3, имеющей широкую петлю гистерезиса, то есть большое внутреннее трение.Under the action of a variable external load on the metal plate 1, the vibrational energy is dissipated both in the rubber vulcanized shell 2 with rubber layers 4 of various degrees of vulcanization, and mainly in the mass of unvulcanized rubber compound 3 having a wide hysteresis loop, i.e. a large internal friction.
Меняя соотношения и объемы вулканизованной и невулканизованной резин в упругом элементе, получают заданные упругодемпфирующие характеристики амортизатора.By changing the ratios and volumes of vulcanized and unvulcanized rubbers in an elastic element, the given elastic-damping characteristics of the shock absorber are obtained.
Изготовление амортизатора производится следующим способом.The manufacture of the shock absorber is made as follows.
Между верхней и нижней металлическими пластинами 1 устанавливается невулканизованная резиновая оболочка 2, в полость которой помещают массив резиновой смеси 3 без вулканизующей группы, предварительно плотно обмотанный упругими резиновыми слоями 4 с постепенно нарастающей степенью вулканизации каждого слоя от 0 до 100% - от массива невулканизованной резиновой смеси 3 к стенке резиновой оболочки 2. Степень вулканизации слоя задается количеством вещества вулканизующей группы в слое. Затем заготовку закладывают в пресс-форму и вулканизуют на прессе по стандартному режиму.Between the upper and lower metal plates 1, an unvulcanized rubber shell 2 is installed, in the cavity of which an array of rubber compound 3 without a vulcanizing group is placed, previously tightly wrapped with elastic rubber layers 4 with a gradually increasing degree of vulcanization of each layer from 0 to 100% of the mass of unvulcanized rubber mixture 3 to the wall of the rubber shell 2. The degree of vulcanization of the layer is determined by the amount of substance of the vulcanizing group in the layer. Then the workpiece is laid in the mold and vulcanized on the press in the standard mode.
Использование предлагаемого изобретения позволит снизить динамические нагрузки, возникающие при работе различных машин, повысить плавность хода транспортных средств и тем самым увеличить их долговечность.Using the proposed invention will reduce the dynamic loads that occur during the operation of various machines, increase the smoothness of the vehicles and thereby increase their durability.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011111033/11A RU2455541C1 (en) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | Shock-absorber and method of its manufacture |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011111033/11A RU2455541C1 (en) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | Shock-absorber and method of its manufacture |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2455541C1 true RU2455541C1 (en) | 2012-07-10 |
Family
ID=46848639
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011111033/11A RU2455541C1 (en) | 2011-03-23 | 2011-03-23 | Shock-absorber and method of its manufacture |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2455541C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2607119C1 (en) * | 2015-06-30 | 2017-01-10 | федеральное государственное унитарное предприятие "Федеральный научно-производственный центр "Прогресс" (ФГУП "ФНПЦ "Прогресс") | Method of rubber-metal shock absorber making |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU194481A1 (en) * | ||||
SU1618921A1 (en) * | 1987-02-27 | 1991-01-07 | Ю. П. Бусаров, Б. В. Черкунов, В. Б. Черкунов и А. Е. Татарченко | Resilient damping element |
US5487501A (en) * | 1991-07-09 | 1996-01-30 | Clouth Gummiwerke Aktiengesellschaft | Shock absorber component for railway track having pourous rubber particle core enclosed by cover layer |
JP2000110888A (en) * | 1998-09-30 | 2000-04-18 | Tatsuji Ishimaru | Damping body |
-
2011
- 2011-03-23 RU RU2011111033/11A patent/RU2455541C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU194481A1 (en) * | ||||
SU1618921A1 (en) * | 1987-02-27 | 1991-01-07 | Ю. П. Бусаров, Б. В. Черкунов, В. Б. Черкунов и А. Е. Татарченко | Resilient damping element |
US5487501A (en) * | 1991-07-09 | 1996-01-30 | Clouth Gummiwerke Aktiengesellschaft | Shock absorber component for railway track having pourous rubber particle core enclosed by cover layer |
JP2000110888A (en) * | 1998-09-30 | 2000-04-18 | Tatsuji Ishimaru | Damping body |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Иванова В.Н., Алеушина Л.А. Технология резиновых технических изделий: Учебник для средних специальных учебных заведений. - 2-е изд. перераб. и доп. - Ленинград: Химия, 1980, с.56, 57. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2607119C1 (en) * | 2015-06-30 | 2017-01-10 | федеральное государственное унитарное предприятие "Федеральный научно-производственный центр "Прогресс" (ФГУП "ФНПЦ "Прогресс") | Method of rubber-metal shock absorber making |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
Ziegler et al. | Evaluation of physico-mechanical properties of mycelium reinforced green biocomposites made from cellulosic fibers | |
CN1270113C (en) | Power transmission belt | |
KR20130132763A (en) | In-mould-foaming process using a foamable medium with outer layers, and plastics moulding obtainable therefrom | |
KR20140019472A (en) | Method for manufacturing a v-ribbed belt | |
RU2016101017A (en) | TIRE WITH A PRELIMINARY FORMED PROTECTOR AND METHOD FOR ITS MANUFACTURE | |
RU2566774C2 (en) | Production of part with hollow core from composite | |
CN106397895A (en) | Sealing piece | |
JP7462811B2 (en) | Highly efficient belt and method for manufacturing same | |
RU2455541C1 (en) | Shock-absorber and method of its manufacture | |
CN1069577C (en) | Method and apparatus of manufacturing synchronous drive belt with teeth which are axially interlocked with mold surface | |
RU2417894C2 (en) | Method of producing multilayer components and vulcaniser to this end | |
CN100503221C (en) | Clipping toothed V-shaped band vulcanization of vehicle | |
CN105283305B (en) | Moulding element comprising cutting means for moulding and vulcanizing a tyre tread and method of moulding a tire tread using this element | |
CN109185379A (en) | Tunable multilayer dampened power bump leveller and its fabrication and installation method, oscillation damping method | |
BR112018073427B1 (en) | PROCESS FOR THE MANUFACTURING OF A TRAPEZOIDAL BELT OR A COMPOUND TRAPEZOID BELT AND THE APPLICATION OF A COMPOUND TRAPEZOID BELT OR A COMPOUND TRAPEZOID BELT | |
US20020129883A1 (en) | Solid rubber tire with cellular foam rubber region | |
US11377176B2 (en) | Fiber reinforced structural component and method for producing same | |
JP6429869B2 (en) | Method for controlled formation of cellular material | |
KR19990017846A (en) | Manufacturing method of rubber bellows provided in vehicle air spring | |
KR960000560B1 (en) | Process for manufacturing radial tire | |
KR102453308B1 (en) | Composite molded article forming apparatus and forming methode thereof | |
KR102075954B1 (en) | Brake hose | |
CN114147996B (en) | Composite material structure containing internal channel with large slenderness ratio and preparation method thereof | |
CN101429728B (en) | Layered sulfuration method for natural fiber elastic material | |
KR20150066025A (en) | building material to noise prevention |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20200324 |