RU24433U1 - Платформа железнодорожной цистерны - Google Patents
Платформа железнодорожной цистерныInfo
- Publication number
- RU24433U1 RU24433U1 RU2002102955/20U RU2002102955U RU24433U1 RU 24433 U1 RU24433 U1 RU 24433U1 RU 2002102955/20 U RU2002102955/20 U RU 2002102955/20U RU 2002102955 U RU2002102955 U RU 2002102955U RU 24433 U1 RU24433 U1 RU 24433U1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- beams
- spinal
- platform
- railway tank
- pivot
- Prior art date
Links
Landscapes
- Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Платформа железнодорожной цистерны, включающая в себя установленную на ходовых тележках раму, образованную соединенными между собой хребтовой, шкворневыми, боковыми и концевыми балками, отличающаяся тем, что каждая боковая балка выполнена в виде швеллера, расположенного параллельно продольной оси хребтовой балки и соединенного под прямым углом с концевой балкой, при этом каждая концевая балка выполнена состоящей из двух частей, образованных гнутыми профилями, соединяющими хребтовую балку с боковыми балками.
Description
р,р,щ,,РЯ 5 - -
Описание полезной модели: «Платформа железнодорожной цистерны.
Данное техническое решение относится к области железнодорожного транспорта.
Из отраслевого каталога «Вагоны СССР. 20-89-04, М., 1969 г., с. 83-85, рис. 98, 99 известен вагон - цистерна для бензина модели 15-1547, платформа которого включает установленную на ходовых тележках раму, образованную соединенными между собой хребтовой, шкворневыми, концевыми и боковыми балками.
Четыре короткие боковые балки из штампованного профиля имеют гофры и соединяются с концевыми балками под углом, что несколько усложняет конструкцию рамы.
Из книги А.Л. Кривого «Цистерны, изд. Транспорт, М., 1966., с. 19-21, рис.9 известна принятая в качестве прототипа платформа железнодорожной цистерны, включаюп,ая установленную на ходовых тележках раму, образованную соединенными между собой хребтовой, шкворневыми, концевыми и боковыми балками.
В известной конструкции платформы объекта - прототипа концевая и боковые балки выполнены из штампованного Г-образного профиля с гофрами на боковых балках для повышения их жесткости. Боковые балки соединяются под прямым углом со шкворневыми балками и под тупым ™
углом с концевыми, для чего выполняются изогнутыми в плане. Кроме того, каждая концевая балка выполнена цельной.
Все это усложняет конструкцию платформы, повышает трудоемкость ее изготовления.
Заявляемая платформа железнодорожной цистерны, как и прототип, включает установленную на ходовых тележках раму, образованную соединенными между собой хребтовой, шкворневыми, концевыми и боковыми балками.
В отличие от прототипа в заявляемой полезной модели каждая боковая балка выполнена в виде швеллера, расположенного параллельно продольной оси хребтовой балки и соединенной под прямым углом с концевой балкой, при этом каждая концевая балка выполнена состоящей из двух частей, образованных гнутыми профилями, соединяющими хребтовую балку с боковыми балками.
Такое выполнение платформы железнодорожной цистерны позволяет упростить ее конструкцию и снизить трудоемкость в изготовлении, повысить жесткость.
Заявляемая полезная модель поясняется чертежами, где: на фиг.1 показан вид сбоку, на фиг.2 - вид сверху, на фиг.З - вид с торца на платформу, на фиг.4 - показано сечение I фиг. -3
Платформа железнодорожной цистерны включает ходовые тележки 1, на которые опирается рама, состоящая из жестко сваренных между собой хребтовой 2, шкворневых 3, концевых 4, и боковых 5 балок.
Каждая боковая балка 5 выполнена в виде швеллера, который расположен параллельно продольной оси хребтовой балки 2 и соединен под прямым углом с концевой балкой 4. Каждая концевая балка 4 выполнена состояш,ей из двух отдельных частей гнутого профиля 6 и 7, соединяюш;их хребтовую балку 2 с боковыми балками 5.
Продольную нагрузку в железнодорожном вагоне - цистерне, оборудованном данной платформой несет хребтовая балка 2, а вертикальную от котла воспринимают шкворневые балки 3.
Описанная конструкция рамы характеризуется повышенной жесткостью в консольной части и снижением трудоемкости ее изготовления.
/s
Claims (1)
- Платформа железнодорожной цистерны, включающая в себя установленную на ходовых тележках раму, образованную соединенными между собой хребтовой, шкворневыми, боковыми и концевыми балками, отличающаяся тем, что каждая боковая балка выполнена в виде швеллера, расположенного параллельно продольной оси хребтовой балки и соединенного под прямым углом с концевой балкой, при этом каждая концевая балка выполнена состоящей из двух частей, образованных гнутыми профилями, соединяющими хребтовую балку с боковыми балками.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002102955/20U RU24433U1 (ru) | 2002-02-08 | 2002-02-08 | Платформа железнодорожной цистерны |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2002102955/20U RU24433U1 (ru) | 2002-02-08 | 2002-02-08 | Платформа железнодорожной цистерны |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU24433U1 true RU24433U1 (ru) | 2002-08-10 |
Family
ID=48284609
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2002102955/20U RU24433U1 (ru) | 2002-02-08 | 2002-02-08 | Платформа железнодорожной цистерны |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU24433U1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU185677U1 (ru) * | 2018-09-26 | 2018-12-13 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Рама вагона-цистерны |
RU194798U1 (ru) * | 2019-05-17 | 2019-12-24 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Вагон-цистерна |
-
2002
- 2002-02-08 RU RU2002102955/20U patent/RU24433U1/ru active
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU185677U1 (ru) * | 2018-09-26 | 2018-12-13 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Рама вагона-цистерны |
RU185677U9 (ru) * | 2018-09-26 | 2020-03-27 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Рама вагона-цистерны |
RU194798U1 (ru) * | 2019-05-17 | 2019-12-24 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Вагон-цистерна |
RU194798U9 (ru) * | 2019-05-17 | 2022-03-11 | РЕЙЛ 1520 АйПи ЛТД | Вагон-цистерна |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU205695U1 (ru) | Вагон-цистерна | |
RU171786U1 (ru) | Железнодорожный грузовой вагон | |
RU192752U1 (ru) | Рама вагона-платформы | |
CN109204358A (zh) | 铰接式单轨径向转向架结构 | |
RU24433U1 (ru) | Платформа железнодорожной цистерны | |
RU146303U1 (ru) | Боковая стена полувагона | |
RU177823U9 (ru) | Полувагон | |
RU49778U1 (ru) | Железнодорожная цистерна | |
CN105438051B (zh) | 罐车罐体与罐车底架连接装置以及铁路罐车 | |
CN208102130U (zh) | 一种u型车厢 | |
RU187463U1 (ru) | Вагон-платформа сочлененного типа | |
CN210101761U (zh) | 骨架半挂车及其车架 | |
CN202175057U (zh) | 铁路棚车折线形车顶 | |
RU188273U1 (ru) | Рама вагона-платформы | |
RU138730U1 (ru) | Рама железнодорожного грузового транспортного средства | |
RU206031U9 (ru) | Железнодорожный вагон для перевозки автомобилей | |
RU2005131265A (ru) | Наземно-эстакадная транспортная система (метробус) | |
RU198001U1 (ru) | Кузов вагона-думпкара | |
RU143503U1 (ru) | Шкворневая балка рамы грузового вагона | |
RU210994U1 (ru) | Грузовой вагон | |
RU45354U1 (ru) | Рама цельнометаллического грузового вагона | |
CN107984148B (zh) | 一种na1型铁路运输车中梁组成组装装置 | |
RU223940U1 (ru) | Железнодорожное транспортное средство | |
RU25720U1 (ru) | Железнодорожное транспортное средство | |
RU197164U1 (ru) | Вагон-цистерна |